Webber pakt verrassend pole in Korea

Ben ook erg blij. Alonso, Kimi en Grosjean zitten dicht bij elkaar dat wordt knallen. Helaas Maldonado op 15 die staat te ver uit de buurt.

De Vettel-vinger weer omhoog!

KensiB,
Inderdaad, helaas Maldonado te ver uit de buurt, mannen als Maldonado en Grosjean horen ver voorin te staan, spektakel gegarandeerd;-)
Webber op pole, maakt niet uit, slechte starter, en als het hem al lukt voor Vettel te blijven, wat ik niet verwacht, zullen teamorders niet lang op zich laten wachten.

die vergne moet een penalty krijgen... hij had hem op een veel veiligere plek kunnen neer zetten. (en trouwens dat hadden er meer hoor...)

Het was Ricciardo.

Ik denk het niet, als hij aan kan tonen dat hij van zijn gas is gegaan waar er geel hing, dan hoeft hij geen penalty te krijgen. Dat hij in die sector dan een groene tijd had zegt niet zo veel, als je in je eerste rondje een stuk langzamer was.

@Rodawa
Daar lijkt het nu inderdaad op, en hij heeft naar eigen zeggen ook gelift. Ik dacht alleen altijd dat je nooit een snelste sectortijd onder geel mag zetten, hoe slecht je andere ronde ook was.

Denk dat Webber voor eigen succes gaat hoor. Kimi had in 2007 meer punten achterstand...

Webber zal zeker en vast voor de overwinning willen gaan, de vraag is echter, gaat hij het team negeren

Ik denk dat het vooral van de start af hangt. Als Hamilton zich tussen de Red Bulls wringt ligt het natuurlijk anders dan wanneer de top3 ongewijzigd blijft.

@rudi
kimme toen meer als 60 punten achterstand met nog 5 races te gaan in 2007? dan had die toen al geen kampioen kunnen worden...

@little nightmare:

Kimi. Hoe moeilijk is het?!

@Little Nightmare

Rudi84 heeft gelijk.. je moet het naar het huidige puntensysteem omrekenen

VB: Kimi had met nog 3 races te gaan 21 punten achterstand
Overwinning was 10 punten in die tijd

Dan zou het anno 2012 dus ong. 53 punten achterstand zijn geweest

Webber staat 56ptn. achter, dus Rudi84 heeft gelijk

Vettel zei zelf dat hij dacht dat Massa na zijn outlap zou binnen komen (en dus geen flying lap zou doen) en dat hij daardoor vertraagde alvorens aan zijn snelle ronde te beginnen, dit is zijn verklaring, op basis hiervan denk ik niet dat we kunnen spreken van blocken, eerder van een verkeerde inschatting denk ik.

Vettel gaat niet naar de wedstrijd commissarissen

Nee, dat doet Marko wel, of een andere clown van RedBull... Vettel heeft daar zijn mannetjes voor!

Dat hoort ook zo dat hij dat niet anderen gaat verklikken, maar de stewards midden best wel wat initiatief nemen, vooral als het om ferrari gaat. Al die kleine voordeeltjes voor ferrari vindt ik niet kunnen, belachelijk dat grosjean geschorst wordt voor een vergelijkbaar incident als het alonso raikkonen incident, en deze niet eens under investigation was.

Ben overigens geen rbr fan, of ferrari hater, ik kijk gewoon neutraal, maar vindt dat de straffen wel consequent moeten zijn, en niet per coureur verschillend uitgedeelt worden.

Dat was niet zo fair inderdaad. Maar dat is RBR in het verleden zovaak niet geweest op verschillende vlakken. Dus als RBR-fan zijnde kun je maar beter niet zeggen: Het is maar hoe je wereldtitels wilt winnen.

\"Dus als RBR-fan zijnde\"

Wie zegt dat ik een RBR fan ben?

Bij elke post die je schrijft ligt het er dik op

Ok, een Vettel-fan dan. Jij je zin

Misschien ligt dat aan je leesvermogen.

Fan van Vettel? Ja. Fan van Red Bull? Ik zou niet weten waarom.

@-Baron-:

Nou, je bent iig geen Ferrari-fan, haha!

\"Onwaarschijnlijk aangezien het Ferrari betreft\"
&
\"Het is maar hoe je wereldtitels wil winnen\"

Beetje zielig hoor. Duidelijk een geval van niet (willen) snappen hoe de zaken werken.

@Baron

Het is wel vanzelfsprekend dat je achter RBR staat als jou favoriete coureur daar rijd. Dus lijkt het me niet dat je meer fan bent van een ander team dan als RBR. Zo kom je ook zelden tot nooit over en bij mij sta je bekend als grote Vettel aanhanger die RBR ook vaak loopt te verdedigen. Daar is niks mis mee maar als je gaat ontkennen dat je niks met RBR hebt dan ben je in mijn ogen een beetje aan het liegen.

