Officieel: Ferrari legt Felipe Massa tot eind 2013 vast

Hoi?

Haha, ik kwam niet door...

@ BRRACING: Jouw sarcasme mag ik wel!

@GPGERT3, Dat wordt flink doordringen vanavond en natuurlijk het hele jaar 2013. Ik hoop dat je geen drankprobleem krijg.

@KENSIB: Ga jij nou eerst maar eens iets aan je spelling doen, dan mag je daarna weer met grote mensen proberen mee te praten. Twee taalfouten in even zovele zinnen. Tjonge jonge....

@GpGert. Nee jij hebt recht van spreken over praten met \'grote mensen\'
No offence. Maar je doet soms behoorlijk kinderachtig en lijkt een klein kind die een ander iemand aan het \'pesten\' is soms. Nee dat is lekker volwassen. En taalfouten heeft niks met volwassenheid te maken. Je gedrag daarin tegen wel. En dat zit bij jou niet altijd goed gezien dat je niks anders kan doen dan zeiken over 1 persoon. Dus jij valt niet echt \'grote mensen\' als je het zo bekijkt. En al helemaal niet als je zo gaat klagen over spelling. LEKKER boeien. Je snapt toch wat hij bedoeld niet? Of heeft hij je op een gevoelige snaar geraakt?

@ JERMAINE: Dream on

...24 maanden? ;) Maar idd, mits hij dit vasthoudt is Massa veruit de beste keuze. Nu moet Ferrari maar hopen dat Massa vanaf de start van 2013 goed om kan gaan met de auto.

Was jij niet degene, samen met Mr. Monza, die graag die \'duffe Fin\' in de Ferrari had gezien?

15? Zeg maar rustig 24 maanden. Hij heeft geen moment ook maar in de buurt gezeten van Alonso, hij heeft zeer inconsistent gepresteerd, laten zien dat hij zich langzaam aanpadt aan omstandigheden (banden etc), al eerder laten zien dat ie op een slechte dag er helemaal niets van bakt. Ongelofelijk dat ze dit doen terwijl er veel gretige talenten en consistentere coureurs rondlopen. Neem een Hülkenberg, geweldig gereden het hele seizoen evenals het seizoen bij Williams (en dan nog even alle andere klassen vergeten). Neem een Di Resta, heel goed jaar bij FI. Neem een Rosberg, ook goede jaren gehad, laatste tijd wat minder. Neem een Perez, zoveel potentie. Al die coureurs zouden zich prima een jaar schikken naar de wensen van meester Alonso en veel meer punten binnenslepen dan Massa. Echt een belachelijke aanfluiting zoals die rondreed bij een topteam.

Dit soort beslissingen maken me blij dat ik een McLaren-fan ben. Hamilton laten gaan was ook stom, maar niet zo achterlijk als Massa aanhouden.

Het zijn gewoon de Braziliaanse duiten,die de doorslag geven.
Een ander artikel over rijders uit grote landen,vooral groeilanden zoals het land waar Massa vandaan komt,en waar er nog nooit zoveel wagens van het merk Ferrari verkocht zijn als de afgelopen jaren,dus....,afzetmarkt+sponsors=F1 contract.

Dennoow
Wel, als je een McLaren fan bent kan 2013 wel eens een heel vervelend jaar voor je worden met een duffe kleurloze Button en een Perez waarvan we nog niet zeker weten wat die kan....
Niet bij voorbaat mijn favo duo.

Jean Alesi heeft hier echt gelijk ! Perez moet zich nog maar bewijzen naar mijn mening, want sinds zijn handtekening maakt hij weer een paar schoonheidsfoutjes meer. Deze coureursduo en het vele verspillen van punten is mede de reden dat ik meeverhuis met Hamilton ! ;) Go for it Mercedes ! nog een paar jaar alles uit de kast nu !

Altijd weer lachen met onze Gert.

Ik maak me meer zorgen of jij dit wel gaat overleven.

dank je,denk dat ik na lezen van dit bericht maar aan de bier ga...

@GP Gert3

Zoek eens wat Ferrari fanfora op zou ik zeggen, de meesten zijn erg blij met dit nieuws, vooral voor Felipe!

@Alonso Fan
Hij had het over Ferrari fans, niet over uitsluitend Alonso fans...

