Mercedes-teambaas
Ross Brawn ziet zijn renstal groeien. De Duitse renstal beleeft een wisselvallig seizoen en worstelt vooral met de Pirelli-banden. Het rubber heeft het spelletje veranderd, maar nu iedereen daaraan gewend raakt is een stijgende lijn waarneembaar bij Mercedes.
Althans, bij Brawn in ieder geval. "De Formule 1 is tegenwoordig zowel reageren als anticiperen. We worden gedwongen meer reactief te werken omdat we in situaties belanden die zeer moeilijk te voorspellen zijn. Maar dat anticiperen en voorspellen hoe het zich ontvouwt gaat ons steeds beter af."
"Sommige teams raken al vanaf de eerste Grand Prix de juiste snaar, anderen moeten er harder voor werken en dingen veranderen. Tot die laatste categorie behoren wij. Het is dus zowel reageren als anticiperen, maar we worden steeds beter in het voorspellen en in het analyseren van hoe de vork in de steel zit."
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton heeft na een geweldige inhaalrace beslag gelegd op de tweede plaats in Las Vegas. De Brit leek zelfs n...
-
Max Verstappen pakte vandaag in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tactisch s...
-
Helmut Marko zag vandaag zijn superster Max Verstappen voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden. Zijn vij...
-
Max Verstappen kroonde zich vandaag in Las Vegas tot viervoudig wereldkampioen. Het was voor niemand een verrassing, ...
-
Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel binnengesleept. De Nederlander deed precies wat hij moest doen in de str...
-
09:02
F1
-
11:22
F1
-
10:53
F1
-
10:22
F1
-
09:38
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Hmmmm, ik ben een grote fan van Brawn (en ook van Schumacher, altijd al geweest), maar zie dat voorspellen nog niet helemaal uit de verf komen. Vind vooral de tactiek wat beroerd, want afgelopen race kostte dat volgens mij 2 plaatsen aan Schumi. Vooral door te laat te reageren op de bandenslijtage, en daardoor vervolgens achter een FI terecht komen.
En de banden, tsja, wat moet ik daar nog op zeggen. Weg ermee, en een wat duurzamer type introduceren waarmee weer echt geraced kan worden!
Ik hoop dat de aankomende race meer brengt dan de afgelopen keer ;)
Sparrow
Posts: 3.592
Mmmh, ik had nu juist het idee dat Mercedes verder en verder aan het wegzakken is. Ze krijgen de bandenslijtage gewoon niet onder controlle en ik vermoed (jammer genoeg) dat ze dit ook niet echt goed gaat lukken dit jaar. Misschien nog ergens een podium (3e), maar veel meer zal er denk ik niet meer in het vat zitten voor Mercedes.
Distortion
Posts: 1.512
Hmm volgens mij maakt Mercedes juist de ene na de andere tacktische blunder. En qua prestaties word het ook steeds een beetje minder. Ik had het heel graag anders gezien maar kan er weinig anders van maken.
Calvinh
Posts: 2.263
Héhé, zouden we dan eindelijk eens over de klaagtirades heen zijn? Ik hoop het zo, men schijnt er steeds beter mee om te gaan, met die banden dan.
Calvinh
Posts: 2.263
En dan bedoel ik niet 1 persoon, sprekend over klaagtirades, uiteraard.