Ecclestone verwondert zich over gedoe rond manoeuvre Vettel

Waarschijnlijk hebben ze alleen gevraagd of de FIA opheldering wilde geven, juist om wat op internet gebeurde.

Met wat voor reden dan?:
Wij zien Vettel inhalen onder een groene vlag, zien jullie (FIA) dat ook?
Gaarne bevestiging.

Ferrari sluit een goed seizoen alsnog zeer negatief af. Het begon met de versnellingsbak van Massa. Dit soort toestanden zorgt ervoor dat ik nooit een fan zal worden van Ferrari.

Met wat voor reden dan?:
Wij zien Vettel inhalen onder een groene vlag, zien jullie (FIA) dat ook?
Gaarne bevestiging.

Ferrari sluit een goed seizoen alsnog zeer negatief af. Het begon met de versnellingsbak van Massa. Dit soort toestanden zorgt ervoor dat ik nooit een fan zal worden van Ferrari.

Case closed; ook voor Ferrari.

Maranello, 30 November ? The request for a clarification from the FIA, regarding Vettel?s passing move on Vergne, came about through the need to shed light on the circumstances of the move, which came out on the Internet only a few days after the race. The letter to the FIA was in no way intended to undermine the legality of the race result. We received tens of thousands of queries relating to this matter from all over the world and it was incumbent on us to take the matter further, asking the Federation to look into an incident that could have cast a shadow over the championship in the eyes of all Formula 1 enthusiasts, not just Ferrari fans.

Ferrari duly takes note of the reply sent by the FIA this morning and therefore considers the matter now closed.

Case closed; ook voor Ferrari.

Maranello, 30 November ? The request for a clarification from the FIA, regarding Vettel?s passing move on Vergne, came about through the need to shed light on the circumstances of the move, which came out on the Internet only a few days after the race. The letter to the FIA was in no way intended to undermine the legality of the race result. We received tens of thousands of queries relating to this matter from all over the world and it was incumbent on us to take the matter further, asking the Federation to look into an incident that could have cast a shadow over the championship in the eyes of all Formula 1 enthusiasts, not just Ferrari fans.

Ferrari duly takes note of the reply sent by the FIA this morning and therefore considers the matter now closed.

Was een brief met de vraag om opheldering.

Ik denk dat Ferrari dit een beetje heeft gebruikt om ze bij RB zenuwachtig te maken... eigenlijk best een leuke grap...
En na het gesteggel met Mercedes aan het begin van het jaar eigenlijk wel verdiend.. haha

@Sjaak,
Mooi werk!

Heb echter via mijn contacten bij Scuderia Ferrari nog een andere brief in mijn bezit gekregen die ik de Tifosi niet wilde onthouden.

Maranello, 30 November 2012,

The request for a clarification from the FIA regarding the position and influence of former worldchampion Damon Hill, regarding his continuous and recent outburstst towards Ferrari, wich could be seen on several F1 forums.

The letter to the FIA was in no way intended to undermine the position of the somewhat boring englishman.
We recevied tens of thousands of queries realting to Mr.Hill and it was incumbent on us to take the matter further, asking the federation look into the very intimate relationship the ever so friendly Mr.Hill seems to have with triple worldchampion Sebastian Vettel and his team Red Bull Racing, thast could have cast a shadow over the championship in the eyes of all Formula 1 enthusiasts, not just Ferrari fans.

Given the normally spotless and objective reputation of Mr.Hill, Ferrari duly takes note of the reply sent by the FIA this morning and therefore considers the case of Mr.Hill now closed.

Sorry, maar Ferrari maakt zich toch echt gewoon belachelijk met hun statement en dat zeg ik als iemand die het begreep dat Ferrari opheldering ging vragen.

\"The letter to the FIA was in no way intended to undermine the legality of the race result. We received tens of thousands of queries relating to this matter from all over the world and it was incumbent on us to take the matter further, asking the Federation to look into an incident that could have cast a shadow over the championship in the eyes of all Formula 1 enthusiasts, not just Ferrari fans. \"
Als ze de legaliteit nooit in twijfel hebben getrokken hadden ze evengoed zelf kunnen aantonen dat het inhaalmanoeuvre legaal was, want dat wisten ze dan al de hele tijd. Nu gaan ze doen alsof ze het voor het belang van de F1 hebben gedaan, wat gewoon nonsens is.

