Boullier: "d'Ambrosio vervangt Grosjean in Monza"

En wat moet ik met al die hele kleine engelse berichtjes?

Eindelijk staat het bericht op de site! Beter laat dan nooit, zo is het wel!

Goed dat Lotus kiest voor deze Belg. Hij is immers niet voor niets 3e coureur. Waar heb je anders die 3e coureur voor?
Echt heel veel betere opties waren er ook niet, al had ik Alguersuari ook een hele interessante gevonden. Sutil had niet logisch geweest (iets met een glas) en Barrichello... come on, die was al niet meer op topniveau en zit ook lekker in de VS.

Ik zal voor \'d Ambrosio duimen. Waarom wordt hij zo afgezeken? Omdat het een Belg is? In de GP2 deed hij het aardig. Niet super, maar ook zeker niet slecht. Ook bij Marussia deed hij het aardig en was hij soms sneller dan Glock. Hij deed het absoluut beter dan Di Grassi een jaar eerder, maar vergeleken met Pic zie ik meer potentie in Pic.
En waarom zouden we hem geen succes gunnen? Zo slecht is hij dus echt niet en hij is verre van arrogant.

Toch wordt deze kans een lastige. Middenin een seizoen invallen met weinig testkilometers achter de broek is gewoon lastig, dat weten we. We zagen eerder tal van voorbeelden en zeker bij een team als Lotus zijn de verwachtingen hoog.

Mocht \'d Ambrosio niet direct in de buurt van Raikkonen komen, wat logisch is gezien bovenstaand argument, dan gaat vast mensen roepen: \"zie je wel, die Belg bakt er niets van\". Kortzichtigheid is dat, nouja.. jammer dan.

Dit is wellicht zijn laatste F1 kans, en ik gun hem al het succes. Ik hoop voor de Belgische fans dat hij een mooie puntenfinish kan pakken. En ik hoop ook, dat als er weer een NL\'er in de F1 komt dat de Belgen ons Nederlanders aanmoedigen.
Want waarom altijd elkaars buren afzeiken? Onnodig en jammer.

Zet hem op Jerome!

Het is goed voor Jerome dat hij eens in betere wagen kan rijden.
En veel personen dat bv kritiek hebben op Jerome moeten maar eens kijken naar de GP2 in het verleden met zijn teamgenoot kamui kobayashi waarvan jerome de sterkere was en veel meer punten scoorde dan de japanner.
Dus zo slecht is hij niet.

Hey wat zie ik nu op de foto van dit artikel, Jerommeke die in gesprek is met edwin van der sar? :-)

Er zijn 3 scenario\'s te bedenken voor D\'ambrosio:
1) hij finished op het podiumplaats: hij staat definief op de kaart en z\'n carriere is gemaakt.
2) Hij finished top 10, na goede kwali: hij laat zien dat hij het echt wel een beetje kan en kan op meer krediet en interesse rekenen.
3) hij kwalificeert slecht en rijdt kansloos tussen HRT en Marrussia\'s: Hij komt niet verder als testrijder.

Al met al een moeilijke opdracht lijkt me: slechts 1 wedstrijd de kans om je te laten zien wat je kan, halverwege seizoen: Alles is haalbaar, maar evengoed is er enorme deceptie mogelijk.
Toch een \" once in a lifetime\" kans, die je moet pakken Jerome!
Ik gun het hem zeer!

Ik zie dat ook sinds kort. Niet dat ik me er erg aan stoor ofzo, maar fijn is het niet om het direct onder de titel te zien staan.

Even dromen. D\'ambrosio kwalificeert zich uitstekend als 5de, net een plekje achter zijn teamgenoot. Na een rommelige start kiest hij de juiste kant en komt na de eerste bocht als 2de door. Iedereen staat op de bunnen en D\'ambrossia zet met vol vertrouwen zijn tanden in zijn stuur. Halverwege de race ligt hij nog steeds uitstekend 2de achter Alonso. Nog 10 ronden te gaan en D\'ambrosio komt tiende voor tiende dichter achter Alonso te zitten. Alonso weet niet wat hem overkomt met de Belg in zijn achteruit kijkspiegels.

