4
Lando Norris heeft, ondanks een achterstand van 62 punten op Max Verstappen, nog altijd kans om zijn eerste wereldtit...
Lando Norris kende een zeer teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij zal de race na een lastige kwalificatie mo...
Het verschil tussen Max Verstappen en Sergio Perez in de kwalificatie in Las Vegas was enorm. Verstappen noteerde de ...
Charles Leclerc zal de Grand Prix van Las Vegas morgen gaan aanvangen vanaf P4. De Fransman is totaal niet tevreden m...
Het team van Red Bull Racing kende in Las Vegas een kwalificatie met wisselende resultaten. Max Verstappen werd vijfd...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
96.020 reacties op Force India
8 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Force India
Reacties (4)
Login om te reagerenBsafranky
Posts: 629
Helemaal gelijk. Tanken die hap!.
Mark Webber
Posts: 666
Tanken houden ze er beter uit. Al denk ik wel dat het veiliger kan dan in 2004-05, waar veiliger kan moet veiliger. Ik ben er echter wel voorstander van dat ze minstens 2 pitstops moeten maken.
Wat denken jullie hiervan:
Altijd de super soft voor kwalificatie en dan 2 banden die ze verplicht nog moeten gebruiken in de race. Onder die twee andere kan ook de super soft voor bijvoorbeeld Monaco enzo...
laagvliegerT
Posts: 1.709
Tanken er beter buiten houden? Waarom? Omdat het gevaarlijk kan zijn?
Het kan ook gevaarlijk zijn als ik de stoep afstap en de weg wil oversteken .... en dit is Formule1.
Di Resta heeft helemaal gelijk: de bolides doen nu 10 seconden per rondje langzamer dan dat ze zouden kunnen. Dat is niet alleen slaapverwekkend voor de coureurs, maar tevens voor de toeschouwers: voor de beste coureurs ter wereld is tien seconden een eeuwigheid en kunnen ze het extra gewicht van de bolide makkelijk compenseren. Tenzij ze zoals aan het begin van het seizoen op ijsblokjes moesten rijden.
Ik ga helemaal met Di Resta mee. Tanken terug en terug naar de absolute limiet(en).
Reitsmanovic
Posts: 636
Volkomen eens met Di Resta. Pirelli wordt nog bedankt voor die saaie race in India. Weg met die harde band(zilveren rand). Medium wordt gewoon de nieuwe hardste band.