@MR.MONZA
Geweldig.

Op aandringen van Alonso? Geloof je het zelf?

@Mirani, het wel dezelfde persoon die McLaren chanteerde dus ik sta er niet van te kijken als hij het gedaan heeft.

Tja, is dat nou zo verrassend. Als je eerlijk bent verwacht ik dat ook van een topcoureru. Die moet zich opstellen als een klein kind net zolang tot hij zijn zin krijgt. Als je dat niet doet zul je nooit een topper worden.
Daarom irriteer ik me ook niet aan het gedrag van Vettel zo nu en dan en MSC in het verleden. Het is precies de reden dat Kovalainen, Massa, Webber nooit echte toppers zullen woden

@Mirani:
Op de site van BBC staat het volgende te lezen:
\"The 31-year-old Alonso, who was world champion in 2005 and 2006, is believed to be pushing Ferrari to make an official protest to the FIA\".
De bewuste zin is van deze website afkomstig:
www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20531638

Dat Ferrari niet met zich laat sollen, blijkt uit het volgende protest. sniffpetrol.com/20(...)hallenge-christmas/
Het is nog niet voorbij mensen!!

@Marcio: Haha, mooie link.

@ Marcio: Hilarisch bericht...hier kan ik best hard om lachen

Stel nou, wij gaan met zijn allen pokeren. Ik win van jullie allemaal ?1000,- en vervolgens zegt iemand anders dat ik niet via de regels heb gespeeld, dan willen jullie toch ook de waarheid weten? Of niet? Zo niet, dan nodig ik jullie allemaal uit voor vanavond.

Overigens over de zogenaamde chantage van Alonso richting Ron Dennis. Zou ik ook niet alles geloven wat uit de Engelse pers komt. Dennis en Hamilton praten ook niet meer met elkaar, dat zegt ook wel iets.

Ferrari heeft een behoorlijke kater te verwerken. Daar moeten ze snel overheen stappen anders wordt 2013 ook niets.

Dit was denk ik eerder een gevalletje van media-hype, waar Ferrari in meegesleurd werd.

Echter zullen er altijd \"fans\" zijn die nog jarenlang over dit voorval blijven zeuren. Volgens mij zijn er nog steeds types die menen dat Hamilton in Brazilie 2008 moedwillig voorbijgelaten werd door Glock om zo zijn wereldtitel veilig te stellen.

Ik kan mezelf ook wel tot die \"fans\" rekenen, want ik word nog steeds misselijk als ik naar de beelden van Adelaide \'94 kijk.

Je hoeft geen sorry te zeggen, ik weet toch hoe subjectief je bent, dat ben ik namelijk ook als het op Ferrari aankomt.
Beetje hypocriet alleen dat gemekker over Ferrari, elk ander team had hetzelfde gedaan als dit zou spelen en zeker Red Bull, of dacht je dat die na die video\'s zouden zeggen, Hmmm....we might win it after all, but Fernando is such a great chap, let him have it.
Dat geloof je toch zeker zelf niet Damon of wel?

Verder heeft die Montezemolo 1 x werkelijk gezegd de F1 te verlaten en een eigen serie op te zetten, er waren heel wat teams die hem volgden, daar werdt Bernie knap zenuwachtig van.

Alle andere keren heeft Di Montezemolo gezegd dat de ontwikkeling van de F1 bijna niet meer interessant is voor autofabrikanten dwz. miljoenen uitgeven aan aerodynamisch onderzoek voor flapjes, stripjes en profieltjes die niet toepasbaar zijn op straatwagens.
Als jij dat als dreigement wil opvatten, is dat voor jouw conto.

@Moppersmurf:

Ik betrap mezelf er ook op hoor om zo\'n fan te zijn. 2008 kan ik me nog steeds kwaad om maken; niet de laatste race want daar heeft Massa maximaal gepresteerd en niet verloren. Ik kan me nog steeds kwaad maken om Singapore.

