Hamilton en Rosberg enthousiast over racetempo Mercedes

  • Gepubliceerd op 22 maa 2013 11:27
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-rijders Lewis Hamilton en Nico Rosberg zijn opgewekt over de snelheid die de W04 in de eerste sessies op Sepang tentoon spreidde. De bolide vergt minder van de banden dan in Australië, zo is de eerste indruk. De snelheid in de lange runs was veelbelovend, aldus het tweetal.

Hamilton: "We deden een goede lange run in de middag, dus ik geloof niet dat onze auto de banden opvreet. Dat was in de eerste training nog wel het geval, maar dat lag voornamelijk aan de set-up. Ik denk dat we qua racetempo er beter voor staan dan in Australië. De lange run voelde vrij sterk. Vingers gekruist dat dit gevoel niet verdwijnt in het weekend. We hebben progressie geboekt met onze racesnelheid, maar de rest zit ook niet stil. Vooral Lotus liet een goede indruk achter."

Rosberg voegt toe: "Wat betreft pure snelheid was het geen geweldige dag voor ons. We concentreerden ons meer op de performance in lange runs, want dat was in Melbourne een beetje ons probleem. Dat gaat hier beter. In de korte run daarentegen liggen we wat verder achter."

Bestel hier 2013 Mercedes merchandise!

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Hier nog een mooi flimpje trouwens van Lewis: www.youtube.com/watch?v=a2ylyNKE5dM

    • + 0
    • 22 maa 2013 - 12:06
  • Dat is mooi om te horen, maar eerst zien dan geloven. Gary Anderson was ook positief over de bandenslijtage van Mercedes. Maar ze schijnen ook nog steeds veel wielspin te hebben, iets wat ook het probleem was met de W03. We zullen het wel zien allemaal. Als een top 5 finish weer zou lukken ben ik dik tevreden. Ik verwacht dat Mercedes nog niet goed genoeg is om mee te doen voor de overwinning. Ik schat Lotus/Raikkonen heel erg hoog in voor zondag. En Vettel pakt de pole.

    • + 0
    • 22 maa 2013 - 12:07
    • Godius

      Posts: 658

      Di Resta was wel sneller dan Hamilton op de harde band, maar niemand weet of hij helemaal op race-trim reed of met wat minder brandstof.

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 12:43
    • sailor

      Posts: 11.131

      \"Dat is mooi om te horen, maar eerst zien dan geloven.\"

      Je grote inzet om iedereen op die forum ervan te overtuigen dat Mercedes dit jaar WEL een goede auto zal hebben is langzaam een beetje aan het verdwijnen.
      Daar waar je tijdens de wintertesten aangaf dat Mercedes echt een goede auto zal hebben , heb je bij Mercedes nu meer de instelling \" eerst zien dan geloven\"
      Gelukkig ben je weer een beetje down to earth...

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 13:32
    • Ja Sailor, je kunt het L.Hamilton niet kwalijk nemen dat hij gevoelig was voor Hosanna-berichten mbt Mercedes. De wens vd gedachte.
      Inmiddels heeft LH zijn hoofd flink gestoten en is hij wat voorzichtiger zoals dat gaat. :-)

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 16:10
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Hoofd gestoten ? Lijkt me sterk. Die wagen van Mercedes is toch nog steeds een hele goede ofniet ? 3de in kwalificatie als best of the rest.. je zal er maar staan, hé ! ;)

      En qua bandenmangement staat de Mercedes overigens nogsteeds achter de Lotus, voor alle andere topteams.

      De toon is wel al wat milder geworden inderdaad. Maar 2013 kan nogsteeds meer worden dan L.Hamilton en ik er zo rond de kerst van gedacht hadden, denk ik. Als het aan mij ligt mag de jubelstemming nog wel even blijven..
      L.Hamilton: In ieder geval fijn dat je weer terug bent op deze aard ! ;)

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 16:26
    • sailor

      Posts: 11.131

      \"Die wagen van Mercedes is toch nog steeds een hele goede ofniet ? 3de in kwalificatie als best of the rest.. je zal er maar staan, hé ! ;)\"

      Je kunt er wel veel vuurwerk van maken , maar statistisch gezien is deze Mercedes nog geen haar beter dan die Mercedes van 2010 dus het debuut van Mercedes , want toen kwam tijdens de eerste wedstrijd van het jaar Mercedes ook als 5e over de streep . We zijn nu ondertussen 3 jaar verder en ze eigenlijk niks vooruit gegaan.
      Van Lotus kun je zeggen dat ze grote stappen hebben gemaakt , lekker de eerste wedstrijd winnen en de eerste 2 vrije trainingen van deze wedstrijd zien er ook mooi uit.

