Vettel wint enerverende Grand Prix

Albers had echt wel wat zinnigs te melden, ook al zijn eeuuh:-). Ronald zat er de hele tijd doorheen te lullen.

Het is pas de tweede race van een lange seizoen en nu met teamorders kop zeg!

Hoezo Vettel en Rosberg triest, ze willen gewoon winnen en gaan het gevecht aan.

Het gevecht aan gaan? \"Get him out of the way, he is too slow\", \"Get me passed, I can go much quicker than him\". Dat noem jij gevecht aan gaan?

Volgens mij was dat op het moment dat Vettel inderdaad een pak sneller was en Hamilton ineens maar een seconde meer achter lag. Is het dan vreemd dat Vettel voorbij wil? Webber werd vlak daarna aangemaand om sneller te gaan en vreemd genoeg lukte dat.

Dat was in de 2de stint, toen hij echt vast zat achter Webber. Het echte gevecht was in de laatste stint, en daar heeft ie helemaal niet geroepen. Ken je feiten gewoon man, of geef gewoon toe dat je Vettel gewoon haat. Hij heeft gewoon keihard gewonnen vandaag, en op de baan een geweldige strijd geleverd.

Vettel heeft de teamorders naast zich neergelegd en wordt nu door Red Bull beschermd... Hoezo we hebben twee gelijkwaardige coureurs? Webber sr. zei precies wat velen denken; Red Bull is Europees en willen een Europese nummer 1...

@ M4u

Wtf, Vettel legt teamorders naast zich neer, maar Red-Bull geeft hem niet op zijn klote waardoor ze niet gelijkwaardig zijn? Vettel heeft hem gewoon keihard verslagen en heeft laten zien de betere te zijn. Altijd weer wat ze zeuren he...

@M4U
Vettel wordt helemaal niet door Red Bull beschermd, anders had Newey hem niet ten overstaande van de hele wereld een standje gegeven en had Horner hem tijdens het gesprek met Sky in bescherming genomen. In plaats daarvan zei hij het volgende:

Red Bull team boss Christian Horner tells Sky Sports: \"They took it into their own hands, which was uncomfortable for us - we gave them instructions to hold station but Sebastian took it into his own hands to win the race - he wanted to win.

\"They\'ve raced each other hard before - they\'re very good drivers. There are points at stake and they both want to win. For the team it\'s hugely uncomfortable.

\"It\'s difficult when you have two competitive drivers like ours. It\'s difficult to watch because you could end up giving up 43 points. You have to remember there\'s two elements to F1 - there\'s a drivers\' championship and a constructors\' championship.\"

Zelfs met een teamorder kan Webber niet winnen!
Says enough i think

Dominic.. Dus zeggen dat het team je teamgenoot moet opdragen aan de kant te gaan is een gevecht aan gaan in jouw ogen? Want je l§lt er nu makkelijk omheen.

Vervolgens waarbij Webber in tijdens de laatste stint terwijl er VOORAFGAAND aan de race is afgesproken elkaar niet meer aan te vallen in de laatste race en het materiaal te sparen. Dus \"geweldige strijd\"?? Waar?? Eerder een backstage.

Ik ken mijn feiten, Munnik nog. Misschien helpt het als je je gekleurde bril eens afzet. Kortzichtig gedoe.

Ik haat Android dood. K#t spellingscontrole. Nog een keer:

Dominic.. Dus zeggen dat het team je teamgenoot moet opdragen aan de kant te gaan is een gevecht aan gaan in jouw ogen? Want je l§lt er nu makkelijk omheen.

Vervolgens haalt hij Webber in tijdens de laatste stint terwijl er VOORAFGAAND aan de race is afgesproken elkaar niet meer aan te vallen in de laatste stint en het materiaal te sparen. Dus \"geweldige strijd\"?? Waar?? Eerder een backstabber.

Ik ken mijn feiten, nu jij nog. Misschien helpt het als je je gekleurde bril eens afzet. Kortzichtig gedoe.

@ Marcio & Dominic: Webber sr. verwoorde het mooi, het team had nog heel veel tijd om Vettel\'s \'fout\' te herstellen, maar heeft daar niet op aangedrongen. Woorden zijn leuk, maar het gaat om daden en de daden van RedBull lijken me tot op heden duidelijk...

@ Manon... Seriously?

er word altijd gezeurd over saaie races... iedereen is altijd tegen team orders.. nu komen ze bij redbull, vettel negeert ze en haalt webber in wat weer voor spektakel zorgt en dan is vettel op eens triest??
zelfde geld bij rosberg jammer dat hij het niet door zette hij doet niks onder voor hamilton

@m4u:
Als Vettel al een opdracht van het team naast zich neer weet te leggen om niet in te halen, denk je dat hij die plek aan Webber zou teruggeven? No way!! Dus wat had het team dan vanaf de pitmuur moeten doen.

geen last van, ik zat op rtl.

Hamilton mocht ook niet sneller. Hij had waarschijnlijk voor de zege willen gaan.

Hamilton kon niet sneller, want hij had zijn benzine opgereden. Schandalig dat Rosberg er niet langs mocht, terwijl die wel zijn benzine voldoende spaarde.

Tegenwoordig zijn teamorder \'gewoon\' toegestaan omdat het moeilijk te bewijzen was altijd. Men verzon altijd wel wat om het niet daarop te lijken. Zegt \'Save fuel\' je nog wat?

@RUTH:

Ik zie het anders; Hamilton heeft meer lopen stampen tijdens de race vanwege het feit dat hij met de Red Bulls in gevecht was, wat helaas niet goed uitpakte. Op basis daarvan vind ik het niet onbegrijpelijk dat Hamilton de derde plaats mocht behouden. In Australië was Lewis ook al het hele weekend sneller.

En Britney moet nu niet ineens een grote waffel gaan geven, want tegen Schumacher had hij recht van spreken maar deed hij niets anders dan zijn startnummer overhandigen en voorover bukken.

haha alsof er iemand begraven moet worden

Brundle nog even olie op het vuur gooien

Brundle verheugde zich al op de ceremonie tijdens de race...., die was al opgewarmd ;) Mooi dat Webber open en eerlijk is!

@M4U:

Vooral voor Horner; die staat nu weer voor l*l ten overstaan van de hele wereld omdat hij zijn team en coureurs niet onder controle kan houden.

@ Roger: Geweldig toen Sky aan Horner vroeg hoe het zat met het beschermen van Vettel... euhh euhhh yes, uhm euhhh

@M4U:

Ik wil ook Sky :-(

Hij kreeg gelijke kansen, het verzoek van Vettel werd afgewimpeld en Vettel heeft het helemaal gedaan. Volgens mij is Webber boos dat ze niet hebben gezegd tegen Vettel dat hij moest achter Webber blijven.

Ze hebben toch ook gelijke kansen gekregen, nergens is Webber benadeeld door t team en Vettel heeft een keihard gevecht eerlijk gewonnen.

@kenney: absoluut niet. Er was een teamstrategie en Vettel had daar schijt aan, waarom denk je dat ie een standje krijgt, \"you still have some explaining to do.\"

Vettel gaat gewoon voor die overwinning, wat voor coureur zou je zijn als je kan winnen en het gewoon nalaat, door afspraakjes vooraf die deze situatie niet kunnen schetsen..

