user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht

Historie: De onnodige fatale crash van Elio de Angelis

  • Gepubliceerd op 15 mei 2006 11:21
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Vandaag is het precies twintig jaar geleden dat Elio de Angelis overleed. De snelle Italiaan kwam om het leven tijdens een test op Paul Ricard. Sindsdien zijn de veiligheids-maatregelen tijdens tests een stuk verbeterd. De dood van De Angelis had immers voorkomen kunnen worden als de baancommissarissen sneller hadden ingegrepen.

Tijdens de test verloor De Angelis op hoge snelheid zijn achtervleugel, waardoor hij de controle over zijn Brabham BT55 verloor. De wagen kwam door de crash op zijn kop terecht en brandde licht. Niet de marshalls maar andere coureurs waren het eerst ter plaatse om de ongelukkige Italiaan te helpen. Zo probeerde Alan Jones de wagen om te duwen, maar de Brabham was te zwaar. Pas na tien minuten stond de wagen weer op zijn wielen.

Daarna kon De Angelis uit de cockpit gehaald worden. Hij was niet zwaar gewond, maar de brand had toch grote gevolgen voor hem. De baancommissarissen hadden slechts kleine brandblussers tot hun beschikking en bovendien hadden ze geen brandwerende kleren. Ze durfden niet dichtbij de wagen te komen toen deze nog op zijn kop lag en ze spoten het bluspoeder de cockpit in, terwijl het de motor was die in brand stond.

Tot overmaat van ramp was er ook geen helikopter aanwezig op het circuit. Pas een half uur na het ongeluk arriveerde een helikopter uit Marseille op het circuit. Uiteindelijk overleed De Angelis ’s nachts in het ziekenhuis aan de gevolgen van verstikking. Als de reddingsdiensten wel goed hun werk gedaan zouden hebben, had De Angelis het ongeluk waarschijnlijk overleefd. Sindsdien gaat er geen enkele testsessie meer van start zonder dat er een helikopter paraat staat om eventuele gewonden naar het ziekenhuis te vervoeren. Ook de eisen voor de marshalls zijn flink opgeschroefd. Brandwerende kleding werd verplicht gesteld. Uiteindelijk kwam zijn ongeluk de veiligheid in de Formule 1 ten goede. Maar daar had De Angelis niks meer aan.

Elio de Angelis werd slechts 28 jaar oud. Als zoon van een rijke familie had hij geld genoeg om zijn carrière te beginnen. Maar hij reed niet vanwege zijn geld in de Formule 1. Hij had weldegelijk talent. In 1979 maakte hij zijn debuut voor Shadow, als teamgenoot van Jan Lammers. Het jaar daarop zou hij al voor het roemruchte team van Lotus rijden. Daar behaalde hij zijn grootste successen. Hij wist twee Grands Prix te winnen en eindigde in 1984 derde in de stand om de wereldtitel. In 1986 stapte hij over naar Brabham. De Grand Prix van Monaco dat jaar zou zijn laatste worden.
F1 Nieuws Lotus F1

Reacties (0)

Login om te reageren

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Pos
Team
Punten
1
McLaren
476
2
Red Bull Racing
456
3
Ferrari
425
4
Mercedes
309
5
Aston Martin
82
6
Visa Cash App RB
34
7
Haas F1
30
8
Williams
15
9
Alpine F1
13
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië
Albert Park
5 - 7 apr
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië
Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Lotus F1
Lotus F1
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Adrian Newey tekent bij Aston Martin ×