Cyril Abiteboul heeft een cultuurverandering teweeg gebracht bij Caterham. De tijd van loze beloftes en onrealistische doelstellingen is voorbij. De Maleisische renstal moet heel hard werken om de aansluiting bij de gevestigde orde te vinden en dat kost tijd.
Abiteboul vertrouwde Autosport toe: "De relatie met onze vorige coureurs was goed, maar we hebben ze laten zakken. Net als hen hebben we het publiek, de fans en onze volgers op Twitter teleurgesteld, omdat we dingen beloofden die we niet waar konden maken en niet altijd realistisch waren in onze verwachtingen. Dat is iets dat we dit jaar niet hebben gedaan, daar zijn we helder in geweest."
"Ik wil zorgen dat we alles dat op de baan plaats vindt perfect begrijpen, en dat is een grote uitdaging. Ik wil dat we onder controle hebben wat werkt en waarom iets werkt. Ik wil dat we elke mogelijkheid met beide handen aangrijpen. Op eigen kracht punten scoren gebeurt nog niet dit jaar. Een puntje meepikken in een vreemde race met veel uitvallers kan je nooit uitsluiten."
Trending nieuws
-
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
-
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
-
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
-
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
-
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
-
12:09
F1
-
13:22
F1
-
11:22
F1
-
10:46
F1
-
12:46
F1
Reacties (16)
Login om te reagerenCharrel
Posts: 601
Realistisch! Dromen is goed, maar realistisch zijn over de weg er naartoe is zeker geen slechte zaak. En inderdaad, hopen op een knotsgekke race dat ga ik zeker doen voor Giedo ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik hoop met je mee.
Voor de rest, realistisch verhaal van dhr. Abiteboul waar Tony Fernandes vaak overenthousiaste zaken riep voorafgaand aan het seizoen.
Black Book
Posts: 1.716
@ Jean Alesi
Daar kan ik wel met je in meegaan inderdaad :)
Black Book
Posts: 1.716
Moet dit nu serieus genomen worden? Hij schijnt zo goed te zijn maar een teambaas die zegt dat hij zijn fans die hem volgt via Twitter teleur heeft gesteld... ???
Een beetje hilarisch wordt het zo wel :)
FerrariRules
Posts: 3.042
Hij bedoeld dat vorig jaar, toen Fernandez op zijn plek zat, de fans verkeerd zijn geinformeerd.
Dat hij nu in de \'wij\' vorm spreekt is wel heel netjes, hij voelt zich daar ook verantwoordelijk voor.
Rodawa
Posts: 2.418
Realistisch zijn is belangrijk. Ik hoop ook dat ze dit jaar toch een keertje één of meerdere punten kunnen pakken. Dat zou namelijk betekenen dat we een hele vreemde race hebben gehad, en dat zijn toch altijd de mooiste!
redbull1
Posts: 929
OFF TOPIC REMMEND NIEUWS: ADRIAN SUTIL SCHIJNT STOELTJE TE PASSEN BIJ FI!
redbull1
Posts: 929
hij schijnt ook te gaan testen volgende week!
GPGERT3
Posts: 2.368
Wedden dat ze de komkommer binnenkort ook een stoeltje laten passen en hij de derde test voor zijn rekening mag nemen? Ze spelen het spel perfect bij Force India: Tot het uiterste de kanshebbers tegen elkaar uitspelen zodat ze het maximale bedrag binnenkrijgen!
bengelke
Posts: 1.305
tja, caterham had 2 goeie rijders, ma die hebbe ze ingeruild voor pay-drivers
Reitsmanovic
Posts: 636
Wat was Petrov ook al weer? Een pay-driver! Pic en Van der Garde zijn een veel beter rijders duo dan Razia en Chilton dus eigenlijk heeft Marussia een stap terug gedaan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
zeker niet, Marussia is in al die jaren alleen maar vooruit gegaan qua rijders.
Het 1e jaar moesten ze het met Jerome doen, dus ja,
daarna kun je alleen maar vooruit ;-)
Sparrow
Posts: 3.592
@Bengelke: Ja, dus? Die pay-drivers rijden echt niet veel langzamer dan de vorige, en daarbij, met het geld dat ze ermee binnenharken kunnen ze wellicht meer investeren in ontwikkeling wat de auto sneller kan maken. Al met al is dat een beter uitgangspunt dan geen pay-drivers hebben en vervolgens niet genoeg geld hebben om je auto fatsoenlijk te ontwikkelen...
masf1
Posts: 7.074
bengelke jouw vriend jeromeke was ook een pay driver,alleen op het einde van het seizoen een not-pay-driver,beste is om wel te betalen
Reitsmanovic
Posts: 636
Ik vind het een goede keuze om Abituboul als teambaas aan te stellen. Fernandes was te veel met resultaten op de korte termijn bezig en dacht dat Formule 1 een makkie was. Abituboul is een realist, iemand met een langere termijn visie. Ook al hebben ze Kovelainen de deur gewezen, het team gaat er niet op achteruit. Met het geld van Giedo en Charles kunnen ze investeren in de wagen en het zijn beide ook nog goede F1-waardige coureurs, die echt niet zo slecht zijn als sommigen beweren. Een puntje halen zou misschien wel kunnen lukken, het zou mooi zijn.
Mirani
Posts: 3.067
En dan is het nog maar de vraag of Van der Garde en Pic het slechter zouden doen dan een ongemotiveerd Kovalainen. Ik kan het me niet voorstellen dat als je hebt gereden in een Renault en een McLaren, vechtend voor punten of meer, dat je dan gemotiveerd kan blijven in een auto waarmee je niet in de buurt van de punten kan komen.
Van der Garde en Pic komen net kijken in F1 en zullen tot het bot gemotiveerd zijn in de hoop dat ze via Caterham bij een beter team terecht kunnen komen.