Informatie en vragen met betrekking website

  • Gepubliceerd op 22 jan 2013 16:49
  • comments 70
  • Door: Danny Sosef
Enige dagen geleden ontstond er een gezonde discussie tussen enkele bezoekers van deze website en de redactie. Onder een nieuwsbericht vond een discussie plaats over de website, de ontwikkeling en de mogelijkheden voor uitbreiding.

Aangezien deze discussie wat ondergesneeuwd is en de antwoorden misschien niet door een ieder is gelezen, willen we hier namens de redactie oproepen om jullie ideeën en vragen te mailen naar info@f1today.nl.

Hieronder reageren en verder discussiëren kan natuurlijk ook, al is het makkelijker de ideeën in de mailbox te hebben zodat we hiernaar kunnen kijken en een eventuele uitwerking kunnen realiseren.

Namens de redactie; alvast bedankt!

Reacties (70)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Natuurlijk wil ook wel per mail reageren, maar ik denk dat een van de grootste ergenissen dat beruchte \'filter\' is. Oke, als je een weblink gebruikt, dan komt je bericht in het filter terecht, maar inmiddels is het klip en klaar dat sommige berichten waar echt alleen maar normale Nederlandse woorden in staan, toch niet of pas uren later geplaatst worden.

    Het lijkt mij verstandig als jullie hier openbaar maken hoe het filter werkt en waarom sommige berichten niet geplaatst worden. Voor zover ik weet sta ik niet op jullie zwarte lijst, en toch komen sommige heel normale berichten (zonder weblinks) niet of extreem vertraagd door.

    Openheid over het \'filter\' dat is wat wij als gebruikers graag willen! Ik denk dat het animo voor een betaalde dienst extreem laag zal zijn als je van te voren weet dat er een flinke kans is dat je berichten niet of veel te laat worden geplaatst. Dus openheid is ook in het belang van de redactie en het voortbestaan van deze site!

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:07
    • Gert, je had weer vertraging. Mijn bericht stond er als enige op. Kijk eens naar de tijden. Stout geweest? :-)

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:23
    • Zegt een gebruiker die meerdere accounts heeft en waarvan al minimaal drie accounts in het verleden zijn gesloten :) En momenteel een account heeft met onjuist ingevulde info zoals het mailadres... :)

      Waar je de wijsheid vandaan haalt dat die openheid in het belang van de redactie of voortbestaan van de site mee te maken heeft is ons een raadsel. Zoals eerder gemeld heeft een filter geen zin als bekend is welke woorden erop staan. Dan worden deze woorden juist vermeden en is de hele filterfunctie dus nutteloos. Het gaat met name om de bekende woorden die niet voor hoeven te komen, al staan er ook andere woorden in waarop sommige reacties blijven hangen.

      Kip en klaar niet werken of uren later geplaatst is ook echt grote onzin. Op werkdagen worden berichten altijd binnen het half uur geplaatst, in de avonduren kan het wat langer duren. Het lijkt mij ook vrij logisch dat als je een bericht om 21 uur of later plaatst het soms kan voorkomen - als hij in de filter hangt - dat deze pas de volgende ochtend geactiveerd wordt. De redactie heeft ook rustmomenten en werkt niet 18 uur per dag, of 24 uur per dag, achter een beeldscherm.

      Nogmaals, zet je ideeën anders op de mail dat maakt het misschien wat makkelijker.

      Voor de betaalversie zal een module komen waarbij reacties direct geplaatst worden.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:24
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Meerdere accounts? Ik heb echt maar één account. Mijn voorgaande accounts (allemaal met dezelfde naam, maar met een ander nummertje er achter) zijn verloren gegaan door dat jullie meermaals problemen hadden met de database.

      Als mijn accounts doelbewust door jullie zijn gesloten (begrijp ik dat goed?), dan was het toch niet meer dan normaal geweest als ik daarover middels een mailte was ingelicht. Ik zou werkelijk niet weten wat ik misdaan heb. Ik gebruikt geen schuttingtaal en afgezien van een link naar een andere site, lijkt er mij dus geen reden om mijn account zomaar zonder enige opgave van reden in het verleden gesloten te moeten hebben.

      Verder gebruik ik sinds de site en de database stabieler zijn dit account, en geen enkel ander account. Dus wat bedoel je toch met meerdere accounts?

      Berichten pas na een half uur plaatsen valt niet te verdedigen. Gebruikers willen op elkaar kunnen reageren. Op elk ander forum kan dat wel. Dat jullie ook rusttijden hebben (volstrekt begrijpelijk natuurlijk) is geen excuus. Een forum is 24/7 online en berichten horen direct weergegeven te worden. Iedereen die gewend is aan internet weet dat.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:42
    • GPGERT3
      Geen schuttingtaal gebruikt? Behalve als het betrekking had op Felipe Massa zeker? haha, geintje uiteraard...

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 18:58
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ Jean: Ha Ha! Maar zelfs toen ik Massa en zijn fans verbaal alle hoeken van de ring liet zien, hield ik het netjes. Anders waren die berichten immers niet geplaatst toch?

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 19:17
  • Login veranderen.
    Na de login terug gaan naar de pagina waar je zat. Dus niet automatisch de homepage.

    Evt profielen zoals op de oude site weergeven.

    Meer ruimte tussen de regels van de nieuwsberichten op de homepage (makkelijker voor telefoon gebruikers)

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:10
    • Daar heb je toch juist de mobiele site voor?!

