Het team van
McLaren wist na de Europese Grand Prix de schijnwerpers weer eens op zich gericht. De Britse renstal faalde wederom bij een van de pitstops van
Lewis Hamilton, die daarmee kostbare tijd verloor. McLaren wijst echter op de andere kant van de medaille. De pitcrew vestigde in Valencia namelijk ook een record voor de snelste pitstop van dit seizoen.
De eerste stop van Hamilton duurde slechts 2,6 seconden. Sportief directeur Sam Michael liet aan Autosport weten: "Onze jongens negeren de kritiek want ze weten dat ze goed zijn en we hadden al een record van de kortste tijd stil staan in Montreal, voordat we naar Valencia afreisden. Onze crew levert momenteel geweldig werk en ik wist dat het er aan zat te komen. We hebben intern veel gedaan aan de procedures en het materiaal, en we pushen onze mensen enorm. Nu bevinden we ons in de wereld van de milliseconden. Het is net zo competitief als het spel der aerodynamica."
"Ons doel is een gemiddelde pitstop-tijd van drie seconden of minder te bereiken. Op dit vlak hadden we tot nu toe veel problemen, maar we dringen aan op verbetering en langzaam maar zeker gaan we de goede kant op."
Trending nieuws
-
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
-
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
-
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
-
09:26
F1
-
07:36
F1
-
10:09
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
Reacties (27)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
Wat is 1 snelste pitstop op zoveel mislukte? Alsof je de snelste raceronde rijdt maar niet verder komt dan plaats 14 in de race. Helpt je dus niets... ;)
Wel knap, overigens!
Sparrow
Posts: 3.592
Precies wat ik dacht, leuk hoor, maar je hebt er niks aan als consistentie ontbreekt
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ze werken er in ieder geval erg hard aan. Die eerste pitstop was echt supersnel.. Jammer dat die latere pitstop weer alles verpeste en uiteinderlijk nog een DNF voor Lewis betekende. Ook wordt het weer eens tijd voor updates. McLaren is niet meer snel genoeg. Teminste, niet op Valencia. Redbull was met hun updates van een andere planeet, Ferrari en Lotus waren ook beter als de McLaren al vielen die verschillen nog mee. RBR stak er met kop en schouders bovenuit. Kortom: Werk aan de winkel!
Rudi84
Posts: 4.805
Inderdaad zeg. Ik dacht na die eerste race echt dat ze met kop en schouders boven de rest uit zouden steken, dat het een dominant seizoen zou worden. Komt nog niet echt uit...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, ik hoopte na Australie ook al op een tweede titel voor Button...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Om te zeggen dat die laatste pitstop uiteindelijk ook nog voor een DNF zorgde vind ik niet op kunnen
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ergens wel, anders had Maldonado veel later bij Hamilton aangekomen, dus onrechtstreeks heeft het er wel toe geleid.
.Henry
Posts: 1.308
Hij was natuurlijk nooit in die situatie met Maldonado gekomen als de tweede pitstop goed ging, toch heeft Raikkonen-FAN gelijk dat de pitcrew van McLaren 0,0% debet was aan die uitvalbeurt/crash.
Mr Marly
Posts: 7.560
Jawel Raikkonen fan anders had er uberhaupt niet gereden, maar ver daarvoor.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Raikkonen-FAN:
Ik denk dat ik de redenering van L.Hamilton wel begrijp:
Doordat Lewis zoveel tijd verloor bij de pit-stop moest heeft hij in de laatste stint wellicht meer van zijn banden gevergd. En daarnaast zou hij bij een normale stop bij het ingaan van de laatste twee ronden nog een buffer van minimaal 10 seconden op Pastor Maldonado gehad.
Het team heeft Lewis behoorlijk in de problemen gebracht afgelopen weekend.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Klopt helemaal RogerZzz. Dan had Lewis in schone lucht gereden ook nog. Voor de banden was dat een cruciaal moment. Met een normale pitstop had Hamilton die Maldonado nooit tegen gekomen. En had hij zelfs nog uitzicht op een mogelijke overwinning, al zat dat er evengoed niet in hoogstwaarschijnlijk. Maar zeker een podium!
