Lotus beslist aan de hand van vrije trainingen over dubbel DRS

  • Gepubliceerd op 24 aug 2012 13:26
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus heeft de knoop over de inzet van het dubbel DRS in België nog niet doorgehakt. De Britse renstal probeerde het concept in Duitsland en Hongarije al uit, maar gaat er pas mee racen als ze honderd procent overtuigd zijn van de probleemloze werking van het systeem.

In de vrije trainingen voor de Belgische Grand Prix zal Kimi Raikkonen, en waarschijnlijk dit keer ook Romain Grosjean, weer met dubbel DRS testen. Technisch directeur James Allison legt uit: "De meeste focus is uitgegaan naar Monza, direct na Spa gastheer van een raceweekend en een circuit dat een uniek downforce-pakket vereist. Het is maar één race, maar het vergt veel werk om de speciale vleugels te ontwerpen en te produceren. Daarnaast zijn we bezig geweest om te zorgen dat we in staat zijn om ons dubbel DRS in België in te zetten, mochten we daar genoeg vertrouwen in hebben."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • turbof1

    Posts: 2.008

    De term begint langzaam aan dom te worden. Het heeft niets te maken met het DRS, het is een passief systeem.

    • + 0
    • 24 aug 2012 - 13:44
  • vandaar ook dat ze de racerijders inzetten in de vrije trainingen denk ik, om zo ook beter de voordelen van het DDRS te bepalen op dit circuit en om het wel/niet te gebruiken in Spa.Monza zou het systeem misschien ook zn voordeel kunnen opleveren. ik vraag me af hoe het Lotus systeem werkt? bij Mercedes begrijp ik dat het eigenlijk bestaat uit carbon buizen die van de voorvleugel naar de achterzijde van de wagen lopen? hoe dan ook, einde jaar kan het alweer naar het museum aangezien de meerderheid van de teams het voor volgend jaar weggestemd heeft

    • + 0
    • 25 aug 2012 - 10:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar