Column: Het gapende gat dat Michael Schumacher achter laat

Wat de schrijver probeert duidelijk te maken, is dat geen van de vijf rijders die na Schumacher wereldkampioen geworden zijn, net zo een maatstaf zijn als Schumacher destijds. Als Schumacher de baan opkwam, vroeg men zich steeds af wat hij weer uit zijn hoed gaat toveren. Hij stak (samen met Ferrari), of het aan zijn wagen lag of niet, met kop en schouders boven de rest uit. Dat kan je niet van Alonso, Vettel, Raikkonen, Button of Hamilton zeggen. Deze rijders wekken de indruk aan elkaar gewaagd te zijn. Dat was ten tijde van Schumacher niet het geval. D

Ga ik weer in discussie, maar voor mij is er weinig mis met deze tekst:

Schumi geldt als uithangbord, omdat zijn naam (en succesen) net zo bekend zijn als Fangio, Clark, Senna en mss nog een paar namen... Hij rijd nu niet iedereen het licht meer uit de ogen, maar blijft nog steeds \'de meest succesvolle coureur alle tijden\'. Het is toch gewoon een uithangbord dat hij nog steeds te bewonderen was/is in het huidige F1 circus. Ik moet toegeven dat ik het niet bijzonder vond toen ik hem zag rijden... maar ik kan me voorstellen dat het wel een toegevoegde waarde voor de F1 heeft, voor zijn vroegere fans. In Duitsland zijn er ook anno 2012 meer Duitsers fan van Schumi, dan van Vettel geloof ik...


Alonso en Vettel hebben beide grote kans opvolger te worden, maar missen beide denk ik nog 1 titel.. : 3 titels is de glorie (naar mijn mening), want dan sta je in het rijtje met Senna wat veelal als idool wordt gezien door coureurs. Gaf bijv Alonso nog aan. We gaan het in ieder geval meemaken dit jaar !

Ik kan iig niet wachten tot Hamilton Schumacher \'opvolgt\' ! ;)

Marcio: Daar heb je gelijk ! goed verwoord. Hoewel Vettel, Alonso ( dit jaar denk ik ook Raikkonen en Hamilton, soms Button ) erg goed rijden steekt niemand erboven uit.

Dit komt ook doordat de tijd veranderd is, maar er is ook niemand die de handschoen heeft opgepakt tot nu toe.. Vettel is iig wel goed op weg.

\"Wat de schrijver probeert duidelijk te maken, is dat geen van de vijf rijders die na Schumacher wereldkampioen geworden zijn, net zo een maatstaf zijn als Schumacher destijds. Als Schumacher de baan opkwam, vroeg men zich steeds af wat hij weer uit zijn hoed gaat toveren. Hij stak (samen met Ferrari), of het aan zijn wagen lag of niet, met kop en schouders boven de rest uit. Dat kan je niet van Alonso, Vettel, Raikkonen, Button of Hamilton zeggen. Deze rijders wekken de indruk aan elkaar gewaagd te zijn. Dat was ten tijde van Schumacher niet het geval.\"

Ja, maar de auteur geeft weer dat Schumacher nu een leegte achterlaat en dat is niet het geval. Die leegte liet hij na 2006 achter, toen hij overigens ook al niet meer met kop en schouders boven het veld uitstak maar gewoon aan Alonso iemand had die gelijkwaardig was. Die leegte van \"wat kan Schumacher nu\" werd wél opgevolgd. Eerst door de hype Hamilton in 2007, dan door de titel van Hamilton in 2008 én de opmars van Vettel, die vanaf 2010 voor mij het uithangbord is geworden, samen met Alonso. Vettel in de rol van \"gaat hij pole pakken en winnen of niet?\" Alonso in de rol van \"wat gaat hij nu weer uit die Ferrari persen\". Schumacher is dan wel teruggekomen, hij heeft mijn inziens niet opnieuw een belangrijke rol in de F1 opgenomen, behoudens van zijn fans te plezieren en af en toe wat leuke dingen te laten zien. In mijn ogen heeft Schumacher in 2006 een leegte achtergelaten en is die door andere zaken opgevuld. Nu laat hij voor mij absoluut geen leegte meer achter. Straks hebben we naar alle waarschijnlijkheid een nieuwe drievoudige wereldkampioen, dus vult die leegte van titels nog voor het pensioen van Schumacher zichzelf weer in.

