Mogelijke doorstart HRT in de vorm van Scorpion Racing

hoezo kansloos??dit zou een kans kunnen zijn voor talenten die bij zo\'n team gestald kunnen worden,die anders nooit hadden gereden

en elk nieuw team moet onderaan beginnen,maar met de juiste mentaliteit kom je er wel

Ja, maar dan wel met een serieuze, gedegen voorbereiding. Nu keihard werken om in 2014 op de grid te staan, niet in 2013 met auto\'s die van ellende uit elkaar vallen, met alle gevaren van dien.

Een kans moet je grijpen wanneer die zich voordoet. Laat ze maar een jaartje aanmodderen om in 2014 beter voorbereid aan de start te komen. Dus ja, laat Schorpion maar dit jaar gelijk op de grid staan.

Zal je zien dat die komkommer dadelijk toch weer Formule 1 rijdt.... ;-)

Zal vettel leuk vinden :p

Zucht...

Zucht @ \"Zucht...\"...

GpGert3 mag toch wel een taalfout aanwijzen zodat die hersteld kan worden?

Ja Kevin, wat zeur je nou?
Ik help de redactie alleen maar!

Ik wil niet lullig doen, maar investeerds is toch echt meervoud. Eén investeerder (enkelvoud). Twee investeerders (meervoud). De groep (als zelfstandig naamwoord) zelf is wel enkelvoud, maar het gaat om de investeerders. De groep is in dit geval een bijvoegelijk naamwoord (beter gezegd een bijvoegelijk gebruikt zelfstandig naamwoord). De groep zegt iets over de investeerders. Het is daarom volgens mij hopen in plaats van hoopt.

@redactie Wat is dan de reden dat jullie naar GpGert luisteren en niet gewoon naar jullie eerste ingeving. De eerste ingeving is vaak de beste.

GPGert heeft gelijk; bij bepalingen als groep, kudde, soort enzovoorts is het enkelvoud plus t in het Nederlands, en geen meervoud. Vandaar de aanpassing, en dank aan GPGert voor de oplettendheid.

@ REITSMANOVIC: De redactie luistert naar mij omdat ik gewoon gelijk heb. Het gaat om de groep investeerders. Die twee woorden kun je niet los van elkaar zien en aangezien een groep enkelvoud is, moest het dus zo.

sportief F1today.nl voor deze re[d]actie! :-) Bespaard me weer een berichtje naar Reitsmanovic...

F1Today.nl
Ik hopen jullie deze foutje niet meer maak

Ik heb het opgezocht op de site van onze taal. Het mag beide. Check de link www.onzetaal.nl/ta(...)n-mensen-keek-keken .

@ REITSMANOVIC
Ten eerste is het voorbeeld dat je geeft anders, en ten tweede laat OnzeTaal zich sterk beïnvloeden door de massa (let maar op: straks gaan ze ook spatie- en apostroffouten goed rekenen omdat die tegenwoordig zo veel gebruikt worden).

Wat betreft punt 1: in dit voorbeeld heb je het over \'de groep\' als (één) geheel. Dat is iets anders dan dat de (dus alle afzonderlijke) investeerders het unaniem hopen. Er kan best een investeerder tussen zitten die het niet hoopt.

Voor de liefhebbers/medenerds, zie deze uitleg: taaladvies.net/taal/advies/vraag/1247/

Ik irriteer mij gewoon aan grammar nazi\'s die overduidelijk hun beroep als leraar hebben gemist of juist te ver in dat beroep zijn doorgeschoten. Eigenlijk irriteer ik mij uberhaupt aan mensen die altijd alles beter weten en dat per sé moeten laten blijken. That\'s it..

Kevin vraagt erom: je kunt je niet irriteren. Je ergert je ergens aan of iets irriteert je.

:p

@Rudi,
Dus, als ik even voor Kevin spreek:\"ik erger me aan jouw comments\".
of: \"jouw comments irriteren mij\".