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:16
    • Bedankt, nu weet ik ook dat er mobiele website is. Bij de reacties op de mobiele site zie je ook getal staan achter de naam van de gebruiker. Zijn dat het aantal reacties?

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:43
    • ik zou graag een reactie systeem voor op mobiele telefoons zien.

      aangezien je op het moment terug moet gaan naar de volledige site om te posten, en de mobiele site weer gemakkelijker leest op een smartphone.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:45
    • Het probleem met de mobiele site is dat je niet kunt reageren. En tegenwoordig met de snelle mobiele internet snelheden en redelijk grote schermen van de mobieltjes kies ik ervoor om naar de gewone site te gaan.

      Reitsmanovic
      Klopt, zijn het aantal reacties

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 17:55
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Goede instelling, respect!

    Twee wensen die ik heb:
    1. De mogelijkheid tot reageren via de mobiele site. Die site leest erg fijn op de iPhone, als je er ook nog mee kunt reageren zou het helemaal perfect zijn.
    2. (Via de normale desktopsite) een uitvergroting van de foto zien waarop je klikt, in plaats van in een fotogallerij terechtkomen.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:30
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Bedankt dat jullie dit topic openen! Geeft een signaal dat jullie de gebruikers serieus nemen en positief tegenover feedback staan.

    Irritaties m.b.t. het reactiefilter zijn ondertussen wel bekend neem ik aan dus daar ga ik niet meer over beginnen. Een aantal verbeterpunten of toevoegingen voor de site die ik graag zou zien:
    - reactiesysteem met de optie iemand een plusje of minnetje te geven en evt. een reactie te markeren als spam;
    - mobiele site mét inlogfunctie (ik bezoek de site vrijwel altijd on-the-go);
    - avatars;
    - forum;
    - betere afbeeldingenbibliotheek;
    - en actueler nieuws (ook vlak na een race).

    Wat ik fijn vind aan deze site en wat juist behouden moet blijven:
    - de community (het grootste deel dan);
    - uitstraling van de site is prettig en overzichtelijk.

    Een betaalbaar gedeelte van de site juich ik ook nog steeds toe. Ik wil best bijdragen aan de site als de voorzieningen die de site biedt naar wens zijn en ik daarmee die irritante advertenties niet meer telkens in beeld krijg.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:47
    • Het forum hebben we het hier al vaker over gehad, ik zou dit erg graag zien met name omdat je verschillende dingen kunt delen zoals bijv:

      -Technische gedeelte van de auto\'s
      - f1 2010/11/12 (competities bijvoorbeeld)
      -afbeeldingen en video\'s van alles wat met motorsport te maken heeft
      - andere motorsport series
      -inside nieuwtjes/nieuws wat nog niet op de site staat
      -silly season

      En noem het maar op.

      ik moet nu vaak offtopic informatie/filmpjes delen, omdat dit niet anders gaat.

      Ik kan me voorstellen dat niet iedereen dat kan waarderen, maar het kan nergens anders op de site. Hoop dat jullie dit meenemen in de overweging, en wellicht is het iets om een poll te maken met de vraag wie voor of tegen is.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 18:03
    • @Kevin

      Ben het helemaal met jou eens, alleen ben ik bang dat met een betaaldeel van de site een deel van de bezoekers verloren gaat c.q. afhaakt, en dat vind ik nu juist de meerwaarde van deze site, enkel vanwege de nieuwsvoorziening zijn er talloze andere sites, het zijn de andere gebruikers die deze site voor mij persoonlijk aantrekkelijk maken

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 19:04
    • Kevin

      Posts: 5.341

      @Plukjee82 - Een forum vind ik ook een toegevoegde waarde hebben. Discussies in de comments kunnen nog steeds en het forum kan gebruikt worden voor wat jij opsomt. Dit is inderdaad iets dat ik hier altijd al wel mis..

      @Jean Alesi - Maar die gebruikers kunnen toch nog steeds komen en reageren? Ik denk niet dat die mensen ineens wegblijven omdat er een optie is meer mogelijkheden te kopen. Ze hoeven er niet per sé gebruik van te maken. Als ze geen financiële bijdrage willen leveren aan de site doen ze dat toch gewoon niet?

      Oja, en die columns vind ik ook leuk om \'s avonds nog even te lezen. Die moeten ook zeker blijven! Misschien is het ook een idee om leden die dat willen eens een gastartikel te laten schrijven? Er zijn er bij die graag hele verhalen schrijven heb ik gemerkt het afgelopen jaar, en dat nog best interessant doen ook.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 19:16
    • @Kevin
      OK, dat is waar, zolang ze het deel waar het voor mij (en velen anderen) om draait maar vrij toegankelijk laten, nu is het makkelijk op momenten op een dag waarop je tijd hebt ff de reacties te lezen en zelf ook iets te plaatsen, voor mij persoonlijk een momentje van ontspanning op een stressvolle dag, ik wil geen krent zijn en gerust iets bijdragen maar buiten de discussies kan ik me niets voorstellen waarvoor ik zou willen betalen....

