Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (22)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.307
De snelheid is er zeker, maar ja, dat ruwe diamant gedeelte dat investeren heet is het bijltje waar men nu nog mee moet hakken. Maar net als de Cesaris destijds, moet je proberen te voorkomen dat je niet het crashkid-etiket krijgt [Crashjean]; dan kan het wel weer eens heel snel afgelopen zijn met je F1 avontuur, ondanks je rauwe snelheid.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja daar maakte het publiek bij Gilles Villeneuve anders ook geen probleem van terwijl zijn collega\'s daar nu net als bij Grosjean anders over denken. Ok, ok. Bij Grosjean zijn het gewoon domme fouten waar Villeneuve gewoon een do or die actie deed en we weten allemaal hoe dat is afgelopen, helaas.
Chelios
Posts: 175
@Szixxx,
Zover ik het me voor de geest kan halen reed Villeneuve achterop een langzamere rijder die op de ideale lijn ERG langzaam ging. Circuit Zolder heeft nogal wat blinde bochten met hoogteverschil (ik rijd er minimaal 12 keer per jaar met Superbikes). Dit had niks te doen met do or die. Bovendien was het in de Q. Villeneuve vergelijken met Grosjean? Hij zou willen dat hij zoveel potentie heeft. Ik zeg niet dat je ongelijk hebt, integendeel. Alleen je voorbeeld klopt niet. Grosjean is gewoon onervaren, that\'s it. Kijk naar Sato zondag tijdens de Indy 500. Dat is do or die. Do or die ga je figuurlijk in, wat soms letterlijk uitpakt.
szixxx
Posts: 4.764
@Chelios: Ik doelde ook niet op zijn fatale crash om eerlijk te zijn. Het is namelijk waar Gilles om bekend stond en dat vond niet iedereen leuk, met name zijn collega\'s ;-)
Chelios
Posts: 175
@Szixxx,
100% met je eens mate! Villeneuve kon echt met het mes tussen de tanden rijden. :) Wat was dat een coureur zeg! Daamn!
eric
Posts: 70
Het word inderdaad tijd dat die Grosjean een flinke straf krijgt/Vooral tijdens het starten is het een idioot die nergens naar kijkt .Maar ook tijdens de races zelf, deze man is wel zo\'n arrogante over het paard getild ventje die denk dat iedereen maar aan de kant moet gaan voor hem.Dat ie zelf uitvalt moet hij zelf weten maar hij verpest iedere race wel de kansen van andere teams mede door zijn achterlijke gedrag word elke race beinvloed door Grosjean .
Rookie is hij ook niet meer want hij rijdt al langer in de f1 dus die vlieger gaat niet op.Dat zou toch te gek voor woorden zijn dat elke rookie als hij dat al zou zijn iedere race andere rijders er maar mag uit rammen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Nja, analyseer jij zijn \'\'crashes\'\' maar even dan.. waarschijnlijk kom je erachter dat het, of beginners foutjes zijn, of gewoon race-incidenten waar die niets aan kan doen
Om Grosjean arrogant te noemen lijkt me wel erg scheef, ik heb nog geen foto gezien waar die niet lacht als een kind in een snoep winkel
Amaai!
Posts: 305
Leren drinken op kosten van een ander noem ik dat, een psycholoog heeft hij nodig dat hooghartig Fransmanneke. Snelheid zit er in iedereen en is gemakkelijk te halen, belangrijker is je te kunnen beheersen en het potentieel van je wagen in te zetten daar waar het van doen is... Daar zijn er in de F1 nog wel een aantal in hetzellfde bedje ziek, nietwaar Lewis?
Rudi84
Posts: 4.805
In je debuutjaar (want dat is het wel degelijk, zijn vorige \'kans\' sloeg nergens op) tijdens een van de eerste races naar het podium rijden en je steevast in de top 10 kwalificeren: ik zie het niet veel andere rookies doen.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja waarom telt bij hem dit wel als debuutjaar terwijl andere coureurs die halverwege zijn ingestapt dat soms niet zo wordt gezien. Ik zou het eerder een comeback noemen want hij was al F1 coureur.
neor2
Posts: 1.543
Weinig rookies krijgen een auto waarmee zulke prestaties mogelijk zijn.
Aan de andere kant maakt elke rookie wel fouten, en juist omdat Grosjean niet bij een achterhoede team rijdt worden zijn fouten onder een vergrootglas gelegd.
Rudi84
Posts: 4.805
@Szixxx: Omdat Grosjean destijds 0 testkilometers mocht rijden, totaal geen ervaring had en het ook nog eens op moest nemen tegen een tweevoudig wereldkampioen. Bovendien was die auto erg moeilijk om onder de knie te krijgen.
veldt000
Posts: 180
Grosjean maakt zich inderdaad niet geliefd zo langzamer hand. Hij heeft ook al twee keer Schumacher te pakken gehad (Monaco en Malaysië). Hopelijk komt hij tot bedaren en gaat zijn volle potentie benutten, want snel rijden kan hij wel.