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 16:56
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ach, al dat negativisme.. heb ik niks mee ;)

      Ik zie het zo:
      Het was pas Lewis eerste race bij een nieuw team en er is nog zoveel te verbeteren aan die wagen. Dat was al zichtbaar op onboard beelden van Lewis in Melbourne. Zoals de afstelling waar ze in Melbourne bijna geen tijd in hebben gestoken. (Best een grote investering lijkt me) Zet dat af naast de prestatie van Lewis in Melbourne en ik denk dat er wel meer in het vat zit.. (minstens nog een paar waardevolle punten iig)
      Melbourne was geen toevalstreffer, tenzij de wagen kapot zou gaan de rest van het seizoen..

      Zoals ik zei: De Mercedes is de enabeste wagen met zijn banden.. (zonder grove aanpassingen aan de setup !) laten we vanaf Barcelona oordelen, om te kijken hoe Mercedes het doet ten opzichte van de rest.

      Er waait een nieuwe wind bij Mercedes met de komst van Lewis, één van winnen en eindelijk een stap naar meer succes. Gebaseerd op gevoel overigens. Titelkanidaat zie ik Lewis dit jaar niet worden, but don\'t ever count him out before the red lights have gone off !

      Natuurlijk zijn de Ferrari\'s in de race van een andere planeet, net als de Red Bull en de Lotus qua bandenmanagment.. Er valt nog wat te verbeteren. Niemand die dat ontkend...Ook Lewis en Mercedes niet.
      Beetje makkelijk oordelen na een weekend. Het is ook lastig om de positieve kanten van het team te zien voor je Sailor, dat begrijp ik.. ;)

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 17:14
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik kijk naar meer dan alleen statistieken. Ik leef (liever) in het \'nu\', niet het toen.
      Iedereen had die wagen sowieso al afgeschreven.. toch 3de, achter de Red Bull wagens.. wat is daar mis mee ? 5de uiteindelijk in de race. Wat is daar verkeerd aan ? Niemand schatte die wagen in voor hoger dan P7, inclusief jijzelf Sailor..

      Lewis had al toegegeven dat in Melbourne ze ook niet echt gewerkt hebben aan de setup. Daar lijkt nog heel veel te winnen ! Daarnaast zoals ik zei: Na de Lotus is de Mercedes het zuinigst met zijn bandjes.

      Er is echter nog veel werk te doen. Niemand ontkend dat. Mercedes niet, Hamilton niet, ik niet. Ferrari en Red Bull lijken de pacezetters te zijn, waar Lotus het zuinigst met zijn bandjes omgaat.
      Maar met Lewis bij Mercedes lijkt er weer een nieuwe, verfrissende wind door het team te waaien.

      L.Hamilton.
      Ik maak me een beetje zorgen eerlijk gezegd over de snelheid van die wagen. Zowel in Melbourne (in de race geloof ik) als in Malaysië staat Mercedes onderaan in de tijdenlijst ! Heeft het iets met die wielspin te maken ? Ik vind het nogal vreemd aangezien Red Bull meer topsnelheid heeft en Mercedes zijn eigen motoren bouwt.. Ik had verwacht dat ze juist hier traditioneel sterk zouden zijn met de W04.

      Las ergens dat Mercedes mss met meer reardownforce rondrijdt, om de bandjes wat te ontzien, maar ik maak me wel zorgen om die snelheid ! Het zou kunnen dat ze acceleratie tekort komen en daarom de gearbox wat \'korter\' hebben staan.

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 18:34
    • sailor

      Posts: 11.131

      \"Beetje makkelijk oordelen na een weekend. Het is ook lastig om de positieve kanten van het team te zien voor je Sailor, dat begrijp ik.. ;)\"

      Dat oordeel had ik ook al voor de wedstrijd.
      Het is dat Webber zijn wedstrijd behoorlijk had verpest en p2 niet kon vasthouden , anders kwam ik met mijn voorspelling dat ze een p7 zouden scoren behoorlijk dicht in de buurt , in elk geval veel meer in de beurt dan de mensen die aangaven dat Hamilton de wedstrijd ging winnen.
      Als een team al 3 jaar ligt te sukkelen is het heel moeilijk om nog positief over dat team te zijn , ik denk dat ik niet de enige ben met die mentaliteit.
      Je zou eerder de mensen die NOG steeds geloven in Mercedes als niet echt serieus kunnen betitelen.

