McLaren: "Maldonado duidelijk schuldig aan uitvallen Hamilton"

  • Gepubliceerd op 26 jun 2012 09:06
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra
De aanvaring tussen Williams-coureur Pastor Maldonado en McLaren-rijder Lewis Hamilton tijdens de slotfase van de Europese Grand Prix was na afloop voer voor discussie. Maldonado snapte niets van het hardnekkige verdedigen van Hamilton, die op zijn beurt niet begreep dat zijn collega tegen hem aan reed. De stewards oordeelden in het nadeel van Maldonado en deelden nog een straf uit.

Terecht, zo vindt McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. "Achteraf kan je misschien zeggen dat Lewis niet zo stevig had moeten verdedigen, maar dat is makkelijk praten. Hij verdedigde tegen Romain Grosjean en Kimi Raikkonen op dezelfde manier, hij deed niets anders tegen Pastor Maldonado. De uitkomst was anders, maar Lewis deed niets fout. In mijn ogen is Maldonado duidelijk schuldig en het is frustrerend, maar dit hoort bij racen en dat is het. Achteraf kan je stellen dat je het anders aan had moeten pakken als je te maken hebt met zo iemand, maar hier kan je gewoon niet op anticiperen."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Op die reactie kon je natuurlijk wachten... helaas heb ik het niet gezien, dus ik kan er geen mening over vormen.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 09:08
    • er zijn diverse youtube filmpjes van;) Lewis houd gewoon de racelijn... dus pastor had even wat meer geduld moeten hebben in plaats van zijn auto er tussen te rammen... zonde van lewis en zonde van pastor... pastor had mooie punten kunnen scoren, want hij was veeeeel sneller op dat moment i.v.m. lewis

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 09:18
    • Stitch

      Posts: 6.094

      \"My tyres were gone,\" said Hamilton. \"I don\'t know where I would have finished. Over the last lap or so, my tyres just went - it was almost like I had flat tyres at the back.\"

      But asked whether he felt in retrospect he should have let Maldonado go, Hamilton replied: \"You never let people past, you\'ve got to race for every position you can get.\"

      Sorry, maar hier zegt Hamilton dat het hem geen moer uitmaakt dat er iemand naast hem zit en hij die graag meenam in zijn graf. Alleen al voor zo\'n uitspraak hadden ze hem moeten straffen. Bovendien is het eigenlijk zo dat in alle andere gevallen in dezelfde bocht er steeds word gezegd, dat als iemand er naast zit de ingehaalde voldoende ruimte moet laten (zie ook Schumacher Barichello in Canada). Hamilton hoeft dat blijkbaar niet. Ik vind het schandalig dat Maldonado hier de schuld krijgt.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 09:44
    • Tommieeee

      Posts: 774

      @ STITCH: Hamilton zegt helemaal niet dat het hem geen moer uitmaakt. Het enige wat hij zegt is dat je niemand zomaar voorbij laat en dat je moet racen voor elke positie. In dit geval was dat niet zo slim, met die gekke Maldonado weet je het immers nooit, maar wat hij zegt is natuurlijk gewoon waar. De conclusie die jij trekt raakt dan weer kant noch wal...

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:17
    • Ik krijg hiermee toch hevige herinneringen aan Hamilton-Massa vorig jaar...

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:27
    • Stitch
      Fameuze uitspraak van een f1 legende: if you dont go for a gap, then youre no longer a racing driver. Draai die uitspraak nou eens om naar verdedigen (volgens de regels), dan heb je de actie van hamilton afgelopen race.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 19:22
    • Zich proberen er uit te praten na het van de baan rammen van Prost is vergelijkbaar met reglementair verdedigen?

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 23:00
  • Haha had ook niet verwacht dat McLaren kritisch zou zijn richting Hamilton, ze willen dolgraag dat Sie zen contract verlengd

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 09:12
    • Zoiets als Vettel rijdt Webber van de baan en krijgt van Horner in de pitsstraat een schouder klopje, dat bedoel je toch? Dat is dus bij alle teams hetzelfde.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 12:02
  • hans bg

    Posts: 7

    www.youtube.com/watch?v=UwceRNfNhOU

    Voor de gene die het gemist hebben....

