De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (45)
Login om te reagerenSpeedpuppet
Posts: 9.485
Ja dat is natuurlijk ook niet voldoende om normaal rond te kunnen komen.
alflonzo
Posts: 1.891
Vreemde redenatie. Ben benieuwd hoe jij zou reageren als je werkgever je salaris zou halveren. ik neem aan dat de manier waarop jij je leven leidt toch wel afhankelijk is van je inkomsten. Dat is bij iemand die miljoenen per jaar verdient niet anders. Daarbij komt ook nog eens,: Zo\'n Hamilton, Alonso, Schumacher of welke andere grootverdienende sportheld dan ook genereert nog veel meer inkomsten dan dat ze zelf verdienen. Waarom zouden ze dan geen recht hebben op deel van die taart?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Is ook zo, het was dan ook bedoel om sarcastisch over te komen.
Jenssie
Posts: 739
Hmm, dat zou nog wel eens kunnen betekenen dat Hamilton gaat rondshoppen. Ik zou wel eenswat verschuivingen willen zien bij de topteams. Met de stoeltjes van Hamilton, Massa, Webber en Schumacher nog niet bezet voorkomend jaar zou dat zo maar kunnen...
Ik vind het halveren van een salaris niet terecht, maar aan de andere kant...10mln voor een jaartje racen, tering...en dat is nog de helft...
dumdumdum
Posts: 2.517
Ze rijden nu wel meer races. Hoe zou jij het vinden als je 44uur zou moeten werken voor hetzelfde geld als voor 40uur. Maar je weet niet wat er nog meer in het contract staat. Als hij geen sponsor verplichtingen meer heeft, dan koopt hij in principe voor 10miljoen snipperdagen.
szixxx
Posts: 4.764
Ja ik zou het voor de helft daarvan ook nog met alle plezier doen. Daarna hoor of zie je me nooit meer ;-)
szixxx
Posts: 4.764
Tsja alsof hij nog meer nodig heeft. Dit soort salarissen zijn ook net meer van deze tijd. Zelfs Schumacher verdiend (met zijn staat van dienst) niet zoveel ondanks dat hij toch nog de rijkste sportman ter wereld is.
Alonso No1
Posts: 2
Michel Schumacher is niet meer de rijkste sporter ter wereld. Dat is echt Tiger Woods.
On topic: 10 miljoen zou voldoende moeten zijn. Al vind ik een halvering van zijn salaris wel erg veel en kan wel begrijpen dat Hamilton dit niet gaat accepteren
McLaren 4 life
Posts: 80
Op 1 na rijkste!!! Tiger Woods staat nog boven hem.
BramG44
Posts: 426
en hij moet natuurlijk wel ergens anders terecht kunnen, mssn dan toch maar eieren voor zijn geld kiezen en die 10 maar pakken ?
Fly By Wire
Posts: 1.052
Er zijn dagen dat ik minder verdien... :-(
core2duo
Posts: 1.612
Hamilton pakt naast zijn salaris nog genoeg knaken via sponsoring. Het is jammer dat hedendaags de sport zo wordt geleid. Geld is belangrijker dan sportieve prestaties. Dat is niet alleen in de F1 zo maar ook in het voetbal.
Ik begrijp dat de situatie lastig is als je eerst 20 miljoen verdiende maar laten we eerlijk zijn waar zal hij meer verdienen en een betere auto hebben?
ADN
Posts: 336
Het is gewoon simpel; het draait om vraag en aanbod. Er zijn genoeg goede coureurs die tegen een stuk minder rijden en Hamilton heeft de laaste paar jaar toch niet de belofte kunnen waarmaken de absolute topcoureur te zijn zoals een Alonso dat bijvoorbeeld wel is. Hamilton is wel snel, laat daar geen onduidelijk over bestaan, maar is niet constant genoeg. In het licht dat er overal bezuinigd moet worden en het feit dat de \'hype\' er bij Hamilton vanaf is, vind ik het niet meer dan logisch dat hij minder gaat verdienen. In formule 1 land hebben coureurs geen vast contract en een vakbnd die in de ankers gaat bij een halvering van het salaris. Het zijn tijdelijke contracten en de onzekerheid zie je terug in de salarissen zelf. Heb geen medelijden. En als een ander team bereid is meer te bieden, om whatever reason, dan moeten ze dat vooral lekker doen. Risico van het vak. McLaren kan wel een snelle auto neerzetten, dus dat zal Hamilton ook moeten afwegen mocht hij een hoger bod krijgen.
@Fly by wire: Er zijn ook dagen dat ik minder verdien... Er zijn echter geen dagen dat ik meer verdien en dat is het probleem :)
Black Flag
Posts: 223
Yep, zo simpel is het zoals ADN zegt. Het is gewoon een herwaardering op basis van geleverde prestaties.
