Domenicali: "Titelstrijd gaat tussen Vettel, Alonso en Hamilton"

  • Gepubliceerd op 11 jun 2012 16:55
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Hoewel de zeven Grands Prix in 2012 zeven verschillende winnaars opleverden begint zich langzaam maar zeker toch een patroon af te tekenen. De drie meest constante coureurs Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Sebastian Vettel hebben een klein beetje afstand genomen van de rest. Uit dat drietal komt ook de kampioen van dit jaar voort.

Dat is de verwachting van Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "Uiteindelijk gaat de strijd om de titel tussen Sebastian Vettel, Fernando Alonso en Lewis Hamilton, denk ik. Dat zegt mijn gevoel. Misschien denk ik er na de volgende Grand Prix weer helemaal anders over, dat is dit jaar heel goed mogelijk met alle onvoorziene wendingen. Maar ik geloof dat het kampioenschap zich toespitst op een gevecht tussen die drie rijders."

"In Valencia introduceren we een aantal updates. Het doel is niet om een gooi naar pole position te doen zoals in Montreal, maar om voor het eerst in lange tijd weer eens pole position te veroveren. We hebben een upgrade gepland, maar de rest zit ook niet stil en hoe het pakket presteert op dat circuit zal bepalen hoe elk team daar voor de dag komt."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ik denk het ook. Dat zijn de 3 beste coureurs in de beste wagens van het huidig F1 veld.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 16:59
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik hoop stiekem toch nog dat Mercedes zich herpakt en het beter gaat doen.
      Het kan op dit moment nog letterlijk alle kanten op als is het natuurlijk wel redelijk makkelijk om te zeggen dat het 1 van die 3 wordt. Dat had ie vooraf aan het seizoen nooit durven zeggen ;-)

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 17:12
    • Jij bent ook niet objectief ;).

      Ik denk hetzelfde! Zo hoort het te zijn. De tweede coureurs op gepaste afstand en de drie besten maken het onderling uit. Ik ben het met Villeneuve eens: deze banden hebben \'ineens\' eeen dropoff... dat DRS inhalen is belachelijk! Ik vond het leuk dat Hamilton Alonso voorbij zoefde... maar het was ...nep!
      Anyway...GELUKKIG gaan nu de jongens die pushen nu ook hard met de banden, dit in tegenstelling tot vorig jaar: daar werd bandensparen te veel beloond. Gelukkig wint racen en de auto tot de limiet brengen. Helaas voor Jenson. Ik gun hem best een tweede plek achter Hamilton, maar ik denk echt dat hij door het ijs gaat zakken. ALO HAM en VETJE gaan hun teamgenoten vanaf nu compleet degraderen.

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 20:31
  • Hessel

    Posts: 437

    Het coureurs kampioenschap maakt me niet zoveel uit. Ik hoop alleen dat McLaren eindelijk weer eens een constructeurs kampioenschap pakt. In plaats van runner-up te zijn.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 17:08
  • v6power

    Posts: 689

    Je moet je echt gaan afvragen hoe Ferrari de baggerauto kon ombouwen tot een winnende wagen, een achterstand ombuigen naar bijna gelijke tred met de wagens op poleposition. Hoedje af voor het rode team.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 17:15
    • Np-F1

      Posts: 917

      Het probleem lag vooral in het niet begrijpen van de auto en dus niet de potentie van de auto benutten. Dit is een vrij nieuw ontwerp, waar nog veel ontwikkelmogelijkheden in zitten.

      Als je hetzelfde idee of dezelfde filosofie aldoor blijft doorontwikkelen, kun je op een duur niet meer dan kleine stappen zetten, omdat je het maximale uit een ontwerp haalt. Ferrari gaat meestal vrij lang op hetzelde idee door, (1997-2000) (2003-2005/2006-2008), in mijn mening.

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 17:36
    • marcio

      Posts: 3.426

      @V6Power
      De wagen van Ferrari staat echt nog niet op gelijke hoogte met die van MccLaren en Red Bull. De achterstand in de kwalificatie bedraagt nog steeds zo\'n 3 tiende tot 4 tiende. Op zich is het niet zo raar dat een team als Ferrari een baggerauto ombouwt tot een wagen die voor podiumplekken kan meestrijden. Het is makkelijker om een zeepkist sneller te maken, dan om een wagen die al snel is nog sneller te maken.

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 21:51
    • v6power

      Posts: 689

      De wagen van Ferrari staat zeker niet op gelijke hoogte als Red Bull Racing en McLaren, dat heb ik ook niet geschreven. Ik schreef \'BIJNA\' op gelijke hoogte. Als je in de kwalificatie 3 tiende achter de wagen van de polepositie staat en dat weet om te buigen in de race met een goede racepace door Red Bull Racing en McLaren gewoon te volgen zoniet voor te blijven dan is het rode team toch wel goed bezig met updates die dat teminste werken tot nu toe :-).

