5
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.546
Dus, na een verdomd lang recht stuk waar 320km zonder drs gehaald wordt, moeten ze binnen een seconde van hun voorganger zitten waardoor ze de 340 aan kunnen tikken. Dat maakt het afstellen van de auto niet makkelijk. Lange versnellingen of korte waardoor je in het infield je achterligger op meer dan een seconde kan zetten.
rensklop
Posts: 27
@ DUMDUMDUM, volgens mij ging vettel vorig jaar maar 300 km met DRS.
Arie_f1
Posts: 2.847
Waarom geen DRS op het lange rechte stuk bij start/finish, zodat als je ingehaald wordt weer op het rechte stuk tussen bocht 3 en 4 weer een poging kan wagen ?
Sommige besluiten begrijp ik zelf echt niet..
Rodawa
Posts: 2.418
Zo is het niet verkeerd denk ik. Op start/finish is het al mogelijk om in te halen zonder DRS. Het zou zonde zijn om die potentiële gevechten te verpesten met DRS.
Kenney
Posts: 2.250
Wat ik wel jammer vind bij zo\'n situatie is dat als iemand een geweldige inhaalpoging doet in bocht 1, hij gemakkelijk weer kan worden ingehaald in de DRS-zone... Straks zullen we zien dat rijders zich zullen inhouden in bocht 1 om uiteindelijk een gemakkelijke DRS-inhaalactie te doen.
Ik verwacht een herhaling van India, waar Raikkonen vanuit de pits een inhaalactie deed en meteen met DRS weer werd ingehaald.