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 09:18
    • Dit is moedwillig van maldonado om hem perse daar te willen inhalen. Van mij hoeven geen straffen, maar de schuldige is hier wel pastor. Volgende bocht en of drs zone was ie er voorbij gevlogen. Stom van pastor, jammer voor lewis PUNT

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 16:29
    • Die actie kwam na de DRS-zone..

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 17:49
  • Ik vind het gewoon een race incident. Maldonado heeft hard lopen pushen maar werd ook duidelijk doro Hamilton van de baan gedrukt, hij daar wat ruimte kunnen laten en deed dat niet. Ik weet zeker als Hamilton derde was gebleven en Maldonado was uitgevallen dat die gestraft zou worden want waarom zou Maldonado wel moeten afremmen omdat Hamilton hem de muur in drukt terwijl Hamilton nul komma nul ruimte laat voor Maldonado terwijl hij weet dat hierdoor problemen problemen van komen.

    Wellicht dat Hamilton dit bij de meeste coureurs kan doen maar je weet gewoon bij Maldonado dat ie hem laat staan. Ik mag dat wel vechten tot het laatst eind. Dat onderscheid de jongetjes van de mannen. Want ook Alonso, Schumacher, Vettel enz hadden hem laten staan.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 09:30
    • \"Maldonado heeft hard lopen pushen maar werd ook duidelijk doro Hamilton van de baan gedrukt..\"
      -
      Ik meen in een van de eerste laps van de race, daar drukt Maldonado- Raikkonen van de baan op een zelfde soort manier, alleen op een andere locatie op de baan..

      Maldonado moet niet zo zeuren, hij rijdt zelf mega agressief.. maar gaat lopen miepen als iemand anders het zelfde doet?!!

      Ik ben een echter Ferrari Alonso/Schumacher fan.. en heb vaak iets te zeuren over Hamilton, maar hij zat hij gewoon 100% goed.. Schitterend was het ook om te zien hoe laat Hamilton nog in zijn ankers ging met compleet versleten banden.. Of je nu een fan van Hamilton bent of niet, de man kan rijden!! Ik hoop dat hij volgend seizoen naast Alonso instapt!

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:25
  • Tja, ik blijf erbij mensen. Zoals ik zo vaak roep, Maldonado is een behoorlijke snelle coureur maar maakt een waslijst aan fouten wat keer op keer punten kost. Daarom is het gewoon geen topper. Hij gebruikt gewoon zelden zijn verstand. Zijn rubber was veel verser maar hij nam alle risico om persee op dat moment er voorbij te gaan.
    Hij had echt nog wel even kunnen wachten. Nu sta je dus voor de zoveelste keer met 0 punten.
    Ja, die overwinning op Barcelona is mooi maar Williams had al veel meer punten kunnen hebben met betere coureurs. Maldonado maakt enorm veel fouten en Senna is gewoon letterlijk super sloom.

    Hamilton op zijn beurt deed misschien weinig fout, maar hij weet dat Maldonado tot enorme risico\'s in staat is. Een Alonso had eerder eieren voor zijn geld gekozen, ook wetende dat het onhoudbaar wordt met versleten rubber. Dit is dus precies waarom ik Alonso bijvoorbeeld beter vindt dan Hamilton, alhoewel Hamilton dit jaar het verder uitstekend doet!!

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 09:40
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Damon, maar eigenlijk is het toch te schandalig voor woorden dat je Maldonado er maar langs moet laten omdat je weet dat hij tot risico\'s in staat is?

      Dit even los van het feit dat zijn banden aan gort zijn, want er is in mijn ogen absoluut geen reden om iemand er maar gewoon langs te laten, dan was bijvoorbeeld Alonso in Singapore wel kampioen geworden (als je snapt wat ik bedoel :P).

      Ben het overigens niet eens met de mensen die zeggen dat Hamilton hem van de baan duwde, Lewis heeft duidelijk de racelijn, pakt de apex en laat hem (ver) naar buiten rollen. Dit zie je zo vaak bij het verdedigen of aanvallen. Pastor had gewoon mazzel dat daar geen gras/grind lag, anders had hij van zijn gas af moeten gaan.

      Dat Lewis niet altijd even verstandig is ben ik het mee eens...mede daarom vind ik Alonso gewoon een klap beter.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:20
    • Ik snap Damons punt helemaal! Sommige coureurs zijn een dermate groot risico dat het soms beter is om je verlies te nemen in een slag, in het belang van het winnen van de oorlog. Ook dat kenmerkt een groot coureur.

