Lammers blaast loftrompet voor Frijns: "Ik hoop dat hij slaagt"

inderdaad noem dan massa ipv perez

Zie reacties hierboven en Lammers heeft wat betreft Nederlanders helemaal gelijk. Altijd wat te zeiken:-)

Lammers zegt ook niet dat Raikkonen en Perez veel bereikt hebben bij Sauber. Hij wil zeggen dat ze ver zijn gekomen met de hulp van Sauber. Beide coureurs hebben na Sauber voor McLaren gekozen, één van de topteams in de Formule 1. Daarnaast is Sauber natuurlijk altijd al een ideaal team geweest om je carrière als F1-coureur te beginnen. Ze pikken daar regelmatig jonge talenten op.

Hoe groot denk je dat die wel niet is voor Perez en Maldonado in respectievelijk Mexico en Venezuela? Die waren ook overladen met complimenten nog voor ze hun eerste meters in een Formule 1 wagen gereden hadden. Dat eeuwige gezeik dat aandacht niet goed zou zijn voor iemand als Frijns slaat nergens op. Hoe meer hij in de media komt hoe meer kans op sponsoren hij heeft en hoe meer kan op een F1 zitje.

We mogen als Nederlanders best trots zijn op een jongen met zoveel talent als Frijns bezit.

@ARW,

Typische Nederlandse gedachte. Vooral niet te gel doen, vooral niet op willen vallen en juist vooral niet gek doen.
Dat is dus zo jammer en niet de goede methode.

Je moet het ijzer smeden wanneer het heet is. Die loftrompetten zijn goed en ook terecht. En zoals Jderp terecht opmerkt, dit gebeurt ook gewoon met buitenlandse coureurs in hun eigen landen.

Wij als Nederlanders mogen best eens trots zijn op zo een talent en mogen dat best van de daken schreeuwen.

Altijd maar dat \'doe maar gewoon dan doe je al gek genoeg\' vindt ik zo een duffe en stoffige Nederlandse gedachte. In de prullenbak ermee.

Een jaartje testen is anders helemaal niet zo verkeerd. Williams doet hetzelfde met Bottas, je ziet dat die jongen elke keer wat beter wordt. Zodra hij dan zijn eerste weekend in de F1 moet afwerken, is hij al heel bekend met de auto en de manier van werken. De stap voor de coureur wordt kleiner gemaakt. Vergeet niet dat niet alleen de F1-auto sneller is, ook het team werkt anders en bestaat uit veel meer leden dan in een opstapklasse. Door middel van vrijdagtrainingen leer je dus veel belangrijke dingen, zodat je tijdens je eerste race beter bent voorbereid.

Daarnaast moet hij eerst nog een jaartje zijn nekspieren trainen voor hij er fysiek ook klaar voor is.

Het is inderdaad te hopen dat het Nederlandse bedrijfsleven, net zoals dat in andere landen gaat, zich wat chauvinistischer opstelt. Ik zou zeggen, haal die stickers van McGregor en Randstad er bij Williams af (wie wil er nou geassocieerd worden met een renstal waarbij geld structureel boven talent wordt gesteld) en plak ze op de Sauber in 2014. Laat Frijns eerst een jaartje freewheelen als testcoureur. Het afbreukrisico is te groot om GP2 te gaan rijden, bovendien kost dat een miljoentje dat hij niet heeft liggen. Nogmaals WSR lijkt me ook niet nuttig. Veelvuldig wordt DTM genoemd, maar wat hij daar zou moeten zoeken is me ook onduidelijk. Te veel afstand tot de F1 imo.

Juist daarom is de DTM goed. Het levert geen imago schade op als hij daar in het middenveld aan het cruisen is en hij houdt wel wedstrijd ritme in een competitieve klasse. Bovendien is de kalender erg goed te combineren met de F1.

@Lars zit wel wat in, maar de afstand tot de F1 is erg groot, als we Mortara mogen geloven.

Daarnaast vind ik het een suffe bedoening. Toen ik er voor het laatst naar keek was de enige manier om \"in te halen\" de pitstop(strategie). Die wagens zijn 6 meter breed. Maar goed, wie weet, als bezigheidstherapie... ik zie het iig niet zo zitten, het lijkt me een beetje een dwaalspoor.

@Yannis
Dan zou ik de klasse toch weer eens wat beter gaan volgen. Met de nwe regels en toetreding van BMW is het wel weer interessanter geworden.

Tuurlijk is er verschil, maar daarom is het wel een mooie raceklasse!

Haha, jou vrouw is dan ook zeker met een echte knapperd getrouwd:-).

En jij met een hele intelligente vrouw, knipoog