Michael Schumacher en Sauber flirten met elkaar voor 2013

En als hij nu ineens wel weet dat hij door wil. Waarom dan niet een maand eerder en de verlenging bij Mercedes tekenen? Erg vreemd. Zouden er complicaties binnen het team zijn opgetreden?

Juist wel, de Sauber is een van de betere auto\'s dit seizoen. Prutser Perez en kamikaze Kobayashi maken weinig klaar in deze wagen ( uitzonderingen daargelaten zoals b.v. de 2e race dit seizoen. )

Schumi bij Sauber ! Het zijn geen onbekenden van elkaar trouwens:

piximus.net/vehicl(...)r-in-the-sauber-c11
www.flickr.com/photos/43962131@N07/5764969289/

@Speedpuppet: complicaties? Wie weet...het is in ieder geval duidelijk dat Michael zijn contract niet verlengd heeft omdat hij nog niet weet of hij door wil. Het is echter goed mogelijk dat hij bij Mercedes zo twijfelde, omdat ze na 3 jaar geen klap verder zijn. Goed, dit jaar is een overwinning geboekt, maar daar blijft het bij. Waarschijnlijk is Schumacher nog niet aan pensioen toe, want zoals hij het hele jaar al roept heeft hij zijn doelen nog lang niet bereikt. Waarschijnlijk wist hij ook niet of hij die doelen nog bij Mercedes zou kunnen bereiken. De man is gemotiveerd tot op het bot, maar als hij in 3 jaar niet vooruit komt, is het langzamerhand over met het geduld.

Uuhh ..? Naja: Zie eigenlijk in Rosberg de ideale opvolger voor Massa ! Misschien bij Ferrari het duo: Alonso Rosberg en bij Mercedes: Hamilton vs Schumacher... Ik denk niet dat het gebeurt, maartoch dromen mag ;) ps: kan massa naar sauber voor z\'n oude dag, wat eigenlijk ook z\'n eerste thuis was en in de hoop op een 2de carierre...

Hoop wel dat als Schumacher niet bij Mercedes kan blijven hij ermee stopt, niet omdat ik ooit anti-fan ben geweest van de man, in Monaco stond ik te juigen met z\'n polelap ( Wat extreem bijzonder mag heten !), maar hij heeft weinig tot geen toegevoegde waarde meer op dit moment voor deze competatieve sport: begrijp me goed. Ik denk dat alleen een overwinning Schumachers 2de carriere kan redden en al het andere zou afbreuk voor z\'n status zijn in mijn ogen.

On toppic: lekkere laatste zin ! Schumacher mag wat ouder zijn, maar legendes zoals Schumacher, Senna.... (ALonso/Vettel/Hamilton) ze hebben allemaal een winnaarsmentaliteit waardoor ze vroeg of laat meestal kampioen worden/zijn...

Die doelen kunnen bij Sauber natuurlijk helemaal de prullenbak in.

Speedpuppet

Kom op, niet zo negatief als Schumacher fan ;-)
Ik zie het wel zitten, hij mag dan niet meer de jongste zijn maar ik vind Schumacher op de grid nog steeds een enorme meerwaarde hebben.
Dat Sauber geen winnende auto is ziet iedereen, maar misschien kan iemand als Schumacher mooie dingen laten zien daar, en als hij kan blijven racen omdat hij daar nog steeds aan verslaafd is is dat ook mooi, ook voor zijn vele fans.
Wellicht kan iemand als Schumacher voor extra grote sponsoren zorgen, marketingtechnisch is dit voor het team natuurlijk ook een grote stap iemand aan te stellen met zo\'n staat van dienst.
Dat Schumacher zich dan misschien niet direct zou kunnen meten met Vettel of Alonso wil nog niet zeggen dat hij geen mooie dingen kan laten zien, misschien meerdere podiums, zou al een hele verbetering t.o.v. zijn Mercedes jaren, ik zie het eigenlijk allemaal best gebeuren :)
En trouwens, hoe goed waren Perez en Koba nu dit seizoen? had er nog meer ingezeten? allemaal vraagtekens..

Begrijp me net verkeerd. Ik wil niets liever dan hem op de grid zien. Maar dan wel in een team wat er toe doet. En aangezien daar geen plaatsen meer zijn zie ik hem liever stoppen. Ik wil hem vooraan in het veld mooie dingen zien doen, niet in de middenmoot. Sauber doet het dit jaar erg goed. Maar de kans is natuurlijk erg groot dat dit volgend jaar een stuk minder is.