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Rudi84
Klopt, McLaren is alleen maar steeds meer aan het afzakken terwijl de rest, en vooral Ferrari steeds beter en beter werd. Volgens McLaren was het snelheidsgebrek te verwijten aan het bandenraadsel. Ze kregen het niet goed onder controlle naar eigen zeggen, Maar het lijkt mij sterk dat het alleen daar aan lag dat weekend.
Ze lopen volgens mij ook gewoon achter de feiten aan op het gebied van het ontwikkelingsproces. Er wordt te weinig progressie geboekt.
Pietje2013
Posts: 9.061
Als als als.
Als hamilton de snelheid had voor de pole, als hij in de race wegreed bij vettel, dan was hij maldonado ook niet tegen gekomen...
Runningupthathill
Posts: 18.168
Maar die snelheid was er nooit. De mogelijkheid om een goede pitstop te doen is er altijd en voor iedereen. Dat McLaren het (alweer) verpest is wat anders dan een auto die een pak sneller zou moeten kunnen gaan om iets te bereiken.
Het is, zoals men zegt, een serie van gebeurtenissen die uiteindelijk het incident veroorzaken, maar het begint bij iets vermijdbaar, het mislukken van een pitstop. Dat is vermijdbaar, voor elk team altijd. Dat je wagen minder snel is niet.
Frijns
Posts: 2.878
Knap hoor. Wel lullig als je gemiddelde over 2 stops dan op 14.... en nog wat komt.
Moet toch iets aan te doen zijn gezien het het enige team betreft welke race na race deze flaters maakt?
RogerZzz
Posts: 9.263
2,6 sec + 14,8 sec / 2 = ??
Gemiddeld niet onder de drie seconden Sam! Wat the hell is going on at McLaren?!
waylon
Posts: 2.285
Het doel is 3 sec of minder. Lezen!!!
RogerZzz
Posts: 9.263
@Waylon:
Ik houd er niet van als mensen mij in gebiedende wijs toespreken. Dat doe je maar tegen je vader.
McLaren heeft altijd grote ambities, alleen dit jaar zijn ze structureel niet in staat om deze waar te maken. Dat is wat ik aan wilde geven.
En nou oprotten.
RogerZzz
Posts: 9.263
Btw, als we het over lezen hebben:
\"Ons doel is een gemiddelde pitstop-tijd van drie seconden of minder te bereiken.\"
waylon
Posts: 2.285
Wordt moeilijk want mijn vader leeft niet meer.
waylon
Posts: 2.285
@RogerZzz:En oprotten roep je maar tegen hetzelfde sooty als jij kennelijk ben. Geen fatsoen!
.Henry
Posts: 1.308
@RogerZzz
\"Ik houd er niet van als mensen mij in gebiedende wijs toespreken. Dat doe je maar tegen je vader. \"
De ironie....
RogerZzz
Posts: 9.263
@.Henry:
Kwestie van zaaien en oogsten ;-)
TJ.
Posts: 758
Een zwaluw maakt nog geen zomer ofzo.
Ik zou er niet zo trots op zijn om die snelste pitstop. Liever 30 gemiddelde pitstop dan 1 top pitstop en 29 verneukte races. Ze hebben gewoon weer gefaald zoals zo vaak dit seizoen.
ARW
Posts: 1.092
Whahaha je kunt beter 0.5 sec langzamer zijn dan zo vaak zulke cruciale fouten maken. Prutsers. Die pitstop van Massa was ook briljant met verkeerde links voor.
van heemschut
Posts: 768
allemaal mooi maar hoe zit dat nou met die Button....
waylon
Posts: 2.285
Redactie:Een vraag: Als ik iemand (RogerZzz) er op wil wijzen dat hij onbeschoft bezig is om zondermeer naar mijn vader te verwijzen die al heel lang dood is.En ook dat hij zegt en nu oprotten wordt dit niet geplaats. Waarom niet?