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 19:31
    • Antwoorden:

      - Ik heb de woordenlijst van de filter iets minder gemaakt, er staan nu nog geen 20 woorden in.
      - Het lijkt erop dat er soms toch een klein probleem voordoet aangezien 1 van onze reacties als redactie na activatie (*ook wij zitten met dat account nog niet over de 100! :)), spontaan is verdwenen zo lijkt het.
      - Alle actieve gebruikers die met hun account op de filterlijst stonden, zijn eraf gehaald.
      - De plus/min en spam etc zitten al in het uitbreidingspakket :)
      - mobiele site zal vernieuwd worden, incl uitbreiding van mogelijkheden waaronder inlogfunctie
      - avatars zullen ook mogelijk zijn
      - de foto\'s zullen aanklikbaar zijn en direct naar hun eigen aparte pagina (zoals voorheen)
      - een forum zijn er nog niet definitief over uit maar gaan we over discussiëren intern.
      - er wordt gewerkt aan een nieuwe redactie voor de (GP)weekenden, al is dat niet altijd even makkelijk als het misschien voor de buitenwereld lijkt.

      - de uitstraling/design zal hetzelfde blijven, die is nog geen jaar oud ;)
      - de betaalversie zal idd omvatten dat je de mogelijkheid hebt om zonder advertenties de website te bekijken

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 21:48
    • Bedankt voor de reactie, de plannen zien er goed uit.

      Komt er ook een reactie mogelijkheid als uitbreiding van de mobiele site?

      Die is namelijk lekker duidelijk, en overzichtelijker op een telefoon

      Het enige wat ik mis erop is een mogelijkheid om te reageren.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 21:53
    • @ Jean Alesi

      Misschien heb je de vorige discussie niet helemaal gelezen, is niet erg die werd ook zeer lang naarmate hij vorderde. De betaalversie wordt een optie, een mogelijkheid. Je kunt dus gewoon nog als bezoeker de belangrijkste dingen bezoeken, nieuws lezen etc. In de betaalversie komen alleen meer opties voor mensen die meer willen met F1Today, een eigen F1Today willen qua content, lay out, opties, zonder advertenties, downloaden van foto\'s etc.

      Je bent dus niet verplicht gebruik te maken van de betaalversie :) Je kunt ervoor kiezen, maar het hoeft niet.

      @Kevin
      De columns blijven zeker, en die gaan we uitbreiden. We zitten inderdaad te denken aan elke maand een gastcolumn van een gebruiker, daar krijgen we vaak verzoeken om en we zijn van mening dat het ook iets extra\'s brengt voor de interactie met de bezoekers.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 21:54
    • Hulde @ f1today.

      (deze reactie is met telefoon)

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 23:13
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      F1Today.

      Ik ben voor jullie bedachte gastcolums, goed idee zeg !

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 08:10
    • @F1Today

      \"- Het lijkt erop dat er soms toch een klein probleem voordoet aangezien 1 van onze reacties als redactie na activatie (*ook wij zitten met dat account nog niet over de 100! :)), spontaan is verdwenen zo lijkt het.\"

      Kijk! En dat is nou precies wat verschillende gebruikers in de eerder ontstane discussie bedoelden. Daar waar naar jullie als redactie door meerdere gebruikers duidelijk werd uitgesproken dat \'Het Filter\' niet naar behoren werkt, deden jullie als redactie deze reacties van de bewuste gebruikers als \'onzin\' af omdat jullie als redactie uit eigen ervaring toch wel beter zouden weten en er \'geen enkel probleem\' met \'Het Filter\' bestaat.

      Nu jullie dan naar de suggestie van een gebruiker geluisterd hebben zelf eens actief met een gebruikersaccount mee te doen blijken deze gebruikers plots toch gelijk te hebben. Kortom: wie praat hier nou onzin en wie niet? Wie weet hier beter of de site naar behoren werkt of niet? WIJ, de gebruikers.

      Met andere woorden roepen jullie als redactie met dit soort gedrag helemaal zelf over jullie af dat gebruikers je als redactie niet als serieus bezig en ontzettend lui gaan zien.

      Wat al jullie mooie plannen betreft heb ik hier persoonlijk dan ook weinig vertrouwen in. Meer dan een half jaar geleden riepen jullie immers ook al dat er bepaalde features van de oude site terug zouden keren, te denken hierbij bijvoorbeeld aan het aantal reacties bij gebruikersnamen, en ook het kunnen bekijken van gebruikers profielen.

      Mensen met een beetje hart voor de zaak en ICT kennis moeten zoiets makkelijk in no time kunnen fixen, maar ja, dit is de F1Today redactie nou eenmaal he? Zeer sterk in het glad praten van eigen falen en het doen van loze beloftes waar niets van terecht komt.

      Het lijkt me hoog tijd dat er eens flink de bezem door jullie redactie gehaald wordt wil het ooit wat met F1Today.net worden, maar goddank is dit nog altijd het wereldwijde web met meer dan voldoende alternatieven waar men wel serieus werk van hun site maakt.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 09:26
    • @F1Today.nl

      Ah sorry, ik heb de vorige discussie inderdaad niet helemaal gevolgt,
      in ieder geval hartelijk dank voor de antwoorden, keep up the good work! :-)

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 09:32
    • @Giovanna Amati,
      Wat een verhaal zeg, ik voel me toch genoodzaakt het voor F1 Today op te nemen, ik vind dit een leuke site en via deze weg geven ze m.i. duidelijk aan dat er naar de gebruikers geluisterd word door de mensen die de site beheren.
      Als je werkelijk zo over deze site denkt, wat doe je hier dan uberhaupt?? Zoals je zelf al aangeeft zijn er wereldwijd zat alternatieven, ik ga toch ook niet voortdurend sites bezoeken die me helemaal niet liggen? echt vreemd....