Aan de andere kant gaan oud coureurs vaak nog wat hobbyen in de DTM of een andere klasse. Dat Schumacher dit nog steeds in de F1 kan doen en nog steeds 80% te snel af is, is natuurlijk ook prachtig.

Ik heb er zo mijn twijfels over.

@SpeedPuppet

Doe Mercedes er nu toe dan? Begrijp me niet verkeerd, het is een grote fabrikant en als je puur en alleen naar prestaties kijkt doen ze het beter dan Red Bull na 3 seizoenen. (Bij RB kwam de eerste overwinning in het 5e seizoen).

Echter kun je er niet onderuit dat Mercedes met de huidige prestaties een team uit de middenmoot is en Sauber heeft dit jaar toch echt de betere auto. Sauber is een zeer klein team, dus de prestaties zouden eenmalig kunnen zijn. Toch zou ik het mooi vinden als Schumacher hier nog een jaar zou racen. De druk zou minder zijn, en misschien juist daardoor kan Schumi nog wat leuke dingen laten zien.

Ze hopen Japan, volgende GP

Helemaal met je eens ! Zoals ik zei ( als m\'n reactie wordt geplaatst..) Alleen een overinning zou de glorie van Schumacher\'s 2de cariere redden ( voor zover die aanwezig is..) maar al het andere is afbreuk aan z\'n status als 7-voudig WK.

Op je ouden dag hoor je niet in een Sauber te zitten als je de man bent die z\'n beetje alle records op z\'n naam heeft... Je moet, mocht je ooit zo groot worden, je carriere in een Ferrari of ander winnend team afsluiten ( zoals ALonso....)

Maar ja: moeilijker nog dan 7voudig WK worden is om er alles aan te doen, om die eeuwige status en roem ( die darbij houd) in stand te houden... zeker als je zo verslaafd bent aan racen... ;)

Ik geloof dat hij zelf er pas weer in Philip Island bij wil zijn. En no way dat hij aan een teamorder gehoor geeft als hij aan de leiding rijdt in zijn thuis-GP! Hij stopt er toch mee. Ik hoop dat Dani het dit jaar wint, hij verdient een WK-titel (al gun ik het Lorenzo ook), maar op enige hulp van Stoner hoeft hij in Australie niet te rekenen. Misschien in Valencia..

Japan inderdaad, als opwarmertje voor Phillip Island.

Ferrari gaat niet gebeuren, dat is een droom waar gek genoeg nog steeds mensen in geloven. Zie je het al voor je, Schumacher als 2e man naast Alonso?

Williams is ook geen optie. Williams zoekt coureurs die geld meebrengen, niet coureurs die geld kosten. Williams kan Schumacher helaas niet betalen. Zelfs Bottas i.p.v. Senna is al een twijfelgeval, omdat Senna zoveel geld meebrengt.

En dan blijkt die Sauber van volgend jaar toch een partij goed te zijn. Een auto die \'\'lief\'\' is voor de banden, blijkt ineens gegoten te zijn voor Schumi, die met deze bolide nog eenmaal een huzarenstukje lijkt te gaan uitvoeren. Perez blijkt slechts middelmaat te zijn en wordt 4-kant om zijn oren gereden door Button. In het kielzog van Schumi kan een jonge talentvolle coureur maximaal profiteren van de kennis en ervaring van Schumi en wordt zo de eerste Nederlandse GP overwinnaar...

En toen schrok ik wakker...

@ Damon: was het niet zo dan MSC zijn salaris alleen al 5x waard is aan exposure, merchendise en sponsoren die hij toch meeneemt? Zoiets dacht ik wel eens gehoord te hebben. Als MSC nou gewoon gratis wil rijden (omdat hij het zo leuk vind)...

klinkt niet eens gek,en zou verklaren waarom massa nog steeds moet wachten..
ik vind het geen rare gedachte.

