Caterham leent 6 miljoen voor gooi naar top tien bij constructeurs

  • Gepubliceerd op 13 nov 2012 16:26
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Caterham heeft een lening van 5,7 miljoen pond, ongeveer 6,6 miljoen euro, afgesloten bij de bank CIMB. Met het geleende geld doet de Maleisische renstal een laatste poging om de top tien bij de constructeurs binnen te dringen, zo meldt Express.

Tiende of elfde is een wereld van verschil voor de teams. De nummer tien bij de constructeurs ontvangt 36 miljoen dollar aan televisiegeld terwijl de renstal op positie elf naast het potje pist en slechts een fee van 10 miljoen dollar voor deelname opstrijkt.

Caterham hanteert dit jaar een budget van bijna 98 miljoen dollar. Daarvan komt 29,4 miljoen dollar uit sponsorinkomsten. Formula Money berekende dat eigenaar Tony Fernandes en mede-investeerders sinds de oprichting al ruim 123 miljoen dollar in de renstal hebben gepompt.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Ik zou het ze van harte gunnen! Meer nog dan Marussia en HRT.

    • + 0
    • 13 nov 2012 - 16:34
  • Dus of in Austin of Interlagos moeten ze 11 eindigen in 1 race..? Anders is het niets...?

    • + 0
    • 13 nov 2012 - 16:49
    • Kenney

      Posts: 2.250

      12de, dan heeft Caterham meer 13de plaatsen en wordt het dus 10de. Anders wordt het 11de inderdaad.

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 17:32
  • Yannis

    Posts: 925

    \"Formula Money berekende dat eigenaar Tony Fernandes en mede-investeerders sinds de oprichting al ruim 123 miljoen dollar in de renstal hebben gepompt.\"

    Dat is nogal wat. Als je alle verhalen zo combineert (mega-verliezen bij Marussia, Caterham dat als laatste poging een leninkje afsluit en HRT dat praktisch bankroet is) zou je bijna denken dat we binnenkort met 9 teams doorgaan.

    Er zal echter altijd wel weer iemand te vinden zijn die zijn geld wil verbranden met het najagen van dromen, maar toch... 9 teams met 3 auto\'s per team waarvan 1 verplicht moet worden bestuurd door iemand van max. 25 jaar oud... waarom niet?

    Al deze ellende is natuurlijk het gevolg van de absurde plannen van een budget-cap van 40 miljoen dollar. Dat was natuurlijk nooit haalbaar, maar is toch de reden geweest voor de nieuwkomers om toe te treden.

    • + 0
    • 13 nov 2012 - 17:13
    • Dan denk ik dat force india en sauber ook maar meteen stoppen, die kunnen het waarschijnlijk ook niet betalen een 3e auto.

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 17:41
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Force India wel, die ruilt een vliegtuigje in voor een 3e auto :D (Kingfisher Airlines?)

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 20:22
  • Dapper!

    • + 0
    • 13 nov 2012 - 20:10
  • eerlijk vind ik gewoon dat ze ervoor horen... Ik bedoel ze doen het constant beter dan Virgin... En Virgin had die dag wel wat mazzel daarmee..

    • + 0
    • 13 nov 2012 - 22:00
    • Yannis

      Posts: 925

      \"Virgin had die dag wel wat mazzel daarmee..\"

      Ik snap ook nog steeds niet hoe dat heeft kunnen gebeuren. Misschien mede de reden (naast het feit dat zijn hobby wel erg duur is en hij zo vast wat afstand van kan nemen) dat Tony een stapje terug zet.

      Ik vind eigenlijk dat Marussia die 10e plek wel mag pakken. Je moet er gewoon staan als er iets te halen is en ze stonden er. Daarnaast is hun auto intrinsiek waarschijnlijk beter (afgezien van KERS en motor) dan die van Caterham. Die Russen gaan dus efficienter met hun middelen om. Als je verder naar voren wilt komen is dat een eerste vereiste. Caterham is reuze sympathiek, maar gezien het budget moeten het een verzameling amateuristische prutsers zijn.

      • + 0
      • 13 nov 2012 - 23:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×