Als er sprake is van race-fixing kan de FIA maar één ding doen; de uitslag van de race schrappen uit het WK. Hamilton verliest dan 6 punten, waardoor Massa met 5 punten de WK van 2008 was geweest.

Natuurlijk kunnen ze daar 2 jaar later niets meer aan doen; maar het blijft zuur voor Massa.

@Neor,
Die frustratie is goed begrijpelijk maar er had niets aan gedaan kunnen worden. Had Massa die race dan gegarandeerd uitgereden? Misschien was zijn motor wel geploft? Misschien had Hamilton wel hoger kunnen finishen. Het is de categorie \'als als als\' en je weet nooit wat er had kunnen gebeuren.

@Mr. Monza,
Ik vind Ferrari niet de beste verliezer. Waarom toch die aanklacht?

Die versnellingsbak wissel van Massa is precies de reden waarom ik geen fan van ze ben. En zo zijn er meerdere dingen uit het verleden met teamorders.
Het mag allemaal wel en het is ook slim, alleen vind ik het niet de meest sportieve vorm om te winnen.
Ik respecteer hun keuze en jou als fan, laat dat duidelijk zijn! Alleen heb ik zelf meer met een denkwijze zoals bij McLaren.

@Damon,
Het was geen aanklacht.
Teamorders? Kom op man, zo naief ben je toch niet, elk team gebruikt teamorders, Ferrari doet het als een van de weinige out in the open, McLaren doet het ook, weliswaar niet van harte, dat is waar.
Had je ook zo\'n moeite met McLaren toen ze in 2007 die \"cool fuel\" zaak aanspande om Hamilton alsnog op de troon te krijgen?

Wat ik wil zeggen is, de F1 is een sharkpool, als het moet vreten ze elkaar op, allemaal, Ferrari, McLaren, Red Bull, Lotus, allemaal, als je sportiviteit hoog in het vaandel hebt, zit je echt verkeerd bij F1.

Ik ben ook geen fan van Ferrari, maar dat is pas gekomen toen Schumacher er ging rijden. Hun arrogantie en de door hun vanzelfsprekend geachte status binnen de formule 1 hebben ervoor gezorgd dat ik nooit fan kan worden van die club.

Daarentegen is het nu de arrogantie van McLaren die ervoor gezorgd heeft dat ik mijn pijlen volgend jaar gewoon ga richten op Mercedes en Hamilton. Als je wint is het enigszins begrijpelijk dat je arrogant wordt, maar McLaren heeft al jaren niks noemenswaardigs gepresteerd en nog blijven ze hoog van de toren blazen. Ze hebben dit jaar zelf Hamilton van zijn 2e wereldtitel beroofd. Dan lijkt me enige nederigheid wel gepast.

Met teamorders heb ik eigenlijk totaal geen problemen als het in het belang van het kampioenschap is, nooit gehad ook, het lijkt me niet meer dan logisch dat als een van de rijders zich in een goede uitgangspositie voor het WK heeft gewerkt die het voordeel krijgt, en de andere rijder in het teambelang dient te denken.
Dit werkt ook zo bij RBR.
Nu verkoopt Mark Webber nog stoere praatjes, maar halverwege volgend jaar is het weer schikken in de 2e rol, logisch als Webber en Massa jaar na jaar de mindere blijken van hun teamgenoten.
Ik vind dat ze hier bij McLaren een beetje laks in waren, zeker met de problemen die Button kende 1e helft van het seizoen, hadden ze eerder voor Lewis moeten kiezen.
Sport is inderdaad bijzaak in de F1, altijd al zo geweest, het is een wereldje dat geregeerd wordt door geld en politiek, als het sport element bij mij hoog in het vaandel zou staan zou ik de F1 nooit volgen......

Het is zeker typisch Ferrari. Verliezen is niet leuk, zeker niet met zo\'n kanjer van een racer. Maar het is een walgelijke vertoning en doet deze sport geen goed.