Schumacher heeft raar genoeg zelf de boot bij Mercedes afgehouden.
Ze zeggen dat hij nog niet weet of hij wel wil doorgaan.
Mij lijkt het dat hij wil racen ipv bij het team te rijden wat de auto heeft die het slechtst voor de banden is.
Toen ie in 2006 stopte had ie er in 2009 spijt van...geloof niet dat hij al klaar is in de F1.
Als ik alles op een rijtje zet is het of 1 seizoen Ferrari of 2-3 seizoenen bij Sauber.
Dat ie doorgaat staat voor mij 100% vast.
Waarom zou ie stoppen?Hij kan nog met 90 % van het veld meekomen en 100% van de coureurs moeten wel even slikken als ze wiel aan wiel met hem gaan.
Hamilton,Vettel,Massa,Webber,Alonso,Button,Verrgne,Petrov enz enz enz...ze maken allemaal wel eens een fout net als de oude Schumacher vroeger ook al op de raarste momenten wat overkwam.

@ Damon Schumacher haalt wel wat makkelijker geld binnen als Senna of Bottas (Brokeass)

Heeft MSC de boot echt afgehouden? Of is het een pr-praatje om geen gezichtsverlies te hebben? (voor beide partijen) Eerlijk gezegd denk ik het laatste. Hamilton was beschikbaar en dan moet er 1 weg. De jonge hond die nog een toekomst heeft of de oude die misschien nog voor 1 jaar bijtekend?

Pietje2013

Of is het een pr-praatje om geen gezichtsverlies te hebben

ik denk het niet, bronnen binnen Mercedes hebben dit gezegt, niet Schumi zelf, ik vind Lewis naar Mercedes gewoon super, precies wat het team nodig heeft, maar ik had liever Rosberg zien verdwijnen en Lewis naast Schumi gezien, jammer, was ook mijn voorspelling, ik haat het als ik ernaast zit....

en waarschijnlijk maar voor 1 jaar.
dus waarom niet?

Ja precies, 1 of misschien 2 jaartjes en daarna is het tijd voor Vettel die dan zijn overstap naar Ferrari kan gaan maken. Past toch perfect in het plaatje? Alleen Schumacher wilt zijn status waarschijnlijk niet nog meer laten beschadigen aangezien hij daar hoogstwaarschijnlijk om de oren wordt gereden door Alonso.

Maar zoals eerder vermeld hier, Schumacher never als 2e coureur ergens rijden.

gaat

Ferrari zou Schumacher gewoon gelijke kansen moeten aanbieden naast Alonso. Ik vind dat Schumacher die credits verdient! Zoveel betekent voor Ferrari in het verleden. Dat zou best terugbetaald mogen worden toch?

volgens mij zou massa ook gelijke kansen hebben (in het begin) maar liet het liggen...

@AF Massa is na zijn crash nooit meer de oude geworden helaas. Ook met gelijke kansen naast Alonso is hij nergens meer te bekennen. Schumacher zal het hoogstwaarschijnlijk ook afleggen naast Alonso. En dat weet Schumi zelf ook wat ervoor zorgt dat hij Ferrari niet meer ziet zitten om verdere statusbeschadingen te voorkomen. Maar ik weet zeker dat Schumacher beter kan presteren als Massa. En hij heeft Ferrari nog veel te bieden met zijn ervaring en kennis.

Ja inderdaad, Massa stond na 2 races bovenaan het kampioenschap, toen liet hij het plots liggen, maar dat is een ander verhaal natuurlijk.

Schumacher zou op basis van het verleden inderdaad wel een gelijke status verdienen bij Ferrari, alleen zit daar nu ene Fernando Alonso in dezelfde zetel die Schumacher zoveel jaren geleden had. Alonso heeft daar een serieuze zeg in wie er langs hem komt te rijden en geloof mij, Alonso wilt geen Schumacher langs hem. Hij zal misschien wel beseffen dat hij op dit ogenblik sneller is dan Schumacher, maar Schumacher zijn kwaliteiten lijken veel op die van Alonso en Schumacher zijn naam binnen Ferrari is natuurlijk groot.

Ik zie het in eerste instantie NOOIT gebeuren, maar zoals jij het omschrijft L.Hamilton en na er nog even over nagedacht te hebben.. iedere welrespecterende persoon met z\'n status als Alonso, Hamilton (?), Vettel (?) en Schumacher, horen hun loopbaan gewoon af te sluiten bij een winnend team.. Schumacher verdient alle crediet namens Ferrari voor zijn diensten daar en één (mss twee) afscheidsjaar voor Ferrari (mss tot Vettel komt..) zou fantastisch zijn ! Alleen het winnen van GP kan z\'n 2de carriere nog redden. Massa gaat naar Sauber toe, naast Alquersuari en Frijns als testcoureur voor een leerjaartje bij een groot F1-Team met hele ervaren coureurs, om het jaar erna Massa om de oren te rijden.