Zeker, Schumacher zal altijd aandacht trekken in de F1, of hij nu vooraan rijdt of helemaal achteraan, omdat hij zo een horde fans en tegenstanders hebben. Beide hebben de afgelopen drie jaar wel kunnen smullen denk ik, maar het is niet zo dat als Schumacher volgend jaar niet meer rijdt, dat hij, ivm na 2006, lang gemist gaat worden. Schumacher heeft namelijk nauwelijks nog een rol gespeeld in de F1 nu.

De enige leegte die Schumacher in mijn ogen achterlaat is de leegte van een overwinning voor zijn fans. Daar heeft hij natuurlijk zelf niet zo veel schuld aan, aangezien dat de enige races dat de Mercedes kon winnen in al die jaren hij pech had, maar dat is volgens mij het enige wat mensen gaan missen. Een laatste succes van Schumacher, niet Schumacher zelf.

RUTH: Wat ik begrijp uit jouw tekst is dat toen Schumacher wegviel in 2006 er gelijk al anderen klaar stonden om \'het gat en de leegte\' op te vullen. Je kan gelijk hebben, maar Schumacher stond in z\'n Ferrari tijd boven de rest van het veld. ( ook als anti-fan kan ik dat wel toegeven..) Door te zeggen dat \'de leegte\' is opgevuld vergelijk je de coureur Schumacher met alle anderen : Vettel, Alonso, Hamilton, Button & Raikkonen...

Je zei : In 2006 reed Alonso net zo goed als Schumacher.. dominant was hij niet nee, maar daardoor kun je ook zeggen dat Hamilton die Alonso in 2007 versloeg, beter als Schumacher was (of op z\'n minst die vergelijking trekken).. Ook als fan van de beste man durf ik dat niet te beweren. Laat hem maar mijn ongelijk bewijzen bij Mercedes, maar dit terzijde..of nog een: Dat Raikkonen beter is als Alonso/Hamilton/Schumacher, omdat hij in 2007 kampioen werd.

Schumacher stond ooit boven andere coureurs.. die leegte laat hij achter. Daarom is deze vergelijking ook scheef naar mijn mening. Zoals ook andere coureurs ooit deden: Prost, Senna.. Daarna/ tijdens hun carriere kwam Schumacher en toen was er dus geen gat..

Naar mijn mening heeft Schumacher een gat achter gelaten. Ik denk dat dit in 2006 ontstond en dat je beter kan stellen, na er nog eens over nagedacht te hebben, dat Schumacher zelf dit gat niet heeft kunnen opvullen met prijzen, eigenlijk zoals je zelf al een beetje aangaf.

Maar het gat is er nog steeds, omdat niemand zijn succes evenaart ! Leuk voor Vettel dat hij nu dubbel kampioen is, maar er zijn, zoals ik aangaf meer fans van Schumi dan van Seb. In de schaduw van Der Meister zullen we maar zeggen...want Vettel doet het goed tot nu toe.


Tegelijkertijd wil ik wel het volgende zeggen om mee af te sluiten. Succes zijn soms een graadmeter voor het talent van een coureur, maar wordt vaak ook bepaald door geluk. Het verhaal achter carieres van minder succesvolle coureurs zijn vaak net zo belangrijk.
Laten we niet vergeten dat Schumacher in een andere tijd reed, ook al doet dit niks af aan zijn status of dat hij ervoor koos een tweede carriere te beginnen in de F1: het siert hem !

De leegte van een coureur met grootte succesen is nog niet ingevuld, het verhaal des te meer !

Records zeggen mijns inziens helemaal niets in de wereld van de F1. Het gaat namelijk altijd om de combinatie coureur+team+auto. Een heel goede coureur die in een slechte auto rijdt en/of een team heeft dat er niets van bakt kan simpelweg geen records bij elkaar rijden. Records zeggen iets in een sport als tennis, in de autosport is het nietszeggend.