Oja het is heel normaal dat als je teamgenoot zegt dat de race \'voorbij\' is en je kan overschakelen naar een andere engine modus, je teamgenoot ineens langszij krijgt, nadat deze al te horen heeft gekregen dat hij \'t niet moet doen.

Buiten dat ook totaal onnodig, Vettel wint het toch wel van Webber dit seizoen en we zitten pas in de 2e race.

Webber verliest na zijn stop 4.5 seconden ten opzichte van Vettel. Hoe kan dat enkel en alleen door motorvermogen terug te schroeven zijn? Als Webber een fatsoenlijke inlap had gereden, had Vettel niet in de buurt gekomen.

Team orders waren om na de laatste pitstops niet meer elkaar aan te vallen maar het materiaal te sparen en de één-twee binnen te halen. Zoals Horner zei: \'Seb stelde zijn eigen belang boven het teambelang...\'

Dus als Webber zegt, de race is voorbij moet het maar zo zijn? Dat slaat nergens op, je weet dat Vettel wilt winnen en dat ie het gewoon probeert zodra die de kans krijgt. If you no longer go for a gap, you are no longer a racing driver.

@ Dominic
F1 is een teamsport en het team belang is belangrijker dan het persoonlijke belang van een coureur. Webber moest zijn motor op een andere setting zetten, en als we Red Bull mogen geloven, Vettel ook. Vettel doet dat niet en haalt Webber in, maar als het team het er echt niet mee eens is, dan kan je natuurlijk Vettel gelijk de opdracht geven om die plek terug te geven. Immers de race was na de laatste pitstop over.

Maar veel eerder in de race kreeg Webber al een teamorder te horen van Horner. Dat Webber zuinig aan moest doen, want hij zou pas ergens rond ronde 45/50 pas weer een pitstop gaan maken. De werkelijkheid was dat Webber, Vettel en noem maar op nog voor ronde 45 2 pitstops zouden gaan maken. Vlak na die teamorder kwam Vettel over de boardradio om het team te vertellen dat ze Webber weg moesten halen, want Webber was veel te langzaam.

Webber zei niet dat de race voorbij was. Dat is wat het team zei en wat in de briefing VOORAF aan de race is afgesproken.

ben jij echt zo dom? Of wil je het gewoon niet zien?

Ik zeg toch niet dat hij tijd verliest daardoor? Verder zegt Webber helemaal niets, maar het team. Misschien even opletten boys? Het is gewoon onbehoorlijk en jullie weten het. Als Vettel het zo wil doen, prima, ik zou het toejuichen als iedereen gewoon tot de laatste snik rijd, zeg dan gewoon dat je niet aan teamorders doet.

Ik vraag me af hoe Vettel het zou vinden als hij later in het jaar ingehaald word door Webber in een eindfase?

@Mirani
Daarom is de constructuurstitel ook hoger aangeschreven dan de rijderstitel? De rijder die kampioen wordt is het belangrijkste in de F1!

@Lars
Voor ons wel, alleen levert de rijders titel geen geld op voor de constructeur. De constructeurs titel wel. Maar wat als het was geëindigd in tranen en dat beide coureurs waren uitgevallen door een crash? Dan zou iedereen nu roepen dat ze dom waren geweest bij Red Bull om niet die teamorder te geven, want Mercedes was geen bedreiging meer.

Wat n gel%l allemaal! Als het team tegen jou zegt, dat de posities behouden worden omdat de concurrenten ver achter je liggen... het team tegen je zegt dat je het materiaal ontzien moet worden en je de engine naar beneden zet, dan ga je er gvd toch vanuit dat dat ook zo zal gebeuren?!?!?! Dat zie je ineens dat er een komkommer je bijna van de baan afrost en is het je eigen team genoot ook! Webber had duidelijk sneller gekunt als z\'n engine normaal stond en hij de medium tire erop had gegooit. De stint daarvoor gebeurde precies hetzelfde!

\"Get out of my face\" geloof ik.

Het interview met Webber sr. was ook onvergetelijk!

Teamorders Webber, juist het tegenovergestelde....

Hoe bedoel je, Dominic? Webber moest inhouden en Vettel ging vol door. Horner voelt zich zogenaamd \'betrayed\' door Vettel, maar daar geloof ik niets van.

Webber hield zich niet bepaald in hoor.. hij was gewoon langzamer en Vettel ging er gewoon vol voor.

Jongejonge, ik hoop voor je dat je jezelf niet gelooft, anders zou het wel ernstig zijn.

Denk eerder dat het ernstig is bij jou, je snapt er zo te horen niet veel van hoe de situatie in elkaar zit. Geeft niet, die mensen zijn er ook.

@ Dominic Renting: Webber moest rustig aan rijden om het materiaal te sparen, evenals Vettel trouwens!

Dus omdat Vettel dit niet doet, heeft ie het maar gedaan? Hij wilt gewoon winnen, punt uit.

\"Dus omdat Vettel dit niet doet, heeft ie het maar gedaan?\"

Nou, hè hè, het kwartje valt!

Nee juist niet, want het slaat nergens op..

@Dominic Renting: Oké, ik begrijp je punt dat er teamorders zijn gegeven, en dat in elk ander geval Vettel een held zou zijn als hij deze genegeerd zou hebben (als Massa de teamorders van Hockenheim 2010 had genegeerd, had-ie een held geweest). Maar dit keer kreeg het team (Vettel EN Webber) de opdracht het rustig aan te doen. Webber deed dit, en Vettel bleek daar schijt aan te hebben, waardoor hij Webber een oor aan naaide. Terwijl als hij er ook vol voor zou blijven gaan, dit misschien niet had gebeurd (althans, dan had het wel een eerlijk gevecht geweest).

Maar feit blijft dat er een dunne lijn is tussen deze vorm van teamsport.

@ TJ

Daarmee negeert ie toch een teamorder, dat is juist het punt.

@ Rudi.... Het schijnt dat sommigen logica niet kunnen gebruiken als het om hun favoriete coureur gaat...

Het schijnt dat logica niet meer in de hersenpan voorkomt zodra de coureur die je zo erg haat, gewoon wint.

Ban Domenic alsjeblief. Er is geen ergere fanboy dan Domenic. Een echt Vettel Lover en Hamilton hater, de rest boeit niet. Al beukt Vettel Webber eraf, dan nog is het Webber z\'n schuld. Als Vettel derde wordt en Hamilton valt bij de start uit door een versnellingsbak probleem dan is het nog steeds Hamilton z\'n schuld dat Vettel niet gewonnen heeft.

@Bsafranky
Beter zouden ze jou bannen, heb nu al een paar posts van jou gelezen en ben nog geen zinnig woord tegengekomen, en dan anderen fanboy noemen? grow up man..

Ja, achteraf wel. Maar ook wel begrijpelijk dat Ferrari erop wilde gokken dat die vleugel het wat langer vol zou houden, zodat Alonso gelijk naar slicks kon gaan met de nieuwe voorvleugel.

Dat klopt, maar ik zat hoofdschuddend op de bank toen Alonso doorreed en met mijn handen op mijn hoofd toen hij in de grindbak stond. Het was een héle grote gok en ik zag het vanaf de bank al aankomen, misschien is het ervaring, ik weet het niet. Ferrari racet al langer dan dat ik F1 kijk, nu heeft Alonso 0 punten.