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 09:50
    • @Giovanna Amati en alle andere gebruikers

      Een vos verliest zijn haren maar niet zijn streken. Laten alle andere gebruikers lering trekken uit de reacties van Giovanna Amati, voor zover wij die laten staan - of dat in het verleden hebben gedaan met 'haar' vorige account.

      Ruim twee jaar geleden opereerde je onder een aantal bekende accountnamen, waarbij je meer dan 20 accounts had. Zonder daar verder op in te gaan en de afloop met diverse instanties weet de doorgewinterde bezoeker wel wie jij bent.

      Mevrouw 'Cindy Bongaars', zoals de registratie luidt, moet misschien haar mail eens lezen of een juist mailadres aanmaken. Noch met enige kennis van zaken trolt het hier erop los alsof er een product is gekocht van duizenden euro\'s en nog voor thuiskomst viel het in stukken uit elkaar, de wereld op zijn kop.

      Je kan van alles willen, maar jij bent niet degene die bepaalt hoe hier de zaken gaan en hoe wij moeten werken. Het grappige is dat er ook direct een flashback kwam en er een directe parallel loopt met de inhoud je mailtjes toen we je 20 accounts twee jaar geleden sloten.

      Als het je hier niet bevalt, ga dan lekker ergens anders je nieuws halen of reacties neerzetten. Schijnbaar is het hier niet goed genoeg? Je zit met veel frustratie en bent vooral bezig altijd kritiek te leveren. Als ik bij de Albert Heijn producten koop die niet lekker zijn, koop ik ze daar niet meer maar ga ik naar de Jumbo of een andere supermarkt - en niet elke dag terug om voor de deur bij de Albert Heijn tegen andere klanten te roepen wat er allemaal mis is met hun producten.

      Zoals je zelf zegt is dit het wereldwijde web. Per direct dus gaan dimmen nu en anders wordt net als voorheen ook dit account zonder probleem weer gesloten. Een nieuw account aanmaken kun je best doen, maar zoals de eerste tekst van dit bericht al zegt - we pikken je er toch wel weer uit ook al heb je een nieuw account en een IP-adres uit Chili, Japan of Bosnie.

      Aan jou de keus of je normaal gedrag kunt tonen en hier verder wilt of dat je vertrekt en een plek gaat opzoeken waar het je wel bevalt. Succes.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 11:05
    • @ F1today,
      Misschien is het handig om al die dubbele accounts eens bekend te maken. Dwing die mensen dan om 1 account te kiezen en met die door te gaan. Doe dit dan evt periodiek. Daarmee wordt m.i. de sfeer beter. Want waarom heb je meerdere accounts? Om te trollen, provoceren en mensen voor de schenen te schoppen.

      Stond \"cindy bongaars\" een tijd geleden bij jullie op de stoep? Bedoelen jullie dat incident en \"instanties\"?

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 20:49
  • redbull1

    Posts: 929

    f1today ook als er kritiek over jullie site in mijn bericht komt vind ik het raar dat deze niet geplaatst word. in het echte leven kun je de kritiek van andere ook niet even deleten :$ dus laat deze bericht gewoon staan! haal alleen berichten van de site waar in gescholden word en/of grove taal gebruikt word!

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:48
    • Kritiek krijgen is niet erg, maar dan moet het wel feitelijk en gegrond zijn met kennis van zaken. Als er reacties komen waarin staat dat onze redactie profiteert van bezoekers en inkomsten maar liever met de luie reet in de weekenden op de bank zit, dan weet zo\'n persoon duidelijk niet waar hij/zij over praat. Zoiets kan niet getolereerd worden en kans ook deels gezien worden als opruiing.

      Daarbij ben ik van mening dat als je iets dwars zit, er een prima mogelijkheid is om rechtstreeks per mail eerst contact te zoeken met de redactie. Daar kun je de kritiek aan ons kwijt en alle vragen stellen waar we zonder moeite op zullen antwoorden.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:00
    • redbull1

      Posts: 929

      @f1today ik heb nooit gezegd dat jullie van bezoekers profiteren! en ik heb ook nooit gezegd dat jullie niks doen! ik heb wel gezegd dat het nieuws een beetje heel erg laat kwam!

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 07:05
    • Zie hierboven als voorbeeld. Dat was niet specifiek op jou gericht. Echter geldt wel in het algemeen dat het makkelijk is om ons te benaderen en te vragen hoe het zit i.p.v. ruwweg kritiek te leveren - iets wat een trend lijkt de laatste jaren op heel internet.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 11:28
  • marcio

    Posts: 3.426

    Bij deze mijn ideeën om de site, welke ik overigens leuk vind, te verbeteren. Te denken valt aan de mogelijkheid om een reactie te bewerken en een link te plaatsen. Uit jullie reactie heb ik begrepen dat jullie hard bezig zijn om de site te verbeteren. Veel succes daarmee and keep on the good work!!

