Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (18)
Login om te reagerenM4U Racing
Posts: 4.499
Hoezo saaie F1 kwalificaties...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Haha, zelden zo\'n saaie kwalificatie gezien... hier val je gewoon van in slaap
EdwardsFan99
Posts: 86
@ beide
En daar gaan we dan met het oval bashen.....
Tis een hele andere takt van de sport. De verschillen zijn er ook veel kleiner en de gemm de race is ook veel spannender. Daarnaast om met een gemm snelheid van 364.68 te rijden is toch volgens mij aardig snel, en ik weet zeker dat een F1 motor dit soort race/kwalificaties niet eens uitkunnen rijden.
Calvinh
Posts: 2.263
Ik ook... En dan moet je nog nagaan dat er nog een heleboel andere auto\'s zijn die kwalificeren...
Kevin
Posts: 5.341
Misschien doordat Europeanen door hebben dat je voor racen meer dan alleen topsnelheid nodig hebt? I.t.t. tot die Yankees die supermotoren in auto\'s proppen en denken dat ze dan klaar zijn. Laat deze auto\'s maar meedoen aan een F1 race op Suzuka.. Worden in de eerste sector alleen al volledig voorbij gereden.
mr.Monza
Posts: 9.860
Het kwalificeren dan misschien, maar als ik met 375 km/h met hele veld op een tiental cm\'s van elkaar , drafting heet dat toch?, rondjes zou moeten rijden, loopt het me dun door de raceoverall waarschijnlijk, die mannen hebben echt wel ballen.
Kevin
Posts: 5.341
Dat is ook zo Mr.Monza. De race heb ik afgelopen jaar zitten kijken en was dan ook leuk om te kijken. Maar de kwalificatie is echt geen zak aan.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Kevin,
Is waar, je moet een speedfreak zijn om de hele race geboeid te blijven.
Nu Monaco er toch aankomt, deze zie ik nog voor me als de dag van gister, Kimi en Fernando, en uiteindelijk iets meer Kimi.
www.youtube.com/watch?v=nMc8qy6U1o0
Mirani
Posts: 3.067
@ Edwardsfan99
Opzich heb je gelijk met wat je zegt. De snelheden liggen veel hoger en het veld ligt dichter op elkaar, mede doordat er minder ruimte is om het verschil te maken. Maar daarom hoeven we het toch niet leuk te vinden?
Het is gewoon dodelijk saai om te zien. Geef mij maar een normaal circuit, waarbij de coureurs net over de limiet gaan met een stofwolkje als gevolg. Vroeger hoe (Jacques) Villeneuve op Imola een qualificatie rondje reed in zijn Williams. Vol pushen door de Aqua Minerale(?). Dat is wat ik wil zien. Wat ik mis bij de ovals is hetzelfde als wat ik mis op vele Tilke banen. Ja, het gaat heel erg snel alleen zie ik het niet.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@mr.Monza
Dat filmpje blijft kippenvel! heb hem de laatste 7 jaar al wel 100x gezien.. \'\'ALMOST HALF A SECOND!!!\'\' Good old memories :)
RogerZzz
Posts: 9.263
De kwali van \'05 was mooi idd, maar die van \'07 mocht er ook zijn. McLaren (Alonso) deelde dat weekend de lakens uit, maar Lewis was on fire (40 sec)!
www.youtube.com/watch?v=IHTyEq_W1_U
mr.Monza
Posts: 9.860
@RogerZzz,
Zat er helemaal in, vanaf de eerste seconde!
Ziet er ineens heel vreemd uit, Alonso in een McLaren.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
It was a marriage bound not to last! Ik ben natuurlijk hartstikke blij dat Kimi naar Ferrari is gegaan, maar ik vond toentertijd al dat Alonso een veel geschiktere opvolger van Schumi was dan Raikkonen. De fanboy in mij kon het maar moeilijk verkroppen dat Kimi the boot kreeg, maar toen ik Fernando in corsa rosso zag wist ik dat het klopte :-).
Kevin
Posts: 5.341
En anders wel op de Nurburgring.
EdwardsFan99
Posts: 86
Qua F1 is dit natuurlijk minder technologie maar dit soort klasses zijn er om de fans te vermaken en voor een redelijke prijs op de tribune te zitten.
Daarnaast om inhaal acties 3 wijd naast elkaar te maken op bijna 400 kmpu is ook niks volgens vele europeanen.
Maar qua tactieken is dit een veel leukere klasse ook want hoe lang durf je buiten te blijfen, hoe lang kan je wachten voor een PC.
Maar je moet er ook eens natuurlijk naar kijken want veel mensen beginnen al te blaten voordat ze uberhaupt al een meter hebben gezien.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik heb in totaal 3x een poging gedaan om een race volledig te kijken, mijn record is 60 rondjes.. toen viel ik letterlijk in slaap
Ook hetgeen dat de SC (of PC=Pace Car) soms langer op de baan blijft omdat de grote TV Stations nog in de reclame zitten, maakt het voor mij echt een belachelijke klasse.
Ik heb er geen problemen mee dat anderen het wel leuk vinden, zo heeft iedereen zijn ding.
Getuige X
Posts: 2.115
Vroeger gingen ze nog veel harder (1990) moet je daar een op youtube een replay van kijken.
Als ik deze auto\'s nu zie dan zet ik hem snel uit.
Tuurlijk is veiligheid belangrijk maar dit zijn net karts van een binnenbaan
Vind het heel erg van Dan Wheldon maar nascars worden ook gelanceerd met dichte wielkasten.
Hele andere race mentaliteit ook
Beetje zwaaien naar de fans en de hele tijd die teambazen in beeld met die zonnebrillen.
Even de p
blaarontjes
Posts: 227
NASCARS begonnen alleen te vliegen als ze aan het spinnen waren, Indycars die vlogen meerendeel als ze achterop iemand reden, vandaar achter de dichte wielkasten.