DRF
Posts: 1.315
@ ADN
Trust me, bij de topteams hoeft er absoluut NIET bezuinigd te worden. Nu met het RRA heeft men meer geld dan ooit in kas, zeker wat betreft Ferrari en McLaren. Coureurs salarissen vallen ook nog eens niet onder het RRA dus daar heeft het gewoon niets mee te maken.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Lewis verdient momenteel niet eens veel vergeleken bij een paar andere coureurs op de grid met 20mil. Maar naar 10mil is echt lachwekkend.. Dat kun je niet maken zo\'n dropoff in salaris. Zoals DRF zegt, McLaren bulkt van het geld. McLaren wilt Lewis blijkbaar niet zo graag behouden? Dit komt over alsof Lewis zoals Massa heeft gepresteerd en enkel mag blijven als hij flink in salaris naar beneden gaat.. Belachelijk man.
DRF
Posts: 1.315
Dit heeft gewoon puur met Button te maken. Als ze bij hem gaan heronderhandelen zal hij wel roepen, hey waarom krijg ik minder dan Hamilton als ik boven hem eindig in het klassement..
mr.Monza
Posts: 9.860
Lewis is not feeling any love from McLaren.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Monza
Alonso heeft zich weer eens lovend uitgelaten over Hamilton, dat lees ik op marca. Misschien Alonso - Hamilton volgend jaar als Ferrari line-up? Als McLaren voet bij stuk houd met hun 10mil en Ferrari toont interesse waar Lewis sws veeel meer kan verdienen dan zie ik Lewis wel naar Ferrari gaan.
mr.Monza
Posts: 9.860
@L.Hamilton,
Lewis is echt waanzinnig populair in Italie, en geloof het of niet, zeker bij de Ferrari tifosi, Kobayashi ook trouwens
Geloof me ze zouden Lewis in de watten leggen bij Ferrari, of Ferrari het durft twee dominante rijders, is een tweede, en ook of hij het zelf zou willen, Ferrari is op dit moment echt Fernando\'s team, die er zelf in tegenstelling tot wat velen denken, geen enkel probleem mee zou hebben.
Di Montezemolo heeft zich onlangs ook laten ontvallen dat alleen het idee van Lewis in een Ferrari zijn hart al sneller deed kloppen.
Het heeft wel wat hoe ze Lewis in Italie noemen, \"il campione Anglo Caraibico\", now that\'s some love for you there Lewis.
Mirani
Posts: 3.067
Button heeft een contract tot en met 2016, dus dat zal niet de reden zijn. Al kan het wel zo zijn dat wanneer Hamilton een salaris verhoging krijgt, Button die automatisch ook krijgt.
Ik denk eerder dat een optelsom is van dat Hamilton te weinig heeft gepresteerd en minder sponsor verplichtingen wilt hebben. Misschien dat de economische crises ook mee telt en dat Hamilton meer ruimte krijgt voor persoonlijke sponsors.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@mr.Monza
Dat is goed om te horen dat Lewis populair is in Italie en bij de Tifosi. Di Montezemolo en Domenicali hebben zich eerder al positief uitgelaten over Lewis. En Alonso meerdere malen. Ik denk dus zeker dat Lewis met open armen kan worden ontvangen daar. Ik zou het persoonlijk ook wel mooi vinden, Lewis - Alonso bij Ferrari. Maar dan hoop ik wel dat Lewis gelijke kansen krijgt, daar vrees ik een beetje voor aangezien Alonso heel dat team om zich heengebouwd heeft.
Ik vind wel dat er een bezem door het team moet. Heb niet zoveel vertrouwen in deze leiding van Ferrari. Het wordt serieus tijd dat er weer echt een winnende auto klaar staat. Maar de pitstops zijn geweldig, heel ander verhaal als bij McLaren :P
Amaai!
Posts: 305
\'t Ja, Lewis... It\'s payback time. Vorig jaar teveel schroot verzameld en dat moet terug gewonnen worden als dat zich niet vertaalt in extra punten... Resultaten moeten er nu eenmaal zijn en buiten een grote mond en af en toe een snel rondje is er nog niet veel van gekomen. Eigenlijk is McLaren hem liever kwijt dan rijk, anders doe je je rijder niet zo\'n voorstel... Eens zien wie hem wel inlijven wil!
L.Hamilton
Posts: 7.028
hahahaha 10mil. Denken jullie zo Lewis aan boord te houden McLaren?