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 17:51
    • Ook dat stond al op de planning voor de uitbreiding ;)

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:01
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Instellen van moderators ter vervanging van het filter. Ik zie op de site toch regelmatig mensen terugkeren die het beste met de site voor hebben en uitstekend in staat zijn om de berichten in de gaten te houden. Hierdoor kunnen reacties wel direct worden geplaatst en niet met een half uur vertraging, waardoor discussies wel doorgang kunnen vinden. Op concurrenten van deze site worden ook berichten direct geplaatst en weten ze het door moderators ook nog netjes te houden. Dat zou op F1today ook moeten kunnen, denk ik.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 18:20
    • Dat is ook nog een optie voor de toekomst alleen is ons systeem daar nu nog niet goed genoeg voor en zal eerst aangepast worden.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 21:55
  • Kennie

    Posts: 2.684

    Goed initiatief van deze site, zelf zal ik dan ook even vertellen wat mijn doel is bij het bezoeken van deze site: nieuwtjes kijken en reacties hierop bekijken / meediscussiëren en soms een loze kreet van mijn kant. Verder eigenlijk niets. Voor breder nieuws check ik/je natuurlijk autosport en nog veel meer. Deze site kan dat niet echt allemáál vervangen, ik reageer wel als enige op deze site op artikelen, dat dan weer wel.

    verbeteringen :

    - Plaatjes aanklik systeem, drama en irritant, je denkt een tumbnail, maar komt in de hoofdgallery terecht, heb het al jaren niet meer gebruikt).
    - Meer nieuws in race weekends, dan wordt het nieuws gemaakt en is het hier vrij stil (kan me nog goed de slowchat heugen van Frijns\' weekend in Spanje in een topic van vrijdag).
    - Bij mij werkt het filter nu vaak wel goed, maar het kan beter.
    - Lees ook dingen over een betaalversie, maar dan ben je mij kwijt :)

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 18:58
    • redbull1

      Posts: 929

      thumbs up!

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 19:15
    • Een aantal antwoorden staan hierboven al :)

      - Foto\'s aanklikken komt erbij
      - Meer nieuws/redactie in de raceweekenden wordt aan gewerkt
      - De betaalversie is een optie, en een uitbreiding. Niet alle functies worden dus betaald :)

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:04
    • Kennie

      Posts: 2.684

      Hartelijk dank voor jullie reactie! Ben benieuwd naar de verbeterde versie, de site balanceert voor mij perfect tussen nieuws en community en met de voorgestelde aanpassingen ziet het er goed uit :)

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 00:24
  • er zijn een paar dingen die echt beter \'moeten\' reacties gewoon plaatsen, is vreselijk irritant dat dat niet gebeurt.
    f1 word in een weekend verreden dan ook alle info graag! niet op maandag en dan geknipte en geplakte stukken anders originele stuk online zetten.
    hoe kan je een website runnen over een sport en er geen info in het weekend geven? dan sla ik bij mij de plak gewoon mis. niet verkeerd bedoeld, al kan het wel zo overkomen.
    betaal gedeelte? waarom? deze site kan nog beter als dat het nu is. bij betalingen kon ik niet meer terug.
    inlog systeem werkt nog steeds niet goed.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 19:27
    • Wat werkt er niet bij het inlogsysteem?

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:04
    • ik zijn mijn gegevens staan maar ik moet toch steeds handmatig inloggen.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 08:00
    • Gebruik je meerdere computers? Bij mij blijft alleen de laatst gebruikte computer ingelogd.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 09:14
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Bij deze val ik een beetje in herhaling, maar de enige wens die ik heb is het sneller plaatsen van reacties. Juist om discussies in leven te houden. Nu is het denk ik logisch wanneer iemand scheldwoorden gebruikt of vaak een link plaatst naar andere sites dat dit ongewenst is. Wanneer het woordje autosport in het filter staat, dan ik dat begrijpen ook al zal het soms niet handig zijn.
    Bij de vorige versie van de site kwam je automatisch in het filter als nieuwe gebruiker totdat je 100 reacties had geplaatst. Misschien is het een idee om daar naar terug te gaan gekoppeld aan een gedrag systeem. Bij goed gedrag kom je niet in het filter en bij twijfelachtig gedrag kom je wel af en toe in het filter. Mocht je je helemaal niet kunnen gedragen, dan zal je altijd in het filter terecht komen. Even voor het gemak;
    Groen: Nooit in het filter
    Oranje: Steekproef gewijs in het filter
    Rood: Altijd in het filter
    Ik weet niet of het technisch mogelijk is, maar kan zo\'n systeem kunnen werken?

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 19:37
    • Je laatste idee is iets waar we volgens mij nog nooit aan gedacht hebben - terwijl het simpel lijkt en ook is :)
      We gaan het in ieder geval meenemen als mogelijkheid! Bedankt

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:08
    • Hmm, ik moet bekennen dat ik dit regelmatig doe.

      Mocht ik meer info tegen zijn gekomen over een bepaald onderwerp, plaats ik vaak een reactie met link erbij, omdat er meestal gevraagd wordt om de bron van het bericht.

      Misschien is het dan verstandiger om eerst waarschuwing(en) uit te delen.

      Degenen die daar geen gehoor aan geven blijven in het filter en anders gaan degenen die graag de site blijven bezoeken zonder filter zorgen dat ze niet meer de fout in gaan?

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 22:35
    • Mirani

      Posts: 3.067

      @ Plukjee92
      Ik denk dat de makers van de site wel het verschil zien tussen iemand die doet aan bronvermelding of iemand die doet aan spam.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 10:57
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Goed initiatief in ieder geval om alle gebruikers zo aan te spreken met deze topic, Mijn complimenten !