Ben al jaren ferrari-fan in goede en slechte tijden. Ben ook altijd Massa fan geweest en blij met de beslissing. En voor de bashers onder ons, de man verdient meer respect dan dat hij krijgt.

Ik geloof dat GPGERT3 een borrel teveel op heeft. De drank krijgt nu al vat op zijn geestelijk vermogen als die al aanwezig was.

@ KENSIN: Geleficiteerd knul, alwéér een taalfout!
Blow je te veel of zo? Zijn die paar schaarse hersencelletjes die je had nu ook al in rook opgegaan?

@Gpgert. Je weet nooit wat de reden kan zijn dat iemand niet altijd goed spelt. 1 het kan simpelweg zijn door te snel typen 2. Via een telefoon niet altijd even makkelijk of 3 wat ook een mogelijkheid is. Diegene krijg niet echt goeie lessen in Nederlands. Gezien dat dit niet onmogelijk is tegenwoordig. of ook nog mogelijk is dat iemand niet een opleiding kan betalen of problemen heeft met taal. Je moet niet zo kinderachtig doen en iemand zo aanspreken alsof jij alles perfect doet. Beetje respect voor elkaar is toch niet teveel gevraagd wel dan? Valt me op dat veel mensen echt geen respect hebben of proberen iemand persoonlijk aan te vallen wat NIKS met het artikel te maken heeft.
EN je kan zeggen wat je wilt maar ik val niet iemand persoonlijk aan en praat alleen over mijn mening en ga tegen mensen in over wat hun van Massa of andere vinden.

Leer gewoon eens normaal met elkaar om te gaan. Dat is toch echt niet zo moeilijk hoor...

@ JERMAINE: Ik denk dat je je beter kunt richten tot die KENSIB als je het over gedrag hebt. Ik condoleer namelijk netjes alle Ferrari-fans en wat doet dat joch? Die begint te insinueren dat ik aan de drank ben.... Nou vraag ik je toch?! Als die knul zich voortaan netjes gedraagt, dan zal ik hem met rust laten.

GPGERT3 16 Oct 2012 21:40 schreef: @ KENSIN: Geleficiteerd.............

(1) Lieve GPGERT3, het is niet KENSIN maar KENSIB (Kensi Blye);
(2) Lieve GPGERT3, het is niet Geleficiteerd maar gefeliciteerd.
(3) Lieve GPGERT3, de spelling- en grammaticacontrole van WORD geeft op het woord: \"alwéér\" een foutmelding.

En lieve GPGERT3, doe is een beetje liever tegen Massa je mag het hele jaar 2013 er van genieten. Dag Massa-schatje van mij.

@gpgert. en jij wordt daar helemaal boos om lekker negeren!!

Een knulletje dat als nickname de naam van een mooie actrice kiest... Tja, ik weet genoeg. Inderdaad Jermaine, die Kensib gaan we voortaan negeren!

Moet Mercedes in een half jaar tijd ~1.2 seconden vinden (!), anders wordt het moeilijk voor Hamilton en Mercedes...

@DAMON
Keihard succes lijkt me, in 2013 altans, een beetje overdreven. Maar inderdaad, Hamilton moet je niet onderschatten. Hij heeft dit seizoen enorm strak gereden, maar zijn team heeft, in mijn ogen, beide titels uit handen gegeven. In een mindere Mercedes zal Hamilton waarschijnlijk niet mee kunnen doen om het kampioenschap, maar anderzijds, wie had er aan het begin van het seizoen gedacht dat Alonso met nog 4 races te gaan slechts 6 punten achterstand zou hebben op Vettel.
Persoonlijk vind ik Perez een zeer goede rijder, maar ik denk dat hij toch nog wat moet groeien, wat eigenlijk logisch is. Dit was ook zo bij Hamilton, met als verschil dat Hamilton iets meer snelheid in zich had. Maar ja, McLaren heeft zelf gezegt dat zij Perez gaan \"opleiden\" dus..

@SPARROW
Ferrari heeft toch bewezen dat dit perfect mogelijk is.

Hoi Robert, dank voor je medeleven! ;-)
Tja, ik verwacht echt geen serieuze wederopstanding van Flipje hoor.
Sterker nog: Nu zijn contract binnen is, kakt hij waarschijnlijk weer in....