D\'ambrosia zet in de laatste 2 ronde aan het zit bij opkomen van het rechte stuk op de staart van de Ferrari. De tifosi gaat door het dollen heen. Samen gaan ze richting de chicane waar D\'ambrosio bruut in de remmen buitenom Alonso gaat. Geweldig, wat een coureur en wat een overwinning pakt de jonge belg. Wie had dat gedacht?? Vlak na zijn eerste overwinning besluit Boulier eieren voor zijn geld te kiezen en haalt Grosjean per direct uit de auto waar D\'ambrosio het seizoen mag afmaken.


Oja en ik zelf had dit allemaal voorzien en 50 euro ingezet op een overwinning voor D\'ambrosio. Vijfduizend euro kassa!

Even een beetje offtopic. Ik zit onderhand in Italië. En als je dan op de snelweg een hele colonne vrachtwagens van de Scuderia tegenkomt krijg je dat F1 gevoel wel :-). Kan ook niet wachten tot de race.

@Redactie,
Als je op het kleine vraagtekentje rechtsonder de linkjes klikt, kom je terecht bij Outbrain,
een club die tegen betaling links plaatst op sites waarvan zij vermoeden dat de doelgroep van hun klanten die bezoekt.

En toch vind ik het jammer dat ze Liuzzi deze kans niet geven.

\"Jerome d\'Ambrosio was not just the leading contender to fill in for Romain Grosjean, he was the only sensible one.

You only have to look at how long it takes even veteran drivers when they change teams to adapt to different steering wheel layouts, ways of working, operating systems to realise that this is a very specialised job.

D\'Ambrosio has at least driven the Lotus E20 and sat in on engineering debriefs throughout the year, meaning he is as well-prepared as he could be in these days of next-to-no testing.

He\'s an intelligent driver as well, which means he will approach the weekend determined to do the most effective job possible without letting over-enthusiasm cloud his judgement.

That\'s not to say it will be easy. Any driver jumping in cold faces a near-vertical learning curve given such limited track time, so if d\'Ambrosio can make a useful technical contribution and bring the car home, even if he\'s some way off Kimi Raikkonen in terms of pace, he will have done his job.

A points finish would be an overachievement for any driver with his preparation, even in such a good car.\" Edd Straw

Goeie analyse van Eddy en sluit me daar volledig bij aan.

Ik snap eigenlijk niet dat er uberhaupt een andere coureur ingezet mag worden. Ik zou zeggen, laat Lotus de volgende GP maar met 1 auto op komen draven. Op die manier worden ook de teamleidingen aangespoord om hun rijders er flink voor te waarscuwen dat ze niet van die dol-dwaze acties uithalen, omdat de gevolgen bij een schorsing behoorlijk groot zijn ( boze sponsors, alle toeters en bellen activeren voor slechts 1 auto enz.) Een straf als deze vind ik , in verhouding ( hij heeft o.a de koploper in het kampioenschap uitgeschakeld en voor hetzelfde geld was dit voor meerdere wedstrijden geweest.), veel te mild.

ik ben nog ma een uurke terug van italie, en ik zou alweer willen teruggaan. We hebbe wel ZEER SLECHT weer gehad, veel wind, regen, onweer, dus een spannend weekend gegandeert
Eerst vond ik het wel spijtig, dat jerommeke de vt in belgie niet mocht rijden, ma dit nieuws, maakt het dan weer goed. Tenminste, as het zover komt, want ik heb ook al gelezen, dat lotus nog nix heeft bevestigt.
Punte zal jerommeke nie hale, ma ik ben al blij als ie voor de 7-voudig wereldkampioen eindigt, dat zal dan ook moeilijk genoeg worde, want italie is 1 van zen(schumacher) favoriete circuits..................
Nu, Raikonen is jerommeke zen eerste teamgenoot, maar as jerommeke zen \"vitamientje\" opstart, mag dat, normaal gezien, geen probleem zijn.....