Veld van 2013 jongste grid in geschiedenis van de Formule 1

  • Gepubliceerd op 13 maa 2013 10:39
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
De snelheden nemen in de Formule 1 alsmaar toe, de budgetten ook, maar de gemiddelde leeftijd beweegt zich in de tegenovergestelde richting. De grid van 2013 is het jongste veld in de historie van de Formule 1 sinds het begin van het wereldkampioenschap in 1950, zo berekende AS.

De verjongingskuur gaat gepaard met de entree van debutanten als Max Chilton (21), Esteban Gutierrez (21), Valtteri Bottas (23) en Jules Bianchi (23). Koppel daar het afscheid van oudjes Michael Schumacher en Pedro de la Rosa aan, en de daling in de gemiddelde leeftijd is verklaard.

Het podium bij de eerste Grand Prix voor het wereldkampioenschap Formule 1 in 1950 bestond uit Guiseppe Farina, Luigi Fagioli en Juan Manuel Fangio. Farina was toen 43 jaar, Fagioli 51 jaar en Fangio 38 jaar. Anno 2013 bedraagt de gemiddelde leeft 27 jaar, 1 maand en 23 dagen.

SALE! Bestel je F1 merchandise met fikse kortingen!

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Of dat een goede zaak is of niet weet ik niet...

    • + 0
    • 13 maa 2013 - 10:52
  • neor2

    Posts: 1.542

    \"De snelheden nemen in de Formule 1 alsmaar toe\"

    Op bijna elk circuit stammen de ronderecords uit de V10 periode. Hoogste topsnelheid staat volgens mij nog steeds op naam van Montoya op Monza met net boven de 370KM/h.

    Die tijden mis ik nog wel eens ;). Mooiere auto\'s, hogere snelheden en toch prima competitie.

    • + 0
    • 13 maa 2013 - 11:02
    • General

      Posts: 729

      +1

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 11:10
    • Mooiere auto\'s inderdaad en een veel mooier geluid.

      Diezelfde auto van Montoya, de Williams BMW, kon op een gegeven moment 21.000 rpm maken. Puur genot voor de oren!

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 11:18
    • Antonio Pizzonia met de Williams in 2004- 370 km/h. tijdens de race.
      Juan Pablo Montoya met de McLaren in 2005- 372.6 km/h. tijdens testen.
      Beide op de Rettifilo van Monza, those where the days ;)

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 11:32
    • Mis die tijden ook, helaas, ze komen niet meer terug, die V10\'s met hoge toerentallen, een lust voor het oor, zeker bij het bezoeken van een grand prix, dat was bij mijn laatste bezoek een paar jaar geleden toch een klein beetje teleurstellend.
      En die snelheden, hoewel je het verschil niet kunt waarnemen, zulke snelheden horen gewoon erbij, met het verpesten van de Hockenheimring (word altijd nog weemoedig als ik bij de races daar op die beelden vanuit de lucht de contouren ervan zie) is Monza nog de enige echt snelle baan, a true temple of speed...

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 17:06
    • Haha, daar lag ik wat mee, prima competitie. Heel de wereld was na 2004 aan het zeuren hoe saai de races en de F1 waren.

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 19:06
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad; ja de jaren 2002 en 2004 waren minder omdat Schumi alles won wat er te winnen viel maar de jaren dat het bij hem wat moeizamer ging vond ik prima.

      Ik hoef geen 80 DRS inhaalacties per race te zien; spanning zit soms in een gevecht waarbij een langzamere coureur een snellere tegenstander ronde na ronde achter zich weet te houden. Die knotsgekke race van Button in Canada was een prima race om te zien; maar je zag daar de zwakte van DRS ook goed. Schumacher was in de regen naar de derde plek geklommen maar in het droge was hij een sitting duck omdat z\'n Mercedes niet snel genoeg was.

      Zonder DRS had dat mooie gevechten opgeleverd, met DRS blijft iedereen achter hem hangen tot de DRS zone, en met 1 druk op de knop zijn ze er voorbij... Lekker boeiend.

      • + 0
      • 14 maa 2013 - 12:31
  • DRF

    Posts: 1.315

    Past goed bij het generatie Playstation stukje dat ik hier een tijd geleden heb geschreven.

    Overigens nemen zowel de kosten als de snelheid niet toe. Dus ik weet niet waarom dat hierboven staat..

    • + 0
    • 13 maa 2013 - 11:44
    • Nogmaals DRF, dat was een briljant stuk!

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 11:55
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Kun je me de link naar dat stukje geven DRF? Ik zou het graag eens lezen!

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 12:18
    • DRF

      Posts: 1.315

    • DRF: Ik had dat stukje helaas niet gezien toen, maar geweldig stukje, helemaal mee eens!!

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 15:40
    • ja enkel zo jammer dat drf toch een van die mensen is die alonso als een god zien... omdat volgens drf hij als een van de weinige nog de echte mannelijk heid uitstraalt.. want hij was toch ook al mooi 19 toen die begon... en dat is nou net waar drf zich aan ergert in zijn stukje...

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 17:09
    • @Little nightmare,

      Als je de strekking van het artikel niet begrijpt, is het duidelijk niet aan jou besteed.

      • + 0
      • 13 maa 2013 - 18:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 204
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×