Dan wel enorm slecht gegokt! Komaan, je zag achter de tv dat dit niet kon goed kopen! Een heel slechte keuze. Top 6 had nog mogelijk geweest voor Fernando, maar nu gaat hij met lege handen naar huis. Ik had effe zin om wat anders te gaan doen, maar ik ben blijven kijken...en gelukkig maar.

Ach, binnen 3 weken pakt de Scuderia wel de overwinning :)

Ik heb het nogmaals gezien (in HD) en het was een domme beslissing om hem niet naar binnen te halen. Ben het met je eens Paurarossa dat die overwinning wel snel komt.

Hamilton zat zonder benzine, volg de race dan ook een beetje. Toch normaal dat Rosberg zich afvraagt waarom hij er niet voorbij mag. Een aantal andere coureurs op de grid waren er gewoon langs gereden, ongeacht wat Brawn zei.

Ja , zoals Vettel!

@ GP

Prima racer he die Vettel.

En Alonso en Raikkonen en ...

Het is gewoon triest dat hij er niet voorbij mocht, in en in triest.

Ja, als men beide rijders vraagt de motor te sparen en Vettel dan toch Webber gaat aanvallen? Laat goed zien hoe \"goed\" Vettel wel is!

Ze vroegen helemaal niet om de motor te sparen, wel om het motorvermogen terug te schroeven om de banden te sparen, wat achteraf dus helemaal niet nodig bleek. Overigens, je verdraait het onderwerp omdat je het niet meer kan halen.

Ach voor hetzelfde geld had McLaren hem er niet langs gelaten, zijn banden erafgehaald en waren ze weggelopen ;)

Verder wel een leuke race, jammer van de team-orders...

Lijkt mij een makkelijk gemaakte fout als je je zo aan \'t concentreren bent, maar goed.

Je sluit een overwinning uit? Voor het hele jaar? Lijkt me enorm voorbarig haha. Mercedes was gewoon goed en het had zomaar anders kunnen lopen vandaag.

Zoals Hamilton zei: een Buttontje...

Ik moet eerlijk zeggen dat ik het er best natuurlijk uit vond zien. Je ziet Hamilton de pits in rijden, en bij McLaren stoppen. Pas toen ze niets deden dacht ik: haha, daar rijd je niet meer, sukkel;-) (het was nog vroeg he).

Ik denk dat het eerder is dat hij niet voor de zege mocht gaan.

Natuurlijk, Hamilton mocht niet beter doen dan derde.. God wat ben je een idioot.

GP

Dit meen je toch niet?
Rosberg stond er veel beter voor dus die had hem dan gewonnen.

Yeah right!! Rosberg was gewoon sneller en had wat mij betreft Hamilton mogen inhalen. Sterker nog, Hamilton kon niet bij Rosberg wegrijden. Hij krijgt het nog benauwd met zo\'n teamgenoot. Ondanks dat ik Rosberg niet zo spectaculair vind, moet ik toch toegeven, dat hij best wel snel kan zijn.

Hij moest zich toch inhouden op het einde. Daarvoor maakte hij nog veel kans op een zege.Ik zag net Wolff en Lauda hierover disscusieren. Lauda vond ook dat men Rosberg had moeten laten gaan. Wolff was wat verstandiger en wist dat Hamilton dan ook sneller zou gaan rijden met het risico van de derde en vierde plaats kwijt te zijn.

Rosberg moest achter Hamilton beginnen op de grid en lag een aantal seconden achter toen ze ineens 3 en 4 lagen. Rosberg heeft dat hele gat dicht gereden gedurende de race én meer benzine gespaard én beter met zijn banden omgegaan. Sorry, Rosberg verdiende die derde plaats gewoon en Hamilton heeft dat zelf ook gezegd.

Ik ben er van overtuigd dat Lewis te hard van stapel loopt en met deze rijstijl hij het af gaat leggen in de race tegen Rosberg

Het is logisch dat teams de laatste stint het materiaal willen sparen en als er als team niks te winnen is zou het dom zijn je coureurs te laten racen... Gewoon veilig de punten binnenbrengen!

Waarom moet een ander zich inhouden als de wagen ervoor een probleem heeft: te weinig brandstof of zich moet inhouden omdat er anders een probleem met de banden ontstaat. Waarom mag je er dan in beide gevallen niet overheen? In beide teamgevallen was er dan nog een 1/2 en 3/4 uitgerold. In het geval van Rosberg misschien nog wel een 2e plaats.

De teams maken alleen wel heel erg duidelijk (publiekelijk) wie de nummer 1 is. Dat gaat een probleem worden voor beide teams.

Ach, Alonso schijnt een meesterbrein te zien op het gebied van de race lezen en tactische beslissingen en moet daarom de volledige schuld op zich nemen. Immers, hij is degene die uiteindelijk beslist.

China word voor Mercedes ! Rosberg altijd snel..
Denk dat Mercedes teveel brandstof verbruikte (obvious..) dus hun pace aan het begin is een beetje vertekenend..
Lewis geweldig ! Stoppen bij McLaren ;)

Hamilton z\'n voorkeur was toch een McLaren-pitstop ;)

Met meer brandstof had Mercedes uiteraard ook tijd verloren.
Zwaar vertekend beeld.

Is je Server dood , heb je bij die Turk aangesloten?

Hij maakte iig betere beslissingen dan Alonso dit keer.

Best of the rest is toch niet verkeerd voor Massa... Vraag me af of Alonso beter dan 5de was geworden!

Ik had er meer van verwacht. Hij is 2de gestart he !?!?

Hij lag 6de na de eerste paar bochten. De wagens voor hem waren ook gewoon sneller.

Of Rosberg nu al 2de viool speelt vraag ik me af. Laatste stint, materiaal sparen en punten binnenhalen.

Het kan nog keren, Rosberg kan misschien beter met de banden om en Lewis zijn rijstijl en mentaliteit ( waar ik overigens meer van hou ) zullen hem nog wel enkele maal de das omdoen.

Vuurwerk op het podium he, leuk om te zien. Verandering t.o.v. de \'standaard\' uitspraken. Feit dat het Martin Brundle dit keer is helpt ook al.

Webber sr. ook niet! Horner stond toch met een mond vol tanden...

Zo vader zo zoon!

Prachtig inderdaad...

geweldig hé!

Omdat Vettel dus wel een echte racer is, niet meer te ontkennen nu.

@ Dominic:

Daar gaat het me niet eens om, ik vind dat coureurs gewoon vrij moeten racen. Maar het gaat me erom dat Webber gewoon zegt wat hij denkt en er niet omheen draait zoals de meeste doen.

@Dominic rental: ff je Vettel bril afzetten. Iedereen zegt het, iedereen ziet het. Je moet het op een gegeven moment gewoon toegeven hoor.

Hoezo een Vettel bril? Hij verslaat Webber gewoon keihard op de baan, omdat het een racer is. Dit is toch wat we willen zien, gevechten voor de winst, maar nu ineens niet meer? Dus omdat iedereen het zegt, is het maar zo? Kuddedieren gedrag heb je dus.

Ik Dominic\'s punt wel en ik ben het daar ook mee eens (dat het op de baan is uitgevochten) maar ik snap ook wel dat veel mensen vinden dat Vettel gewoon keihard Webber genaaid heeft.

