<< Naar nieuwsoverzicht

Whitmarsh bekent dat format young drivers-test nergens op slaat

Gepubliceerd op 05 okt 2012 15:02
11
Door: Rob Veenstra

Wat begon als een mooi initiatief is geëvolueerd in een gedrocht. Het gaat over de young drivers-test, die de teams dit jaar over drie locaties op drie verschillende momenten hebben verdeeld. Het was bedoeld om jonge talenten aan de Formule 1 te laten proeven, maar tegenwoordig is meer sprake van het testen van updates.

Coureurs die door hun leeftijd of gebrek aan talent nooit het stempel van ster van de toekomst krijgen vullen de stoeltjes op, vaak dankzij een grote zak met geld. De young drivers-test schiet zijn doel voorbij, vindt ook McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. Op Motorline.cc zegt hij: "Als we eerlijk zijn gebruiken we het allemaal om de bolides verder te ontwikkelen. Ik heb nog geen enkele zogenaamde young drivers-test gezien waarbij een team een talent klaar stoomt om het volgende seizoen te racen. We geven het niet graag toe, maar dat is wel de waarheid."

F1 Nieuws McLaren

Reacties (11)

RogerZzz

Posts: 9.263
Kijk, dat is mannentaal, goed zo Martin! Nu Gary Paffett in de auto zetten, dan heeft McLaren in woord en daad kritiek geuit op het huidige FIA-beleid.
- + 0
- 5 okt 2012 - 15:26
Damon Hill

Posts: 18.538
Nee he, krijgen we nog een keer die discussie over Pieter Prost, Jan-Jaap Irvine, Peter Villeneuve en Henk Hill.

Pffff....
- + 0
- 5 okt 2012 - 15:30
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  gewoon als regel instellen dat je afgelopen seizoen GP2 of WSR3.5 moet hebben gereden, en niet meer dan een x-aantal km in een F1 wagen
  + 0
  
  5 okt 2012 - 15:32
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.030
  Want daar zitten natuurlijk totaal geen rijders met een serieuze zak geld.
  + 0
  
  8 okt 2012 - 03:50
F1 Vogel!

Posts: 89
Waarom dan niet testen met 2 jaar oude bolides? Net zoals Pirelli!
Dan kunnen ze zo\'n beetje alleen maar de coureur evalueren.
- + 0
- 5 okt 2012 - 15:49
Jean Alesi

Posts: 17.675
de opzet van de young drivers-test is inderdaad gedoemd te mislukken, zolang ze het testen aan banden laten zullen teams elke mogelijk aangrijpen een verkapte vorm van testwerk te verrichten, van het klaarstomen van talenten is geen sprake.
En dan zijn er nog coureurs die hiervoor graag zeer diep in de buidel tasten, een win/win situatie voor het team.
Withmarsh geeft hier eigenlijk iets toe wat de hele wereld zelf al zag...
- + 0
- 5 okt 2012 - 16:00
SennaDaSilva

Posts: 3.919
Iedereen wist dit natuurlijk al, maar tot op heden wordt er nog steeds niets mee gedaan.
Gewoon een x aantal test weken organiseren, waarvan bijvoorbeeld 30 % door nieuwe coureurs onder de 28 jaar. De rest moet dan door hun vaste testcoureur gedaan worden. De FIA zal een subsidie moeten vrijmaken waarvan elke team een eerlijk en gelijk deel kan krijgen om de kosten van die young driver test te financeren. Want ook de F1 is gebaat bij nieuwe talenten, en mag hier best zelf in investeren.
- + 0
- 5 okt 2012 - 16:01
- SennaDaSilva
  
  Posts: 3.919
  Een iets duidelijker voorstel : 5x 4 testdagen tijdens een seizoen. Zo worden de teams een beetje tegemoet gekomen in hun vraag naar meer testmogelijkheden. Van die 20 testdagen moet minimaal 5 dagen een nieuw talent plaats nemen in de wagen, de teams mogen hiervoor een Young Drivers subsidie aanvragen bij de FIA. Hiermee worden de kosten gedekt van de Young Drivers test. De rest van de 20 dagen moeten verplicht gedaan worden door een vaste testcoureur, de GP coureurs zelf mogen niet testen. Zo hebben rijders die een testcontract hebben ook meer kans om kilometers te maken. De vaste GP rijders mogen alleen in 2 weken voorafgaande aan een seizoen testen. Lijkt me een eerlijk beleid?
  + 0
  
  5 okt 2012 - 16:08
- mitchell
  
  Posts: 2.267
  de kleinere teams willen geen extra kosten, en ik zie de FIA dit soort testwerk niet subsidieren...
  + 0
  
  5 okt 2012 - 17:03
- Remedy81
  
  Posts: 5.880
  De Teams willen juist niet meer testen..... Dat is al meerdere keren in de media geweest....
  + 0
  
  5 okt 2012 - 21:36
TJ.

Posts: 758
Whahaha, Pieter Prost:

1.bp.blogspot.com/(...)0/Pieter%2BPost.jpg

Dat worden vreemde races!
- + 0
- 5 okt 2012 - 17:06

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00