Met stijgende verbazing nam
Jenson Button kennis van het feit dat hij op een natte baan in de tweede vrije training in Maleisië tot de besten behoorde. De
McLaren-coureur kon het in het droge niet bolwerken tegen de topteams. Maar op intermediates transformeerde de MP4-28 opeens in een competitieve bolide.
Button staat perplex. "Ik snap er niets van. Het is voor ons een raadsel hoe het kan dat we dan op droog asfalt mijlenver van de top verwijderd zijn. Misschien reden we met minder brandstof dan de rest op de intermediates, maar in Melbourne kwamen we ook goed uit de verf onder natte omstandigheden. We kijken naar mogelijke oorzaken, misschien dat die ons kunnen helpen om de performance te verbeteren."
"Voorlopig ligt de focus op de prestaties van de slicks optimaliseren. Het vlakke wegdek hier is beter voor ons. We doen niet vooraan mee, maar de achterstand is minder groot. We kunnen ons geen strategische kwalificatie veroorloven, die luxe hebben we niet. Ik vind de slijtage van de banden wel meevallen. Het is zeker minder dan in het eerste weekend."
Bestel hier de nieuwste McLaren merchandise!
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft een tijdstraf ontvangen na afloop van de sprintrace in Brazilië. Hij had zich niet aan de d...
-
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
-
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
-
Het team van McLaren kende vandaag een redelijk simpele sprintrace. Oscar Piastri en Lando Norris reden met gemak weg...
-
Max Verstappen kwam als derde over de streep in Brazilië. De Nederlander reed een goede sprintrace, en na afloop...
-
17:35
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
18:01
F1
-
17:42
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenTJ.
Posts: 758
Ik kan me nog een aflevering herinneren van Top Gear, waarbij James May een systeem heeft ontwikkeld om zijn banden af te koelen zodat hij een vulkaan op kan rijden. Misschien iets voor McLaren?
Yannis
Posts: 925
Zo verrassend is het toch niet dat Button (en Perez) het goed doen in de regen? Dat is wel vaker aangetoond dacht ik.
Mijn.Mening
Posts: 212
Het doet vermoeden dat de auto juist zacht geveerd is, in tegenstelling wat je overal hoort, namelijk dat hij kneiter hard afgeveerd staat. Te zachte vering tijdens droge omstandigheden levert een dweil van een auto op, maar in de regen werkt dat juist weer uitstekend!
markf
Posts: 20
Wat een onzin. Op een opdrogende baan kan je geen pijl op de tijden trekken. De McLarens vond ik niet bijzonder snel.
ARW
Posts: 1.092
Inderdaad onzin. Ik heb VT2 live zitten kijken. Het was inderdaad opdrogende baan en iemand riep op de radio tegen Button. You are the fastest at the moment. Paar minuten laten was Raikonnen al weer veel sneller.
Buxoq
Posts: 174
Als het waar is wat hij zegt dan vertoont het steeds meer overeenkomsten met de Ferrari van vorig jaar
markos
Posts: 710
Het is stiekem een Ducati ;-)
van heemschut
Posts: 768
hoe zit dat eigenlijk met het asfalt van het circui ?
verschilt dat ook niet per circuit ? heeft dit ook geen invloed op de banden
ik heb nl. nooit iets hier over gerhoord.