Het kon al niet gek genoeg en mensen die riepen dat Hamilton echt wel bij McLaren bleef zeggen nu dat Schumacher nooit naar Ferrari gaat.. Geloof het zelf ook niet zo, maar mss dat meneer Di Montezemolo dit al had ingecalculeerd en zijn oude vriend nog 2 weken geeft om te belsuiten (?)

Hoe dan ook: Heb zin in 2013 !!!!! dat wordt echt een fantastisch jaar ! Ondergetekend door een Hamilton fan.

Daarbij is hij destijds gestopt omdat Massa anders het veld moest ruimen. Dan zou hij hem nu moedwillig erui gaan werken?

@speedpuppet: Dacht ik ook, maar hoeveel heeft Massa gepresteerd in de 7 jaren dat hij voor Ferrari reed ?? hij had toch wel minstens eenmaal kampioen moeten worden... ( oke, met allerlei politieke besluiten, zoals spa en Fuij, had hij nog kans in 2008...Maar toen overtuigde hij mij ook niet echt !)
Ik vind persoonlijk dat als Schumacher bij Ferrari komt, Massa zijn kans wel heeft gehad om zich te bewijzen.. En als Schumacher niet naar Ferrari gaat zodat z\'n vriend nog een baan heeft, wordt Massa toch wel vervangen ;) tenminste: daar ga ik eigenlijk al 2 jaar van uit...

Ik denk dat Telmex met Perez vertrekt naar Mclaren als Vodafone stopt.

Niet dus. Telmex-eigenaar Slim heeft al aangegeven dat hij niet meegaat naar McLaren.

Slim heeft al aangegeven dat ie doorgaat met Sauber

Oh da\'s opzich geen verkeerd nieuws als de rijkste man op aarde doorgaat met sponsoren van je team :D

Het gaat er niet om of Sauber beter of slechter is dan Mercedes maar Schumacher maakt fouten die ik nog nooit van hem heb gezien.
En dat zullen er steeds meer worden als hij in 2013 weer van de partij is.
Maar als je dat niet wilt zien , tja daar kan ik niks aan doen.

Schumacher maakt fouten die jij nooit hebt gezien? Dan had je beter moeten kijken.

@RUTH,

Weet je dat zeker wbt Telmex? Ik heb juist gelezen dat Telmex met Perez meeverhuist naar McLaren evenals Visit Mexico en nog wat anderen, misschien bedoelt Slim dat hij Sauber ook bljft steunen (Guttierez?) maar dat de sponsoring zoals hij bij Sauber deed overgaat naar McLaren.

Ik heb het nieuws vandaag nog niet gelezen, heb wat problemen met mijn eigen host die ik probeer op te lossen.

Het laatste wat ik las was dat Telmex niet met Perez ging mee verhuizen en dat de steun bij Sauber bleef. Perez gaf ook al aan dat hij niet betaalde voor het zitje bij McLaren.

Whow, dacht eigenlijk dat het altijd wel goed zou blijven..
De berichten die ik zag op facebook vond ik erg verwarrend. Button:
Eerst forever friends en daarna \'why for the money, haven\'t you got enough..\' of iets in die context !
Maarja: vriendschappen zijn breekbaar, maar denk dat het tussen Nico en Lewis wel goed zit.

@Kevin,

Ja dat stukje zag ik ook, tenzij we ons allebei vergissen, maar dat \"off course you didn\'t\" dat kwam er niet vriendelijk uit bij Button, grappig dat je dat aanhaalt, het viel mij ook direct op.

Als ik enkele bloggers mag geloven zou hij Lewis nooit gevolgd hebben.

Waarom zou hij zich belachelijk maken? De Mercedes is niet of nauwelijks beter dan de Sauber. Zijn alle coureurs in de middenmoot tot subtop mensen die zich belachelijk maken? Waren mannen als Alesi, Berger, Villeneuve, Damon Hill enz enz mensen die zichzelf belachelijk maakte?

Zucht.... Hij heeft geen deuken opgelopen. Ook zijn imago niet...

In Sailor z\'n hoofd wel, waarom die vent uberhaupt nog reageert op dit soort nieuwsberichten is me een raadsel.

