4
Het is nog altijd niet duidelijk hoe de toekomst van Franco Colapinto er uit gaat zien. De jonge Argentijnse coureur ...
Max Verstappen kan dit jaar zijn vijfde wereldtitel gaan pakken in de Formule 1. Om dit doel te bereiken, moet er wel...
Red Bull-coureur Max Verstappen mag zich inmiddels viervoudig wereldkampioen noemen. De Nederlander prolongeerde zijn...
Jos Verstappen heeft in zijn leven meerdere wereldkampioenen in de Formule 1 van dichtbij mogen meemaken. Tijdens zij...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een belangrijk Formule 1-seizoen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur ka...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
27.547 reacties op Renault
9 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pastor Maldonado
823.063 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Reacties (4)
Login om te reagerenneor2
Posts: 1.543
Prima dat ze dit nu doen, voorkomt gewoon een hoop verwarring.
Overigens snap ik niet waarom ze hiervoor niet meer geautomatiseerde systemen gebruiken.
Ze hebben:
- Real time de snelheid van de auto\'s beschikbaar.
- Real time de positie op de baan van elke auto.
- De locatie/sector waar gele vlaggen hangen.
Met die gegevens moet het niet al te moeilijk zijn om een gemiddelde snelheid in een sector te berekenen, bij geel automatisch te kijken of die snelheid drastisch lager ligt en zo niet direct een seintje aan de stewards geven dat er nog naar gekeken moet worden.
Daarmee zou het eerlijker zijn omdat de stewards niets missen, en daarnaast zijn protesten makkelijker van tafel te vegen omdat naast de teams ook de stewards veel meer data beschikbaar hebben.
-Baron-
Posts: 3.091
Tja, het blijft erg vaag allemaal. In Spanje bijvoorbeeld kregen zowel Vettel als Massa een drive through voor het te hard rijden onder gele vlaggen na het Schumacher Senna incident. Prima natuurlijk maar waarom kreeg Button dan geen drive through. Die reed op 1 auto lengte achter Vettel en ging evenmin van zijn gas af.
En zo zijn er wel meer dingen die nog steeds onlogisch zijn.
Gompie
Posts: 4.951
Nou nog paspoppen in de auto\'s en Charlie Whiting kan met zijn maatjes de hele race met joysticks regelen.
vissoeddha
Posts: 45
Gompie, goed plan. Laten we terug gaan naar de basis van autoracen. Let the driver drive the car. Enzo Ferrari heeft altijd een afkeer gehad voor technische snufjes, maar dit vind ik ook wel erg ver gaan.