McLaren gelooft in titelkansen ondanks neerwaartse spiraal

Alhoewel ik niet in het bijzonder van ben van 1 van de 2 (Ik vind ze allebei eigenlijk wel goed) moet je wel toegeven dat het de grond in boren van Lewis vorig jaar heel makkelijk was, en ook een safe bet (Velen waren het immers met je eens) maar je hebt gelijk, daar hoor je vrij weinig van.

Je kan Hamilton moeilijk \"de grond in boren\" als er niets de grond in te boren valt. Ik ben vorig jaar heel kritisch geweest tov Hamilton (en ik ben nou niet bepaald een Button-fan) maar dat was ook gewoon terecht. Dit jaar doet Hamilton het gewoon goed, maakt geen fouten en scoort consistent. Hij is niet extreem snel maar consistent. Weinig om af te breken dan, toch?

@ Calvinh
Vorig jaar presteerde Hamilton ver onder zijn niveau als je naar het hele seizoen kijkt. Zelfs die paar overwinningen veranderen daar niet veel aan. Laten we eerlijk zijn, Hamilton is beter dan Button en ondanks dat Button iets meer pech had, versloeg Button Hamilton. Button is een goede coureur en wanneer hij zijn afstelling weer voor elkaar heeft kan hij het Hamilton moeilijk maken maar niet verslaan. Tenminste, niet over een heel seizoen.
Dit jaar heeft Hamilton zelf weinig tot niks fout gedaan. Het is vooral het team dat beide in de steek laat. Tot nu toe draait Hamilton gewoon een goed seizoen en dan is er ook geen reden voor kritiek.

Constant zijn hoeft niet geen succes te zijn.
Een coureur die iedere wedstrijd 8 punten scoort is constant maar zal nooit het wk winnen.
Button is sowieso tot nu toe helemaal niet contant 25 / 0 / 18 / 0 / 2 / 0 dat vind ik nu niet echt constant , en bij Hamilton zie je ook een bijna dalende lijn , hij is wel constant als het gaat om punten scoren , maar twee wedstrijden achter elkaar 4 punten te scoren is niet echt om te juichen.
Ik wil wel duidelijk aangeven dat de coureurs er niets aan kunnen doen

Wat ik met constant bedoel is dat ze op elk circuit bij de beste paar teams horen tot nu toe. In tegenstelling tot de andere teams. Lotus/Mercedes/Ferrari doen het op sommige circuits heel goed andere weer vrij slecht. McLaren staat er op elk circuit wel bij. Tsjah dat ze vervolgens onbetrouwbaar zijn of de bandendegradatie niet goed onder controle hebben wil niet zeggen dat ze in de basis geen snelle auto hebben. In mijn ogen gaat het dit jaar tussen McLaren en RedBull.

Ok , ik snap je wel , maar ik weet niet of Mclaren nu nog echt in de basis z,n snelle auto is.
Laten we even wat cijfers erbij halen.
Dan zien we bijvoorbeeld dat de laatste 4 wedstrijden Nico Rosberg de meeste punten heeft gescoord van allemaal , sterker nog Nico heeft in z,n eentje meer punten gescoord dat het hele mclaren team bij elkaar de laatste 4 wedstrijden , dus meer dan Button EN Hamilton bij elkaar.
En natuurlijk heeft Mclaren missers gemaaktmet pitstops en weet ik veel wat nog meer , maar ja dat hoort nu ook allemaal bij , dat moet allemaal kloppen.
Tegenwoordig is het echt niet alleen maar de auto , de banden zijn nu een grote factor binnen de formule 1 zo ook de pitstops , het zijn allemaal belangrijke factoren geworden.
De successen in het verleden geven geen garantie voor de toekomst , dat zag je wel aan Vettel in 2011 , die was toen oppermachtig maar daar nu weinig meer van te zien.
Een sterk team blijft niet eeuwig sterk , je krijgt op een gegeven moment gewoon een switch en dan zie je dat een sterk team zwakker wordt en een zwakker team sterker gaat worden.
Dan kun je het wel gaan schuiven op de banden , maar dat vind ik geen excuus dat probleem heeft nu ieder team , ze allemaal dezelfde banden.
Maar het kan heel goed mogelijk zijn dat Mclaren de volgende wedstrijd een dubbelslag slaat , je weet het allemaal niet maar op dit moment ziet er niet heel erg goed uit.

Tjonge jonge, weer een blunder eigenlijk.

Ik denk dat Lewis weg moet bij een team dat 1 x in 10 jr wk wordt (de laatste decennia dan)

Dit was dat stukje waarin ik het las:

Lewis Hamilton is bepaald niet te spreken over hoe het in de Grand Prix van Monaco is verlopen. Volgens de Brit heeft hij door gebrekkige communicatie enkele posities verloren en moet dit in de toekomst beter gaan. Direct na de race waarschuwde hij ook al dat McLaren moet oppassen dat de titel niet door de vingers moet glippen.

?Ik rijd zelf beter dan ooit en maak geen fouten. Ik weet dat wanneer ik het circuit verlaat ik zelf niets beter had kunnen doen?, vertelde Hamilton in gesprek met de Britse krant The Guardian. ?Het is jammer dat de auto niet snel genoeg was in Monaco en we moeten nu samenkomen om te kijken waar we de auto kunnen verbeteren.?

?Mijn start in Monaco was ook een van de slechtste in lange tijd. Ik snap niet hoe het kan dat de coureurs om me heen perfect weg komen en ik niet. Ik had erg veel geluk dat ik niet betrokken raakte bij een crash. We oefenen dit duizenden keren en het zou geen probleem moeten zijn?, vervolgde de Brit, die als derde was gestart, maar als vijfde finishte. ?Bij de pitstops verloor ik een plek aan Alonso en later passeerde Vettel me door zijn pitstop. Er is nog geen weekend geweest waar er niet iets is misgegaan.?

?Ik werd eigenlijk niet echt op de hoogte gehouden door mijn team en ik had niet de informatie dat Sebastian met zou pakken. Ik had makkelijk kunnen pushen. Dit zijn communicatiedingetjes waar we aan moeten werken en de volgende keer wil ik wat meer informatie.?