Bruno Senna is optimistisch dat hij voor het seizoen 2013 een nieuwe Formule 1-werkgever weet te vinden. De Braziliaan verloor zijn plek bij
Williams aan
Valtteri Bottas. Senna testte vorige week op Estoril in een DTM-auto van
Mercedes, maar zijn voorkeur gaat nog uit naar de koningsklasse van de autosport. Hij is in gesprek met Caterham en
Force India.
Senna vertelde aan Autosport: "Je kan nooit ontspannen totdat je een getekend contract op zak hebt, dus daar werken we keihard aan. Chirs Goodwin, mijn manager, is een bezige bij. Hij levert uitstekend werk en doet zijn best voor mij. Hopelijk weten we voor het einde van het jaar welk pad we gaan bewandelen richting de toekomst."
"Het is een zwaar jaar geweest, waarschijnlijk een van de moeilijkste seizoenen ooit. Al die gemiste vrije trainingen maakten het er niet makkelijker op. Ik heb ongeveer dertig procent van alle trainingstijd gemist, dat is best veel. Dat scheelt wel een paar tienden in je rondetijden. Maar ik heb veel geleerd. Het was een steile leercurve, en een hele goede."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (14)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.635
Ja, daar geloof ik wel in. Bij HRT was het geen eerlijke kans. En ook bij Lotus was het geen eerlijke kans en bij Williams eigenlijk ook gewoon niet. Je kan het hem niet kwalijk nemen dat hij langzamer was dan Klien, Petrov en Maldonado en gelijkwaardig aan Chandhok.
Deze jongen verdient absoluut een 4e kans, maar dan wel bij een topteam! Hij heet niet voor niets Senna dus het MOET er een keer uitkomen.
En inderdaad wat een leercurve zeg. Ik viel meerdere keren pardoes van mijn stoel.
ALSJEBLIEFT AFVOEREN man die natte kranten zooi!
Ik hoop dat bij Force India of Sutil of Bianchi gaat rijden. De eerst genoemde is gewoon snel en constant en Bianchi heeft wel degelijk talent! Verder hoop ik dat Pic samen met Van der Garde aan de slag gaat bij Caterham. En wordt het geen Van der Garde, dan liever een debutant die zijn talent kan bewijzen.
Arnd Meier
Posts: 355
toch zijn debuut bij lotus die eerste kwalificatie op spa nog wel veelbelovend, helaas wel weer verprutst in de eerste bocht. maar op basis van een heel seizoen bij williams zou ik ook zeggen.. next
Rodawa
Posts: 2.418
@Arnd Meier: In de regen laat hij zich nog wel eens gelden. Dat deed hij toen op Spa, in Brazilië ook weer in de kwalificatie, en volgens mij deed hij het in de regen in Maleisië ook wel aardig.
Zodra het echter droog is, en dat is het vaker dan dat het regent, mist hij gewoon veel snelheid. Of het komt omdat hij vaak VT1 mist, geen idee, dat zou kunnen. Maar een echt groot talent laat zich ondanks dat dan alsnog wel gelden. Senna heeft het in vrijwel elke kwalificatie afgelegd tegen Maldonado. Hij mag Maldonado nog wel bedanken voor alle punten die hij heeft verspeeld, anders had Senna nu zo\'n 1/3e van de punten van Maldonado. Nu lijkt het nog alsof hij een aardig seizoen heeft gereden.
bengelke
Posts: 1.305
idd, ik vond hem stukke beter dan menige hollanders die al in de f1 gereden hebbe, of die gaan kome
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Damon
Bij het oud papier deze natte zaterdageditie van de Telegraaf...
De eerste de beste mierenhoop is steiler dan de leercurve van dhr. Brawn.
Een team als FI die dit jaar met 2 talenten reed moet niet willen terugvallen op de centen van zo iemand, evt een v/d Garde die zijn kans onderhand verdient.
Toegegeven, hij heeft door Bottas heel wat vrijdagtrainingen moeten opofferen, maar of dat nu een excuus is voor het gebrek aan snelheid wat hij al zo\'n beetje sinds zijn instap laat zien? Denk het niet, qua snelheid is hij zwaar de mindere van Maldonado.
Zoals Arnd zegt;.....next
sloggerke
Posts: 646
Zo slecht heeft hij het nog niet eens gedaan.
Hij moet zowat 27 uur minder circuittijd in de wagen gekregen hebben dan supertalent \'Maldoenado\'. (18 x 1,5 uur)
Bovendien kwalificeerde hij zich in Canada en in Bahrein ook gewoon voor Maldonado.
