Het team van
Marussia heeft de resultaten van een intern onderzoek naar het bizarre ongeluk van testrijder Maria de Villota geopenbaard. De Spaanse knalde bij een rechte lijn-test in Duxford frontaal tegen een openstaande laadklep van een geparkeerde vrachtauto. Ze raakte daarbij haar rechteroog kwijt en ligt nog in het ziekenhuis, waar het naar omstandigheden goed met haar gaat.
De oorzaak voor de crash is nog onbekend, maar een falende auto kan in elk geval uitgesloten worden. Teambaas John Booth: "We zijn content met de uitkomst van een intern onderzoek, de auto was niet debet aan dit ongeval. We hebben onze bevindingen gedeeld en besproken met de Health and Safety Executive (HSE) zodat ze het mee kunnen nemen in hun onderzoek."
"Dit is een noodzakelijk en grondig proces geweest om de oorzaak van dit ongeluk te achterhalen. We hebben ons onderzoekswerk afgerond en richten ons weer op de prioriteit, de gezondheid van Maria. Wat dat betreft blijven we haar en haar familie steunen op elke mogelijke manier."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (5)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Ik wist helemaal niet dat Maria de Villota de teambaas was...
Ik hoop trouwens dat het verder goed met haar zal gaan.
Distortion
Posts: 1.512
Waarschijnlijk dus toch de anti stall. En daarmee een beginnersfout, tragisch maar waar. De vrachtwagen had natuurlijk nooit mogen staan waar ie stond.
Arrows F1
Posts: 471
Als de anti stall erop was gegaan hadden ze dat waarschijnlijk wel toegegeven. Waarschijnlijk de laadklep gewoon niet gezien. Had ergens een link in het spaans gezien...
Jean Alesi
Posts: 17.675
wat er precies mis ging zal dus nog wel even een raadsel blijven, maar het team gaat mi ook niet vrijuit, de vrachtwagen stond daar (voor zover ik het op de foto\'s kon zien) toch wel gevaarlijk, als het anti stall systeem in werking trad, wat dan ook nog zou kunnen, dan hadden ze wellicht Maria de Villota beter kunnen instrueren, die daar geen ervaring mee had in klasses waarin ze eerder reed.
Amaai!
Posts: 305
Heb van het begin af geduid op het gevaar van een laag openstaande laadklep, die zie je gewoon niet staan, zeker als er geen veiligheidsdsstrip of -lint aan bevestigd is... en ook nog dat men onervaren testers beter moet instrueren en wel eerst aan een test moet onderwerpen alvorens ze op pad te sturen. Als je dat hele knoppengedoe op je stuur niet dagelijks gebruikt kan er immers enorm veel fout gaan. En de plaats van die vrachtwagen... daar valt iets voor te zeggen, maar in wezen staat die in zo\'n geval altijd verkeerd. Maar ja, een stilstaand voertuig heeft altijd voorrang.