Alonso: "Ferrari mag zich niet af laten leiden door 2014"

  • Gepubliceerd op 11 maa 2013 14:04
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari kan zich niet de luxe veroorloven om gedurende het komende seizoen steeds meer middelen te reserveren voor het volgende jaar. De Scuderia moet in 2013 vol voor de titel gaan. Dat stelt Fernando Alonso. Door met man en macht aan dit seizoen te werken kan het kampioenschap weer eens naar Maranello gaan, is zijn overtuiging.

Alonso: "Het is belangrijk om er halverwege dit jaar beter voor te staan dan de voorgaande seizoenen het geval was, want 2014 gloort aan de horizon en dan veranderen de auto's ingrijpend. Midden in het seizoen ga je niet meer opgeven, alleen als je vijftig, zestig punten achter staat op de leider. Daar willen we nog niet aan denken. Als het zover komt, dan verschuiven we de aandacht naar 2014. Ik denk niet dat we in die situatie komen. Hoe dan ook mogen we ons niet af laten leiden door volgend seizoen. Met twintig, dertig punten voorsprong of achterstand ben je min of meer gedwongen om door te zetten. Sebastian Vettel arriveerde vorig jaar in juli met 45 punten minder dan de koploper en won de titel nog. Je moet het doen met wat je hebt. Bovendien kunnen we in vrijdagtrainingen bij Grands Prix niets testen voor 2014. We mogen niet opeens met turbo's rijden, dus we moeten wel doorgaan met 2013."

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Gaan met die banaan jongen! Ik heb wel zin in een echte tweestrijd die niet altijd vooraan in de race wordt uitgevochten.

    • + 0
    • 11 maa 2013 - 15:08
  • Gelukkig dan maar dat Ferrari twee designteams heeft aangesteld, Simone Resta werkt aan de doorontwikkeling van de F138 onder supervisie van Tombazis, Fabio Montecchi werkt aan de 2014 auto onder supervisie van Tombazis en Rory Byrne.
    Neem aan dat Alonso daarvan op de hoogte is ;)

    • + 0
    • 11 maa 2013 - 15:23
    • Mirani

      Posts: 3.066

      Alonso kan natuurlijk ook bijvoorbeeld de tijd bedoelen dat in de windtunnel wordt besteed aan de F138 en de 2014 auto.

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 17:11
    • fdees

      Posts: 80

      Waren er niet restricties aan het aantal uur wat een windtunnel gebruikt mocht worden ofzoiets?

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 18:34
    • Mirani

      Posts: 3.066

      @ Fdees
      Dat durf ik niet te zeggen. Er waren wel restricties, maar waren deze opgelegd door de FIA of door het RRA? Als het opgelegd was door de FIA dan zullen deze restricties nog altijd gelden. Als het geregeld was in het RRA dan niet mee, want dankzij de Red Bull teams bestaat het RRA niet meer.

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 18:43
    • De restricties op windtunnelgebruik zijn regels gebracht door de FIA, net als de schaalmodellen in de windtunnels.

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 21:45
    • fdees

      Posts: 80

      Maar dan is de vraag geldt dat voor het huidige seizoen of ook voor de komende seizoenen?

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 22:54
  • Supa

    Posts: 2.487

    Sinds Alonso bij Ferrari zit, is het team achteruit gegaan.

    • + 0
    • 11 maa 2013 - 17:29
    • ARW

      Posts: 1.092

      Klopt! 2009 was Kimi echt goed bezig met Ferrari. Helaas ging Button maar nipt met kampioenschap vandoor. Toen in 2010 Alonso kwam was Ferrari achteruit gegaan. Kansloos tegen Vettel.

      ???????

      Zonder Alonso zat Ferrari met STR en Williams te knokken.

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 19:19
    • KensiB

      Posts: 931

      Heel sterk en veel geld weggevlogen. Maldonado had het beter gedaan.

      • + 0
      • 11 maa 2013 - 19:25
    • Ik ben sinds 2002 Kimi fan, maar wat je daar zegt vind ik absolute onzin.

      • + 0
      • 12 maa 2013 - 05:39
    • Als ik zo een reactie lees is het enige dat ik kan opbrengen een diepe zucht .... Als dit je inzicht is in F1 zoek je beter een sport waar je iets meer verstand van hebt ... dat er mensen zijn die Alonso nog steeds afschrijven na wat hij vorig jaar heeft laten zien met een ondermaatse F2012... onbegrijpelijk

      • + 0
      • 12 maa 2013 - 10:55
  • KensiB

    Posts: 931

    Dit is indekken dat de titel weer naar Vettel gaat.

    • + 0
    • 11 maa 2013 - 19:24

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×