17
De sprintrace op het circuit van Interlagos in Brazilië is een feit. In de korte race op de hobbelige baan ging ...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen is. De positie van Sergio...
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
114.170 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber
Reacties (17)
Login om te reagerenUgh
Posts: 333
Eerste zien, dan geloven.
Yannis
Posts: 925
Inderdaad. Wel vreemd overigens dat de heersers in de Le Mans series (Audi) uit dezelfde VW stal komen.
neor2
Posts: 1.542
Zo tof zijn, maar past denk ik niet bij Porsche.
Porsche zou het liefst 25 jaar lang met dezelfde auto racen zodat ze net als bij de 911 maar kleine updates hoeven te doen ;).
vitesse
Posts: 1.524
Dit zou echt geweldig zijn,en mischien wel weer in de McLaren.
mitchell
Posts: 2.267
Vodafone McLaren Porsche....
InfinityG35
Posts: 1.321
Zie dat niet gebeuren, McLaren is immers een concurrent op het vlak van sportwagens.
Om te beginnen zou Sauber een degelijke optie kunnen zijn.
Spa-Francorchamps
Posts: 67
Zou het straf vinden indien Porsche daadwerkelijk de wereld van de F1 gaat betreden, voorlopig altans. Waarschijnlijk gaat het gewoon om een LMP1-project, die wagens zijn tegenwoordig ook al super geavanceerd en vereisen dus ook veel technologie cfr. windtunnel e.d.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Successen halverwege jaren 80 met McLaren, al weer lang geleden, begin jaren 90 het debacle met Footwork, daarna niets meer over een evt terugkeer gehoord tot nu.
Het lijkt me sterk, maar een fabrikant erbij maakt het geheel mooier wat mij betreft
Jackie Stewart
Posts: 577
Ze denken daar in Stuttgart zeker: \"hahahahaha Mercedes, hahahahahahahahaha. Wij laten wel even zien hoe het moet\"
blaarontjes
Posts: 227
Zo heel gek klinkt dit niet voor een LMP1 project hoor, een topteam op Le Mans in de LMP1 geeft bijna hetzelfde uit als een middenmoter in de F1, dus dan is het niet zo gek dat ze een goede windtunnel/goed personeel willen, en die vind je toevallig vaak in de F1.
Np-F1
Posts: 917
Ja, poeh. Net als Aston Martin, Audi, Peugeot, Bentley en elke andere fabrikant de afgelopen 20 jaar in de LMP klasses zeker. Volgens mij is BMW nog altijd de enige geweest die een dergelijke route heeft bewandeld.
Mirani
Posts: 3.066
Toyota heeft dezelfde route bewandeld, net als Sauber en in zekere zin ook Mercedes. Of Sauber samen met Mercedes, was in ieder geval voor mijn tijd.
alflonzo
Posts: 1.891
Porsche is al een aantal keren in de F1 actief geweest, zowel als team (zelf nooit gezien, te lang geleden jaren 60) en als als zeer succesvol motoren leverancier, in, je raadt het al, het turbo tijdperk. 3 WDC\'s met McLaren TAG-Porsche V6 turbomotoren dacht 1x Lauda en 2 x Prost
Gompie
Posts: 4.951
Van mij mag het, dan zijn er twee échte sportwagen-fabrikanten met traditie in de F1 vertegenwoordigd. Wordt alleen lastig voor mij....qua F1 ben ik een die-hard Ferrari-fan, voor sportwagens is er niets mooiers dan een 911.
plukjee92
Posts: 2.277
@gompie
Ferrari f430 scuderia spyder 16M dan? Nogsteeds een van de mooiste sport autos ooit gemaakt, al komt de nieuwe koenigsegg ook erg dicht in de buurt.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Vanaf 2014, het jaar dat Porsche zal toetreden op LeMans, geldt daar een nieuw technisch reglement.
Belangrijk daarin is dat het motorenreglement \'vrij\' is met dien verstande dat de enige beperking die wordt opgelegd een fuel flow restrictor is. Dit om technologie voor een laag brandstofverbruik te propageren.
N.a.w. leidt dat tot kleine turbo motoren met weinig cilinders (4 en 6 cilinders).
De FIA wil graag een interactie met de F1 in de zin dat Formule 1 1.6 V6 turbo\'s op LeMans terecht kunnen en wil ook graag dat LeMans fabrikanten tzt de overstap naar F1 maken. Wellicht speculeert de berichtgeving rond Porsche daarop.
De laatste 2 keren dat de FIA haar F1 motorreglement aan LeMans oplegde (1973 en 1991), betekende dat de dood van de (prototype) klasse. Dus of dit voor LeMans een goed plan is...
Mr.Assange
Posts: 561
Geen verrassing toch... De VAG heeft al een aantal maal aangegeven dat als de technische regelementen meer hun kant opkomen qua wensen dat ze interesse hebben om met 1 van de merken uit de groep deel te wil nemen aan de F1. De belangrijkste wens van ze is dat de rol van de motoren belangrijker worden in de F1 en laat dat nu net gebeuren. Economisch herstel is ook al een tijdje gaande voor de gigantische multinational dus op dat front kan het ook beslist. Volkwagen het merk is geen F1 merk, Audi is zo succesvol al in de Le Mans dat ze met Porche zichzelf alleen maar kunnen beconcureren, nutteloos dus. Daarnaast zijn ze nu inmiddels de nummer 1 auto fabrikant ter wereld hebben ze Toyota van die plaats verdreven ook wel mooi om ze op F1 gebied de oren te wassen.