In Hongarije en Italië staat Maldonado respectievelijk 1 en 2 plaatsen voor Senna, hetgeen toch niet zo denderend is.
Hij verdient het niet om te blijven, en al zeker niet tegen betaling. Maar dat vind ik persoonlijk van Grosjean en Maldonado ook.
Maar laat dit maar mijn mening zijn.
Shoot!
Runningupthathill
Posts: 18.168
Wie heeft er Maldonado ooit als toptalent beschouwt? Niemand! Hij werd volledig aan gort gereden door Hulkenberg in hetzelfde team in de GP2. Maldonado is snel gebleken in de kwalificaties, maar Senna is ook gewoon belachelijk traag geweest bij zijn jaar dit jaar. Knap dat hij Maldonado twee keer klopt hoor, maar het zegt helemaal niets. Massa heeft Alonso ook een keer of 3 geklopt in de kwalificaties. Maldonado heeft daarintegen duidelijk laten zien dat hij snelheid heeft en dat hij op een goede dag gewoon mee kan met de allerbeste. Senna heeft dat nog nooit laten zien, ongeacht dat vrije trainingsuurtje dat hij verloor, dat doet niet ZOveel.
sloggerke
Posts: 646
Zo slecht heeft hij het nog niet eens gedaan.
Hij moet zowat 27 uur minder circuittijd in de wagen gekregen hebben dan supertalent \'Maldoenado\'. (18 x 1,5 uur)
Bovendien kwalificeerde hij zich in Canada en in Bahrein ook gewoon voor Maldonado.
In Hongarije en Italië staat Maldonado respectievelijk 1 en 2 plaatsen voor Senna, hetgeen toch niet zo denderend is.
Hij verdient het niet om te blijven, en al zeker niet tegen betaling. Maar dat vind ik persoonlijk van Grosjean en Maldonado ook.
Maar laat dit maar mijn mening zijn.
Shoot!
Richardt.
Posts: 1.531
Mwah, het missen van trainingen is niet ideaal. Maar als je dat tijdens een race nog steeds een paar tienden kost, dan ben je toch geen waardig F1 coureur in mijn ogen.
Nee, Senna is niet het talent wat hij zelf denkt dat hij is. Hij rijdt voornamelijk F1 omdat hij redelijk kan sturen, meer vanwege zijn naam en grotendeels door het geld wat hij mee brengt.
Ik hoop dat het hem in de F1 niet lukt en dat een ECHT talent zijn plek opvult. Laat Senna dan maar DTM oid gaan rijden, net een trapje lager maar daar zou hij best eens kunnen gaan scoren
BrRacing
Posts: 9.926
Ga er maar vanuit dat het gewoon Senna bij Caterham wordt. Veel interessanter voor Caterham dan ene Hollander, helaas. Politiek, belangen etc zullen Senna zo goed als zeker aan het stoeltje helpen. Lees ook de berichten van Giedo die zegt dat hij in de waht is gezet en de beslissing vooruit is geschoven. Dit kan alleen maar slecht uitpakken voor Giedo.
Arnd Meier
Posts: 355
Geef de teams een ongelijk tegenwoordig kan je het makkelijk veroorloven om de beslissing over line up uit te stellen tot op het laatste moment als je nu nog ziet welke namen nog beschikbaar zijn: Sutil, Algusairi, Kobayashi, Senna, Buemi, Kovalainen, Petrov etc etc jongens met ervaring, enig talent en vaak beschikkend over een goed gevulde geldbuidel.
VDS21
Posts: 1.265
Liever Senna dan Giedo. Bij Senna zou het nog een beetje om het talent gaan, bij Giedo puur om het geld.
Jean Alesi
Posts: 17.675
even voor de duidelijkheid, we hebben het hier niet over Ayrton he...
bruintje
Posts: 272
Ik denk dat het Caterham wordt. Waarom ook niet? De Braziliaan brengt een grote zak dollars mee. Naar schatting 14 tot 15 miljoen dollar en samen met het geld van Pic moet een degelijk ontwikkelingsprogramma welke kunnen afgewerkt worden in 2013 en dat was precies het probleem van Caterham. Het ontbreken van voldoende middelen om de wagen verder te ontwikkelen. Sorry van Van de Garde. Hij mocht gerust plaatsnemen in de wagen. Was heel benieuwd hoe hij het zou doen maar zijn geldzak kan gewoon niet op tegen de vele Braziliaanse dollars.