Ik had dit bericht in de verkeerde discussie geplaatst , maar hier is het dan alsnog \"Het gaat er niet om of Sauber beter of slechter is dan Mercedes maar Schumacher maakt fouten die ik nog nooit van hem heb gezien.
En dat zullen er steeds meer worden als hij in 2013 weer van de partij is.
Maar als je dat niet wilt zien , tja daar kan ik niks aan doen.\"

Hij maakt wat meer fouten dan vroeger ja. Maar dat is toch logisch? Hij is nog altijd meer dan snel genoeg om vooraan mee te kunnen doen, terwijl andere oudjes zich naar lagere klasses moeten begeven. Niet meer zo constant als vroeger dus, maar nog goed genoeg.

Ik heb niets aan een snelle coureur die niet constant is ,daar win je de titel niet mee.
De kunst is om snel te zijn EN de wedstrijden uit te rijden , de punten worden pas verdeeld als de coureurs over de finish komen.

Come on, overdrijf niet zo. Hij is van alle wedstrijden dit jaar 1 á 2 keer door eigen schuld uitgevallen!

Dat potentieel zit er al jaren, maar eerlijk is eerlijk, het is eigenlijk op 1 jaar na altijd een team geweest dat nooit echt meedeed om de overwinning, ja toen Jackie Stewart er nog reed wellicht, maar da\'s al een tijdje geleden.

Dat roep ik inderdaad ook al de laatste 2,5 jaar. Ik denk inderdaad gewoon dat dit het probleem is. Bij Ferrari werd echt extreem veel getest en konden ze tot in den treure alles voorbereiden. Schumacher is een perfectionist die niks aan het toeval overlaat. Dat was ook zijn kracht vroeger.

Tegenwoordig kan hij die extreme voorbereiding niet meer doen en dan zijn dit de gevolgen. Helaas.

Denk dat je daar wel eens gelijk in kan hebben, testen tot in den treure was een machtig wapen toen van Schumacher en Ferrari.

Een leuke anecdote van wat er in die tijd allemaal mogelijk was, het jaar is 1997, John Barnard is vertrokken en het nieuwe duo Brawn/Byrne kan de F310B van Barnard maar moeilijk doorgronden, wat een interne crisis opleverde.
Ferrari leverde toen ook al de motoren aan Sauber, deze werden uitgenodigd op Fiorano, zogenaamd voor een soort gezamelijke test, klantentevredenheidsonderzoek.
In werkelijkheid wilde Ferrari weten wat de motor kon op een ander chassis, dus werd op Fiorano het zitje van schumacher in de Sauber gepast, en knallen maar!

Niet verwonderlijk zette Schumacher met de SauberC16 betere tijden neer dan met de F310B, na analyse leek het aeropakket van de Sauber veel beter te werken dan van Ferrari (toen dus ook al), en de technici wisten nu in welke richting ze het probleem moesten zoeken, Sauber kreeg ongetwijfeld nog wat extra korting en werden bedankt voor de medewerking.

Ha,ha, dat kun je je nu bijna niet meer voorstellen wat er op dat gebied allemaal mocht en kon.

mr.Monza

ja, mooie anecdote idd, mis die tijd waarin onbeperkt testen mogelijk was en alles tot in de puntjes verzorgt was, zo hoort het ook in de F1 mijn inziens, ik begrijp de kostenbeperkende maatregelen wel maar anderzijds maakt het de F1 zoals het was een beetje kapot , tegenwoordig lijkt het meer op een hobbyclub die eens in de 2 weken bij elkaar komt om wat te gaan crossen.
Jammer, want ik denk ook dat dit een groot nadeel voor Schumacher is.

Aan de andere kant was het extreme testen ook een van de hoofdredenen dat Schumacher toen gestopt is. Hij kon het niet meer opbrengen.

Ik vind het in ieder geval jammer, ook voor jonge talenten is het erg slecht dat er niet meer zoveel getest kan worden. Maargoed het is helaas niet anders.

We moeten een ander groot nadeel voor Schumacher niet vergeten; hij kan niet oefenen in de simulator, want daar wordt hij ziek van. Geen grapje! En met de huidige testregelingen maakt dat erg veel uit.

Vroeger was hij altijd de beste op nieuwe circuits, tegenwoordig juist het tegenovergestelde.

Inderdaad, we hebben de laatste jaren geen enkel technisch snufje meer gezien..

Wel dus.