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 20:07
  • Een idee eventueel : wanneer je de artikelen leest vanaf de mobiel versie, kan er niet gereageerd worden via die versie. Noch inloggen. Wellicht fijne optie om daar verandering in te brengen, gezien ik denk dat er vele mensen hier F1today bezoeken via hun smartphone of tablet. Het zal ook meer voldoen aan de huidige tijd waarin mobiel surfen steeds meer wordt gebruikt.

    • + 0
    • 22 jan 2013 - 21:38
  • Ik vind de site eigenlijk wel prima..
    Je kunt wel alles aanpassen, maar 1000mensen, 1000wensen.. dus.

    Maar hier dan een kort lijstje van mij:
    - plus/min systeem bij reacties..
    - gebruikers die vaak \'plusjes\' krijgen, na verloop van tijd een andere kleur geven..
    Dan kan je wat makkelijker door de reacties scrollen en de \'trollen\' sneller links laten liggen..
    - breng ook wat meer technisch nieuws, zoals gedaan op bijvoorbeeld www.jamesallenonf1.com

    Succes!

    • + 0
    • 23 jan 2013 - 00:14
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Hallo redactie, ik zie dat jullie inmiddels wel andere antwoorden hebben geplaatst. Echter op mijn vragen van 22 Jan 2013 17:42 is geen antwoord meer gekomen.

    Toch zou ik heel graag weten waar jullie op doelen. Alvast bedankt voor het alsnog reageren.

    • + 0
    • 23 jan 2013 - 00:34
    • Ook voor jou geldt; beetje dimmen. Als je taal gebruikt die niet kan voelen wij ons zeker niet geroepen om een mail te sturen ter kennisgeving dat je account wordt geblokkeerd. Ieder normaal weldenkend mens weet wat wel/niet getolereerd wordt en wij zijn als redactie/website daar nog zeer mild mee.

      Als we dan toch een mail sturen en er wordt niet op gereageerd, omdat er in die mailbox niet wordt gekeken of niet meer actief is, is er geen communicatie mogelijk dus ligt die fout niet bij ons.

      Daarbij, jij bepaalt niet de regels en wetten hier om even op je laatste dwingende eisen terug te komen. Wij bepalen wanneer er berichten geactiveerd worden. Als je in de filter hangt als gebruiker heb je al helemaal geen recht van spreken dat wij sneller zouden moeten zijn. Dus dat valt prima te verdedigen.

      Dat gebruikers met elkaar in discussie willen kan ik goed begrijpen en dat is hier ook prima mogelijk. Dat de rusttijden geen excuus zijn laat ik maar voor wat het is en sluit aan bij hetgeen ik hierboven heb verteld. Bovendien is dit geen forum en een website is automatisch 24/7 online. Dat betekent niet dat er 24 uur bemanning is om jouw wensen tegemoet te komen.

      Gewoon zorgen dat je je netjes gedraagt, een account hebt ingevuld waarvan de gegevens kloppen. Gedraag je jezelf, dan is contact d.m.v. de gegevens in het account al niet eens nodig, en zit je ook niet in de filter dus worden je reacties direct geplaatst.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 11:37
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    F1Today.

    Semi Off Toppic:

    Ik weet zo even niet precies hoe het vorig jaar was, maar als straks de testen weer gaan beginnen, kunnen we dan ook weer zien op welke banden iemand rijdt ? Groot pluspunt van deze site ten opzichte van anderen ! Mis dan alleen een \'actuele\' tijdsschema (liep 2 tot 5 minuten achter op de rest geloof ik), zoals ik het me kan herrineren. Ik zou om het volgende ook willen vragen: Kan er na een dag testen ook een schema komen met snelste tijden en banden die daarbij horen van de dag ? Mss wat extra info over fuelruns per artikel, ook al is dat voor jullie ook giswerk. Dat is iets wat ik mis op z\'n beetje elke F1 site die ik bezoek, dus ik zie een kans hier voor F1Today.

    OnToppic:

    Ik zie wel wat in het idee van Mirani. Goed bedacht !

    • + 0
    • 23 jan 2013 - 08:09
    • Uiteraard zullen we ook dit jaar alle testsessies weer live verslag van doen, net als de set banden waarop gereden wordt. Ons systeem is nog niet zo ingericht dat we op kunnen slaan welke tijd op welke set is gereden.

      In principe zijn de tijden nagenoeg direct gelijk met wat er op de baan gebeurt. Andere sites maken, illegaal, gebruik van de module die Williams gebruikt. Dat zijn vooral sites die niet op het circuit verschijnen. Deze module is gebouwd door Williams zelf, en is een kopie van het systeem dat TSL levert aan de teams/media op het circuit. Wij kunnen als F1Today zijnde tot nu toe het ons nog niet veroorloven om dit ook klakkeloos te kopiëren, aangezien al eerder is gemeld dat we dan onze accreditatie per direct mogen inleveren... en dan kunnen we geen live verslag meer doen natuurlijk :)

      De fuelruns zullen we eens naar kijken. De teams vertellen hier in principe nooit iets over, en als ze er al over vertellen is het vaak niet de werkelijkheid :) Onze contacten bij teams weten vaak wel wat info te vertellen, dus de snelste run met hoeveelheid brandstof etc.

      Deze ideeën nemen we dus ook weer mee!

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 11:58
    • Jullie zijn, als ik het dus tussen de regels door lees, ook daadwerkelijk aanwezig bij de GP\'s? Dat wist ik namelijk nog niet en is natuurlijk alleen maar goed.

