Adrian Sutil verbaast zichzelf met uitstekende comeback

  • Gepubliceerd op 18 maa 2013 11:51
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Adrian Sutil keerde afgelopen weekend na een jaar afwezigheid terug op de Formule 1-grid. Het was alsof hij nooit was weggeweest. Sterker nog, de Duitser overtrof zijn eigen verwachtingen. Zelfs in zijn stoutste dromen vermoedde hij niet dat hij in Melbourne een tijdje aan kop zou rijden.

Sutil: "Dit had ik niet verwacht, maar ik ben terug gekomen om het beter te doen en het is lekker dat ik er meteen sta. Ik probeerde geconcentreerd te blijven en mijn kans te grijpen. Ik stond versteld dat we competitief vooraan mee streden. Ik kreeg de eerste plek bij de pitstops in de schoot geworpen, maar ik hield hem wel enige tijd vast. Dat toont aan dat de snelheid top was."

"P1 lezen op mijn pitbord was wel grappig, maar het is belangrijk om emoties tijdens het racen zoveel mogelijk uit te schakelen. Volgens mij heb ik dat ondertussen wel aardig onder de knie. Zevende in mijn eerste wedstrijd terug is mooi. Het toont aan dat je nooit op moet geven en altijd moet blijven geloven dat alles mogelijk is."

"We hebben bewezen dat we sterk genoeg zijn om punten te scoren en ik mik altijd op mijn eerste podium. Dat staat al lange tijd op mijn verlanglijst. Ik wil er klaar voor zijn als de mogelijkheid zich aandient, het is een aardig doel voor dit seizoen. Misschien lukt het, misschien ook niet, maar ik ga er in elk geval voor pushen."

Bestel hier Force India merchandise!

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Jammer dat z\'n laatste setje soft om de een of andere reden totaal niet werkte. Anders had er denk ik zelfs wel een podium in gezeten. De strategie van FI was in ieder geval erg goed deze race.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 11:52
    • Godius

      Posts: 658

      Dat was inderdaad niet best, ze moeten daar eens naar de ophanging kijken. FI haalde hem ook veel te vroeg binnen voor de supersofts, dat is gewoon een kwalificatieband in beginsel. Sutil moest er 13 ronden mee rijden.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 15:51
    • Hamilton en Rosberg reden met volle tanks 13 ronden op die zachte band, dan moet het normaal met een lege tank ook wel lukken. Die band werkte gewoon niet op de FI.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 17:12
    • Godius

      Posts: 658

      Dat zeg ik toch, ze moeten naar de ophanging kijken. Begrijpend lezen is ook een vak.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 23:14
  • Goed gedaan glazenprikker, nu voortaan concentreren op het racen en dan komt het helemaal goed.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 12:12
    • Lol, ik heb hem daarom genoeg de grond in getrapt, mensen weten onderhand wel hoe ik over dat euvel denk, maar wat hij gisteren liet zien; respect, op basis van zijn talent verdient hij zeker zijn stoeltje, stond er wel van te kijken, na zijn late stop nog een setje softs over leek me een goed uitgangspositie om in de eindfase nog eens flink wat plaats goed te maken, maar die banden leken nog niet 1 ronde te werken, hij gleed alle kanten op met die FI, jammer, hij verdiende wel wat plekken hoger te eindigen dan zijn weer eens onzichtbare teamgenoot....

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 12:17
  • jammer van de laatste set, maar die FI\'s waren zowiezo helemaal niet zo slecht in Melbourne.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 12:20
  • PauraRossa

    Posts: 80

    Ik was aangenaam verast door FI. Had na alle negatieve berichten (financiële moeilijkheden etc) verwacht dat ze achterop zouden geraken. Wel heb ik bedenkingen bij het ontwikkelingsprogramma van dit team... Ik verwacht nog steeds dat Sauber hen zal \'pakken\'. En als Mclaren en Williams oplossingen vinden voor hun problemen wordt het al helemaal een uitdaging om weer regelmatig punten te pakken...

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 18:15

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar