<< Naar nieuwsoverzicht

Ecclestone praat over Frankrijk, Canada, Duitsland en Zuid-Korea

Gepubliceerd op 23 mei 2012 12:13
11
Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone is verantwoordelijk voor de invulling van de Formule 1-kalender. Het schema levert elk jaar weer meerdere discussiepunten op. Zo wilde Frankrijk volgend jaar terug keren op het rooster, ging het gerucht dat het populaire Montreal zijn race kwijt raakt, zijn er problemen bij de Nürburgring en gaat Zuid-Korea gebukt onder de hoge kosten. Ecclestone bespreekt in Formula Money deze locaties.

Allereerst Frankrijk. "De Fransen hebben nu wel genoeg kansen gehad om een rentree te realiseren en ze hebben het niet gedaan. Ze beloofden van alles, zoals de straten van Parijs of Euro Disney. Het is heel politiek. Ik weet niet of het anders zou zijn als Sarkozy was herkozen als president, geen idee. Onder zijn leiding hadden ze ook kunnen tekenen. Het contract lag er en alleen een handtekening was nog nodig. Hoe dan ook, ze bereikten nooit een akkoord met Paul Ricard, dat een grondige investering nodig zou hebben om tribunes te bouwen en de Paddock Club te vergroten."

Ecclestone ontkent dat het geliefde Montreal gevaar loopt om de Grand Prix te verliezen. "Er hangt een magische sluier om Montreal heen, iedereen houdt van Montreal. Het circuit is leuk en ziet er goed uit op televisie, je kan vanuit het centrum lopend naar de baan toe. We kwamen vroeger in Toronto en daar was dat niet te doen. Zij dienen voorstellen in, maar Montreal is ideaal voor ons. De lay-out is goed, de locatie is goed, iedereen heeft het daar naar zijn of haar zin. Dat contract gaan we verlengen, Montreal is een blijvertje."

Dan Duitsland, waar de lokale overheid de lease van de promotor voor de Nürburgring verscheurde. "Daar zijn wat interne problemen, maar de verbintenis is afgelopen en we moeten dus vernieuwen. Dat doen we zodra ze weten bij wie we daarvoor terecht kunnen. Dat doe ik graag."

En tot slot zorgenkindje Zuid-Korea. Ecclestone: "We verkochten Zuid-Korea de televisierechten en andere rechten, maar een groot deel hebben we terug genomen zodat ze ons minder hoeven te betalen. Volgens mij redden ze zich nu prima. Ze konden het pakket dat ze in eerste instantie kochten niet aan."

F1 Nieuws

Reacties (11)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Klikt goed en interessant, de negatieve sluier die over Ecclestone hangt vind ik grotendeels ook onterecht.. maar goed
- + 0
- 23 mei 2012 - 12:17
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Ja dit klinkt wel OK en duidelijk, maar af en toe gaat ie weer gekke dingen roepen dat je je af vraagt of ie zn verstand is verloren.
  + 0
  
  23 mei 2012 - 13:00
terazino

Posts: 649
Beste Bernie, dump Korea en kijk eens naar Laguna Seca!
- + 0
- 23 mei 2012 - 13:12
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Jaaaaa, een van DE circuits.
  + 0
  
  23 mei 2012 - 13:44
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 1.882
  \'overleven F1 auto\'s de corkscrew van dat circuit wel?
  + 0
  
  23 mei 2012 - 15:05
- terazino
  
  Posts: 649
  @scuderiasjonno: als cheapass indycar en champcar er overheen kan moet een hitech f1 karretje hier toch ook wel voor aan te passen zijn :-)
  + 0
  
  23 mei 2012 - 15:49
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.042
  Ja jeej zeg, een optocht van 85 ronden ofzo? Waar zie je een F1-auto inhalen op Laguna Seca?
  + 0
  
  23 mei 2012 - 15:53
- FerrariRules
  
  Posts: 3.035
  Is een mooi circuit.. maar volgens mij iets te kort.. en ondanks dat de IRL er wel doorheen past schijnt het voor F1 auto\'s helaas niet haalbaar zijn..
  Maar lijkt me geweldig het hele F1 veld door de corkscrew te zien rijden..
  + 0
  
  23 mei 2012 - 16:12
- James
  
  Posts: 1.653
  de corkscrew is een domme bocht en voor de rest valt er nog minder in te halen op Laguna Seca dan in Monaco
  + 0
  
  23 mei 2012 - 20:54
Mercedes GP

Posts: 33
En wat met de GP van België? Aangezien Paul Ricard niet doorgaat, kan er geen sprake zijn van een wisselende beurtrol, dus blijft het mooiste circuit van de wereld de komende jaren gewoon op de kalender staan?
- + 0
- 23 mei 2012 - 17:18
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  Of gaat er van af vanwege gebrekkige financiën...
  + 0
  
  23 mei 2012 - 20:57

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00