Voor het eerst in vier jaar is de GP2-kampioen niet doorgestoten tot de Formule 1-grid. Het is
Davide Valsecchi niet gelukt om een racestoeltje te bemachtigen. De Italiaan is test- en reserverijder bij
Lotus. Dat liever dan racen in de staart van de Formule 1.
Niet dat Valsecchi de keuze had, maar toch zou hij niet willen ruilen met voormalig GP2-collega's
Max Chilton,
Giedo van der Garde en
Esteban Gutierrez. Hij versloeg ze allemaal in 2012, maar die drie racen in 2013 in de Formule 1 en de Italiaan is veroordeeld tot toekijken.
Valsecchi daarover op F1News.ru: "Ik heb nooit de mogelijkheid gehad om te racen in de Formule 1. Dit was mijn enige optie en daarvoor moet ik Lotus bedanken. Een aantal van mijn vroegere tegenstanders uit de GP2 hebben onderdak gevonden bij
Marussia en Caterham."
"Ten eerste heb je daar veel budget voor nodig, dat vind je niet in Italië. Ten tweede is Lotus een van de beste renstallen, een topteam. Als ik had kunnen kiezen tussen racen in de achterhoede of iets moois opbouwen als reserve bij Lotus, dan had ik hoe dan ook voor de tweede optie gekozen."
Bestel hier Lotus merchandise!
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
-
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
-
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
-
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
-
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
-
16:09
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
14:09
F1
-
14:47
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenRichardt.
Posts: 1.531
Ik weet niet of ik hetzelfde zou doen. Reserve coureur bij een topteam betekend tegenwoordig ook weinig meer. Als het team een simulator heeft dan kun je daar je kilometers maken. Maar de kans op het rijden van een vrije training of een testdag is nihil.
In een achterhoede team rijden is ook niet alles en ben je vooral afhankelijk van je team. Als je het geluk hebt dat dat achterhoede team net dat jaar een auto maakt die zich enigszins onderscheid van de andere achterhoede teams dan kun je geluk hebben. Heb je net de pech dat je auto als een dweil op de weg ligt, dan moet je al enorm veel mazzel hebben wil je jezelf in de picture rijden. Maarja, je rijdt er dan maar mooi wel even....
Distortion
Posts: 1.512
Vroeger had ik dit wel geloofd. Maar tegenwoordig.. Nu er zo weinig getest kan worden geloof ik daar weinig van. Volgens mij kun je beter racen in de achterhoede dan rijden in de simulator van een topteam.
Starscreamer
Posts: 1.225
Hij had ook liever willen rijden. Maar om zijn positie goed proberen te praten zegt hij dit soort dingen.