Ben benieuwd wat \'Maranello\' doet als we nu vier keer een X achter Flipjes naam mogen noteren.... Ik vermoed dan een \'silly season, part 2\', midden in de winter, waarbij Flipje om \'privé-redenen\' alsnog aan de dique wordt gezet. En waarbij vervolgens miljoenen worden uitgegeven om het contract van Hülkenberg (die namelijk de komende races nog wél leuke dingen gaat laten zien) open te breken.

En zo beleven we toch nog een zalig Kerstfeest in 2012! :-)

@Spa; Ja, omdat de basis goed was. De mercedes is in de basis gewoon niet goed, dat is een groot verschil!

@SPARROW
Inderdaad, maar Mercedes heeft al 3 jaar problemen met hun auto, ze blijven maar dingen proberen maar niet lijkt te werken. Ze zouden beter grote veranderingen doorvoeren aan de basis en dan opbouwen, maar ja, daar is het nu te laat voor met het oog op 2014

Beste Damon Hill, ik heb Massa altijd gemogen maar een echte fan dat ga mij nu te ver. Maar in ieder geval bedankt voor je felicitatie.

Wat betreft Perez ben ik het volkomen met je eens.
Je visie over Hamilton heb ik mijn bedenkingen gezien de resultaten in Japan en Korea. MercedesGP zakt steeds verder weg en er zijn teveel directeuren bij dit team.

@GPGert3
Je kan altijd hopen op een deus ex machina maar ik denk dat ferrari weer een jaar waarin ze potentieel constructeurs kampioen kunnen worden weggooien met het schijnbaar willekeurige talent van Felipe Massa. De man heeft dit jaar een paar uitstekende races gereden maar hij heeft natuurlijk vele malen meer matig tot hele slechte races op zijn naam staan de afgelopen ander half jaar. Ik had me verheugd op de komst van een Hülkenberg of zelfs een Räikkönen (hoewel de kans natuurlijk nihil was) maar we zullen het nog minimaal een half jaar (ik blijf een optimist) met Massa moeten stellen in een Ferrari.

@Kevin
De verwijten zijn begrijpelijk, maar wat zou jouw oplossing dan zijn?

@Rudi84 - Mijn oplossing zou zijn het contracteren van een coureur van het kaliber Alguersuari, Sutil of Kovolainen. Geen absolute topcoureurs in de wereld van de F1, maar wel coureurs met de nodige ervaring die over de capaciteiten beschikken om constant punten binnen te slepen voor het constructeurskampioenschap. Je hebt mijns inziens geen coureur nodig van het kaliber Vettel/Hamilton wanneer je Alonso al hebt. Je hebt gewoon een goede nummer 2 nodig die je alle mogelijkheden geeft Alonso te verslaan, maar waarvan je weet dat hem dat toch niet lukt. Zoals Redbull Racing dat doet met Vettel/Webber.

Maar goed, ik ben geen teambaas, noch eigenaar van een team. En je weet wat ze zeggen: \"de beste stuurlui staan aan wal\". Ferrari zal hier wel een reden voor hebben, maar mij is die reden onduidelijk.

Ah zo, jij gaat helemaal voor een andere benadering, ook na 2013. Daar sluit ik me bij aan. Maar als ze Vettel wél willen/krijgen in 2014 vind ik nog een jaartje Massa de beste tussenoplossing.

Dan zitten we wel aardig op één lijn denk ik. Wanneer ze inderdaad Vettel hebben gecontracteerd om te rijden in 2014, dan is het beter Massa te laten zitten dan hem te laten vervangen door een ander om dat ene jaar te overlappen. Maar we weten ook niet wat waar is van dat hele verhaal over Vettel die al een contract heeft met Ferrari. Ik vind het verhaal een behoorlijk Bild-gehalte hebben eerlijk gezegd.

Vandaar die kleurschakering op zijn helm, nu valt het kwartje :-)

Naar mijn mening had Massa tot en met 2009 al het recht om in de Ferrari te zitten. Maar na zijn ongeluk heb ik (tot de laatste 3 races) die Massa niet weer gezien. Bovendien denk ik dat Massa ernstig te kort is en wordt gedaan door hem volledig te slachtofferen voor Alonso. Nog meer als dat men met hem deed bij Schumacher! Ten opzichte van Kimi kreeg hij redelijk gelijke kansen en direct was hij ook een potentieel titelkandidaat.