Die combi bedoelde ik ook met het geluk. Ik denk dat je verwijst naar de tekst hierboven.
Succes is wel een onderdeel van elke sport, ook autosport. De prestaties van Schumacher zullen voor lange tijd onevenaarbaar zijn.

Tijden zijn veranderd waardoor er nu meer competitie is.. Je kan zeggen dat Vettel, Alonso, Hamilton en Raikkonen dit jaar boven de rest staan en je hebt 100 procent gelijk.. Maar er is niet een man, zoals Schumacher ooit de Formule 1 domineerde..
Overigens heb ik liever dat we in een tijd leven zoals nu, zonder één coureur die domineerd of veel \'beter\' is als de rest. Dat is de leegte denk ik die de schrijver van deze column bedoeld.

Je kunt groot worden simpelweg door successen of bijv door de manier waarop je kampioen wordt ( in een slechte wagen/niet de beste van het veld - zoals Alonso dit jaar liet zien en mss kampioen wordt en dat bedoelde ik ook met \'het verhaal\') of door wat terug te doen voor de sport..

Voila, dat is precies wat ik bedoel, er is helemaal geen leegte die Schumacher achterlaat volgend jaar. Die leegte liet hij 6 jaar geleden achter en die is intussen lang gevuld. Een nieuwe \"koning\" hebben we wel in Vettel gehad denk ik en die blijft het mogelijk na dit jaar ook nog, als jongste drievoudige wereldkampioen ooit, met de meeste overwinningen en meeste poles van iedereen in het huidige veld. Lijkt me niets mis mee ook niet. Net als Schumacher vroeger, staan Alonso en Vettel er steeds als het er om gaat. Dat zijn dan ook de nieuwe koningen. Schumacher is al koning af sinds zijn pensioen van \'06.

Alonso blijft volgens mij nog de man met de meeste overwinningen volgend seizoen, of begreep ik je verkeerd RUTH?

misschien bedoeld hij wel in percentages ?

Procentueel bedoelde ik inderdaad ja, dat heb ik verkeerd uitgedrukt, mijn excuses. Procentuele records zeggen mi altijd meer dan totale records. Vandaar ook een tijdje terug mijn vergelijking tussen Vettel en Clark.

Natuurlijk komt het door zijn naam en reputatie , het is nu eenmaal Kassa voor een team als zij Schumacher in dienst hebben.
Waarom denk je dat Sauber enorme interesse had in Schumacher?? echt niet om zijn geweldige resultaten van de afgelopen 3 jaar.

Als Hamilton het maar \"net\" iets beter doet dan Rosberg dan zal voor iedereen Rosberg beter blijken te zijn dan iedereen dacht... Schumacher heeft er zich al in verslikt en ik denk dat Hamilton dat ook wel eens zou kunnen doen. Ik hoop dat Rosberg evenwaardig of beter blijkt dan Hamilton, want als Hamilton hem zoek rijdt dan zal ik toch kijken naar Schumacher en denken van: dit kan toch niet...

\"echt niet om zijn geweldige resultaten van de afgelopen 3 jaar.\"

Niet om het eerste jaar, daarna was er weinig meer mis met de resultaten.

\"want als Hamilton hem zoek rijdt dan zal ik toch kijken naar Schumacher en denken van: dit kan toch niet...\"

\"Vroeger\" niet, maar dit is duidelijk niet de Schumacher van vroeger, dus waarom zou het niet kunnen?

Ik hoop dat Rosberg evenwaardig of beter blijkt dan Hamilton, want als Hamilton hem zoek rijdt dan zal ik toch kijken naar Schumacher en denken van: dit kan toch niet...

Daar maak ik me als Schumacher fan geen moment druk om, alsof je n.a.v. de verhoudingen volgend jaar tussen Lewis en Rosberg iets kunt zeggen over de kwaliteiten van Schumacher, bovendien een rijder aan het einde van zijn loopbaan.

De laatste jaren van Schumacher doen voor mij trouwens totaal geen afbreuk aan de status van een rijder van wie ik m.n. in zijn Benetton tijd en zijn beginjaren bij Ferrari echt genoten heb.

