Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (25)
Login om te reagerenklompie
Posts: 236
Pfff. hoe lang moeten ze er nu nog over nadenken?? Hak die knoop effe een keer door,ik word zo langzamer hand een beetje moe van deze berichtgeving. Als FI fan had ik nooit verwacht dat ik dat zou gaan zeggen maar het duurt mij een beetje te lang allemaal :D
Kennie
Posts: 2.684
Same here, het is een beetje op een vervelende manier van aandacht naar je toe halen. Doe professioneel een bevestig gewoon de coureurs. Kerstkaart erbij en klaar.
bruintje
Posts: 272
Money, money, money,... Wie legt er het meest op tafel. Dit zitje is gegeerd. Topzitje. Achter de schermen is Senna, Sutil, Razia,Van De Garde, en zo kan ik nog wel even doorgaan druk bezig aan het opbieden. Zaak wordt voor Bianchi hoeveel belang Ferrari kan in de weegschaal gooien voor 2014. De nieuwe motoren zijn dan peperduur te noemen in vergelijking met de huidige motoren en zaak is dan natuurlijk om korting te krijgen op die krachtbronnen. Want het gerucht gaat namelijk dat Force India vanaf 2014 gaat rijden met Ferrari motoren en Bianchi is dan de kandidaat rijder.
mr.Monza
Posts: 9.860
Het is de bedoeling dat Force India een satteliet team van Ferrari wordt, dezelfde constructie als Torro Rosso met Red Bull.
Ik heb Bianchi al een tijdje als zekerheid staan bij Force India, zou me echt verbazen als hij het niet wordt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik zou dat van harte toejuichen, een dergelijke constructie heeft Ferrari nodig om de strijd met Red Bull aan te kunnen gaan, zeker met dat testverbod, ook goed dus voor de competite tussen die 2 teams. Enerzijds jammer dat FI daarmee een beetje zijn eigen identiteit verliest, anderzijds is het voorbestaan van het team ook wat zekerder, want daar heb ik af en toe twijfels over. Zodra Bianchi bevestigt wordt heeft het daar dus alle schijn van, ben dan benieuwd wie de andere rijder gaat zijn, kiezen ze alsnog voor geld?
Remedy81
Posts: 5.886
@JEAN ALESI: Welke dergelijke constructie? Ferrari heeft al een sateliet team in Sauber... Ze zullen gewoon motoren afnemen van Ferrari het wordt echt geen tweede torro rosso zoals bij Redbull...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Sauber is buiten dat het Ferrari motoren gebruikt toch niet een echt satteliet team te noemen? Torro Rosso is een echt zusterteam sinds de overname door Red Bull
mr.Monza
Posts: 9.860
@Remedy,
Sauber is absoluut geen sattelietteam van Ferrari, ze zijn klant, steunen Ferrari in F1 politieke standpunten, maar daar houdt het op.
Het is toch echt de bedoeling dat Force India dezelfde status krijgt als Torro Rosso voor Red Bull is.
mr.Monza
Posts: 9.860
Sterker nog, Vijay Mallya schijnt al een principe overeenkomst met Ferrari te hebben om in die hoedanigheid door te gaan.
masf1
Posts: 7.074
daarom zie ik di resta ook wel vertrekken,die had na mijn idee schumacher moeten vervangen maar is door het ijs gezakt
Remedy81
Posts: 5.886
@MR.MONZA: als het waar is heb je gelijk maar kan me niet voorstellen dat FI zich laat omturnen tot 100% satelliet team....
JeroenF1
Posts: 664
@MR.MONZA Die berichtgeving over dat FI overstapt op Ferrari motoren is net zo speculatief als berichten over het zitje bij FI. FI heeft al een aantal jaren gebruik gemaakt van Ferrari motoren en zijn toen heel succesvol overgestapt op Mercedes motoren. Ik zie voor FI dan ook absoluut geen reden om terug te gaan naar Ferrari motoren en in het verlengde daarvan ook geen link met Bianchi. Ook niet met de nieuwe motoren in 2014.
De band met Mercedes is al een aantal jaar goed voor zover ik weet. Ook zijn er momenteel 3 teams met Terrari motoren en 3 met Mercedes. Ik zie dat ook niet snel 2/4 worden.