@ BMW Power: right on mate! Ik denk dat je groot gelijk hebt. de meesten zeuren als hij iets fout doet, maar kijken niet naar de rest van het seizoen waarin hij toch sterk gepresteerd heeft naar mijn mening.
Overigens kan ik me de fout op singapore ook nog goed voorstellen, want door al die lichten daar (je zou er epileptisch van worden) en de afwisseling van tempo door de safety car is een foutje ook zo gemaakt. Ik denk ook niet dat dat een reden is geweest voor Mercedes om met Hamilton verder te gaan.
Volgens mij is Schumacher niet tevreden over de progressie bij Mercedes en wilde hij al elders verder, en ik vermoed dat Ferrari op 1 staat en Sauber op 2!
Maar we zullen zien, ik ben erg benieuwd en ik denk met mij nog vele anderen ;)

BMW POWER

Ik kan me perfect vinden in jouw verhaal.
Er wordt veel (in mijn ogen onterechte) kritiek op Schumacher gegeven, feit is dat we hem sinds zijn comeback niet echt goed hebben kunnen beoordelen omdat hij geen moment over winnend materiaal beschikte.
Ik vind dat daar een 7-voudig kampioen behoorlijk tekort gedaan wordt.
Iedere coureur beoordelen we op de huidige prestaties maar ook op hetgeen ze bereikt hebben, anders zouden we de WK\'s van bijv. Alonso ook niet meer hoeven meetellen.
Bij Schumacher schijnt deze regel niet meer van toepassing te zijn, en praten ze vaak over 2 Schumachers; de 7-voudig kampioen , en de Schumacher die nu rondrijdt er niets meer van kan en veel te oud zou zijn.
Ik denk dat de oorzaak van dit soort uitspraken meer ligt in het feit dat Schumacher altijd al felle voor-/ en tegenstanders had, mede door zijn acties in het verleden denk ik, en de mensen die hem voor zijn comeback niet mochten schijnen hem gelijk voor hun leven lang te moeten haten.

Wat een zever weer hier.
Als jij het verschil tussen de Schumacher van vroeger en nu niet meer ziet dan weet ik het ook niet meer, en dat heeft TOTAAL niks te maken met haten maar ik zie een verschil van dag en nacht tussen de Schumacher van tegenwoordig en vroeger.
Maar het zijn die die-hard fans die nog steeds roepen dat er geen verschil is tussen Schumacher van nu en vroeger.
Voor diezelfde superfans kan Schumacher met 80 jaar nog in de formule 1 rijden en zal dan nog steeds niets onderdoen aan de dan huidige coureurs van de grid

Wat een zever weer hier.

Je doelt daarmee zeker op je eigen post..

@ M BENZ
Kijk, en daar had ik niet eens rekening mee gehouden. Precies! Hij heeft daar last van idd. Hij kan ook niet echt lang in een simulator rijden. Kan idd mee te maken hebben.

@ JEAN ALESI
Ik lees vaak jouw reacties en zie ook wel dat je vaak mijn mening deelt. Ben alleen te lui om te reageren. Ik heb een handje aan te lang lullen namelijk en dan zit ik te typen dat ik erbij neerval. Dus reageer ik vaak op nieuws en reacties niet :P

En ja,voor de gene die het niet mee eens is...jammer, het zijn gewoon feiten. Don\'t Shoot Me, weet je wel...

@SAILOR
Kerel ik weet iig wel dat jij een hater bent dus ja, jij kan ook geen zuivere oordeel hebben, of wel...Nee idd niet, nee.

En tuurlijk heb ik de Schumacher van vroeger niet vergeleken met een kerel van 42 ;) Maar ik dacht dat we niet naar het verleden moesten kijken. Dat zei toch iedere hater toen? Boeit niet wast hij behaald heeft! Ze zeiden \"Wat doet hij nu?\" Vroeger is vroeger, en nu opeens als hij een fout maakt wordt ie afgebrandt omdat ie 300 GP\'s en 91 overwinningen op zijn naam heeft en dit en dat.

Maar als je het toch graag over de Schumacher van \"vroeger\" (is gewoon 2006) hebt...dan geniet van de video en zie waarom ik vaker zeg, hij is gewoon de beste allertijden. En zoals JEAN ALESI zegt, hij is de meest geliefde en meest gehate coureur allertijden (jaaa, dat heet ie ook op zijn naam). Kijk en huiver ;)

www.youtube.com/watch?v=wqAmZMV3CcA