Perez: "Iedereen is bang van Maldonado - FIA moet ingrijpen"

mee eens

Niet helemaal mee eens, de vorige race kon je ook niet als race incident afdoen, ook al vinden sommige hier van wel. Tijd voor een gesprek met deze man.

Het enige incident wat je kwalijk mag en moet nemen was in Monaco tegenover Perez, Elk ander incident kun je als race-incident afdoen. Soms was hij iets te enthousiast en kreeg hij (terecht) een straf. Maar zoals vandaag is het heel vreemd dat hij hiervoor bestraft word.

Massa? Werd vorig seizoen slechts 1 keer bestraft (een drive-through) en dan nog onterecht volgens M.Brundle.

Hamilton rijdt altijd op de grens, vooral vorig jaar. Daarmee kwam hij vaak in contact met Massa en anderen. Dat is gewoon over het randje rijden van beide coureurs en niet handig.
Soms was Massa onhandig bezig, soms Hamilton.

Als je naar Maldonado kijkt botst die tegen anderen aan als het hem tegen zit. Hij sneed Hamilton vorig jaar erg ruw af, dit jaar Perez in Monaco, en heeft in de afgelopen races al paar mensen van de baan gerosd. Ik leg de schuld in alle gevallen bij hem neer, hij is altijd diegene geweest die de ander aantikt. Vorige keer gooide Hamilton de deur dicht, dus die gozer gaat maar naast de baan rijden om hem in de bocht erna er maar van af te tikken.

In dit geval was Perez er al voor. Blijkbaar komt er dan kortsluiting in die potatohead, hij zal en moet er de volgende bocht er voor bij zijn. De baan is voor hem. Gaat gewoon nergens over.

Als hij netjes reed, dan liet hij Perez er gewoon voor bij en ging hij de bochten er na weer proberen.

Wat ik Maldonado zie doen is afsnijden, aantikken, opzij duwen, enzovoort. Het maakt mij geen mallemoer uit of hij een tikje overstuur of blokkerende banden oid krijgt, hij rijd de auto. Ze trainen dagen in de simulator en ze hebben daar enkele dagen gereden op het circuit. Hij weet hoe de auto rijdt , hoe de auto doet in de bocht. Hij springt voor het gat, en dat kan hij blijkbaar niet voltooien.

Williams, houd de eer van je team hoog, schop je coureurs de auto uit en regel een goede set. Misschien kan Alguersari nog wel wat, en ik geloof dat Massa volgend jaar ook vrij is.

@ Hans de Jong: Volgens mij heb je niet goed gekeken naar het incident van vandaag. Gelukkig toonde de BBC talloze replays. Perez lag dus niet voor, niet naast maar achter Maldonado, waarbij Maldonado dus het \'recht\' heeft de ideale racelijn te pakken (aldus Coulthard). Ten tweede remde Maldonado hard, maar zijn wielen blokkerde dus er was nergens van enige opzet spraken (duidelijk te zien op de tv), slechts van koude banden (aldus Maldonado zelf).
Ook je opmerking om twee paydrivers te vervangen voor non-paydrivers blijkt van weinig economisch inzicht, maar dat geheel ter zijde.

Kom kom veel coureurs hebben een jaar gekend dat ze betrokken waren bij veel incidenten.
Zo was Hamilton in 2011 vaak betrokken bij een ongeluk , Schumacher in 2010.
Hebben die ook allemaal grote sommen met geld moeten betalen? nee , ik dacht het niet.
Zowel Hamilton als Schumacher hebben zich herpakt en laten weer mooie dingen zien , mag Maldonado die kans niet krijgen??

@Sailor: jij leest het alsof het Rudi\'s voorstel is, maar ik lees het alsof Rudi het al gelezen heeft op andere site; FIA lijkt tot deze straf gekomen te zijn. Rudi?

@6wieler: Inderdaad, ik gaf door wat ik las. Maar misschien had Sailor mijn post hierboven in het achterhoofd?

Bovendien was de bocht duidelijk voor Maldonado aangezien hij er als eerste in ging. Dat hij dan te weinig ruimte krijgt doordat hij afgeknepen wordt en op een vochtige kerb richting Checo glijdt dan is het zeer zeker een race incident.
Feit is ook dat zijn reprimande en boete over de afgelopen twee incidenten geldt en niet zo zeer alleen op deze aanvaring gegeven is. Ik hoop dat Maldonado er van leert, want dit soort rijders die missen we gewoon te veel in de Formule 1. Gewoon een kerel die niet terug deinst als er iemand voorbij wilt. Alle braverikjes waren aan de kant gegaan en hadden waarschijnlijk 8e gefinished in dit geval, Maldonado vecht ervoor en wordt 16e. Jammer maar helaas.