Beetje?

Baron gaat een beetje te ver in zijn liefde voor Vettel en alles wat met Vettel te maken heeft dus ook Red Bull.

@-Baron-:

Neem liever een voorbeeld aan @l.Hamilton die alvast aan het oefenen is met het supporten voor Mercedes GP (zie eerste post) :P

Overigens is het best mogelijk om een coureur te steunen, maar het team waar hij voor rijdt niet; ik vind Lotus een stel onbenullen maar Kimi is mijn favoriet! Zelfs als hij voor Red Bull zou rijden zou ik hem nog het beste toewensen, al zou ik dat wel heel erg jammer en moeilijk vinden, ik zie hem liever terugkeren bij één van de klassiekers.

Fernando en Ferrari verdienen het om kampioen te worden dit jaar en met Kimi op de 2e plek zou het voor mij helemaal perfect zijn! Met als kers op de taart Webber die met pensioen gaat!

@Mirani: domme reactie. Als Baron ver gaat in zijn liefde voor Vettel, gaat L.Hamilton ver in zijn liefde voor Hamilton en dan gaat Alonso-fan (sorry voor het bijtrekken, het is gewoon als voorbeeld bedoeld) ver in zijn liefde voor Alonso... Het is gewoon dat mensen niet kunnen hebben dat er Vettel-fans bestaan...

Hoezo kan men ook geen fan zijn van de coureur zonder fan te zijn van het team? Ik herinner me dat L.Hamilton ooit eens zei dat hij helemaal geen fan was van McLaren, als Hamilton-fan.... Niets mis mee toch?

@RogerZzz

Haha, ja ga sowieso automatisch ook meer voor Mercedes zijn vanaf volgend seizoen. Wat het wel makkelijker maakt is dat Mercedes eigelijk de broer is van McLaren. Van McLaren naar RBR of Ferrari zou een stuk moeilijker worden om je aan te passen. Maar ik ben blij dat Pérez de opvolger is geworden van Lewis. Daar zal ik ook voor een deel achter blijven staan. Zeker als Lewis met Mercedes kansloos is voor de titel.

@Kenney

Ik kan me niet herinneren dat ik ooit heb gezegd geen fan te zijn van McLaren? Wat ik wel gezegd heb op de vraag van iemand of ik mee ga met Lewis na zijn transfer naar Mercedes. Zei ik, tuurlijk. Ben niet specifiek enkel fan van McLaren.

@ Kenney
Sorry, maar bijvoorbeeld L.Hamilton vind ik realistisch wanneer hij het heeft over McLaren en hij geeft Hamilton ook kritiek wanneer Hamilton dat verdiend heeft. Natuurlijk is hij een fan en zal eerder Hamilton verdedigen dan anderen dat doen maar dat is niet erg en hoort er gewoon bij.

Dat is heel wat anders dan vinden dat Massa een straf verdiend voor het ophouden van Vettel, terwijl Massa zelf ook bezig was met een snelle tijd neer te zetten. Dus Massa hoefde voor niemand aan de kant. Maar nee, het is omdat Massa in een Ferrari rijdt. Dat is een groot gebrek aan realisme.

@L.Hamilton

rbr heeft zulke dingen nooit gedaan... die hebben de titels altijd op een eerlijke manier gewonnen. ze zijn altijd door alle tests gekomen. maarja jij denkt gelijk als bijv withmarsh zegt: \"RBR heeft een verdachte voorvleugel\" dat hun voorvleugel ook illegaal is. dan maakt de fia de test strenger en komen hun er nog door heen. (wat dan allemaal op 3 dagen tijd gebeurt ergens in verwegistan) zeg jij weer: \"ze hebben een nieuwe voorvleugel er op geze\". wat dus echt niet gaat in die tijd...

@little-nightmare

Zolang de FIA het goed keurt is er niks aan de hand maar ik denk niet dat RBR hun titels altijd op een eerlijke manier hebben gewonnen. Zo heeft RBR zich niet gehouden aan de afpraken wat betreft het maximum aan personeel en budgetuitgaven bijvoorbeeld.

dat zijn geen regels van de fia maar van de fota en aangezien zij daar toch niet bij zitten... waarom zoude ze zich daar dan aan moete houden?

RBR was wel aangesloten bij de RRA waar met elkaar afspraken gemaakt waren wat betreft kostenbesparing. Ook RBR was akkoord gegaan met de nieuwe regelgeving die de teams met elkaar gemaakt hebben, maar als RBR zich daar als enige niet aan houd terwijl de rest dat wel doet is dat niet eerlijk. RBR heeft altijd ontkent maar denk dat maar weinig mensen ze geloven.

hoe weet jij dan zo zeker dat ze die limieten hebben overschreden?

ja, dat was een stom foutje bij Button. Aan de andere kant, ik geloof dat die mclaren geen enkel rondje kon voltooien zonder hevig blokkerende wielen (bij beide coureurs).

