Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenUgh
Posts: 333
Ik word een beetje moe van dat vertrouwen elke keer weer bij Mercedes. Ga eerst eens wat presteren aub, het is nu al een jaren ruk.
lexishummi
Posts: 507
ze houden gewoon het zelfde vertrouwen als dat ferrar doet en mclaren.leg eens uit wat daar mis mee is,in mijn ogen als je geen vertrouwen heb kan je beter de stekker er uit trekken,of niet.
Mirani
Posts: 3.066
Voor dit seizoen kunnen ze misschien inderdaad beter de stekker eruit trekken. De 4e plaats kan nog altijd maar met de race wordt het minder realistisch. Mercedes was in het begin van het seizoen nog redelijk goed. Rosberg was op een gegeven moment de coureur die de meeste punten had gescoord in de, toen, laatste 4 GP\'s. Dus ze hebben bij Mercedes aardig wat terrein verloren ten opzichte van de andere teams. Het is jammer dat Schumacher veel pech heeft gehad, want anders stond Mercedes bij de constructeurs er natuurlijk stuk beter voor. Maar het is nu toch al een aantal GP\'s geleden dat Schumacher pech heeft gehad en veel punten heeft hij ook niet meer kunnen pakken.
Voor Mercedes is het te hopen dat de problemen makkelijk op te lossen zijn. Anders kunnen ze beter gaan kijken naar 2013 en het dan opnieuw proberen.
De Zeswieler
Posts: 7.303
@Lexishummi: hmm, ik snap je reactie [wat is daar mis mee?], maar ik snap zeker ook de reactie van Ugh. Je kunt wel blijven roepen dat je kwaliteitsmensen hebt en dat je derhalve optimistisch bent en dat je punte KUNT pakken ja. Maar doe het onderhand ook eens, of formuleer het niet zo als pr-praatje met termen als goed personeel, gedreven team, vol vertrouwen.. Dat soort praat. Je kunt ook vechtlust tonen maar dan zonder deze loze termen [in deze context]..
BramG44
Posts: 426
maar als alles (met al die kwaliteits mensen etc) op zijn plek valt dan kan het zo maar zijn dat ze er wel weer helemaal bij zijn en mssn nog een gp winnen. Het zit ook zo achterlijk dicht bij elkaar. ik hoop het in elk geval van wel en wie weet pak MS spa weer eens.............
Damon Hill
Posts: 18.549
@Bram,
Ja de top zit dicht bij elkaar, maar Mercedes is de aansluiting met die top VOLLEDIG kwijt. En in de basis is die auto gewoon niet heel goed, weinig potentie om door te ontwikkelen (in tegenstelling tot bij voorbeeld de Ferrari).
Een overwinning op Spa is nagenoeg uitgesloten, zo realistisch moeten we zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.036
Wat voor nonsens dat die wagen in de basis gewoon niet goed is. In de basis was die auto gewoon wel heel goed. Die auto heeft het gewoon heel moeilijk met de banden. Nu de andere teams langzaamaan de banden doorkrijgen krijgt Mercedes het natuurlijk moeilijker, maar die auto is in de basis wel goed.
GPGertAgain
Posts: 395
Gewoon het gebruikelijke Mercedes PR-kletspraatje. Geen aandacht een besteden. Niks te zien mensen, doorlopen maar....
Damon Hill
Posts: 18.549
Geen bijzonder bericht. Ieder team is positief en ieder team gaat ervoor.
Vanuit Mercedes zou ik lekker de peilen richten op 2013. De eerste overwinning is toch al binnen en dit jaar valt er verder geen echte eer meer te behalen. Alsof ze nu opeens Lotus, Ferrari, McLaren en Red Bull zouden kunnen inhalen... dat is totaal onrealistisch.
Leg die focus dan maar lekker op 2013 om met een auto te komen die in de basis gewoon een stuk beter is!
Peter Sauber
Posts: 70
Tussen hoop en vertrouwen zit een verschil.