      • + 0
      • 12 jun 2012 - 12:26
  • Heeft er alle schijn van.
    Wie het ook is, het ging ieder geval niet vanzelf, en dat is het mooiste, zo\'n wereldtitel moet toch wel veel meer voldoening geven dan een jaar van dominantie

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 17:33
  • ARW

    Posts: 1.092

    Degene die meest constant is in behalen van punten is WC.....dus Alonso gefeliciteerd ;)

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 17:56
    • nino1108

      Posts: 42

      Voorlopig hebben Hamilton, Vettel en Alonso allemaal één overwinning behaald en staat Alonso toch echt niet bonvenaan. Dus om hem nu al de meest constante coureur te noemen is een beetje voorbarig denk je niet?

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 19:28
    • marcio

      Posts: 3.426

      @ARW. En daarom staat hij ineens twee met drie punten achterstand op Hamilton terwijl hij voorheen een voorsprong van 13 punten had. Het is nog te vroeg om een winnaar aan te wijzen. Het kan namelijk alle kanten op.

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 21:55
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Is Lewis niet constant dan?

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 22:18
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Hamilton dit jaar: 3 - 3 - 3 - 8 - 8 - 5 - 1. Spanje en Bahrein allebei 8e, maar in Bahrein zat wel alles tegen in de pits en Spanje kennen we het verhaal natuurlijk ook. Als het team ook constanter wordt, komt dat best goed.

      Alonso dit jaar: 5 - 1 - 9 - 7 - 2 - 3 - 5. Ook hier en daar wat pech gehad natuurlijk, maar ik denk dat ze behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn. En Vettel moet je ook zeker niet uitsluiten. Bij hem is het tot nu toe: 2 - 11 - 5 - 1 - 6 - 4 - 4.

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 22:45
    • Hoe kan Alonso nu constanter zijn in het scoren van punten dit jaar dan Hamilton als Hamilton meer punten heeft..

      • + 0
      • 11 jun 2012 - 23:28
    • ARW

      Posts: 1.092

      Ik doe nog een fictieve correctiefactor omdat Alonso begin van seizoen in een rode Tractor reed en Hamilton vanaf race 1 in een auto goed voor podia en overwinningen...:)

      • + 0
      • 12 jun 2012 - 07:42
    • Haha, ik ben allang blij dat Alonso weer mee lijkt te kunnen doen om de podiumposities, inclusief overwinningen. Ik had er na de eerste drie races eerlijk gezegd een hard hoofd in. Het is dat Mr.Monza me nog enigszins positief gestemd kon houden met zijn berichtgevingen omtrent updates en dergelijken. Maar ik was de hoop al bijna verloren. Over twee weken Valencia. Thuisrace voor Alonso. Hij gaat daar als eerste zijn tweede race van het seizoen winnen!!!

      • + 0
      • 12 jun 2012 - 08:46
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Maak je dan ook nog even een mooie correctiefactor voor mislukte pit-stops, gridstraffen en een onvoorspelbare regenrace? De criteria die Alonso heel wat punten heeft opgeleverd en Hamilton heel wat gekost heeft?

      • + 0
      • 12 jun 2012 - 21:47
  • 666wieler

    Posts: 12

    *mwah* 12x25= 300 punten..... Als De La Rosa als verrassing (daar had hij het toch over in Canada?) de volgende 12 wint wordt hij kampioen.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 18:47
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik zou toch ook Webber nog niet uitvlakken.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 19:46
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Open deuren intrappen nom dit.

    Volgens mij zijn er heel veel mensen die dit voor de aanvang voorspeld hadden.

    • + 0
    • 11 jun 2012 - 22:22
  • Mr.Monza, vrolijke vriend van me, gaat het wel goed met je? Ben je dermate teleurgesteld in ons kneusje Felipe? Of kan de tactiek gehanteerd door onze Scuderia je daadwerkelijk niet bekoren? Heb je misschien geen vertrouwen meer in de updates die komen gaan? Hoe dan ook, ik wil graag weer eens van je horen man!

    Met mij gaat het goed, ik persoonlijk ben niet blij met Massa z\'n spin, vind de tactiek erg vet maar helaas niet goed en ben erg blij met de updates die komen gaan, want we waren nu al erg competitief!

    FF! FF!! FF!!!

    • + 0
    • 12 jun 2012 - 02:35
    • Ha,ha, maak je geen zorgen, zit ff tot over m\'n oren in het werk, vanavond vrij dus ga ik eens op zoek voor je

      • + 0
      • 12 jun 2012 - 20:15

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar