Thailand wil in 2014 op Formule 1-kalender staan

  • Gepubliceerd op 15 jun 2012 09:54
  • comments 15
  • Door: Danny Sosef
Thailand lijkt op weg om in 2014 op de Formule 1-kalender te komen staan. Het land in Zuidoost Azië maakte haar intenties onlangs bekend door de Race of Champions naar het land te halen, die begin december plaats zullen vinden. Onder andere Sebastian Vettel zal afreizen om deel te nemen.

Naast deze race voor de fans, vinden er ook gesprekken plaats om een Formule 1-race te organiseren. "De gesprekken met Bernie Ecclestone lopen heel gemoedelijk. We verwachten binnenkort de rechten te verwerven om vanaf 2014 een Grand Prix te mogen organiseren", zo vertelde Kanokphand Chulakasem, gouverneur van de Sport autoriteit in Thailand.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Nee, Nee, Nee nee neee neeeee

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:07
    • waarom niet?

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 10:30
    • @ Mitchell

      Drie keer raden, dan gaat er ongetwijfeld in Europa weer een Grand Prix weg...

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 10:36
    • de wereld is nu eenmaal groter dan enkel europa.... Voor de auto industrie helemaal. Laat sommige banen maar lekker wisselen, zoals ook in spanje en in duitsland. Wellicht gaat dat ook in asia gebeuren

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 10:39
    • 100% eens met Mitchell. Daarnaast is het een prachtig land om een F1 race te combineren met een vakantie.

      Maar laten we even wachten met juichen, Vietnam had twee jaar terug ook plannen voor een Grand Prix in Nha Trang, maar dat is inmiddels weer afgeblazen vanwege beperkte politieke steun...

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 22:05
  • MeijsS666

    Posts: 82

    Volgens mij is Bernie 1. zijn zakken aan het vullen, maar 2. ook aan het zorgen dat straks alle gp\'s om het jaar afgewisseld gaan worden. Er zijn nu gewoon te veel f1 banen opgenomen in de kalender.
    Of laten we alle gp\'s in europa schrappen, daar hebben we nml. de meeste kijkers. /sarcasme.

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:35
    • Een roulatie systeem voor alle GP\'s lijkt me geen slechte zaak.

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 22:08
  • Ik vraag me werkelijk af waarom dat land die ambitie heeft.

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:36
    • Waarom niet? Waarom zou Nederland wel die ambitie mogen hebben?

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 22:07
    • Np-F1

      Posts: 917

      @M4U, hij beweert helemaal niet dat het niet MAG, hij vraagt zich af waarom het zo IS. Begrijpend lezen is niet moeilijk. Nederland er bij betrekken laat zien dat je (on)bewust op een conflict aanstuurt. Ik snap persoonlijk niet waarom je zo aanvallend reageert op posts zoals deze en er dingen bij betrekt die noch in het artikel staan, of de poster zegt.

      Ik denk dat dit soort landen voornamelijk prestige najagen, met economsiche impulsen en een groei in werkgelegenheid en consumenten/touristen uitgaven. Helaas blijkt, zoals ik in mijn andere post zeg, dat Valencia en Korea bewijzen dat het niet altijd zo uit pakt.

      Graag zou ik van een land zoals Thailand het onderzoek naar het organiseren van een GP lezen. Ik ben benieuwd hoe \'rationeel\' zo\'n beslissing is, ten opzichte van voorspellingen en gevoelens.

      • + 0
      • 16 jun 2012 - 12:03
  • Ik zou dit zeker niet toejuichen!
    Maar goed, de commercialisering is niet meer te stoppen...

    Hoewel, met wat aangepaste Thaise F1 bolides kan het best lachen worden!
    Zie volgende link:

    www.thesun.co.uk/s(...)dian-F1-course.html

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 10:52
  • Tida

    Posts: 25

    als zij dan een beurtrol doen met korea, mij niet gelaten.

    Maar van de europese gp\'s moeten ze afblijven

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 12:10
  • En daar gaan we weer...
    Het zoveelste land dat niets met F1 te maken heeft wil weer eens een GP
    Iedereen zeurt wel over dat er teveel GP\'s in Europa zijn, maar als het zo doorgaat zijn er alleen GP\'s in Azië

    • + 0
    • 15 jun 2012 - 19:37
    • Waarom hebben landen als Thailand niets te zoeken in de F1?

      Tot op heden hebben alle Aziatische GP\'s nauwe banden met F1, dus waarom geen Thaise GP?

      Een roulatiesysteem lijkt mij voor zowel Azie als Europa op zijn plaats. Laten we nu 7 GP\'s houden in Azie/Australie, 7 GP\'s in Europa/Afrika en 6 GP\'s in N.en Z. Amerika.

      • + 0
      • 15 jun 2012 - 22:13
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik word hier een beetje moe van.

    Ten eerste, waarom komen er al meer landen zonder fantsoenlijke circuits, die wel even miljoenen willen pompen in een circuit wat voor een aantal selecte races gebruikt zal worden en alleen met de F1 GP werkgelegenheid oplevert? Er moet weer een enorm bouwproject komen, die net als Korea, USA en weet ik veel welke er voor allemaal, meer gaan kosten en langer duren.

    Dergelijke prestigeprojecten in alle sporten kosten ongelovelijk veel geld en leveren vaak weinig op. Als de geldkraan vol open staat, geen probleem, maar kijk eens naar Korea of Valencia? Ik krijg het gevoel dat dit soort projecten door uber-optimistische rekenaars wordt behandeld, die meer oog hebben voor imago, dan wat dat imago oplevert.

    Het zou mij weinig verbazen als de crisis op een duur wel de F1 binnendringt en de circuits en organisatoren het bijltje er bij neer gooien, tenzij de kosten omlaag gaan. Komen er ook misschien weer eens meer dan 40-80.000 mensen op een GP af, omdat de toegangskaarten te betalen zijn.

    Hoe veel ik ook van de sport houd, financieel en organisatorisch gezien lijkt de F1 helemaal nergens op.

    Overigens ben ik al veel langer voor een compleet roulerende kalender, waarbij eventueel een aantal Grand Prix ieder jaar terugkomen, zoals Monaco of belangrijke afzetgebieden waar geen voldoende F1 waardige circuits beschikbaar zijn.

    Neemt niet weg dat, terwijl de autofabrikanten en sponsoren zeker mondiaal zijn, de Formule 1 toch voornamelijk populair is in Europa, sommige Aziatische landen en Australië. Dus als daar meer races zijn, omdat die meer toeschouwers trekken, is dat logischer dan de huidige expansiedreef van de sport. Hoe vaak gaan commerciele ondernemingen wel niet onderuit omdat ze maar blijven uitbreiden? Zelfs Starbucks heeft wereldwijd vestigen moeten sluiten, omdat ze simpelweg op plaatsen zaten waar er niemand wat om Starbucks gaf. De F1 moet hier voor uitkijken, gezien er wel iets meer geld in omgaat, dan een winkel met personeel.

    • + 0
    • 16 jun 2012 - 11:57

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar