Williams heeft Luciano Bacheta gisteren een dag laten testen met de FW33 uit 2011. De sessie op het circuit van Silverstone was een beloning voor de Formule 2-titel van de Brit. Aangezien Williams de young drivers-test al in juni had afgewerkt kon Bacheta alleen met een auto van vorig jaar de baan op.
Desalniettemin genoot hij met volle teugen van deze ervaring. Bacheta: "Het ging heel lekker. Ik kreeg een mooie mix van regen en droog weer voor mijn kiezen, een perfecte manier om te leren hoe een Formule 1-auto onder die omstandigheden reageert en werkt. Alleen al een dag rondlopen bij een team als Williams is een speciale ervaring en ik heb veel opgestoken. Het is allemaal nog lastig te bevatten, het besef hoe briljant dit was slaat ongetwijfeld later toe. De wagen was een genot om te besturen, beter dan alles waar ik tot nu toe in gezeten had, dus ik zou in de toekomst graag vaker aan de Formule 1 proeven."
Trending nieuws
-
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
-
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
-
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
-
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
09:26
F1
-
08:11
F1
-
10:09
F1
-
08:48
F1
-
07:36
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.635
En dan toch vraag ik mij af: wat is die Formule 2 titel waard? Soucek domineerde de Formule 2, kreeg een test en zien we vervolgens nooit meer terug. Ik had hem graag in de F1 gezien, maar zijn financiële middelen zijn volgens mij 0,0.
Het winnen van een titel, de GP2, GP3, WSR of Formule 2 zou beter beloond moeten worden. Zet die Bacheta maar in een goed GP2 of WSR team zou ik zeggen om te kijken wat hij daar dan vervolgens kan.
mitchell
Posts: 2.267
er zijn op dit moment te veel wegen die naar de F1 kunnen leiden, waardoor de echte talenten ook verspreid zijn over de kampioenschappen... Het voorheen zo mooie F3 euroseries bijvoorbeeld, helemaal verpest:(
ik ging daar heen in 2004, prachtige namen als Green, Premat, Lapierre, rosberg, kubica, hamilton, spengler, sutil, van der garde, daar stonden tussen de 25 en 30 talenten aan de start.
en anno 2012 staan ze met 15 talenten aan de start, dus de waarde van het winnen van zo\'n kampioenschap is minder, doordat andere talenten in gelijkwaardige series rijden als GP3 of WSR 2.0 of dat soort series....
Gewoon terug naar vroeg wat dat betreft (normaal ben ik juist voor de toekomst!)
karten - formule ford - formule3/euroseries F3 - GP2/WSR3.5 - F1 en lekker met 25-30 man aan de start en lekker knallen!
vitesse
Posts: 1.524
@DH
Mischien heb je mijn reactie bij de titel \"Ambitieuze Maldonado gelezen\",dan is de kou enigzins uit de lucht.
@Mitchell
In 2004 ben ik bij veel F3 races geweest,en van heel dichtbij mogen kennismaken met gasten die jij o.a noemt,met verschillend materiaal toch heel dicht bij elkaar rijdend,was het niveau toen erg hoog,en opvallend is dat de jongens die nu F1 rijden,hadden toen ook het beste materiaal,terwijl Premat b.v een heel groot talent was,maar ook die andere Fransoos die toen ook de GP van Macau won.
De weg naar de top is (denk ik),niet welke klasse,maar welke begeleiding op technisch,tacties en marketing gebied die je krijgt,maar je hebt gelijk dat de klasse wat meer samengevoegd moeten worden.