Als ze allebei te horen hebben gekregen om het rustig aan te doen en Webber doet dat, zet z\'n engine mode op wat minder power, en Vettel doet dat vervolgens niet dan is het net alsof je een sprint wint van iemand die in een rolstoel zit. Misschien is de analogie een beetje cru en kort door de bocht, maar zo voelt het voor mij een beetje.

Het voelt een beetje als een \'neppe\' overwinning. Alsof er met voetbal wordt gescoord door een vrije trap snel te nemen en dat er gewoon niemand op staat te letten, dat voelt ook zo nep.

ik heb het ook gezien en moest harder lachen om Herbert en Hill die weer om Marko moesten lachen :D Marko met z\'n grapjas

Precies, heel eerlijk van Hamilton, Vettel een sneaky rat en je zag het aan zijn koo:-)

Hoezo schijnheilig? Hij is een echte racer, die gewoon wilt winnen en niet genoege neemt met een tweede plaats. Herinner je nog de woorden van Senna \'If no longer go for a gap, you are not racingdriver\', en hij werd toch gezien als een echte racer. Precies hetzelfde heeft Vettel gedaan vandaag.

Ook nog lef hebben om Mark mond te snoeren door te zeggen als er iets is moeten we dat intern bespreken.

Ik vond Albers juist erg goed als commentator, haast beschamend voor Van Dam.

Heeft ie ook gewoon gelijk mee. Op een podium na een race vanalles liggen roepen is gewoon belachelijk en niet de eerste keer dat ie dat doet. Overigens, heeft Webber zijn motor teruggedraaid dat ie 4 of 5 seconden verloor tijdens de pitstops? Dan ben je gewoon te traag.

@Dominic. Een echtere racer. Jup winnaar doordat Webber engine mode moet terugschroeven.

@ ARW

Of je bent gewoon een Vettel-hater of je bent gewoon verschrikkelijk dom. Dit is toch de Vettel die jullie wilden zien, dat ie moest vechten voor zijn overwinning. Dat heeft ie vandaag gedaan met een keihard gevecht, maar toch is er altijd weer iets te zeiken. Triest triest triest..

Vettel vraagt na nog geen halve race om Webber aan de kant te laten gaan omdat hij er niet voorbij kan komen. In welke zin toont dat een ware racer?

En ja.. Vervolgens gaat hij Webber voorbij wanneer is afgesproken (voorafgaand aan de race) dat ze elkaar niet meer aanvallen en de auto thuisbrengen. Echt een ware racer die Duitser.

@ARW
Niet happen hoor, Dominic is gewoon een trol, vindt het leuk om reacties los te maken met domme uitspraken. :-)

@ ARW

Diezelfde Webber kan zijn engine mapping ook zelf omhoog gooien als Vettel eraan komt. En je argument is weer weg.

Haha nu ben ik ineens weer een trol, omdat ik de waarheid zeg? Ik snap jullie echt niet hoor, dit is toch wat we willen zien. Gevechten voor de winst, Webber heeft dezelfde kansen als Vettel gehad. Nergens is ie benadeeld en gewoon keihard verslagen op de baan. Wat is eigenlijk jullie argument waarom Vettel het gedaan heeft? Kuddedieren.

@Dominic
Nee, want hij volgde de wens van het team op. Zoals een sportman doet. Vettel is dat duidelijk niet.

@ Dominic Renting: Zielig om quotes van de grote der aarde te misbruiken...

Als je niet aan de afspraken binnen een team kan houden ben je geen teammember! Een schijnheilige rat dus!

Hahaha alsof onze grootmeester dit soort dingetjes nog nooit heeft gedaan? Kent dus blijkbaar de geschiedenis niet. Dit is wat we soms toch van coureurs willen zien, gewoon lekker voor de winst gaan. Zou anders ook behoorlijk saaie wedstrijden geven.

@Rudi
Inderdaad Vettel is geen sportman maar een coureur die maar 1 ding wil en dat is winnen! Iets dat iedere coureur in die positie moet willen! Daarom is hij nu al 3-voudig wereldkampioen en de sportieve Massa, Webber, Barichello, Coulthard, Irvine etc nooit en te nimmer niet!

Ik vond Albers eerlijk gezegd ook niet echt super. Hij zat er erg vaak naast door Kimi en Grosjean herhaaldelijk door elkaar te halen. Hetzelfde gold voor Pic en VDG. Ik ben geen held in helmen herkennen, maar let wel op de gaps in tijdverschillen en weet wie met wie strijd gedurende de race. Een duurbetaalde (boekenbon?) co-commentator doet dat blijkbaar allemaal niet. Ook dat \"wij\" als in \"wij-zeer-competitieve-top-coureurs\" vond ik ook wat misplaatst uit de mond van Albers.

Verder bleek Olav Mol inderdaad daadwerkelijk op locatie. De verklaring lijkt ook duidelijk; hij is daar in dienst van Veronica. Gezien het budget van Sport1 (circa 100 euro per weekend ex-TV rechten) kon ik me al niet voorstellen dat ze zijn hotelovernachtingen, vlucht etc. konden/zouden willen bekostigen.

Volgende race gelukkig weer de BBC. Dat is wel weer eens fijn.

Okee.. Je bent dus gewoon én ontzettend dom én onwijs kortzichtig.

Dominic heeft we den punt. Het is racen he.

Maar langs de andere kant smaakt het wel bitter zo\'n races te zien. Ik denk dat de hetze er rond en de mediatisering hier natuurlijk mooi op inspelen.

@ Kevin

Haha grappig dat je wel de spellingsfout maakt dat hij, ik moet zijn. Je snapt er serieus echt geen bal van.

Dominic een trol en Vettel een drol. Je kunt zeggen wat je wilt maar je zag toch op podium aan zijn kop dat hij niet 100% als eigen overwinning kon vieren.

Vind je het gek met een duivel als Webber naast zich waarbij het stoom nog net niet uit ze oren kwam. Voor je het weet had ie een hoek gekregen als ie begon te juichen. Of snap je dat niet?

Mooi he Arie! Ons vertrouwen in Mercedes al vanaf de testdagen was duidelijk terecht :) Zoals al veel vaker gezegd is de basis nu veel beter dan de W03. En ik weet zeker dat Mercedes een gooi naar de titel zou kunnen doen als ze nog een paar stappen weten te maken. We moeten niet vergeten dat de Mercedes geen doorontwikkeling is ten opzichte van 2012, dus er valt nog veel uit te halen. Geweldig begin! Maar ik vind het ook jammer van die teamorders bij Mercedes. Dat had van mij echt niet gehoeven. Rosberg verdiende de 3de plek.

L.Hamilton: Je bedoelt zeker:
Sailor,
Where are you ??? ;)

Klopt. Zo verdient door Rosberg, maar wel super dat Hamilton er nog zo eerlijk over was.

Was ook vooral slim gespeeld alweer van de FOM. Eerst gaven ze aan dat Webber 1.41.9 moest draaien (hij draaide voorheen in de lage 42\'s en dan lieten ze het bericht van Vettel horen (die al een hele tijd 1.41\'s aan het rijden was.) In werkelijkheid was het omgekeerd. Vettel, was een pak sneller en vroeg om Webber uit de weg te halen, Webber werd aangemaand om sneller te gaan. Is het overigens onlogisch dat Vettel dat vroeg? Hamilton kwam naderbij en Vettel kon sneller..