@Damon Hill:

www.youtube.com/watch?v=LVUbSoq-eME - Ferrari 2010

www.youtube.com/watch?v=ykI39M27y10 - Jordan

www.youtube.com/watch?v=aHd8n1D4wkM - McLaren

www.youtube.com/watch?v=OaMvfJEN9KU - McLaren

www.youtube.com/watch?v=TYPCS3VXxGY - Red Bull

Ik kan nog wel even doorgaan zo ;-)

@Damon: \"Had Massa die race dan gegarandeerd uitgereden? Misschien was zijn motor wel geploft? Misschien had Hamilton wel hoger kunnen finishen.\"

Op die manier bedoelde ik het niet, Renault heeft race-fixing toegepast om de uitslag van die race te beïnvloeden; naar mijn mening moet de FIA dan de gehele uitslag van de race zoals die er nu staat schrappen uit het wereldkampioenschap. Alonso verliest daarmee z\'n overwinning, Hamilton verliest z\'n 3e plek.

Verder heb je helemaal gelijk, het is allemaal als als als; en de FIA kan meer dan een jaar later geen nieuwe wereldkampioen voor 2008 uit gaan roepen. Dat begrijp ik volledig :).

@RogerZzz,

If there ever was a wingman! ;)

@ monza en rogerzz dat jullie nog reageren op de \"reacties\" van D. HILL tegenwoordig, verwondert mij ook enorm. Verbitterd zeker dat Hamilton het Mclaren team heeft verlaten, weet hij ook al dat ook Button jaloers is op de \"denkwijze\" bij Ferrari en wil hij nog steeds niet inzien dat het Redbull team alleen maar om Sebastian is gebouwd. Das denk ik toch wel de slimste manier om het rijders-kampioenschap succesvol binnen te halen. Ik ga me toch wel serieus afvragen of deze Damon van tegenwoordig, wel echt op de hoogte is, van hoe het in de F1 gaat. Ik krijg zelfs de indruk, dat hij nu eigenlijk meer een Red Bull/Vettel fan is geworden. Stop met modder gooien Damon het past totaal niet met wat ik al eerder van je heb gelezen,...Mclaren had met een Ferrari/Redbull denkwijze een serieuze kans kunnen maken op het kampioenschap met Hamilton.

Het zit je behoorlijk dwars dat je vriendje verloren heeft hé. Wat een heisa over een groen vlagje.

Bernie heeft gelijk, ik vind het triest dat men bijna na een week hiermee komen, het was in ronde vier van de wedstrijd, regel het dan tijdens de race met een straf, en er was zelfs niets underinvestigations.
Zou dan wel heel triest zijn na zo een mooi seizoen dat het kampioenschap achter een tafeltje word beslist.
Is net zo triest als dat prost het kampioenschap pakte, terwijl hij senna er uit reed, en hij toch nog verder kon, en zodoende de wereld titel had, maar doordat die de chicane had afgesneden hij gediskwalificeerd werd, terwijl het de enige goede manier was omdat hij dan niet tegen de rij richting in reed.

Vettel is gewoon de 3voudig kampioen en niet Alonso.
En misschien ziet Alonso in 2013 zowaar ook Vettel als een kampioenschap kandidaat, want ook dit jaar noemde hij hem niet.

Mooi gesproken en helemaal mee eens! Op naar 2013!

Prima, op naar volgend jaar, maar ik denk wel dat Bernie vrij goed op de hoogte is van wat er in die brief staat, ik zo ook niet weten waarom niet.. Zo topsecret lijkt me dat niet.

Bernie is inderdaad een beetje seniel geworden,

en dat allemaal dankzij dat Hublot horloge, die klappen zijn echt hard aangekomen ;-)

Seniel of niet een bijstanduitkering heeft hij niet nodig.

@Kensib,

Neem even je Ritalinnetje vriend, al die heisa om Ferrari bezorgt je een acute ADHD aanval.

@ Mr. Monza
Wie is Kensib?

(Sommige mensen verdienen het niet om op te reageren ;) )

Goed zeuren over de grote fabrikanten als Red Bull.
Wees blij dat deze er kapitalen in pompen anders was het snel gedaan met jouw favo circus ;-)

Hij kan niet meer klagen over Massa dus nu is het Red Bull.

James
Inderdaad, dat moet Ferrari doen ja, een achterhoede team bombarderen tot 2e Ferrari team, ik opperde het onlangs nog :-)

\"en kan iedereen die riep dat Vettel onder geel had ingehaald, stoppen met klagen.\"

Merk jij er al iets van??