Alonso voelde zich inderdaad niet comfortabel in Q1 en moest dus nog eens buiten komen, echter, hij probeerde zijn banden zo sterk mogelijk te sparen maar toch sneller te gaan dan Lewis. Senna was de enige die nog kon improven en dus Alonso in P18 duwen indien Alonso sneller was dan Hamilton zou het Hamilton zijn, die, indien Senna sneller gaat, er uit zou liggen. Doordat Alonso niet te hard pushte waren deze banden ideaal voor Q2. Bovendien bleek het al dat de meesten hun snelste ronden niet op de eerste lap van nieuwe banden zetten maar eerder op de 2de of 3de (cfr. FP3). Alonso\'s SS waren dus al ingereden en het is ook met deze banden dat hij zijn eerste lap deed in Q2, die beduidend sneller was.

Volgens mij heeft die Webber morgen weer een dermate beroerde start dat hij weer Grosjean tegenkomt;-)
Alhoewel, het is natuurlijk ook leuk als Webber voor de verandering een keer goed wegkomt en dan zijn positie alsnog moet afstaan aan Vettel :)
en Button, beschamende positie, hij staat dan wel naast Perez maar met het verschil dat die daar in een Sauber staat, van mij mag hij in zijn Sauber morgen Button alvast eventjes inmaken, als voorproefje op volgend jaar.

Wie zegt dat Massa wat verkeerd heeft gedaan? Volgens mij deed Massa het juist prima. Groene tijden totdat hij naar binnen ging...

Heel toevallig voordat Vettel aan z\'n ronde begint.

plukjee92 bijvoorbeeld, maar ik had natuurlijk Ferrari moeten zeggen. Lekker belangrijk.
Kom hier al jaren en lees ook bijna altijd de reacties, maar post bijna nooit zelf. Komt vooral door huilende boehoe doende droeftoeters die als ware fanboys andere coureurs bekritiseren omdat \"hun\" coureur,in hun ogen, nadeel heeft buiten hun eigen schuld.

Ferrari heeft ook niks verkeerd gedaan. Het plannetje werkte perfect. :)

Dat \"meestal\" is ook al niet meer van toepassing , ik kan nu niet zeggen dat hij er zo in uitblinkt dit jaar

duwt hem maar in je weetwel!!!!!

Meestal start hij beter dan Rosberg, die een hele matige starter is net als Webber.

Je hebt het uiteraard niet over dit seizoen?

Inderdaad, het qualificatieduel gaat Schumacher dit jaar waarschijnlijk wel winnen. Jammer dat hij dit niet terugziet in de stand door al zijn pech, want ook in de races doet hij het meestal beter.

Haha! Ongelooflijk! 1000 reacties en waar reageert iemand als een furieus beest op? Lach me dood.

Beetje jammer? De Formule 1 gaat de laatste jaren hard achteruit. het lijkt meer op een show nu. Kijk ik kan mijn vleugel openklappen en haal je nu in. Kwalificatie? 3x tien minuten je auto showen aan de toeschouwers. Met hartslag 200 voor de tv zitten de laatste tien minuten van de kwalificatie is er helaas niet meer bij. Dat banden sparen voor de race is natuurlijk de boosdoener. Terug naar de kwalificatie wagens van vroeger. Lekker met geld gooien, want al dat bezuinigen heeft tot nog helemaal niets gelijdt.

gelijdt?

Jackie Stewart,
Amen, laten ze om te beginnen die belachelijke EU regelgeving mbt de tabaksponsering maar weer eens terugdraaien, mensen blijven toch wel roken, en dan is er weer geld in overvloed, in het verleden waren vrijwel alle tabakfabrikanten in overvloede vertegenwoordigt in de f1.
terug naar 1 uur vrijdag/, en 1 uur zaterdagkwali, zondagochtend wederom warming up.
kwalimotor, onbeperkt banden, drs afschaffen, bijtanken toestaan, ff kijken, nog meerdere geldverslindende zaken die de f1 vroeger tot spektakel maakten itt nu?

Zeker, Iedere coureur een T-car. Zodat je tijdens de trainingen lekker kunt raggen. Als je je wagen kapot rijdt staat er een nieuwe klaar. Start crash? Geen probleem we hebben er nog wel 1 in de vrachtwagen staan.
Maar goed als we daarnaar terug zouden gaan zou iedereen weer gaan lopen mopperen dat de Schumachers onder de F1 coureurs alle overwinningen aan elkaar rijgen.

hu waar heb je et over?

Wablief?

Zal lastig worden: van verkeerde kant en maar een klein stukje tot bocht 1. Maar laten we het hopen!