Hamilton heeft overigens vandaag ook gewoon dat podium gekregen, niet verdiend.

Rosberg kan beter gaan rijden voor een ander team , want dit is echt niet meer leuk.

RUTH,

Ik zeg toch dat Rosberg het podium verdient had.. ?
Ja, niet helemaal onlogisch, maar als je sneller bent en 3voudig wereldkampioen: Strijd er dan voor ! Precies wat Vettel later ook weer deed. Goed gereden van Vettel. Maar ik kan me voorstellen dat Mark zich enorm k*t voelt..

@Arie

Mwah, als coureur zijnde is het niet zo slim om teamorders te negeren. Je maakt jezelf daar niet populair mee bij je team. Stel als Rosberg het ging negeren en vol in de aanval was gegaan. En het was uitgelopen op een crash, ga het dan maar eens uitleggen bij je team... Ik zit niet te wachten op zo\'n oorlog binnen Mercedes net zoals bij Redbull.

Sorry, had over het zinnetje gelezen (weinig slaap he ;))

Als coureur zijnde moet je dat soort beslissingen gewoon accepteren, of het nou leuk is of niet.

L.Hamilton,

Idd. Daar zit ik ook niet op te wachten. Van mij had Rosberg er ook zo langs mogen rijden met DRS. Geen probleem mee. Deed hij ook een paar keer en elke keer kwam Hamilton terug. Lewis kon denk ik niet sneller met zijn brandstof. Toch enerzijds alles gegeven voor het podium.. Jammer (ontzettend jammer) voor Rosberg. Met meer ballen had hij zijn team genegeerd, zoals Vettel en hem ernaast gezet.. Zou Lewis wel gedaan hebben denk ik.
Ik voorzie daarom in de toekomst nog wel een grote ruzie binnen Mercedes (helaas!): Volgende keer gaat Hamilton niet braaf achter Rosberg aan rijden.. denk ik.
Beide coureurs zijn erg aan elkaar gewaagd (doet me denken aan de tijd bij McLaren met Alonso) en onder druk wordt alles vloeibaar... Lijkt op Red Bull dit. Hoop dat het niet zo erg wordt. Podium leek wel een begrafenins !
Blij met het resultaat, maar mss was het beter geweest als Rosberg op het podium stond.

RUTH. Overkomt ons allemaal wel eens ;)

Als je een woordenboek zou pakken dan zul je zien dat jouw typefout van \'threat\' (i.p.v. \'treat\') in dit geval heel leuk uitpakt....

Hoezo niet, ze hebben ervoor mogen racen... het zou juist teamorders zijn als Vettel er netjes achter bleven rijden. Grappig dat mensen niet inzien dat dit het tegenovergestelde was van teamorders.

Voor de duidelijkheid: beide rijders kregen vandaag eerlijke kansen, maar besloot Vettel zijn eigen gang te gaan en heeft Webber een loer gedraaid. Waarom denk je dat Webber zo boos was en Newey Vettel publiekelijk een standje gaf.

ja idd...ben ik het mee eens

dat valt best mee, ik heb de hele race de live timing erbij gehad en het grootste deel van de race was hij gewoon de langzaamste op de baan.

pas na de laatste pitstop was hij sneller dan Chilton.

en je moet niet vergeten dat Pic aangereden werd in de pits en daar de vleugel gewisseld moest worden, en die zat aan het einde toch 9 seconde voor Giedo.

omdat Pic gewoon veel en veel sneller was

Inderdaad!

@stevenQ

v/d garde was 3 kwart race net zo snel als pic,alleen op het laatstedeel waren ze banden op

@MasF1

volgens mij heb jij dan een andere race gezien, Pic was gewoon de gehele race veel sneller

Op de baan beslist?! Ga toch fietsen, man! Webber kreeg de opdracht zich in te houden.

Ja, Giedo verloor veel tijd bij zijn laatste stop.. Pic verloor natuurlijk niks toen zijn vleugel er werd afgeramd in de pits.. Zo zielig, steeds dat gepraat over de pech van van der Garde.

Rudi84,
pak zelf even de fiets, kiehard gevecht dat fair and square gewonnen werd door Vettel, je hebt winnaars en gevalletjes niet niet, einde verhaal

Fair and square?! Nee, laat maar...

@ruth
Ik zeg voor zijn laatste stop op de baan dus! Doet toch niets af aan Pic en diens vleugel?

je ziet zelfs in de herhaling dat Webber hem heeft laten gaan...

\"Bianchi weer solide en haalt er het maximale uit. De jongens van Caterham zaten constant bij elkaar en geeft redelijk de max van de auto aan. Giedo verloor veel tijd voor zijn laatste stop, net als in de laatste 2 ronden. Zijn 3e stop toch net iets te vroeg geweest toen hij nog keurig bij Bianchi reed?\"

Je zegt dus dat ze keurig bij elkaar reden maar dat Giedo pech kreeg voor zijn laatste stop omdat hij te vroeg moest binnenkomen, maar je vergeet even te vermelden dat Pic al een gat van 10 seconden + had dichtgereden.

@Lars

Sterke eerste helft van de race voor Giedo, waar hij lang Bianchi achter zich hield. Ook de timing van zijn stop in rondje 30 was megagoed (vlak voordat hij voor 4-5 auto\'s achter elkaar aan de kant zou moeten gaan naar binnen gehaald). Hij had na de stop van Pic een seconde of 13-14 op hem voor rondom rondje 33/34. Toen kwam het beeld van vorige week weer terug; een behoorlijk terugval in performance. Dan toch een gebrek aan uithoudingsvermogen waarschijnlijk. Hoewel dit 1 vd zwaarste races is, vind ik dat toch vreemd gezien zijn breed uitgemeten fitness-programma. Hoe dan ook waren er zeker wel positieve aanknopingspunten en ben ik misschien wat te hard geweest in mijn oordeel.

ALS hij zijn uithoudingsvermogen verbeterd en vooral ook zijn droog weer kwalificatie moet juist Pic zich zorgen maken over zijn toekomst denk ik, hoewel ik eerder denk dat beide het niet lang uit gaan houden in de F1. Eerlijk gezegd bracht de BBC gisteren Kovalainen\'s aanwezigheid ook daarmee (Pic) in verband. Ik denk overigens dat Kovalainen \"gewoon\" eregast was bij Caterham, gezien het feit dat het hun thuisrace was en Kovalainen altijd erg populair was bij de aanhang van het team. Ik zou er na 2 races iig nog niet zoveel achter zoeken.

Natuurlijk, Webber moet inhouden en dan zit Vettel in één keer in zijn spiegel en met de DRS er voorbij willen! Eerlijke Vettel..., fijn jochie die Duitser!

Amen!

Webber was helemaal niet sneller. Vettel reed van in het begin sneller dan Webber, maar moest na de inters telkens een ronde later binnen dan Webber. Dat hij dan een goede tactische beslissing maakt en 4,5 seconden (!) goedmaakt na de pitstops, ligt niet aan het terugschroeven van een motor.

Nee het is allemaal niet gebeurd. Feit is gewoon dat men Webber het idee geeft dat de koers gelopen is en de motor in een andere modus kan, dan komt plots je teamgenoot voorbij die daar schijt aan heeft. Zou jij dat zomaar slikken als coureur zijnde?