      Misschien eens een leuk column maken over de organisatie achter de website?

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 13:49
    • Inderdaad, plaats eens iets over de mensen en het werk achter deze site waarop we dagelijks zitten :-)
      Kweekt misschien bij sommige van de gebruikers hier wat meer respect voor al het werk + is het voor iedereen interessant te lezen

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 13:55
    • We gaan binnenkort proberen te schrijven over de dingen die achter de schermen gebeuren. Je kunt hierbij denken aan de problematiek die wij tegenkomen met woordvoerders, waardoor je bepaalde verhalen niet kunt publiceren, of voor andere verhalen geen wederhoor kan toepassen omdat je scoop weg is - omdat de betreffende PR-man of vrouw zegt het na te checken en vervolgens vlug een persbericht naar buiten stuurt waarin jouw exclusieve verhaal staat.

      Een ander mooi verhaal wat nog wel een keer ter sprake komt is de intrede van Pirelli een paar jaar geleden waarbij een overijverige medewerker door een lullig foutje direct werd ontslagen! :)

      De columns blijven dus sowieso maar deze gaan we denk ik aanvullen met \'een kijkje achter de schermen\'.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 15:08
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Bedankt F1Today.

      Hoop dan aankomende testen wat terug te mogen lezen over de fuelruns. Erg waardevol, om mensen daar te plekke te hebben !
      Misschien de tijd en banden een idee voor later of de \'nieuwe site\' die nog komen moet.

      Het maakt deze site tijdens de komende testdagen voor mij weer veel waardevoller als anderen moet ik zeggen.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 16:28
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Bedankt F1Today !

      Mss een idee voor volgende keer of voor de \'nieuwe\' site. Banden en snelste tijd..
      Hoop dan om aankomende testen wat terug te lezen over de fuelruns, zoals jullie denken dat die is. Ik begrijp wel dat een team nooit de waarheid gaat vertellen, maar het verschil tussen de snelste tijd en langzaamste zegt vaak al iets, samen met de gereden tijden van de dag (maar daar horen ook banden bij en testruns), MAAR inside info is nog VEEL beter. Een enorme toegevoegde waarde dat jullie mannetje daar is ! Keep on the good work ! Nogmaals dank voor deze aanvulling !

      Mss dat forumleden dan een link mogen plaatsen, voor iets waar alle rondetijden actueel op staan + de plaats waar de wagens op dat moment zijn ? (weet niet of dat er is hoor en of ik tijd heb om het te volgen xd), maar vond de link met het verslag van \'Frijns laatste wedstrijd\' erg waardevol. Wat precies dat bevatte...

      Deze site wordt aankomende testdagen toch weer net iets waardevoller voor mij.

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 17:00
  • Ah, goed bericht en goed dat de redactie het toelaat om mee te denken!

    Een hoop punten zijn al genoemd. Zoals de vertraging in het reageren, maar dat is sinds de discussie een paar dagen terug ook al een stuk beter geworden.
    Dit zou, zoals ook al eerder gezegd, kunnen worden ondervangen door een aantal moderators aan te stellen. Een stuk of drie zou al meer dan genoeg zijn.

    Aantal posts vermelden vind ik van weinig toegevoegde waarde, uiteindelijk komen er altijd mensen die zo hoog mogelijk in de ranking willen komen. Ik vind het idee van de kleuren van Marani wel een goed idee (eventueel achter de schermen gekoppeld aan x aantal posts), zo kun je toch zien of iemand hier al langer rond hangt of niet.

    Verder is het wijzigen van een post soms ook welkom bij een ernstig typfout of als men iets vergeten is.

    Het enige wat ik echt jammer vind aan deze site, is dat leuke discussies onder sommige berichten te vlot doodbloeden omdat men al bij de nieuwe berichten aan het reageren is en dus niet meer naar de oude berichten kijkt. De nieuwsberichten koppelen aan iets van een forum lijkt mij daarom ook een goed idee, komt de levendigheid van de site zeker ten goede!
    Daarnaast zouden er ook andere topics geopend kunnen worden die niet zozeer nieuwswaardig zijn, maar wel van toegevoegde waarde zijn.

    Een betaalsysteem is een leuk idee, maar het moet al echt van toegevoegde waarde zijn voor mij wil ik dat ook daadwerkelijk doen. Foto\'s in hoge resolutie bekijken/opslaan heb ik helemaal niks mee bijv., misschien iets van live timing tijdens de GP\'s?

    • + 0
    • 23 jan 2013 - 13:47
  • Eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat ik nog nooit echt problemen heb gehad met reacties, behalve als ik links plaats of als ik reageer op iemand die hier problemen mee heeft.

    Ik ben vooral verheugd over het feit dat er gastcolumns komen en dat men de foto\'s op orde brengt. Iets wat ik een beetje mis, is het nieuwsarchief. Dat kan natuurlijk enkel voor mij zo zijn, maar soms kan terugkijken op een artikel (en reacties op een artikel) weergeven hoe mensen/fans draaien met de wind na verloop van tijd. Zo liet ik een tijdje geleden nog blijken over de verschillende ideeën over Alonso in 2006 en Alonso in 2012. Jammer genoeg kon ik niet aan de oude pagina\'s van de site, dus ik hoop dat dat nog terugkeert.

    Moderators op dit forum of een +/- systeem lijken ook mij de beste opties. Als je moderators voor de artikels gebruikt, zou je die personen ook onmiddellijk kunnen vragen om een eventueel forum te modereren.