Warlord
Posts: 2.378
Aantal volwassen reacties hier.
\"Maar ook tijdens de races zelf, deze man is wel zo\'n arrogante over het paard getild ventje die denk dat iedereen maar aan de kant moet gaan voor hem.\"
Hoe komt meneer Eric hierbij? Geef eens voorbeelden.
Naar mijn mening heeft hij soms wat knullige touches en crashes die met wat meer ervaring niet waren gebeurd. Maar dat de oorzaak arrogantie is zie ik totaal niet.
szixxx
Posts: 4.764
Ik zie arrogantie ook niet als de oorzaak maar dom (en vooral zonde) is het wel steeds. Verder ben ik ook geen fan van Paturain, ik hoop dat ie wat gecontroleerder gaat rijden, vooral bij de starts.
luigif1
Posts: 95
Inderdaad, aantal érg onvolwassen reactie\'s hierzo. Kijk, ik snap dat je frustreerd bent wanneer je favoriet (om wat voor reden dan ook) niet mee kan/uitvalt. Maar om Grosjean als iemand te beschouwen die over het paard getild is, kom op. Die gast is écht snel hoor, alleen komt het er nog niet helemaal uit bij de races. Bij de kwalificatie\'s etc. wel.
Met alle respect, die Schumacher fans kunnen het gewoon niet hebben. Ik begrijp waarom mensen fan van hem zijn, is tenslotte \'op papier\' de beste rijder ooit. Maar Schumi heeft zijn tijd gehad (al vaker gezegd door anderen). Hij is twee jaar achtereenvolgens de oren om gereden door Rosberg, en het lijkt erop dat 2012 (ondanks zijn goede kwalificatie in Monaco overigens) weer zoiets gaat worden.
Jammer, soms is het beter om gewoon te stoppen zoals na 2006. Schumacher houdt gewoon van racen, terecht, maar jammer voor zijn imago dat hij nog rijdt.
Rudi84
Posts: 4.805
Over het paard getild is wel het láátste wat Grosjean is. Voor zover ik weet was hij destijds zelfs de enige F1-coureur die door de weeks gewoon op kantoor werkte.
szixxx
Posts: 4.764
@rudi84: Idd! Hij werkte bij een bank ofzo iets.
waard500
Posts: 277
Kan iemand mij uitleggen waarom Schumacher 5 plaatsen straf krijgt na een incident in de race...en meneer croissant uit het altijd mooie Frankrijk niets na reeks van ongelukken (die zijn schuld zijn)?
Rodawa
Posts: 2.418
Hij heeft wel wat fouten gemaakt ja, maar Monaco is er daar niet één van. Kijk zijn start nog eens onboard: hij rijdt een normale lijn, maar vervolgens haalt Alonso hem recht in en Schumacher heeft aan de linkerkant meer snelheid. Dan krijgt hij een tikje van Alonso, waardoor hij Schumacher raakt.
Ik vraag me af wat jullie willen dat hij hier anders had moeten doen. Met 3 naast elkaar past daar niet. Had hij dan vol op de rem moeten trappen ofzo? Tuurlijk niet. Het was gewoon een raceongeluk. Alonso gaf een klein tikje, maar hij wist niet dat Schumacher ook links van Grosjean zat. Schumacher kon er zelf ook niet veel aan doen, behalve misschien kort liften. Grosjean kon natuurlijk helemaal nergens heen, en dus is het onzin om hem de schuld te geven.
Chelios
Posts: 175
@rodawa,
:\"vervolgens haalt Alonso hem recht in\".
:\"\"Alonso gaf hem een klein tikje, maar wist niet dat Schumacher ook links van Grosjean zat\".
Je spreekt jezelf tegen. Of had recht, rechts moeten zijn? :-)
Grosjean zat in het midden. Hij was de enige die wat aan de situatie kon doen. Hij zag links en rechts de situatie. Dat wordt ook bedoeld door Sauber en consorten. Lift hij even, wat al snel 20-50 km verschil maakt, dan was het misschien anders gegaan.
Maar ja, wat koop je ervoor? S is een kromme letter. :-)
Race ongeluk. Simpel!
Op naar Canada!
hyper
Posts: 152
Alonso moest daar ook wel iets naar links sturen. Rechts naast hem zat Massa, rechtsvoor hem zat de traag gestarte Hamilton, dus hij moest wel iets naar links. Als Schumacer er niet had gezeten was na het tikje van Alonso er ook niets aan de hand geweest. Niet dat ik hiermee wil zeggen dat het de fout is van Schumacher, alleen dat er gewoon te weinig ruimte was voor iedereen.
Dus het is terecht opgemerkt dat het niet de schuld is van Grosjean.
Link: www.youtube.com/watch?v=LATk91ehsEM&feature=related