Ik hoop echt dat Lewis Rosberg volgend jaar volledig zoek rijdt, Lewis is een rijder die voor mij persoonlijk echt iets toevoegt aan de F1 en van wie ik maar zat spectaculaire races gezien heb, Rosberg daarentegen is gewoon een puntensprokkelaar van wie ik me nog geen mooie actie kan herinneren, zijn punten en overwinning doen me totaal niets.

Heb je MS ontmoet? Moet wel geweldig zijn geweest!

@kenney

Ja, echt onder de indruk van deze man, wat een toewijding!

www.facebook.com/p(...)281558251859451&;set=a.281558161859460.88872.100000158344768&type=3&theater

@Luca: Dat is echt te gek ! Een ervaring om nooit te vergeten neem ik aan !

Lijkt me inderdaad geweldig. Ik heb enkel nog maar het geluk gehad om de la Rosa in 2010 te ontmoeten. Iemand van het kaliber Schumacher lijkt me helemaal te gek.

Iemand als Schumacher ontmoeten lijkt me als racefan zeer speciaal, zeker als je stilstaat bij wat hij allemaal heeft meegemaakt en bereikt in de F1, ik volg al 25 jaar F1 dus heb hem als snotneus in een Jordan zien debuteren :)

Ik heb maar weinig rijders persoonlijk ontmoet, Zanardi tijdens de Williams demo in de pit op Zandvoort, zeer symphatieke gozer (Ralf was er ook bij, maar zijn arrogante blik zorgde er voor dat ik hem maar niet aansprak), Eddie Irvine toen ik te gast was in Spa in de Jaguar pitbox, was ook een mooi moment.

Dat lijkt me inderdaad een prachtige ervaring!

Hier heb je idd een punt ! Zo had ik er nog niet naar gekeken, maar inderdaad een compliment voor de redactie !
Ik kan me voorstellen dat voor de echte Scumacher fans, z\'n tweede carriere wel wat tegen viel: Geen overwinningen en geen smerige acties (op Barichello na) maar voor mij, kreeg ik eindelijk de kans om sympathie te krijgen met de man, waar ik ooit een hekel aan had. Het is jammer dat we afscheid moeten gaan nemen van een legende !

Precies wat ik bedoel: Ook al zijn Vettel/Alonso/Hamilton net zo goed als Schumi. Eerst even die wereldtitels halen !

Overigens geef ik persoonlijk ook weinig om statistieken.

\"Heeft sinds zijn comeback laten zien dat het een gelijkwaardig coureur is net als alle anderen\"
Met als verschil dat hij 15 jaar ouder is...

dus...

Ach kom gelijkwaardig aan andere coureurs?
Hij heeft anders genoeg clowneske vertoningen laten zien in de afgelopen 3 jaar , ja ook de afgelopen 2 jaar.
In het verkeerde vakje staan op de grid bij de start, maar liefst 2 jaar achter elkaar iemand van achteren beuken in Singapore en nog genoeg andere vreemde fouten.
Ga me nu niet droogjes vertellen dat hij dan gelijkwaardig is aan andere goede coureurs.
Waarom maken een Rosberg , Alonso , Vettel etc etc die fouten allemaal niet?

Hij was zeker gelijkwaardig, met wat meer foutjes. Dat moet toegegeven worden.
Maar daar is niets mis mee.

Zelfs dan nog, mensen overdrijven zijn fouten nogal. Dit jaar twee, vorig jaar twee (Nurburgring en Singapore) met één uitvalbeurt aan eigen schuld. In 2010 één uitvalbeurt aan eigen schuld. Er zijn dan nog wat kleine incidentjes geweest, maar bijvoorbeeld minder als Hamilton er in 2011 had of Vettel in 2010. Omdat het Schumacher is wordt dat gewoon in een spotlight gezet.

Vettel heeft bijvoorbeeld in 2010 zijn eigen wedstrijden wel een keer of 3 verpest, Alonso heeft in 2010 ook 2 keer zijn wedstrijd verpest. Ik heb Button zich dit jaar belachelijk zien verslikken in Karthikeyan (Op Schumachers wijze als je wil).. Rosberg maakt inderdaad erg weinig fouten, wat ook onmiddellijk, naast kwalificeren, zijn sterkte is.