Massa zit gewoon niet op zijn plek bij Ferrari en ik begrijp zowel Ferrari als ook Massa niet.

@ Lars75

Maar hij lijkt zich prima in die rol te schikken, hij rijdt daar waar hij wil, verdient vorstelijk en lijkt er geen moeite mee te hebben om zich op te offeren voor Alonso, en die twee zouden als ik het goed heb nog goed met elkaar kunnen vinden ook. Eigenlijk is hij een superieure versie van Karthikeyan, die doet ook wat hij wil, maar hij moet er -via sponsors- grof voor betalen.

Ik heb bewondering voor mensen die doen wat ze willen en er goed mee verdienen.

Maar stiekem, wellicht tegen beter weten in, hoop ik nog altijd dat de Massa van 2007 t/m 2009 weer naar voren komt. Hij hoeft niet altijd van Alonso te winnen -geen schande als hem dat niet lukt- maar ik zou het mooi vinden wanneer hij Fernando wel weer wat meer kan en mag opjagen.

@ SCUDERIASJONNO: Mij persoonlijk kan het niks schelen hoor. Ik vind het gewoon doodzonde voor Ferrari. Al sinds mijn jeugd is dát het aansprekende autosportmerk. Als klein jochie in de jaren zestig kende ik maar drie namen: Lotus, Porsche en Ferrari!

Lotus is er weer en dankzij Kimi en de fraaie zwart/goudkleurige livery herleven de tijden van weleer een beetje. Porsche schijnt om termijn terug te komen. En wat doet Ferrari? Tja.... I rest my case (maar nog niet helemaal)!

Maar ik denk dat Massa nog steeds dezelfde is dan die van voor zijn ongeluk.
Er word mijn inziens veel te veel voorbij gegaan aan het feit dat de techniek een heel grote rol speelt, het materiaal op Alonso afgestemd is en dat de matige prestaties van Massa tot dusver dus ook aan zijn team zijn toe te schrijven, en niet alleen aan Massa.
Succes heb je samen met je team, matige resultaten behalen dus ook.
Wij als buitenstaanders weten niet precies wat er achter de schermen bij Ferrari speelt.
Het lijkt me zeer sterk dat een rijder op dit niveau bij een topteam in de F1 net pas wakker wordt en gaat denken van hey, ik moet werken voor mijn stoeltje van volgend jaar.
F1 kenners zouden door de gigantische verschillen tussen Massa en Alonso toch ook hebben moeten gedacht dat er wellicht technische oorzaken aan ten grondslag lagen.
Bij Ferrari weten ze de prestaties van Massa beter op waarde in te schatten en ik ben ervan overtuigd dat ze de juiste beslissing genomen hebben.
Zolang Massa tesamen met zijn team de wagen begrijpen en aan de gang hebben zien wij een gretige Massa, die ik qua rijstijl veel liever zie dan een kleurloze Heikki.

Jeetje Gert, een klein jochie in de jaren 60 en tegenwoordig nog soms zulke kinderachtige reacties plaatsen. Verstand komt dus niet bij iedereen met de jaren.

Ik mag toch hopen dat ik mij op die leeftijd niet meer zo druk maak over het presteren van een Braziliaan in een racewagen.

En toen werd je wakker?

..klink realistisch..

Wanneer reed Prost als een oude vrouw?

Prost is bij mijn weten buitengeflikkerd toen hij zich negatief over Ferrari en zijn wagen begon uit te laten, daar houden ze niet van, betrouwbaarheid bij Ferrari was itt nu ver te zoeken

Ik dacht dat Prost de auto vergeleek met een vrachtwagen

Met oplegger!!

@gard klopt.

Bwa bij elk team gebeurt het wel toen het nog niet mocht,
\"Lewis, Heikki gaat zich verremmen in bocht 9, dus ga er maar langs....

en natuurlijk wordt dit wel geplaatst! soms is die hele reactie systeem echt zwaar irritant!

Hulkenberg is officieel nog niet bekend gemaakt en de geruchten stonden er al zondag, F1Today loopt gewoon een beetje achter.