Maar tijd zal het leren
mr.Monza
Posts: 9.860
Het is ondertussen wel iets meer dan speculatief, als er een principeovereenkomst ligt, dat zegt natuurlijk nog niets, Force India zal een stuk van hun eigen identiteit inleveren, daar zullen ze goed over nagedacht hebben.
Geld is altijd een grote factor in dit soort constructies, als in 2014 de prijs van 8 miljoen naar 20 miljoen gaat, en Ferrari heeft een betere deal dan Mercedes neergelegd, zal Vijay toch aan de centen denken en aan de continuïteit.
Overigens is Force India niet zomaar overgestapt op Mercedes, ze hadden een grote betalingsachterstand bij Ferrari, die uiteindelijk schappelijk is opgelost, en met de overstap van Fisichella naar Ferrari het jaar daarop, helemaal op nul is gezet.
Uiteraard kan er nog van alles mis gaan, zelfs na een principeovereenkomst, we zullen inderdaad moeten afwachten, maar mijn geld staat op Force India naar Ferrari motoren en Bianchi naar Force India.
mr.Monza
Posts: 9.860
Van die 3 teams kun je Torro Rosso wegstrepen, die gaan naar Renault.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Komt het toch nog allemaal goed tussen Italie en India :P!
Heb zojuist gelezen dat de gearresteerde mariniers waarschijnlijk terug mogen keren naar Italie om de feestdagen met hun familie door te brengen, al moet dit nog wel door de regering goedgekeurd worden. Wat een achterlijk land zeg, wat heeft de regering nou met rechtspraak te maken zou je denken. Anyway, als Massimiliano en Salvatore eenmaal thuis zijn denk ik niet dat India ze ooit nog terugziet, haha!
mr.Monza
Posts: 9.860
@RogerZzz,
Het is volgens mij al goedgekeurd, Italie moet een borg van 800.000 euro betalen, dan krijgen Latorre e Girone toestemming om 2 weken terug naar Italie te gaan.
Denk niet dat ze terugkeren van verlof nee, had die onderhandelingen wel eens mee willen maken.
JeroenF1
Posts: 664
@MR.MONZA Juist die principe overeenkomst is een speculatie. Wordt eigenlijk nergens serieus vermeld. Ik zelf zie ze niet de overstap naar Ferrari maken, maar we zullen moeten afwachten.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
De berichtgeving is erg tegenstrijdig; de meeste nieuwssites melden dat ze tot 10 januari in Italie mogen blijven, maar op de website van thestar.com valt in een bericht van vier uur geleden te lezen:
\"The Kerala high court said its decision to allow the men back home for two weeks was contingent on the Indian government\'s approval.\"
Ik ken het Indiaase rechtsysteem niet goed, maar met dit soort praktijken scoort \"the world\'s largest democracy\", zoals zij zichzelf graag aanduiden, geen punten in mijn boekje.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Never mind, er staat \"was contingent\" ipv \"is contingent\". Had even verkeerd gelezen! Maar ik blijf erbij dat de de wetgevende macht zich niet met de rechtsprekende macht moet bemoeien; dat leidt onvermijdelijk tot corruptie!
mr.Monza
Posts: 9.860
@Jeroen,
Franco Nugnes van Omnicorse.it meldt de overeenkomst als een zekerheid, maar evengoed zullen we moeten afwachten.
Weet je wat, ik hang twee kerstballen in de sillyseason kerstboom 1-Jules Bianchi naar Force India en als bruidschat neemt hij de 1.6 V6 Turbo uit Maranello mee.
2-Sebastien Buemi wordt de nieuwe testrijder van Ferrari.
masf1
Posts: 7.074
daarom is erbij caterham ook nog niets bekend,en zitten ze bij caterham gewoon achterover geleund,en zien ze de berg met muntjes alsmaar groeien
masf1
Posts: 7.074
overigens compilimenten aan de redactie,al mijn berichten worden binnen een seconden geplaatst hulde!!!!
Calvinh
Posts: 2.263
En morgen is Sutil weer aan de beurt.
masf1
Posts: 7.074
zal wel weer,ze moeten toch de site vullen
had eigenlijk vandaag al bevestigingen verwacht
plukjee92
Posts: 2.277
En terecht bianchi hoort net zo goed als frijns in de f1!
ik denk dat hij het diresta erg moeilijk kan maken en dan vooral in de kwalificatie