      Neem bijvoorbeeld de overtake van Mark Webber op Fernando Alonso in Eau Rouge 2011. Een riskante actie van Webber, totaal onnodig bovendien want in de slipstream zou hij er op het rechte stuk wel voorbij zijn gegaan, waar Alonso de juiste inschatting maakt en Webber genoeg ruimte geeft omdat ze anders samen in het grind zouden hebben gestaan. Nu had Alonso iig nog een vierde plaats om mee thuis te komen.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 19:49
  • Vreemd,

    Op andere site\'s werd dit bericht in de context geplaatst dat Witmarsh juist vond dat Lewis wat meer inzicht zou moeten hebben en de agressiviteit van Maldonado in acht had moeten nemen

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 10:04
    • vvans

      Posts: 486

      Dat je mij ook opgevallen. Ik krijg vaker de indruk dat ze hier een beetje producten-Hamilton zijn.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:21
    • Kootje

      Posts: 587

      Exacte woorden van Whitmarsh:

      \"In my mind, you saw him defend with [Romain] Grosjean and with [Kimi] Raikkonen, and he didn\'t do anything different with Maldonado. It was a different outcome, but he didn\'t do anything different with those drivers.

      \"My own view is that it was Maldonado\'s fault, and it is deeply frustrating ? but he is a racing driver and that is it. I am sure in hindsight you have to say that dealing with someone like that you have to take a different approach, but you cannot anticipate it.\"


      Mag je mij vertellen waar hij dat zegt ???
      Hij zegt juist dat het achteraf makkelijk praten is, maar op het moment niet te anticiperen was.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:33
    • vvans

      Posts: 486

      When asked if he thought Hamilton should have defended so hard, Whitmarsh said: \"Clearly not, but you are dragging me into the conversation.

      Ik zeg niet dat Whitmarsh volledig de schuld bij Hamilton legt, maar McLaren zegt ook nergens dat Maldonado duidelijk schuldig was aan uitvallen Lewis. Ten eerste is het Whitmarsh die het zegt, en ten tweede zegt ie: \"My OWN view is that is was Maldonado\'s fault,...\"

      En bij deze site hebben ze normaal geen problemen met de koppen ongenuanceerd te schrijven, maar het valt me wel altijd op dat het in het voordeel van Hamilton is.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 11:24
  • Hamilton en Maldonado waren allebij niet handig bezig.
    Hamilton had ruimte kunnen laten en verder kunnen racen.
    Maldonado had ruimte kunnen laten en ook verder kunnen racen.
    Er kan maar 1 auto op 1 plaats rijden. Niet 2.
    Van mij had er geen straf uitgedeeld hoeven worden.
    Dit is gewoon een incident van coureurs die niet willen toegeven. Niet heel vreemd voor F1 coureurs. Dat heet racen.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 10:20
    • Maldonado kreeg een koekje van eigen deeg..
      Zelf drukte hij namelijk Raikkonen in een van de eerste laps ook van de baan, op een zelfde soort manier.. als Raikkonen dan net zo grote l0s3r zou zijn geweest als Maldonado, dan waren ze er dus al in ronde 1 of 2 vanaf geketst..

      M.a.w. die Maldonado de verwacht gewoon dat mensen maar voor hem aan de kant gaan.. is het niet goedschiks dan wel kwaadschiks..

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:28
    • Kootje

      Posts: 587

      Is ook niet de eerste keer dat hij \'n beuk uitdeeld.

      Spa vorig jaar, Monaco dit jaar. :-S

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 10:35
    • Ach, je kunt ook zeggen dat Hamilton een koekje van eigen deeg krijgt, en niet alleen Maldonado. Hamilton racet op dezelfde manier - en daar is niets mis mee zolang het goed gaat. En al is dat nu niet het geval geweest, het had net zo goed Hamilton vs Maldonado kunnen zijn in plaats van Maldonado vs Hamilton... ;)

