<< Naar nieuwsoverzicht

Force India: "Problemen eigenaren staan los van het team"

Gepubliceerd op 15 feb 2013 09:32
17
Door: Rob Veenstra

Het team van Force India heeft nogmaals geprobeerd uit te leggen dat de financiële problemen die enkele bedrijven van Vijay Mallya hebben getroffen, geen invloed hebben op de Formule 1-renstal. Dat benadrukt vice-teambaas Bob Fernley in de Guardian.

In India legt men ondertussen beslag op bezittingen van Mallya vanwege de schulden van diens vliegmaatschappij Kingfisher. En ook de bankrekeningen van mede-eigenaar Subrata Roy zijn bevroren door de Securities of Exchange Board of India omdat hij investeerders niet terugbetaalt.

Fernley houdt de schijn hoog dat er niets aan de hand is. "Er is een onderscheid tussen de zaken van Vijay en wat hij voor het Formule 1-team doet. Of Kingfisher en United Spirits goed lopen of niet, dat staat los van het team en heeft geen effect op ons. Het is kennelijk moeilijk om die boodschap over te brengen, ook al proberen we het al jaren."

Bestel hier Force India merchandise!

F1 Nieuws Force India

Reacties (17)

mr.Monza

Posts: 9.857
Tuurlijk niet, ondertussen is er ook beslag gelegd op alle tegoeden van Sahara, die moeten met $4,5 miljard op de proppen komen, nadat ze meer dan 20 miljoen kleine investeerders belazerd hebben.
Kingfisher airlines is de eerste kaart, en nu gaat het hele kaartenhuis, doodzonde van zo\'n team.
- + 0
- 15 feb 2013 - 09:46
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Aha, de problemen van Sahara had ik nog niet vernomen, hebben toch zo\'n 42% van de belangen van FI in handen, als het dan met Mallya\'s bedrijven ook al niet best gaat, en ik denk dat we dat wel kunnen stellen, de Airline is bekend, ondertussen is Mallya ook doende zijn belangen in united breweries waarvan hoofdsponsor Kingfisher onderdeel is, van de hand te doen aan div. partijen...
  Nee, dit zal weinig invloed op het team hebben, is ook volstrekt normaal dat een serieus middenmootteam van vorig jaar, nu, terwijl de tests al in volle gang zijn, nog moeten gaan uitzoeken wie ze in het stoeltje zetten, zelfs de naam van een persoon welke veroordeeld is voor criminele feiten, of een talentloze coureur met evt. een grote geldschieter, klinken als serieuze kandidaten....
  Ik denk dat een complete overname op handen is
  + 0
  
  15 feb 2013 - 10:22
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ... vraag me trouwens af voor hoeveel Michiel Mol er nog tussen zit, volgens mij had hij ook een minderheidsbelang in FI?
  + 0
  
  15 feb 2013 - 10:24
- Arrows F1
  
  Posts: 471
  @ Jean Alesi:
  
  In het begin 50% maar volgens mij nu minder als 10% vorig jaar veel aandelen verkocht.
  + 0
  
  15 feb 2013 - 11:49
- Remedy81
  
  Posts: 5.880
  @JEAN ALESI: Je verhaal oke maar om nu weer het gezeur over Sutils criminele feiten is ook wel een beetje overdreven. Die jonge heeft een stomme actie uitgehaald is gestraft heeft zijn straf er op zitten dus om hem dan uit de racerij te weren slaat nergens op. Oke het is niet netjes om iemand met glas aan te vallen en kan ook heel erg verkeerd aflopen. Maar het lijkt me duidelijk dat het niet met voorbedachte rade was en dat hij door alle commotie en de straf die hij gehad heeft de kous af is. Dat het geen echte crimineel is lijkt me meer dan duidelijk.
  + 0
  
  18 feb 2013 - 09:22
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  \"Oke het is niet netjes om iemand met glas aan te vallen en kan ook heel erg verkeerd aflopen\"
  
  Netjes??
  Lijkt me nogal zacht uitgedrukt, laten we het er maar op houden dat we hierover een andere mening hebben ;-)
  + 0
  
  18 feb 2013 - 10:20
Gompie

Posts: 4.951
...tuurlijk, en Sinterklaas bestaat ook,
- + 0
- 15 feb 2013 - 10:07
masf1

Posts: 7.074
Ga er maar vanuit dat FI het einde van het seizoen niet gaan halen,en misschien wel niet beginnen

betekend wel dat giedo ze kansen op punten groter worden
- + 0
- 15 feb 2013 - 10:23
Mark Webber

Posts: 666
Godverdomme, kies toch gewoon. Trek u uit de F1 en zorg dat de schulden betaald worden. Hou niet de fans maar belangrijker de werkende mensen alsook rijders van Force India voor de gek. Het zou enorm triestig zijn moesten ze zich midden seizoen terug trekken. Dan is het voor Di Resta en X ook niet echt de beste situatie.

Ik geloof er niets van dat die bedrijven geen invloed hebben op het F1 team. Waar komst al dat geld dan vandaan? Kingfisher Airlines failliet zal volgens mij direct het stoppen van Force India betekenen.

Zoals vele Belgische Dexia toppers is Vijay gewoon eerst zijn eigen hachje aan het redden als je het mij vraagt. Zo\'n bedriegers verdienen het niet. Hij zet waarschijnlijk binnenkort enkele duizenden mensen op straat door faillissementen.
- + 0
- 15 feb 2013 - 10:24
TearItUp

Posts: 1.525
Team word vast wel verkocht. Het is niet vaak dat je een redelijk goed team voor waarschijnlijk een heel net bedrag op de kop kunt tikken.
- + 0
- 15 feb 2013 - 10:25
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Tata F1 Team India, ....gokje ;)
  + 0
  
  15 feb 2013 - 10:27
- Jenssie
  
  Posts: 739
  Het zal eerder iets vanuit China zijn, of wellicht toch nog team USA, kunnen gelijk een mooie vliegende start maken of een grote autofabrikant stapt er in. Al betwijfel ik of die met een mercedesmotor willen rijden haha
  + 0
  
  15 feb 2013 - 10:34
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  @JENSSIE: Ander naamplaatje op het motorblok en klaar is kees....
  + 0
  
  15 feb 2013 - 10:48
- Arrows F1
  
  Posts: 471
  Is een redelijk team maar zou niet weten wat voor faciliteiten ze hebben. Het is en blijft toch terug in de tijd een Jordan.
  + 0
  
  15 feb 2013 - 11:51
- TearItUp
  
  Posts: 1.525
  Blijkbaar zit \'t wel snor, anders maak je van een mf1 of hoe dat team ook heette en spyker geen team wat strijd om de punten.
  + 0
  
  15 feb 2013 - 12:25
- plukjee92
  
  Posts: 2.277
  Dit zou een betere kans zijn voor scorpion !
  + 0
  
  15 feb 2013 - 12:57
- plukjee92
  
  Posts: 2.277
  Niet dat ze hrt nog kunnen kopen, blijkbaar hebben ze alles verkocht aan een recycling bedrijf, de enige juiste plek voor dat schroot !
  + 0
  
  15 feb 2013 - 12:59

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

G. Russell

1:33.570

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00