Renault proeft gebrek aan waardering voor Formule 1-prestaties

Renault wou toch vanaf 2014 aan 3 teams motoren leveren? Zou rbr dan afvallen? Dat maak ik namelijk wel een beetje op uit dit bericht.

@ Plukjee92
En dan RBR met de cosworth omdat de naaste concurrenten geen motoren willen leveren aan RBR? Of toch Honda naar RBR, omdat McLaren vastzit tot 2015 aan de Mercedesmotor...

Cosworth stopt na dit jaar waarschijnlijk, gezien ook marussia naar Ferrari motoren gaat, doordat ze Bianchi in dat stoeltje hebben.

Ook had Cosworth volgens mij geen plannen voor een 2014 motor.

Of Honda tegen die tijd al een motor klaar heeft staan weet ik niet, misschien waren ze er al veel eerder mee bezig, en komen de geruchten nu pas tevoorschijn.

Waarom is Renault eigenlijk gestopt als constructeur ?

RBR heeft genoeg fans hoor.. Een succesvol team heeft altijd veel fans, maakt niet uit in welke sport. Veel mensen zijn ook fan van de waan van de dag. Nu doet Redbull het de laatste seizoenen goed en zijn het Redbull-fans. Morgen is het Williams en zijn ze ineens grote fan van Williams.. Over Williams gesproken, hoewel iedereen ze een warm hart toedraagt zie ik ook geen Williams-fans meer?

Daarnaast zijn er veel Vettel fans die daarmee al snel ook Redbull supporten.

Ferrari & McLaren fans zullen in de meerderheid zijn, mede vanwege de grote historie die beide teams hebben opgebouwd, maar ik denk dat Redbull een goed derde is qua fanbase.

Ik ben een Webber fan maar als ik voor een team moet gaan dan staat Williams bovenaan. Met Bottas zie ik het weer wat rooskleuriger. Ik denk dat je je wel kan voorstellen hoe ik me vorig jaar voelde.

Want? Slapen is ook jou levensdoel?

mijn levensdoel is slapend geld verdienen, tot op heden is mij dit helaas nog niet gelukt....

@ alesi

Achja, je moet doelen blijven houden in je leven, dit doel blijf je voorlopig nog wel houden;-)

Renault had ook geen fabrieksteam in de jaren 90 maar had wel een enorme reputatie. Dus wat dat hiermee te maken heeft?

inderdaad, met jou ben ik het eens. Het is ook een totaal misplaatste opmerking wanneer je net (paar jaar, oké) je eigen team hebt verkocht aan een investeringsmaatschappij nadat er via een opzettelijke crash aan racefixing gedaan is in je fabrieksteam.

Renault heeft de afgelopen jaren de sport budgetten flink teruggeschroefd en hebben behoorlijk op de World Series by Renault ingezet door iedereen gratis toegang te geven. Ik meen mij te herinneren dat commentator Nelson Valkenburg het vorig jaar tijdens een uitzending had over dat het budget van meer dan 300 miljoen per jaar naar iets meer dan 100 miljoen ging.

Toch ben ik blij dat ze er nog bij zijn in de F1 en dat ze erkennen dat het probleem voor een deel bij henzelf ligt.

Dat is nou weer zo\'n typische onzinkreet. Ik heb in pak \'m beet 15 jaar tijd achtereenvolgens 3 Renault Twingo gehad en daarna 2 Mégane Cabriolet en nooit, maar dan ook nooit (elektronische) pech gehad.

De enige reden dat ik van merk veranderd ben is dat ik de laatste keer een belachelijk lage inruilbod kreeg, terwijl VW uiteindelijk ? 4500,00 méér bood. Ben toen overgestapt naar een VW Eos, en daar heb ik wél redelijk wat elektronische ellende mee gehad.

Uiteindelijk rijd ik nu in een Skoda Yeti, de hoge instap bevalt me wel op mijn leeftijd.

Een Massa probleem is niet typisch Renault hoor, hadden ze eerste helft 2012 bij Ferrari ook ;)

Bovendien worden de dynamo\'s geleverd door Magneti Marelli.

Geen fan van Williams?

Geweldig vondt ik het, toen maldonado die Williams op pole zette(geërfd weliswaar) en die winst pakte.

inderdaad, zowel de overwinning van Lotus als die van Williams vond ik heel mooi en verdient..

Misschien ongelukkig geschreven, maar juist de overwinning van Williams vond ik heel mooi. Mooier dan die van Lotus.

De ene overwinning van Maldonado was bovendien ook nog eens continu op het puntje van je stoel. Ik dacht elke ronde: Gaan we weer de oude Pastor zien of een geweldige overwinning. Het werd een prachtige overwinning !

Die van Lotus en Raikkonen vond ik ook wel dikverdiend na hun doorzettingsvermogen.

Mirani: Om maar te zwijgen over die overwinning van Mercedes, wat een gelukstreffer zeg ! ;)

Verkeerd gelezen dan @ mirani

@ Arie

Was wel even spannend met Alonso, maar gelukkig pakte pastor hem, zie ik liever dan Alonso die weer een overwinning pakt.

Kobayashi\'s podium, zelfde verhaal. Geweldig dat die man in zijn (voorlopig?) Laatste thuisrace zijn eerste podium pakte.

Het zij ze allemaal gegund afgelopen jaar, graag meer van hetzelfde dit seizoen, met weer zo\'n knaller van een afsluitende (en kampioenschapsbeslissende) race in Brazilië!

Plukje,

Eerlijk denk ik niet dat we in 10 jaar nog z\'n seizoensafsluiter hebben en das mss maar goed ook ! Dan weet je weer hoe bijzonder F1 kan zijn..

Die van Kobayashi was bijzonder ! niks anders dan kippenvel..

@ Arie
Vergeet 2008 niet, ook zo\'n mooie seizoenafsluiter. Of 2006 of 1997, 1998 of...
Punt is dat het vaker gebeurd dat we spektakel hebben op het eind. Circuits als Interlagos en Suzuka lenen om een of andere reden voor mooie races als seizoenafsluiter.

Mirani,

Daar heb je dan weer helemaal gelijk in. 2008 was ook z\'n bizare race. 2007 vond ik toendertijd ook nog wel een hele verassende seizoensfinale.
Maar z\'n race als Brazilië 2012. Je verzint het toch niet: Vettel die spint. Achteraan moet aansluiten. De regen in de race die onvoorspelbaar was. Hulkenberg nog op P1 !

Brazilië moeten we houden als finalerace, das zeker. Ik moet wel zeggen, als ik aan mijn hart moet denken verkies is toch het Schumacher tijdperk boven deze finale\'s, want dat is echt beter ! ;) Ik bedoel: Beetje voorspelbaarheid kan geen kwaad na z\'n jaartje als 2012.. Maar het zal wel net zo onvoorspelbaar worden.