De situatie van
Marussia-testrijder Maria de Villota blijft onverminderd kritiek, maar is wel gestabiliseerd. Dat verklaarde haar zus Isabel. Maria de Villota crashte dinsdag bij een rechte lijn-test in Duxford. Ze knalde met haar helm tegen een openstaande laadklep van een geparkeerde vrachtwagen aan en liep daarbij ernstige verwondingen op. Haar rechteroog was niet meer te redden door de doktoren.
Isabel de Villota schetst de huidige situatie van haar zus: "Ze verkeert nog steeds in kritieke, maar stabiele toestand in het ziekenhuis van Addenbrooke. Hoewel er verder weinig nieuws te melden is putten we moed uit het feit dat Maria stabiel is, ook na de langdurige chirurgische ingreep van eergisteren. Als familie steunen we elkaar aan de zijde van Maria en de geweldige medische zorg stelt ons enigszins gerust. We blijven positief en dat is voor een groot deel te danken aan de overweldigende support die vanuit de hele wereld toestroomt. We willen ook iedereen bij Marussia bedanken voor de zorg en aandacht die ze ons de afgelopen dagen gegeven hebben."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (12)
Login om te reagerenbobdeboarder
Posts: 151
Enige uitleg over de crash elpais.com/elpais/(...)1411614_342193.html
Ze heeft die klep waarschijnlijk helemaal niet gezien, wat een pech ongeluk zeg :(.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Wat leip zeg! Alhoewel het wel of niet zien waarschijnlijk niets meer uitmaakte op dat moment.
Hessel
Posts: 437
Ik hoop maar dat ze het red.
ThumbsUp
Posts: 1.248
Als ik het goed begrepen heb is het anti-stall systeem ingeschakeld en die regelt dat die ineens naar +/- 50km/h gaat zodat die niet afslaat. want ze is ook door een horde mensen heen gereden voordat ze de klep raakte. Een lullige samenloop van omstandigheden. Maar goed dat weet ik niet zeker correct me if im wrong als iemand er al meer van weet.
neor2
Posts: 1.543
Het Anti-Stall systeem is één van de mogelijkheden voor deze crash, en tussen alle speculatie wel degene die mij het meest realistisch lijkt. Meer ervaren coureurs zullen wel weten dat ze een voet op de rem moeten houden, of de auto moeten laten uitrollen in neutraal ipv de eerste versnelling.
Het grootste probleem is volgens mij gewoon de ongelukkige plaatsing van de vrachtauto en ik kan me goed voorstellen dat hier voorschriften voor gaan komen.
JeePee
Posts: 395
Anti-stall zorgt ervoor dat de koppeling wordt ingedrukt en dat de versnellingsbak in neutraal schiet. Nooit zal anti-stall ervoor zorgen dat de auto extra accelereert.
Getuige X
Posts: 2.115
je trapt ook niet even de koppeling in want dat is een linker en rechter voor afhankelijk welke kant je na een pitstop weg rijd (Je gebruikt de rechter als je naar links wegrijd na een pitstop en links als je naar rechts weg rijdt) handle onder het stuur... en de remmen intrappen die na een rechte lijn test vast niet op bedrijfstemperatuur zijn heeft tegen een antistall en 700 Plus pk\'s ook weinig zin.
Het is bizar dat die vrachtwagen daar staat.
Andere kant van het verhaal is dat op een circuit op de helft van de afstand waar de vrachtwagen stond er een complete pitcrew staat waar je dan tegen de enkels van rijdt.
Los van allerlij theorien hoop ik dat Maria de V. een sterk persoon is die met deze tragedie kan leren leven en een zo goed mogelijk leven kan blijven lijden.
little-nightmare
Posts: 2.289
je kan al zien wie er hier (geen) verstand van heeft...
2 koppelingen eentje voor links weg rijden en een voor rechts weg ruiden, leg mij dan maar even uit wat het verschil is met die 2 koppelingen...
kom nou heb jij enige verstand van techniek? en dan vooral voertuigen techniek...
little-nightmare
Posts: 2.289
oeps bericht was nog niet af...
er zit dus geen verschil in want ze hebben maar 1 koppelingspedaal en de koppeling maakt niks uit naar welke kant je weg rijdt...
en een dubbelekoppelingversnellingsbak (het gene waar de meeste f1 auto\'s mee zijn uitgerust) is ook iets totaal anders wat er niks mee te maken heeft voor welke kant je weg rijd.
Giovanna Amati
Posts: 120
Een typisch voorbeeld van wat ze een \'freak accident\' noemen.
Tragisch!
Rudi84
Posts: 4.805
Respect: María\'s ster achter op Checo\'s helm: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/557196_10150953027063043_1233364268_n.jpg
Rudi84
Posts: 4.805
URL\'s worden hier weer tegengehouden waaronder mijn plaatje, maar Checo rijdt dit weekend met María\'s ster achter op zijn helm. Respect!