DRF
Posts: 1.315
Lewis is een enkelvoudige wk met 2 moeilijke seizoenen achter de rug. Alonso krijgt volgens geruchten tussen de 25 en 30 miljoen van Santander (Ferrari), Schumacher schijnt voor \'maar\' 8 miljoen in de auto te zitten. Hamilton sinds 2007 voor 150 miljoen dollar in 5 jaar. Dus 30 miljoen dollar per jaar, een zeer ruime 23 miljoen euro.
Het zou Hamilton wel sieren om het te accepteren, het is toch allemaal een droom voor die jongens. Senna ging ook eens voor noppes in de auto zitten. Soms is het nodig. Maar ik begrijp het van McLaren inderdaad ook niet, daarom heeft het denk ik met Button te maken. Button verdient momenteel significant minder dan Hamilton en is net zo vaak WK geworden en eindigde vorig seizoen boven Hamilton. Dus dan is het heel lastig uit te leggen waarom hij ruim 2x zoveel krijgt..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Tsja gebasseerd op statistieken.. Maar om dan gelijk van 20 naar 10 te gaan? Dat vind ik onbegrijpelijk. Ze weten toch dat je met een Lewis in topvorm een pareltje in huis hebt. Ze hebben ook al eerder uitgesproken dat ze heel graag verder willen gaan met Lewis.. Nou dat zal je niet zeggen met een 10mil aanbod. Doe dan van 20 naar 15 a 16 ofzo.. Dat is nog vrij normaal maar 10, de helft?!?!? Dat vind ik erg overdreven hoor. Zoals ik hierboven zei: Als McLaren voet bij stuk houd met 10mil en Ferrari toont interesse met een zak geld erbij dan is Lewis weg, dat weet ik zo goed als zeker.
.Henry
Posts: 1.308
@DRF
Twee moeilijke seizoenen? Enkel 2011 was een wisselvallig seizoen, in 2010 was hij één van de besten zo niet de beste van het seizoen. En Senna die ooit voor niks heeft gereden? Hij heeft het eind \'92 aangeboden aan Williams, daar is echter niks van gekomen. Het jaar daarop had hij een contract bij McLaren waarbij hij en na elke race kon stoppen en het hoogste salaris van de grid had.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dus je denkt dat Lewis liever voor een paar miljoen meer kiest, dan dat ie bij zijn \"droom-team\" blijft?? Daarmee zou Lewis zichzelf echt belachelijk maken, weet je nog hoe lovend ie altijd was over McLaren ? Hij was bijna getrouwd met McLaren.. ik zie Lewis dus ook niet veranderen van team. Die blijft vast en zeker bij Mclaren.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@R-F
10 of 20mil is nogal een verschil per jaar. En over club of team liefde gesproken, dat geeft niet de doorslag als er zulke verschillen zijn in salarissen.. Its all about de money uiteinderlijk. En het is in dit geval zeker niet zo dat je eigelijke droomteam verruild voor een sfeerloos team zonder enige historie waar alleen maar poen is! Ferrari is niet het rusland in de voetballerij! Maar ook een geweldig team om voor te rijden. En wat dacht je hiervan:?
Op de vraag van het Spaanse AS of hij ooit voor Ferrari zou willen rijden, zei Hamilton: \"Op dit moment heb ik geen plannen om dat te gaan doen. Het is niet iets dat ik wens of het gevoel heb ooit gedaan te moeten hebben. We praten hier echter over een fantastisch team. Je weet nooit wat er in de toekomst kan gebeuren.\"
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dat heeft hij vorig jaar uitgesproken. Lewis heeft zich nooit negatief uitgelaten over Ferrari.. Alleen maar dat hij niet van Ferrari droomde. Hij droomde van de zilvere bolides van McLaren. Dit wilt niet gelijk zeggen dat hij Ferrari nu geen mooi team vind. Integendeel, hij vind ook Ferrari een fantastisch team. Kan je je ook de uitspraak herinneren dat Lewis zei enkel liefde te voelen voor F1 teams met een rijke historie? Ferrari noemde hij toen ook. RBR heeft dat niet, en dat is wel een team waar Lewis een beetje negatief over is geweest. Lewis maakt zich totaal niet belachelijk als hij naar Ferrari gaat.
DRF
Posts: 1.315
@ L.Hamilton
Ja misschien wel. Maar het is als werkgever heel moeilijk uit te leggen dat je collega die hetzelfde werk doet maar minder presteert 2x zoveel verdiend. Ja het zijn statistieken maar zo zit dat in elkaar. Je bent zo goed als je laatste race. De beloften in de toekomst doen er niet to.
mr.Monza
Posts: 9.860
@DRF,
Precies, dus als je ze allebei wilt houden, moeten ze Button gelijktrekken, of McLaren geeft Lewis hiermee een duidelijk signaal, take it or leave.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@mr.Monza
Lees me bericht vanonder, dit zwitserse gerucht klopt hoogstwaarschijnlijk niet eens. Volgens een veel betrouwbaardere bron bied McLaren gewoon een nieuw contract aan voor 20mil per jaar.