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 19:03
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Hey, mijn reacties staan er uiteindelijk dan toch !..

      Sailor,

      Dat is waar. Je riep het daarvoor ook al. Maar de strategie van Mercedes in Melbourne speelde ze ook niet in de kaart, hé (bandenstrategie).. Dus al met al, net zoveel pech als geluk..

      Ik ben wel gewend geraakt ondertussen aan teams die liggen te sukkelen *McLaren*Kuch*
      Met Mercedes kan het alleen maar beter worden dan het was, denk ik.
      Daarbij de enkele argumenten die ik had opgeschreven.. Maar winnen zullen ze dit jaar niet zomaar, nee. Inderdaad eerst zien en dan geloven.

      Mss een verdwaalde pole in Monaco of een kans in China.
      Het leek er wel even op in Melbourne (heb de VT2 niet kunnen volgen vandaag) dat Mercedes competatief leek in de regen.

      Hoofd gestoten vind ik wel een verkeerde uitdrukking nogmaals. Ik zal zelf ook ongetwijfeld een keer in mijn positivisme geroepen hebben dat Hamilton mss kan winnen, maar zelfs met titelkanidaat het kampioenschap afsluiten zou ik al super vinden ! Dat is meer dan L.Hamilton en ik zouden verwachten denk ik..

      Daarnaast is Lewis gewoon een winaar.. Zijn dag komt nog wel dit jaar.

      Daarbij vind ik het gewoon al geweldig dat die Mercedes ook echt er stond in Melbourne op P3.. Dat had je waarschijnlijk niet verwacht ? Ik namelijk niet..

      Zoals ik zei, voor Mercedes is er nog wat werk te doen. Maar geef Lewis even wat tijd ! Een race is echt te weinig om hem te beoordelen denk ik. Geweldig hoe volwassen hij reed trouwens ! Andere coureur als ik kende. Gewoon punten binnengehaald ! Niemand opgevallen..?

      • + 0
      • 22 maa 2013 - 19:32
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Met Mercedes kan het alleen maar beter worden? McLaren heeft vorig jaar inderdaad veel fouten gemaakt, met namen tijdens de pitstops. Maar vergeet niet dat we het hier hebben over een topteam, één van de beste teams in de Formule 1. Natuurlijk heeft het lang geduurd voor ze hun zaken op orde krijgen, en ze zijn daar (op andere gebieden) nog steeds mee bezig, maar het komt wel goed met ze. Van McLaren kun je verwachten dat ze de komende jaren gewoon meedoen om de titel.

      Of Mercedes datzelfde kan bereiken is nog maar de vraag. In een ietwat vreemde kwalificatie in Melbourne ging het inderdaad goed, maar de racepace was absoluut niet om over naar huis te schrijven. Ze staan er misschien wat beter voor dan vorig jaar, maar dat komt denk ik met name doordat McLaren het nu zo slecht doet. In principe waren Red Bull, Lotus en Ferrari gewoon sneller in Melbourne. Dan zit je dus normaal gesproken gewoon weer rond P7/P8 als Mercedes zijnde. Net als vorig jaar dus.

      Ik wil er echter zelf nog niet te veel voorspellingen over doen. Dit weekend kan wel weer een heel ander beeld geven dan het weekend in Australië. Het beste is om het nog even aan te kijken, maar ik denk niet dat Mercedes, ten opzichte van de eerste seizoenshelft van vorig jaar, echt vooruit is gegaan op de grid.

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 00:44
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Rodawa,
      \"Ik wil er echter zelf nog niet te veel voorspellingen over doen. Dit weekend kan wel weer een heel ander beeld geven dan het weekend in Australië. Het beste is om het nog even aan te kijken, maar ik denk niet dat Mercedes, ten opzichte van de eerste seizoenshelft van vorig jaar, echt vooruit is gegaan op de grid.\"

      Vorig jaar was Mercedes ook al erg goed op de grid. Dus dat blijft lastig te beoordelen. Dat evenaren over een heel seizoen zou al wel een hele verbetering zijn denk ik.

      Van McLaren is mijn indruk steeds meer geworden door de jaren, dat kampioen worden daar een illusie is. Altijd was er wat toen Lewis er reed.
      Maar dat is mijn perceptie als Lewisfan. Ik heb het jaren met interresse gevolgd, maar uiteindelijk was er altijd wat. Hoogstens lag het 2 jaar aan Lewis zelf. Hoelang geleden hun constructeurstitel is, kan ik beter niet noemen.
      Natuurlijk blijft McLaren na Mercedes mijn favoriete team, maar ik ben blij dat Lewis zijn heil ergens anders gezocht heeft.