Onrecht? Vettel was sneller in de race en negeert een teamorder en pakt de winst. Vettel achter Webber houden (zoals Rosberg) is geen onrecht?

Vettel was sneller omdat Webber moest inhouden. Als ze Webber voluit hadden laten gaan was hij eenvoudig voor hem gebleven.

Het is totaal onbegrijpelijk hoe mensen het niet snappen. Het gaat helemaal niet over de vraag of teamgenoten tot het einde met elkaar zouden moeten kunnen strijden, dat vind ik namelijk ook, maar dit gaat over het negeren van afspraken en daardoor een coureur, je teamgenoot, die andere info krijgt, totaal te kakken zet.

@Tearitup

Frustrerend hè? ;) Volgens mij zijn het gewoon mensen die het niet wíllen snappen, want het is zo ontzettend eenvoudig en overduidelijk. En als zelfs een team haar eerste coureur aanvalt is er toch écht wel iets niet in de haak.

Traditie, helemaal met jou eens. Het gaat niet om de teamorders maar over de afspraken die je voorafgaand aan de start samen heb gemaakt en dat die dan worden genegeerd. Dat is gewoon een gevalletje \"mes in de rug\".

Doet me ook denken aan Turkije 2010 toen Button Hamilton aanviel wanneer was afgesproken niet meer aan te vallen. Ook toen was Hamilton terecht boos.

Verschil is dat Red Bull Webber langzamer liet rijden en Vettel gemaand werd rustiger te rijden... Precies Turkije 2010.

Overigens wel goed gereden van Vettel ja, dat dan net weer wel..

Ik weet dat jij die hard Vettel bent, ben zelf vandaag ook een beetje fan geworden ;)

Dominic, je hebt een erg vreemde kijk op wat er gebeurd is. Dit zijn zulke overduidelijke en misselijke teamorders, bah!

Webber kwam net uit de pits, slaat nergens op om ze dan al rustig te laten rijden. Het gevecht moet er gewoon zijn.

@Dominic Racing:
Dit is wat Horner hierover op de televisie zei:

Red Bull team boss Christian Horner tells Sky Sports: \"They took it into their own hands, which was uncomfortable for us - we gave them instructions to hold station but Sebastian took it into his own hands to win the race - he wanted to win.

\"They\'ve raced each other hard before - they\'re very good drivers. There are points at stake and they both want to win. For the team it\'s hugely uncomfortable.

\"It\'s difficult when you have two competitive drivers like ours. It\'s difficult to watch because you could end up giving up 43 points. You have to remember there\'s two elements to F1 - there\'s a drivers\' championship and a constructors\' championship.\"

Natuurlijk willen we dat zien, maar maak dan geen afspraken, zo word Webber gewoon gigantisch genaaid. Als hij van te voren weet dat Vettel hem probeert in te halen dan zou er niets aan de hand zijn.

En jahoor het is omdat het Vettel is, pleur toch op joh.

Grappig dat hier nog steeds veel kortzichtigen zijn... Teamorders om Vettel achter Webber te houden veranderen in teamorders om Vettel te laten vechten? Vreemde kijk heb je dan op de situatie en laat zien dat je er niet veel van begrijpt.

@ Marcio

Dat laat toch zien dat Vettel een echte racer is en gewoon voor de winst gaat als het kan. We weten allemaal dat teams altijd lopen ze zeuren dat ze niet willen dat teamgenoten strijden, wat dat betreft zijn het een beetje softies.

Dominic,

Je begrijpt het toch echt niet. Vettel kreeg geen teamorders om achter Webber te blijven. Ze kregen BEIDE orders om in te houden, dat is gewoon Red Bull dat ervoor zorgt dat ze een grotere kans hebben de finish te halen. Als Vettel dan alsnog sneller was geweest, had hij kunnen aanvallen en was het gewoon fair and square geweest.

Hahahahaha Dominic toch! Jij vind dit een eerlijk gevecht?
Horner gaf aan dat er al een aardige geschiedenis is tussen die twee..., het is niet de eerste keer dat deze rat Webber naait!

Deze fanboy zegt dat mensen er niks van snappen, maar hij weet zelf de klepel niet te vinden :D

Grappig volk hier, kijk ik snap wel dat ze er om vragen om rustig aan te doen zoals altijd. Maar je weet dat Vettel voor de winst gaat (anderen coureurs zouden dit ook hebben), verder is het ook een eerlijk gevecht geweest. Of dacht je dat Webber tijdens het gevecht nog steeds met een lage engine map reed? Als je dat denkt zijn we denk ik uitgesproken want dan maak ik daar geen woorden meer aan vuil.

Maar eventjes iets anders, iemand die Silverstone 2011 nog herinnerd? Ja? Webber deed PRECIES hetzelfde, maar god wat waren de reacties (van dezelfde personen) mild toen. Het ging er toen meer om dat Red-Bull Vettel voortrok en dat Webber er niet voorbij mocht. Kennen jullie die geschiedenis nog?

Wat een denigrerend toontje zeg. Natuurlijk denkt niemand dat.

Verder heb je gelijk over Silverstone, maar dat is ook niet goed te praten verder, alhoewel hij er niet voorbij is gegaan. Nogmaals het gaat helemaal niet om \'t feit dat teamgenoten elkaar zouden moeten kunnen bestrijden tot de laatste ronde, dat wil iedereen zien, maar om \'t feit dat de ene coureur iets gezegd word en de ander dat volledig negeert. Dan naai je je teamgenoot gewoon. Zo simpel is het gewoon. Zeker met de voorgeschiedenis tussen die 2 en notabene in pas de 2e race.

@ Tearitup

Hij is er niet voorbij gegaan omdat het niet lukte, niet omdat ie het niet probeerde. Wat dat betreft staat het nu 1-1 tussen de 2 in die situatie. Ik snap gewoon niet dat men hier zich te erg vasthoudt aan de teamorders, iets waar ik zelf niet mee kan leven. Men lijkt ook niet te snappen hoe het voor een coureur is. Even een geschetste situatie voor Vettel

Webber komt uit de pitsstraat en duiken samen de eerste bocht in, op dat moment komt het race instinct van de coureur naar boven en wil je hem inhalen. Zijn banden zijn wat meer op temperatuur en gezien de race was hij ook gewoon sneller dan Webber. Wat voor coureur zou je zou als je je dan laat terug zakken en tevreden zou zijn met een tweede plek. Coureurs met een killer instinct, zoals Schumacher, Senna, Alonso zouden dit ook hebben, je wilt immers gewoon winnen. Je gaat vervolgens gewoon in de aanval, waarbij persoonlijk Webber wel erg wild verdedigde, hij drukte Vettel zowat de muur in, iets waar Schumacher voor werd verafschuwd toen hij dit deed bij Barrichello in Hongarije.

Mark....







Hele lange stilte....

Mark, wil je me nog wel helpen voor mijn 4de titel?




Alsjeblieft Mark.........





Toe nou, zeg nou iets....

Alsof Vettel die hulp nodig heeft? Je laat op de manier wel blijken dat je wel een beetje zielig bent.

Rosberg geweldig, indeed!
Vettel, een rat!

Vettel is geen rat, dit is racen of kijk je liever naar een optocht!

Laat hem Manon, als Vettel-hater heeft ie nu een beetje voer.

