FIA vaardigt nieuwe richtlijnen voor defensief rijden uit

  • Gepubliceerd op 12 jul 2012 14:36
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1-coureurs hebben bericht gehad van de internationale autosportbond FIA over nieuwe richtlijnen voor het verdedigen van posities op de baan. Dat ontdekte Autosport. De nieuwe standaard van de FIA is een reactie op enkele controversiële incidenten van dit jaar.

Zo kwam Nico Rosberg na de Grand Prix van Bahrein onder vuur te liggen voor zijn defensieve acties ten opzichte van Lewis Hamilton en Fernando Alonso. De stewards grepen daar niet in. De rijders en de FIA hebben vervolgens contact gehouden over dit onderwerp, en vlak voor de start van de Britse Grand Prix stuurde wedstrijdleider Charlie Whiting de nieuwe richtlijnen naar de teams.

Autosport bemachtigde een kopie van die instructies. Whiting schrijft daarin: "Elke coureur die zijn positie verdedigt mag bij zijn eerste actie de volledige breedte van de baan gebruiken, tenzij de inhalende rijder al met een aanzienlijk deel van zijn auto naast de wagen van zijn voorganger rijdt."

"Op deze manier in het defensief mag geen van de coureurs zonder gerechtvaardigde reden het circuit verlaten. Om twijfel te voorkomen, als de voorvleugel van de achterligger naast de achterwielen van de voorste man is, dan beschouwen wij dat als een aanzienlijk deel."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 5.468

    Met die voorvleugels van tegenwoordig is dat idd een aanzienlijkdeel...

    • + 0
    • 12 jul 2012 - 14:49
  • Np-F1

    Posts: 917

    Geef dan alsjeblieft ook gewoon een afstand mee. Of dat dan gerechtvaardigd is, is een tweede, maar nu kun je uitermate makkelijk gaan aanvechten wat \'aanzienlijk\' is. Als je de voorvleugel van je auto rijdt, wordt dat niet als aanzienlijke schade gezien. Als je met 300 het gras op gedrukt wordt is dat wel een aanzienlijke snelheid.

    • + 0
    • 12 jul 2012 - 15:32
    • @NP-F1:

      Begrijpelijke opmerking, ik ben zelf ook geen groot fan van zgn \'open normen\' in de regelgeving. Ik ben echter wel van mening dat aanscherping/verduidelijking van de Sporting Code noodzakelijk is.
      Daarbij hoort ook dat de stewards de discretionaire bevoegdheid krijgen om per afzonderlijk geval te beoordelen of er een straf voor een bepaalde actie opgelegd dient te worden, en zo ja, hoe zwaar deze moet zijn. Mocht dit nu tot (veel) onduidelijkheden leiden, kan Sporting Code natuurlijk altijd uitgebreid worden met aanvullende artikelen.
      De praktijk is de beste leermeester! Het meest recente en in het oog springende voorbeeld is natuurlijk het incident Hamilton-Raikkonen in de Bus-stop-chicane (Spa \'08), waardoor de regels mbt de verschoonbaarheid van een onevenredig voordeel bijna compleet herschreven zijn ;-)

      • + 0
      • 12 jul 2012 - 23:21
  • dus met andere woorden heeft perez gelijk.

    • + 0
    • 12 jul 2012 - 15:38
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Prima, dat is duidelijk. Gelukkig zal dit weinig aan het racen an sich veranderen, want de mogelijkheden blijven hetzelfde. Op de baan zal je er vrijwel niks van merken, maar er is het één en ander verduidelijkt.

    • + 0
    • 12 jul 2012 - 16:01
  • Hessel

    Posts: 437

    Vandaar dat de GP van Groot Brittannië zo saai was.

    • + 0
    • 12 jul 2012 - 16:05

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×