Red Bull Racing-ontwerper
Adrian Newey pleit voor een oplossing om zwaardere coureurs minder in het nadeel te laten zijn. Langere coureurs wegen automatisch meer dan kleine rijders en daardoor kunnen die lange mannen minder spelen met ballastgewicht. Dat is een belangrijk middel om de balans van een Formule 1-bolide te optimaliseren.
Newey put uit eigen ervaring. "We hebben met
Mark Webber een coureur die in vergelijking met
Sebastian Vettel aan de lange en dus zware kant is. Dat heeft tot gevolg dat hij minder speelruimte met de gewichtsverdeling heeft. De logische oplossing is om een bepaald minimum gewicht voor de stoel plus rijder in te stellen, zodat lichte coureurs verplicht zijn om wat ballastgewicht onder hun zitje te leggen. Dat wordt besproken, maar het heeft nog tot niets geleid."
Andere teams halen namelijk hun schouders op over deze kwestie.
James Allison van
Lotus: "De regels zijn zoals ze zijn. Wij hebben ons als team daarbij neergelegd en beklagen ons er niet over."
Williams-engineer Mark Gillan voegt toe: "In vergelijking met vroeger zijn we al zeer beperkt in het verschuiven van de gewichtsverdeling. Dat is weer een zaak minder waar we over na moeten denken."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (13)
Login om te reagerenGPGertAgain
Posts: 395
Doet me denken aan Alexander Wurz, ook geen kleine en lichte jongen.
Die heeft serieus overwogen om zich te laten opereren en een stuk uit zijn beide benen te laten halen. Godzijdank heeft hij dat uiteindelijk niet gedaan!
sloggerke
Posts: 646
Is dat verhaal van Wurz waar?
Is wel heel straf dan! Dat is voor het leven he... zo een \"verkorting\".
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zanardi ook geloof ik...
vvans
Posts: 486
Yesss, kan ik eindelijk met mijn 1.98 en 100kg Formule 1 coureur worden.
Calvinh
Posts: 2.263
Ja, ik zou zeggen, haal even een paar miljoenen op bij je locale bank en HRT heeft de koffie al klaar!
DutchF1
Posts: 12.432
Tis wel Spaanse koffie...
vvans
Posts: 486
Hahaha, Ik vind HRT het meest sympathique team, en die Spaanse koffie is best lekker dus ik ga morgen naar de bank!
Calvinh
Posts: 2.263
Het is voor de coureurs die hierdoor benadeeld worden ook zwaar hoor...
Kon het niet laten xD
Rudi84
Posts: 4.805
*tudum tsj!*
Rudi84
Posts: 4.805
Dan mogen ze bij Massa wel 20kg onder zijn stoeltje gooien. Wordt een soort princes op de erwt.
Rudi84
Posts: 4.805
Prinses dus.
Distortion
Posts: 1.512
Lijkt mij een prima maatregel. Apart dat het nog niet eerder is voorgesteld eigenlijk. Volgens mij is er in de (moderne) f1 nog nooit een kampioen geweest van (ruim) boven de 1.80. En dat heeft vast niet alleen met talent te maken...
Beeb
Posts: 17
Met 1.83 meter zit Jenson er toch aardig boven.