@ Manon: Ik hou meer van mensen die hun afspraken nakomen.., zoals een Webber bijvoorbeeld ;)

Ik zie liever een echte racer, een eerlijk gevecht, die striijden op plek 1 (ook al zijn het teamgenoten maakt het alleen maar mooi) en een spannende race dan een calimero, die nog niet eens kan winnen met een teamorder!

Rosberg geweldig??? Omdat hij als een mak schaap achter achter Hamilton aan blijft rijden terwijl hij veel sneller was?

Precies waarom hij nooit bij de grote mannen zal gaan horen en Vettel al aardig op weg is.

Als Rosberg de teamorders had genegeerd , stond Rosberg op het podium...

sailor
Dat bedoel ik nu juist! Grote kans dat Lewis dit wel had gedaan, Rosberg had bij mij punten gehaald als hij lak aan de teamorders had ;)

Ik kan me hier erg in vinden.
Niet dat Webber vandaag veel onderdeed voor Vettel overigens. Maar je zou toch bijna Vettel fan worden !

Ik vind dit gewoon zuur voor Rosberg.
Rosberg is toch een Mercedes coureur van het eerste uur , hij heeft al een aantal jaren meegeholpen om van Mercedes een goede auto te maken , en dan komt er ineens een \" nieuweling\" bij Mercedes rijden en gaan ze hem als 1e rijder beschouwen terwijl Rosberg echt totaal niets onderdoet aan Hamilton.
Rosberg had al pech in de vorige wedstrijd waar hij niets aan kon doen , dan vind ik dat ze Rosberg nu wel een gelijke kans mochten geven ter compensatie van de pech in de vorige wedstrijd.

@ Jean Alesi

Precies, dat vind ik nou ook. Het gaat toch om het gevechten dat gevoerd werd. Maar zoals vaak hier op deze site, alles wat Vettel doet wordt weer over gezeurd. Als ie van Pole wint kan ie niet inhalen. Wint ie een race zoals deze, is het weer een rat. Hij kan het ook nooit goed doen hier. Dit is toch wat we willen zien, brutale coureurs die voor de winst gaan.

sailor
Rosberg is natuurlijk gewoon een erg goede coureur, hij moet alleen volgende keer wat meer ballen tonen, zoals Vettel en Hamilton, dat zijn toppers die kost wat kost willen winnen en geen boodschap aan hun zgn sportieve imago hebben, killerinstinct noemt men dat, daar hou ik nu eenmaal van, smaken verschillen

Rosberg was vandaag alles behalve een kleurloze rijder , Rosberg was al sneller als Hamilton maar moest duidelijk op de rem..

Alesi ,

Stel Rosberg had de teamorder genegeerd en het was tot een crash gekomen en ze zouden allebei uitvallen en daardoor veel punten= geld verliezen , dan zou toch niemand in de schoenen willen staan van Rosberg.
Het is erg makkelijk om vanuit een luie stoel te zeggen dat Rosberg de teamorders maar moet negeren , maar als het fout zou gaat tijdens de wedstrijd ( crash) en Nico was daar schuldig aan , zit hij met de gebakken peren en niet jij..
Wat ik gewoon had willen zien is dat Rosberg Hamilton zou inhalen op een lang recht stuk van de baan met behulp van DRS en dan was dat zeker gelukt ,Nico was immers veel sneller als Hamilton en om het niet tot een crash te laten komen zouden ze Hamilton vooraf al kunnen vertellen dat Nico eraan komt via de radio , en dan was er helemaal niks aan de hand geweest
Zo erg is het niet dat Rosberg 3e zou worden en Lewis 4e , doordat de hele formule 1 wereld nu weet dat Mercedes teamorders heeft gebruikt is veel erger , ik denk ook ( weet wel zeker) dat Mercedes toch wel spijt van heeft.

haha, iedereen hier oordeelt toch vanuit zijn luie stoel?
Bovendien, een echte winnaar is bereid dergelijke risico´s te nemen, heb je toevallig gezien hoe dicht Vettel en Webber op elkaar zaten?
Dat is wel het verschil tussen winst of verlies, sommige overwinningen zijn zwaar bevochten, dat vind ik nu juist de mooiste.
Nico had Lewis zeker kunnen inhalen, had hij de teamorders genegeerd, dan had hij een podium te pakken en na de race er met een standje van de teamleiding vanaf gekomen, vergeten en vergeven en op naar de volgende race, ik vind het echt jammer dat hij dit niet gedaan heeft, hij LAAT zich zo ook een beetje op het 2e plan zetten vrees ik...

Alesi ,

Als jij je werkgever vaak negeert is het ook zo afgelopen met je.

Onzin Sailor, Nico heeft reeds voldoende credits bij Mercedes opgebouwt, hij had Lewis op snelheid met gemak voorbij gegaan, nou, na de race een gesprekje met de teamleiding waarom hij de boodschap negeerde? en hoppa, zand ervoer, die gaan Nico daarom echt niet buitengooien hoor

Alesi ,

Stel dat Rosberg Hamilton zou inhalen en dat zou een crash veroorzaken en voor beiden in tranen eindigen , dan was het andere koek dan dan als alles goed zou zijn gegaan
Ross Brawn heeft nadrukkelijk verteld aan de coureurs dat hij het ontzettend belangrijk vond dat beide autos over de streep kwamen.
Dus dat Rosberg zich heeft gehouden aan die teamorder kan ik goed begrijpen , hij wil dat hele gedoe niet over zich heen krijgen als hij die crash had veroorzaakt.
Ik vind teamorders geen goede zaak , maar kan de gedachte van Rosberg wel begrijpen.
Jij schets alleen de situatie als alles goed was gegaan , maar die garantie heb je niet.

Dat is waar, en daarin heb je ook absoluut gelijk.
Maar het gaat om de risico´s die je bereid bent te nemen, daarmee kun je jezelf onderscheiden, Vettel bewees vandaag de coureur te zijn die alles op het spel durfde te zetten, geweldig veel risico´s nam hij, daar hou ik wel van, ook de shit na de race moest hij op de koop toe nemen.
ik vraag me werkelijk af wat Rosberg nu bij zichzelf denkt? Misschien dat hij de race nog eens terugkijkt en de actie van Vettel ziet? Ik ben bang dat dit de eerste tekenen zijn van Nico op het 2e plan bij Mercedes, dat zou jammer zijn want qua capaciteiten kan hij zich met Lewis meten...

@tearitup: Giedo had al het weekend problemen met de medium banden, het verbaast me dan ook niet dat hij zo vroeg op de harde band ging rijden. Hij was een tijdlang zelfs de snelste van de achterhoederijders + Maldo, maar zodra die mediums er weer onder moesten zakte het weer in. Overall een solide race dus. Zijn start was ook prima, dus laten we al die kennerscommentaren na de kwali maar gewoon vergeten. Ja die auto is traag, ja die qualificatie was niet zo best, maar hij is geen rijdende chicane als Narain of Di Grassi. Twee keer gestart, twee keer uitgereden.

Goed, dit is mijn mening overigens.

Ik gunde het Massa vandaag, mede doordat hij de enig overgebleven Ferrari was, maar hij liet het in de opening gewoon afweten, daarna heb ik weinig van hem gezien tot die inhaalactie in de eindfase, redelijke race gereden, maar voor mij absoluut niet the man of the race, duidelijk kan hij bij uitval van Alonso de Ferrari kar niet trekken, jammer, hoeveel duidelijker wil je het hebben dat het een 2e coureur is?