    Je kan natuurlijk ook naar \"anciënniteit\" kijken. Ik kan zo een tiental gebruikers opnoemen die hier al een aantal jaren erg actief zijn en waar je weet dat je op kan vertrouwen als ze moderator zouden worden.

    Overigens hulde aan jullie voor het zoeken naar een nieuwe weekendredactie, het grootste minpunt aan de site, mijn inziens.

    • + 0
    • 23 jan 2013 - 14:07
    • een +/- systeem kun je beter op een manier laten werken dat dit direct achter de gebruiker komt te staan, en niet alleen de plussen en minnen op reactie\'s van die personen.

      Als er dan iemand is die constant vervelende reactie\'s plaatst, kun je die een min geven, en bij een x aantal minnen wordt ernaar gekeken door de (eventuele) moderators?

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 15:37
    • Eerlijk gezegd, ik heb er nog even over nagedacht en volgens mij zou voor deze site een +/- systeem niet werken. Ik kan me zo al een verhitte discussie tussen een willekeurige Hamilton/Alonso-fan tegen een Vettel-fan komen. Je zal de plusjes en minnetjes nogal zien vliegen door de gebruikers van de twee \"kanten\".

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 20:58
    • Het plus/min verhaal hadden we al meegenomen. Wat je zegt klopt wel, daar hebben wij ook over gesproken, maar ook dat valt in onze ogen onder de noemer; volwassen mensen zouden zich normaal moeten weten te gedragen en dus niet gaan minnen als je een medegebruiker ziet met een afwijkende mening over jouw favoriet, of een coureur die je totaal niet mag :)

      • + 0
      • 23 jan 2013 - 21:51
    • Daar kan ik in mee gaan, maar in hoeverre kan je op een sportwebsite verwachten dat iedereen volwassen is? Niets tegen de volwassen 18-jarigen etc op het forum, maar je hebt hier ook een heleboel erg jonge mensen zitten ook.

      • + 0
      • 24 jan 2013 - 17:03
  • General

    Posts: 729

    Mag ik hier opmerken dat ik de reacties van de redactie nogal onfatsoenlijk vind en weinig getuigen van een volwassen, professioneel en behoorlijk gedrag?
    Leden die hier aangeven problemen te hebben met het filter worden direct door de redactie beticht van leugens en opruiing.
    En tevens wordt er een \"tegenaanval\" ingezet door diezelfde leden te beschuldigen van misbruik van meerdere accounts en dergelijke...
    Ik zie zelfs dat de werkelijke naam van een forumlid door de redactie boven water wordt gehaald en hier openlijk wordt gepost?

    Mijn advies aan de redactie, zet jezelf als discussie leider in een neutrale houding!
    LUISTER naar de bevindingen van je bezoekers.
    BEKIJK de eigen mogelijkheden om de probleempunten aan te pakken.
    COMMUNISEER de oplossingen (danwel de punten die buiten de mogelijkheden liggen).
    Maar ga vooral NIET in discussie waarbij je jezelf verlaagd tot het huidige niveau.
    Dat doet namelijk de kwaliteit van deze prachtige website teniet.

    Ontopic:
    Persoonlijk heb ik nog niet zolang een account, maar ik lees al lange tijd hier mee.
    Ook ik heb last van het filter. Zowat al mijn posts worden met enorme vertraging geplaatst waardoor een conversatie/discussie met mede leden onmogelijk wordt.
    Verder vind ik het nogal verbazingwekkend dat er in de weekenden geen updates komen?
    Vooral in de raceweekenden!
    Is dit niet juist het grootste bestaansrecht van een website zoals deze?

    • + 0
    • 24 jan 2013 - 10:51
    • Michel_73

      Posts: 105

      @general.. Mee eens, vooral het plaatsen van iemands werkelijke naam vind ik echt niet kunnen. Ik kan enige frustratie wel begrijpen van redactionele kant, maar dit ging hier en daar wat te ver, en is zeker niet een weg om zich verder op te begeven..

      Alle onderwerpen zijn de revue wel gepasseerd en ik ben benieuwd. Een betaalsite lijkt mij niks en ik hoop iig dan ook dat het kunnen reageren en discusseren met elkaar niet onder het betaalblokje gaat vallen. Verder zou ik het persoonlijk ook wel kunnen waarderen als de titel/kop van een artikel net iets minder suggestief wordt neergezet....ik begrijp het doel er wel van, maar toch..

      Daarbij gezegd, ik vind dit een leuke site, fijn en overzichtelijk om (dagelijks) te lezen en de mogelijkheid om te discussieren over vooral F1 onderwerpen is in beginsel top! :-)

      • + 0
      • 25 jan 2013 - 14:34
    • Denken jullie dat Cindy Bongaars de echte naam is? Droom lekker verder..

      • + 0
      • 28 jan 2013 - 15:28
  • redbull1

    Posts: 929

    @f1today misschien is het een idee om als je een reactie plaats op een bericht van iemand anders of een nieuwe reactie maakt, dat als iemand daar dan op reageerd er bij een icoontje bonvenin de balk een 1tje komt te staan (afhankelijk van het aantal reacties). dan kun je namelijk weer verder discussiëren. ik persoonlijk vergeet nog wel eens terug te reageren :) mvg RB1

    • + 0
    • 27 jan 2013 - 10:15

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×