Pirelli markeert april als deadline voor duidelijkheid over 2014

  • Gepubliceerd op 25 jan 2013 16:53
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli verlangt uiterlijk in april antwoord op de vraag of ze ook na dit seizoen de Formule 1 van banden voorzien. Dat meldt Auto Motor und Sport. De Italiaanse bandenfabrikant staat open voor contractverlenging, zolang de voorwaarden acceptabel zijn.

Pirelli wacht nu af wat de internationale autosportbond FIA en commerciële rechtenhouder FOM besluiten. Motorsportbaas Paul Hembery: "Op een gegeven moment hebben we duidelijkheid nodig. Dat is ook belangrijk voor de teams, met het oog op de ingrijpende wijzigingen voor 2014."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ik voel een mogelijke 1 april grap aankomen.

    • + 0
    • 25 jan 2013 - 17:43
    • Misschien een 2e fabrikant als 1april grap ?

      • + 0
      • 25 jan 2013 - 18:45
    • @ Plukje: Pirelli wil geen bandenoorlog, een tweede leverancier betekent de uittocht van Pirelli...

      • + 0
      • 25 jan 2013 - 19:28
    • Dat weet ik, daarom zou het een leuke grap zijn.

      • + 0
      • 25 jan 2013 - 19:43
  • Had gehoopt op Pirelli kalender meiden op de grid...., dat valt tot op heden tegen...

    • + 0
    • 25 jan 2013 - 19:28
    • Die van force India mogen er ook wezen:)

      • + 0
      • 25 jan 2013 - 20:07
  • Rtlgp:

    Geheime meeting in Maranello


    In het Italiaanse Maranello zijn donderdag Bernie Ecclestone, Christian Horner (Red Bull Racing), Martin Whitmarsh (McLaren), Niki Lauda (Mercedes) en Luca di Montezemolo (Ferrari) bijeengekomen om te praten over de toekomst van de Formule 1. Dat meldt de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport.
    Economie
    De slechte economische omstandigheden noopten de topteams ertoe de koppen bij elkaar te steken.

    Portemonnee
    Het slechte economische klimaat laat zich voelen. Het Formule 1-team van HRT is gestopt. Caterham en Marussia zijn naarstig op zoek naar coureurs met een flink gevulde portemonnee.

    Glock
    Afgelopen week vertrok Timo Glock bij Marussia ondanks een doorlopend contract. De Duitser kreeg echter betaald en dat kon de renstal niet meer opbrengen, waarna beide partijen uit elkaar gingen.

    Financiën
    Ook de geruchten over de weinig rooskleurige financiële situatie bij Force India en Lotus blijven hardnekkig de ronde doen. Eind januari, op vijftig dagen van de start van het seizoen, zijn er nog maar liefst drie stoeltjes te vergeven.

    Concorde Agreement
    Ook het ontbreken van een nieuw Concorde Agreement is een heet hangijzer. De totstandkoming van het akkoord verloopt moeizaam. Ecclestone heeft met de teams alleen een deal over de verdeling van de gelden en een handtekening van de FIA ontbreekt. De internationale autosportfederatie wil namelijk meer geld zien. Voorlopig is het touwtrekken nog niet beëindigd.

    • + 0
    • 25 jan 2013 - 21:49
    • Toch maar weer even die Turbo motortjes een paar jaar uitstellen? Scheelt een hoop geld, Ecclestone is een tegenstander, Ferrari vondt de turbo\'s al niet goed klinken, en is toch meer gebaat bij V8 tot V12\'s. Red Bull ziet de bui al hangen dat ze hun macht over de concurrentie verliezen met al die 2014 veranderingen incl. motor. Mercedes wilt niet te veel kosten maken in de F1. En McLaren zal ook wel wat te klagen hebben.

      De invoering van de Turbootjes is om in ieder geval om 2 redenen niet handig : Een grote groep fans zullen afhaken wanneer het geluid niet meer zo indrukwekkend is, en dan ten 2de.... de extra ontwikkelingskosten komende jaren...

      Blijf dan bij de vertrouwde techniek van atmospherische V8, 10 of 12. Qua geluid ook ern betere keuze. En die kunnen ze ook best milieuvriendelijker maken hoor...

      De reden van die turbo was gewoon om VW (Porsche), en Honda de F1 in te lokken. En dat is pijnlijk mislukt. En nu zitten ze met een motorverandering waar niemand blij van gaat worden.

      • + 0
      • 26 jan 2013 - 01:00
    • Mirani

      Posts: 3.066

      Niet echt een verrassing. Hopelijk komt er een plan op tafel waaraan iedereen zich moet houden. Niet alleen om de kosten binnen de perken te houden, maar ook zodat er weer meer mag qua ontwikkelingen.

      • + 0
      • 26 jan 2013 - 10:23
    • of ze zijn een plan aan het voorbereiden, mocht het helemaal fout lopen om 3 auto\'s per team in te zetten.

      Vandaar mischien dat alleen de teams met groot budget aanwezig waren.

      • + 0
      • 26 jan 2013 - 12:25
    • @sennadasilva

      ben het wel met je eens, behalve je reden om ze niet in te voeren.

      het kost bakken met geld als Mercedes nu nog hun v6 motorprogramma stilzetten, hij is immers al aan de pers getoond, dus zal al dat geld weggegooid zijn.

      Ook worden de motoren gehomologeerd ergens midden maart. Door betekent volgens mij dat ze niet meer aangepast mogen worden, dus dat zullen de uiteindelijke motoren zijn.

      ik vindt het ook jammer, ik zag laatst alesi in de regen in zijn Ferrari v12 rijden op YouTube, spinnend en jankend, zo moet het een niet anders dan dat.

      De indycars gaan meer verbruiken door aanpassing van de regels, maar de f1 gaat naar een groene imago.

      Dit gaat er bij mij niet in, die 22 auto\'s zijn niet groen, en zullen dit ook niet worden, zolang ze niet op een alternatieve brandstof rijden.

      Dat half half van mij niet zo, of er vol tegenaan met grote motoren waar je met ontzag naar het gejank luistert, of ga volledig electrisch als je zo graag groen wil doen.

      • + 0
      • 26 jan 2013 - 13:56

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×