      Mercedes is een project in opbouw wat pas 3 jaar meedoet. Succes vergelijken vind ik niet helemaal eerlijk.. Maar ik kan je wel vertellen: Beide hebben 0 kampioenschappen gewonnen ;)

      Er waait een nieuwe wind bij Mercedes. *Mijn gevoel. Ik denk ook dat het nog wel even zal duren voordat het zichtbaar is.. Want de wagen is nogsteeds niet gelijk een winaar, nee. Maar ik heb al een paar dingen genoemd waarmee Mercedes zijn wagen beter kan maken, vooral ook in racepace. Dat komt wel goed denk ik. Dan bedoel ik vooral dat Mercedes mss met een stop minder kan doen dan Ferrari en Red Bull en zo zijn tekortkoming weer kn gladstrijken..

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 08:44
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      McLaren heeft het wel eens laten liggen. 2009 was bijvoorbeeld geen goed jaar, omdat de auto in de eerste seizoenshelft niet goed genoeg was. Die kant lijkt het dit jaar ook op te gaan. Hamilton heeft het helaas zelf ook wel eens laten liggen, zowel in 2007 als in 2011, al was hij in het laatste geval waarschijnlijk ook geen kampioen geworden zonder fouten.

      Maar dan ben ik wel benieuwd: wat maakt Mercedes dan wel een toekomstig kampioen? Wat hebben zij dat McLaren niet heeft? Naar mijn weten heeft de afgelopen jaren niemand het voor elkaar gekregen om Red Bull te kloppen. Ferrari is dat bijvoorbeeld ook niet gelukt. Zij zijn sinds 2007 geen kampioen meer geworden, dan zou hun situatie dus nog zorgwekkender moeten zijn dan die van McLaren.

      Ikzelf verwacht van dit seizoen in ieder geval nog niet al te veel. Mercedes heeft minder budget dan topteams als McLaren en Ferrari. Als zij volgend jaar een kampioenschapsauto willen bouwen, dan zal daar nu al een deel van het huidige budget voor moeten worden gereserveerd. Daarom ben ik bang dat de doorontwikkeling van de huidige auto weer tegen zal vallen.

      Het is wel te hopen dat ze volgend jaar een auto hebben waar ze kampioen mee kunnen worden. Maar eerlijk gezegd moet ik het eerst nog maar zien. Ze kunnen de plank ook volledig misslaan. Niet dat ik daar op hoop, integendeel, als medefan van Hamilton zie ik hem natuurlijk graag kampioen worden. ;)

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 10:19
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Rodawa,

      2007 was een pijnlijk jaar voor mij (als Lewis fan). Alle beslissingen werden genomen door het team. Maar meer kan je ook niet van een rookie verwachten naast Alonso. Indrukwekkend. Mclaren had het zelf laten liggen in China. De rest is al zo vaak afgekauwd en besproken.

      \"Wat heeft Mercedes, dat McLaren niet heeft\". Een hele goede en terechte vraag ! Precies de essentie van mijn betoog. Ik kan het niet echt beantwoorden. Het is meer mijn onderbuikgevoel. McLaren heeft al zo vaak kansen gehad en laten liggen. Mercedes is nieuw. Verfrissend (voor Lewis). Grijpen hun kansen, zoals ik zag in Melbourne vorige race. En waar ze nu staan, top ! Er zit zelfs nog meer in die wagen dan we tot nu toe hebben gezien ! Ze gaan er wel komen. Het is alleen jammer dat er zo weinig geloof is in Mercedes. Red Bull deed er ook 5 jaar over. Schumacher ook overigens met Ferrari.
      Geef Lewis wat tijd en het komt goed !

      Het blijft toekomstmuziek. Daarom mijn onderbuikgevoel. Maar met Lewis en een net iets (2/5 tienden) competatievere wagen zijn ze kampioenschapsmateriaal in mijn ogen.

      Van dit jaar verwacht ik niet al teveel van Mercedes/Hamilton, al vind ik dat ze er wel goed bijzitten. Veel beter dan ik had verwacht. Al vanaf de testsessies. Daarom ben ik al weer snel geneigd er een schepje bovenop te doen ;)

      • + 0
      • 23 maa 2013 - 10:51
  • Mercedes is na enkele jaren de kampioen in grote woorden maar weinig daden gebleken.
    Ik sluit me voor een keer aan bij L.Hamilton, eerst zien dan geloven!

    • + 0
    • 22 maa 2013 - 14:10

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×