Als het aan Pirelli ligt, dan vindt de voorbereiding op het seizoen 2014 grotendeels plaats in het Midden-Oosten. De bandenleverancier ziet dat als meest geschikte alternatief voor Jerez, aangezien dat circuit geen nuttige data over het rubber oplevert.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery vertelde aan O Estado de S.Paulo: "Jerez is geen goed referentiepunt, vanwege de staat van het asfalt. Ik vind dat we voor volgend jaar moeten overwegen om naar Bahrein of Abu Dhabi te gaan."
"Het goede nieuws van vorige week is de positieve feedback van teams en coureurs. Het lijkt dat we geslaagd zijn in onze opzet om een snellere band te produceren die eerder de optimale grip bereikt, en een breder raamwerk hebben waarin de compounds optimaal functioneren."
"Onze intentie was om de mechanische grip te vergroten en op die manier het belang van aerodynamica te verkleinen. Dat resulteert in de voorspelling dat het verschil tussen de topteams en de middenmoot minder zal zijn."
Trending nieuws
-
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander had om meer gehoopt, m...
-
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander heeft het enorm lastig...
-
Sergio Perez kende een teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel al af in...
-
Lando Norris kende een zeer teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij zal de race na een lastige kwalificatie mo...
-
Het team van Mercedes beleeft een geweldig weekend tot dusver in Las Vegas. De renstal uit Brackley is in alle sessie...
-
10:54
F1
-
12:46
F1
-
12:09
F1
-
13:22
F1
-
11:22
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Earlier that week:
Some random sjeik: \"So Paul, how about you force them to come test at our place next year. I mean, a million or two wrong transferred happens every day...\"
InfinityG35
Posts: 1.322
Tsja, waarom ook niet. Baan + logistiek e.d. zal allemaal wel wat beter geregeld zijn. In het Midden-Oosten zit een hoop geld, lijkt me geen slechte omgeving voor de F1 teams, misschien kunnen ze er nog een sponsordeal uitslepen.
Voordeel voor de teams is dat het er een stuk warmer is, bijna altijd zonnig en dus betere data wordt gewonnen over de banden op een baan die ook echt gebruikt wordt als F1 baan.