McLaren in India gehinderd door blaren op de zachte banden

Precies wat ik ook dacht....

Lees net nog een ander interessant feitje over McLaren dan de banden:

Als ze in Abu Dhabi in de punten eindigen vestigen ze een nieuw record (zoals ik het op een andere site gelezen heb..) van het aantal races achter elkaar in de punten finishen. ( voor henzelf geloof ik..)

Mogen ze Hamilton wel dankbaar zijn voor Korea, voor zijn vechtersmentaliteit. Laat voor mij overigens zien, dat dit rijdersduo bij McLaren, Button en Hamilton, de enige juiste is ! Maar dat werd nu toch wel onhoudbaar denk ik.. Ook voor Hamilton, die onbewust van eerste coureur naar tweede coureur werd gedegradeerd door Withmarsh

Dat is ook maar een schijnrecord zoals zovelen. Dat record staat opnaam van Ferrari in de tijd dat voor de eerste paar jaar de eerste zes en later de eerste 8 punten pakten. Intussen zitten we al 3 jaar met de eerste tien in de punten, dus ja, dit is een schijnrecord.

Tja, records zijn records. Sommige minder indrukwekkend als andere, daar zijn we het beide over eens. Sebastiaan Vettel zal ooit nog wel meer punten halen als Schumacher ooit in zijn carriere bij elkaar gereden heeft. Inderdaad: Het zegt helemaal niks ! 25 om 10 punten voor een overwinning.

Sommige \'records\'/prestaties zeggen wel wat: Sebastiaan die Senna evenaart, laat wel duidelijk dominantie van het team Red Bull zien..

Waarom ik dit benoemde:
Het laat wel zien voor mij dat Button en Hamilton een ideaal duo zijn voor McLaren als teamgenoten, qua prestaties, maargoed.. we weten hoe dat verhaal eindigd..

Want Senna had natuurlijk geen dominante McLaren. Het is wat anders om een aantal poles te gaan evenaren op een zelfde aantal wedstrijden dan evenveel wedstrijden punten pakken terwijl dat bij een oud puntensysteem niet zo was geweest. Het blijft een record ja, maar zoals ik zei, een schijnrecord en één dat nog niet half zo indrukwekkend is als dat van Ferrari.

RUTH: Ja Senna was dominant... ik zeg duidelijk het team Red Bull, omdat Vettel daar ook bij hoort.. ( voordat ik Vettel fans op hun tenen trap !)
Ik noem dat puntensysteem ook als voorbeeld waar ik vanuit ga dat we het met elkaar over eens kunnen zijn... en dat probeerde ik ook duidelijk te maken..

Zoals ik zei: Ik doelde op het sterke duo bij McLaren. Je hebt twee waardige kampioenen nodig om dit te bereiken.. Verder vond ik het een leuk interessant feitje, zoals ik opschreef. Niet dat ik hier nu van ga wakkerliggen..

RUTH: Wat is precies je punt ? Je komt altijd scherp uit de hoek en daar is niks mis mee, maar waar precies zeg ik bijv dat je ongelijk hebt met dat schijnrecord ? Waar zeg ik dat Senna bijv geen dominante wagen had ? Jouw betoog mist soms zijn doel.. Ik noemde het een interessant feitje.. that\'s all !

Ik waardeer die scherpte overigens enorm !

Ik herinner me een overwinning van Senna met een McLaren, die op zich al langzamer was dan de Williams, met een kapotte versnellingsbak. Jaja Senna had een dominante McLaren. Senna had geen dominante wagen nidig om te winnen! Er rijden er nu ook een paar rond die dat kunnen maar die rijden niet bij Red Bull!

Sorry, nodig en niet nidig

GP: Ik weet niet precies of dat van Senna waar is of niet: Ik was er toen simpelweg nog niet. Wat ik uit de geschiedenis boeken weet is dat die McLaren toen dominant was, toen Senna daar reed in de jaren negentig... Senna had al mooie dingen daarvoor laten zien in een Lotus en Toleman dat is waar en daar heb je gelijk in GP. Senna had geen dominate wagen nodig !

Ergens mis ik die overtuiging in Vettel, omdat ik het zelf nog niet gezien heb inderdaad, maar dat is mijn eigen tekortkoming voor alle Vettel fans !

IK heb Senna zien rijden en als hij een dominante wagen had reed hij iedereen op een ronde. Maar de McLaren was niet altijd dominant. Het laatste kampioenschap dat hij won was met een beduidend mindere wagen.

\"IK heb Senna zien rijden en als hij een dominante wagen had reed hij iedereen op een ronde.\"
Welke Senna was dat? Ik heb Senna 2 jaar in een dominante wagen zien rijden en twee jaar de titelstrijd in een crash zien eindigen, één keer in zijn voordeel en één keer in dat van Prost. Prost haalde over die twee seizoenen zelfs 30 punten meer dan Senna.

Daarnaast was in \'90 de McLaren ook gewoon dominant.

\"Maar de McLaren was niet altijd dominant. Het laatste kampioenschap dat hij won was met een beduidend mindere wagen.\"
Dan wie? Mansell moest 7 keer opgeven in 16 races. Senna had in het begin een snellere en betrouwbaardere wagen dan Williams, op het einde alleen een betrouwbaardere, de McLaren was dat jaar beter. Toen Williams de zaakjes op orde had, kon Senna ze ook niet meer bijhouden, zo bleek in 92 wel.

Omdat je het in je reactie liet uitschijnen dat Senna het zelf behaalde, terwijl Vettel het door Red Bull behaalt. Daarop was mijn reactie dat Senna ook gewoon het merendeel van zijn poles in een dominante wagen haalde, iets van een 70%.

Hoor ik daar een feyenoorder? Haha. Goed voor Kimi vind het leuk hem weer op de startgeld te hebben. Brengt zeker meer als een paar andere grijze muizen.

Verkeerde artikel.