Rodawa
Posts: 2.418
@Raikkonen-Fan: Maar met alles wat Hamilton doet, maakt hij zich in jouw ogen belachelijk. Ik zie het probleem niet zo, als hij naar een ander team gaat moet hij het zelf weten. Hij vindt Ferrari bijvoorbeeld ook een mooi team door de grote historie. Het is niet zo dat McLaren zijn enige grote liefde is en hij er tot in de oneindigheid wil blijven.
Pietje2013
Posts: 9.060
Ik mis toch echt een bron van dit bericht. De titel staat ook niets voor niets tussen aanhalingstekens.
Ik dacht dat Lewis en Jensen beide 15 mil per jaar verdienden. Dus wel een beetje verwarring. Maar als de kosten naar beneden moeten, het zgn budgetlimiet, dan ontkomen de rijders daar ook niet aan. Hoe zielig het ook voor ze is.
Stel er komt een limiet van 90 mil. Alonso verdiend 30 mil per jaar. Mocht Ferrari dat zo houden, worden ze nooit meer kampioen. Een rijder maakt vaak het verschil, maar +/- 33% budget ook.
DRF
Posts: 1.315
Nee nee, je ziet het verkeerd. Onder het budgetlimiet vallen niet de salarissen van coureurs en teamleden. Daarnaast betaalt Ferrari Alonso niet, maar Santander neemt het salaris voor rekening van Alonso.
En Lewis tekende in 2007 een contract voor 150 miljoen dollar verdeeld over 5 jaar. Dus 30 miljoen dollar per jaar.
waylon
Posts: 2.285
DRF: Santanderis toch de bank die met overheids steun overeind moet worden gehouden. En dezelfde overheid klopt om steun aan bij de EU. Zal toch wel wat veranderen lijkt me.En het bericht is een gerucht dus het waarheidsgehalte is niet bekent
Pietje2013
Posts: 9.060
Lijkt me wel lachen als salarissen niet onder het limiet vallen. Krijg je teams met 1000+ medewerkers die alles met een Casio rekenmachine, a 20 euro, gaan uitrekenen ipv een miljoenen kostende computer ;-)
Maarja, als de salarissen er wel onder komen, dan gaan de sponsoren het loon betalen ipv het team. Schiet je ook niets mee op.
Mijn.Mening
Posts: 212
@Waylon,
Volgens mij heb je het mis.. Santander was namelijk altijd een van de banken
die weinig last hadden van de crisis.. o.a. omdat ze ook erg actief zijn in
Z.Amerika.
waylon
Posts: 2.285
@mijn mening,
Als je het nieuws volgd dan weet je waarschijnlijk ook dat de bank in Argentinie genationaliseerd wordt.En Santander word met name genoemd als een bank die om dreigd te vallen
eric
Posts: 70
Kijk daar spreekt mclaren.vertrouwen aan Hamilton uit
eric
Posts: 70
Dit hoort nog bij mijn reactie.Mclaren is zowiezo geen topper als het om betaling van hun rijders te zijn maar dit is toch een vernedering mits het klopt natuurlijk.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik lees nu het volgende op telegraph:
Monaco Grand Prix 2012: McLaren set to offer Lewis Hamilton a new £20m contract
McLaren are ready to offer Lewis Hamilton a new contract worth around £20 million per year in an effort to tie down the future of a driver who has been with them since the age of 13. But any contract is unlikely to be signed until later this summer, or even this autumn, as the finer points are hammered out and Hamilton continues to assess his options.
Hamilton is coming to the end of his current five-year deal, worth around £15million per season, with the Woking team believed to be prepared to increase his salary to around £20million.
Although another five-year deal has been mooted, a more standard contract of three years, with a break clause after two, would probably make more sense for the 27-year-old.
The real sticking point, and one reason negotiations may drag on over the summer, concerns the leeway in the contract with regard to Hamilton?s commercial rights.
XIX Entertainment, Hamilton?s management company, is keen for greater freedom to be inserted into any new contract which would allow him to promote his own brands or pursue his own projects.
Black Flag
Posts: 223
En dit is gebaseerd op het Britse pond. Even omgerekend en naar boven afgerond zou dat op de huidige koers rond de 25 mil. euro uitkomen. Iemand heeft kennelijk een verkeerde interpretatie gemaakt. Het gaat om een vijfjarig contract voor de som van 100 mil. ponden. Zo\'n 125 mil euro.
Bryan0208-96
Posts: 174
m.guardian.co.uk/s(...)tract?cat=sport&type=article