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 11:44
  • lars75

    Posts: 8.908

    Hamilton valt ook wel iets te verwijten. Hij mag dan race technisch niets fout doen en dit ligt idd geheel bij Maldonado. Maar de strijd aangaan in een gevecht dat je niet kan winnen is kortzichtig en onverstandig, zo nu eens te meer gebleken is.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 11:29
    • Precies. Er is een verschil tussen volgens de regels en moreel gelijk hebben. :)

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 11:45
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Maar datzelfde verwijt kan je ook bij Maldonado kunnen leggen: die had toch kunnen inzien dat Hamilton zo ver door zijn banden was dat het gewoon wachten was op een goede kans. Dat was duidelijk GEEN kans, dus had hij er beter aan gedaan om netjes rechtdoor te gaan en terug achter hamilton aansluiten om het daarna opnieuw te proberen.
      Maak de vergelijking met Hamilton in de race in montreal: Alonso was over het ganse circuit aan het glijden en slippen. Hamilton had bij de helft van de bochten een halve kans om Alonso te pakken. Nam hij dat risico? Nee, hij wachtte geduldig op de drs zone om het veilig te doen. Maldonado had moeten wachten de start finish. Hamilton zou daar met gigantisch slechte tractie uit zijn gekomen en was dan een vogel voor de kat.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 12:13
    • Ook mee eens, Turbo, een medaille heeft twee kanten.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 12:38
  • DRF

    Posts: 1.315

    Gister tijdens de race dacht ik dat Maldonado hier 100% fout zat. Vandaag heb ik het nog eens teruggekeken en ik kijk er nu een beetje anders naar.

    Maldonado is nooit helemaal off track geweest zie ik nu. Elk moment minimaal 2 banden op de curbs gehad, daarnaast is het heel normaal om te denken ´Waarom snijdt hij niet gewoon de chicane af´, ik zag dus ook pas vandaag dat daar van die balken liggen waarop je gelanceerd wordt met zulke snelheden. Maar hij had natuurlijk kunnen wachten tot Hamilton voorbij was en het een bocht later proberen ipv koste wat het kost het in die bocht proberen.

    Hamilton mag dan in z´n recht staan door gewoon de race lijn te rijden maar zo werkt dat niet. Je moet er altijd vanuit gaan dat er naast de curbs een muur staat. Als dat het geval was had hij Maldonado gewoon geen ruimte gegeven. Nu weet hij dat er asfalt ligt en duwt hem dus off-track. Maar Maldonado rijdt gewoon op de curbs en wil langzaam terug de baan op komen, wederom gunt Hamilton hem geen millimeter.

    Beiden zijn schuldig, dom van Maldonado en stom van Hamilton.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 11:58
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"Maldonado is nooit helemaal off track geweest zie ik nu. Elk moment minimaal 2 banden op de curbs gehad,\"

      De curbs liggen naast de witte lijn en zijn dus geen stuk van de baan meer, maar van de uitloopzone. Hij was dus volledig naast de baan.

      \"ik zag dus ook pas vandaag dat daar van die balken liggen waarop je gelanceerd wordt met zulke snelheden.\"

      De bedoeling van die drempels is juist dat je gaat remmen, en niet op volle snelheid afsnijdt.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 13:36
  • KensiB

    Posts: 931

    Duidelijk was het weer een actie zoals Lewis vaak heeft uigehaald bij Massa. Het is nooit zijn schuld altijd de andere. Duidelijk is te zien dat zijn banden op waren en hij Maldonado buiten de baan drukte. Met zulke snelheden en zo\'n actie kan er van alles gebeuren. Onterecht dat ze Maldonado afstraffen voor dit feit.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 12:35
  • KensiB

    Posts: 931

    Ben nog even vergeten te zeggen dat Lewis zijn stuur buiten zijn auto gooit, dat mag niet en hij moet zeker hiervoor bestraft worden.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 12:39
    • Barrichello gooide dat in 2011 in Monaco in het midden van de baan, waarop één van de STR\'s er over reed, en zelfs hij heeft geen straf gekregen, Hamilton smeet het langs de baan.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 17:53
  • Stitch

    Posts: 6.094

    @ Tommie. Tussen de regels door kan je eruit lezen, dat hij gefrustreerd door zijn slechte banden er eenvoudig lak aan had, dat Maldo er naast zat. Hij rijd hem hier gewoon de muur in. Toen Schumacher dat bij Barri (bijna) deed in Canada, viel de hele wereld over hem heen.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 12:53
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Nou, als je dat tussen de regels door leest... In mijn ogen komt hij helemaal niet gefrustreerd over. Tuurlijk baalt hij ervan, maar is dat vreemd?