Heb je toevallig tijd over om wat huiswerk na te kijken, niveau groep 4 ? ;)

@ GpGert3
Bij deze heb je gelijk. Het zijn niet hele duidelijke regels, maar als ik rudi moet geloven heb jij gelijk. Deze discussie is gesloten en ik heb er tenminste iets bijgeleerd.

@ REITSMANOVIC: dank voor je sportieve reactie!

I rest my case :)

Dat kan je niet zeggen. Ja, deze teams zijn de F1 ingelokt met dat een budget limiet er zou komen. Alleen zouden de grote teams van toen er nooit mee akkoord zijn gegaan. De dreiging van een \'brake-away\' serie was serieus.
Daar tegen over staat weer dat van al die teams die zo tegen een budget limiet, de meeste teams niet meer mee doen aan F1. Toyota, BMW, Honda en eigenlijk ook Renault hebben zich allemaal teruggetrokken. Alleen Renault doet nog mee als motorleverancier.

De vraag is dus wat er zou zijn overgebleven van F1 als dat budgetlimiet er was gekomen. Van de grote namen was alleen Williams over gebleven. Williams zou samen met Force India de enige serieuze teams zijn geweest dat aangevuld moest worden met teams zoals Caterham, Marrussia en HRT. Niet echt de moeite waard om naar te kijken.
De nieuwe serie zou Ferrari, McLaren en Red Bull krijgen samen met Toyota, Honda, Renault en BMW. Waarbij de laatste 4 toch wel hebben laten zien dat wanneer succes niet meteen komt, ze weg zijn. Alleen Ferrari, McLaren en Red Bull zouden zijn overgebleven. Ook niet echt de moeite waard om naar te kijken.

Ik denk dat als het budget limiet er was gekomen er nu niks meer was om naar te kijken.

Scorpion klinkt als een b horrorfilm, laten we hopen dat het niet zo\'n horror wordt als hrt.

Ik zie al een knalblauwe auto met enorme gifgroene schorpioenstaart voor me...

Kleinste Scorpions zijn juist het gevaarlijkste :)

wat een gezeur zeg,laat die gasten er lekker tussen rijden,je moet ergens beginnen

zie liever dit,dan dat erover 2 jaar nog maar 8 wagen rond tuffen

vind wel dat er een gezonde organisatie achter moet staan,en niet dat er na een jaar al geen geld meer is

Die naam zal ook het probleem blijken, de FIA heeft al gezegd geen nieuwe teams te accepteren, maar als blijkt dat ze HRT gekocht hebben, is het geen nieuw team, maar een wisseling van eigenaren, dan zouden ze in principe seizoen 2013 kunnen rijden.
Maar willen ze de naam HRT wel blijven voeren, al is het maar voor 1 seizoen?

@Mr. Monza
Maar die inschrijfdeadline (ik dacht van 1 december) geldt toch ook voor de bestaande teams? HRT heeft zich niet ingeschreven, dus zouden ze volgens de regels toch - in welke vorm en onder welke naam dan ook - uitgesloten zijn van deelname aan het 2013-seizoen?

@Rudi,

Klopt, maar dat is waar Bernie op doelt, als hij de FIA kan overtuigen dat het slechts een wisseling van eigenaren betreft, denkt hij invloed genoeg te hebben om dat startbewijs alsnog binnen te halen.

Ah, op die manier.

Keep dreaming! Zandvoort heeft een flinke opknapbeurt nodig voor F1 en Bennie heeft niets met Nederland. Het kabinet staat toch niet te springen om een GP, want die 3%-regel is heiliger dan een koe in India.

Ik denk dat sennadasilva doelt op de kalender van het circuit zelf

Oh, dat kan natuurlijk ook. Ik dacht dat het meer als wens bedoeld werd om GP in Nederland te houden aangezien er nog een 20ste race moet komen.