      En wat is je punt m.b.t. Schumacher en Barrichello? Schumacher drukte Barrichello destijds (in Hongarije dus, neem aan dat je daar op doelt) op topsnelheid een betonnen muur in. Het akkefietje tussen Hamilton en Maldonado speelde zich af in een langzame bocht met ruime uitloopmogelijkheden. Dit zijn 2 totaal verschillende situaties! Iedere verdedigende coureur laat zijn auto wat naar de buitenkant van de bocht lopen om zijn plek te verdedigen. Dat dat achteraf niet zo handig was - zeker met die gekke Venezolaan achter je - is weer wat anders.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 13:54
    • Doch werd Schumacher toen wel bestraft omdat hij Barrichello \"van de baan had gedrukt\". Van die muur was er geen sprake, het ging er om dat hij Barrichello van de baan had gedrukt. Schumacher kreeg een straf omdat er een muur was, terwijl hij bestraft werd voor een reden dat andere niet bestraft werden. Dezelfde actie deed Webber ooit (exact dezelfde) zonder muur en hij kreeg geen straf.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 17:54
  • Conclusie: Maldonado is dom en Lewis is dommer dat hij dat niet doorheeft... Dat eindigt dan weer in tranen zoals dat zo vaak gaat bij Lewis., kun je geen pech meer noemen. Het is gewoon een zwakke plek van Lewis om die verkeerde beslissingen te maken op die crusciale momenten. Hij kon Maldonado absoluut niet houden is gewoon stom van hem om zoveel punten weg te gooien om een onhoudbare plek vast te houden ten koste van alles.

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 16:22
    • Amaai!

      Posts: 305

      Ach, als twee honden (driftkikkers!) vechten om één been loopt een derde er mee weg! Zo is dat nu eenmaal. Had Mr. Lewis nog één werkende hersencel los zitten, dan was hij van het gas gegaan en 5 punten extra verloren op Alonso. Nu verliest hij er integraal 25 en kan hij bijna een kruis maken over zijn WK. Om van te huilen! Gelukkig is er de boezem van Nicole! You Naughty Boy!

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 21:12
  • Wat ik graag zou willen weten van mede McLaren fan; tijdens de race toen Hamilton na een zeer slechte pistop wat plekken goed wist te maken ging de camera even naar Whitmarsh, deze vriendelijke man was aan het lachen. En ik snap daar echt niks van sterker nog ik iriteerde me daar enorm aan, Hamilton\'s pistop was vekloot en Button reed kansloos rond! Ben ik de enige die zich daar aan ergerde? Wat gaat er nu gebeuren gaan ze de krik ontslaan?!? Hij is eindverantwoordelijk en ik begin me met elke race steeds vaker af te vragen of hij de juiste man op de juiste plek is, wat ze nu laten zien is top-team onwaardig!

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 18:11
    • Hessel

      Posts: 437

      Wat moet hij anders doen, huilen? Je zag later in het shot ook dat de monteurs echt teleurgesteld waren. Nee ik erger me niet echt aan Withmarsh maar er moet inderdaad wel het een en ander gaan veranderen daar met de pitstops anders zie ik het niet goed komen dit jaar.

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 20:55
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Hoe moeilijk kan het zijn 4 banden wisselen met 10 man. Kijk maar naar de andere teams zou ik zeggen.

      Maoe echt niet ekker worden, want straks vergeten ze nog de banden te wisselen baij een pitsstop

      • + 0
      • 26 jun 2012 - 23:27
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Lewis kan rijden wat ie wilt maar wk wordt hij niet met deze form van mlr.
    Daar moet echt wat gebeuren. Met een normale pitstop had Lewis veel punten kunnen halen.

    Alonso beter dan Lewis, laat me niet lachen.

    Dat kun je toch niet zomaar zeggen. Misschien is de een wellicht wat slimmer door ervaring (alonso) maar Lewis is absoluut sneller en onder de streep geef ik Lewis de voordeel van de twijfel.

    Zie 2007. Rookie vs 2 voudig wk bij mlr !!!

    • + 0
    • 26 jun 2012 - 23:24

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×