Alesi ,

Het blijft gewoon de vraag of Alonso het veel beter had gedaan dan Massa.
Het is natuurlijk erg makkelijk om te roepen dat Alonso het beter had gedaan als Massa als Alonso nog in de wedstrijd was, maar dat had ik toch eerst eens allemaal willen zien.

sailor
Ik geloof oprecht dat een coureur van het kaliber Alonso vandaag voor minimaal het podium zou kunnen gaan, dat is zijn kracht, maximaliseren, als Alonso niet was uitgevallen had hij zich in het gevecht voor de 1e plaats gemengt, daar ben ik van overtuigd, dat mis ik bij Massa een beetje, net als bij Webber, bood mooi tegenstand aan Vettel maar net niet met hand en tand, had Webber net wat brutaler moeten zijn? Denk het wel, maar goed, ik lees al wel dat er velen anders over denken en Vettel als onsportieveling zien, backstabber, vind het leuk om op een andere golflengte te zitten dan de rest dus geeft niet ;)

Je zult maar gevraagd worden later dit seizoen om in de remmen te gaan om Vettel te helpen ;)

Dit krijgt nog wel een staartje hoor , ben daar maar zeker van.

Lijkt mij een gevalletje makkelijk scoren.

Ik denk van niet. Brawn deed wat hij moest doen en altijd al gedaan heeft en als dan zo\'n seniele populist wat moet gaan roepen, who cares.

Neen, dat is in dit geval helemaal niet waar. Geef me één goede reden waarom Rosberg Hamilton niet voorbij mocht? Rosberg kon er gewoon voorbij rijden als het moest, dus ik zoek nog steeds een geldige reden. Elke keer dat Rosberg er wel voorbij ging, ging Hamilton weer terug DRS-en om er toch maar voor te blijven.

Wat is er niet waar? Het is iig wel waar dat Brawn doet wat praktisch iedere teambaas doet, getuige Horner in deze zelfde race, wat is daar gek aan? Dat Lauda vervolgens met z\'n 2 petten gaat liggen zeiken, prima whatever ouwe gek.

Hamilton moest én benzine én banden sparen, Rosberg geen één van allebei en kon perfect een seconde of 2 - 3 per ronde sneller. Webber en Vettel moesten niets sparen, maar werden dat gevraagd door het team voor zekerheid. Zie je het verschil niet? Rosberg had gewoon rond Hamilton kunnen rijden op één rechte lijn. Sterker nog, hij heeft het een aantal keer gedaan, maar door de tweede DRS-zone werd ie telkens weer ingehaald, omdat Hamilton telkens inhield om de tweede DRS te pakken. Schijnheilig huzarenstukje op het podium van Hamilton verandert dat niet.

Binnenin lachend: 25 punten in de pocket.

laagvliegerT
En zo is het, punten zijn punten, en in tegenstelling tot wat de meesten hier lopen te zeuren, er kan geen luchtje aan punten of overwinningen zitten, je bent een winnaar of een sportieve rijder, een combinatie bestaat niet!! Dat heeft Schumi in het verleden al meer dan eens aangetoont, kijk maar naar zijn erelijst!

@ Laagvliegert: Ik vraag me af hoelang Vettel lacht..., want verwacht hij nog steun van Webber voor zijn titelstrijd?

M4U Racing
Laat me niet lachen, Vettel heeft Webbers support helemaal niet nodig, als het zo doorgaat scoort hij die 4e titel op eigen kracht wel, ik hoop alleen maar dat Ferrari daar een stokje voor kan steken, maar zoals we vandaag alweer zagen, mijn hoop is dan toch echt op Alonso gevestigd, was echt een gemis gedurende de race :(

O nee hoor! Ik ben een bewonderaar van Vettel (nog net geen fan), maar vond zijn actie van vandaag niet netjes. Datzelfde had ik ook met Schumacher. Sinds ik hem in Spa in 1991 in die Jordan heb zien rijden ben ik fan van de beste man. Betekent echter niet dat ik sommige van zijn acties en betrokkenheid bij teamorders toejuich. Integendeel, kon ik hem hiervoor wel \'afschieten\'.

Nope.

Wie l*lt er over Teamorders, denk wel dat dat mocht, alleen is het heel vroeg in het seizoen

Kansloze reactie, niet?

Nope hahahaha

@Paurarossa

\"Niet in beeld gekomen, maar wel een topprestatie (weeral): Jules Bianchi. Die man eindigt 13de ( met een beetje geluk, ok) maar die jonge pompt er wel enorm veel uit, in de niet meest evidente omstandigheden. Knap, echt indrukwekkend. Die jongen ga ik volgen...\"

Iedereen heeft het over de grote jongens vooraan, maar lijken de prestaties van deze jongen te negeren of niet te zien. Wat mij betreft, mogen ze hem na dit seizoen bij Ferrari stallen om Massa te vervangen, anders zit hij straks, net als Perez bij een ander topteam.

Gewoon een fout van het team van Ferrari om Alonso niet binnen te halen. Ik was ervan overtuigd dat Alonso de pits in zou gaan. Het was vrij duidelijk dat die vleugel er spoedig af zou kunnen breken. De enige die die call konden maken, waren de mensen aan de pitmuur. Ook met zo\'n vroege stop had Fernando punten kunnen pakken. Ik vond Massa wel wat tegenvallen. Op voorhand had ik eigenlijk verwacht dat een Ferrari de race zou gaan winnen en wat dat betreft vond de ik pace van Massa (behalve zijn laatste stint uiteraard) wel wat tegenvallen.

@Marcio: idd, ik ben een uitgesproken fan van Ferrari en heb een voorkeu voor Alonso. Maar die Bianchi ga ik liever en liever hebben! Echt een bangelijke prestatie van deze italo- frenchie!

Dat hij maar goed wat ervaring opdoet, dan kan hij - als hij dergelijke prestaties kan aanhouden - in de nummer 2 wagen kruipen volgend jaar :) ... ( effe dromen mag he )

@ Marcio: Inderdaad! Die Bianchi werd voor de race al verheerlijkt op Sky, en terecht zeg!

@PauraRossa,
Bijna helemaal met je eens, dom van Alonso en Ferrari, daarmee werd (volgens mij) een podium verspeeld, Massa viel me gewoon tegen...
Wat betreft politieke rotzooi, ik denk juist dat het vandaag uitbleef, althans bij RBR, daar keek Vettel naar eigen gewin ondanks boordradio boodschappen van de teamleiding, zoals het m.i. hoort, had hij dat niet gedaan dan was de race van een mooi gevecht bestolen

@ Alesi: je hebt er wel gelijk in als ik er zo over nadenk.

Btw: jouw nickname alleen al doet vermoeden dat je iemand bent met goede smaak. ( ik ben eveneens fan van de laatste Ferrari nr27 )

Eh jongens, volgens mij is die Marussia gewoon best goed en Chilton best wel matig. Overdrijf niet zo over die Bianchi.

Dit zet de boel wel op scherp bij Mercedes.
Hamilton

mmm... dacht dat ik deze regels verwijderd had:-)

Kom op man, niet flauw doen.

L.Hamilton, niet kinderachtig beginnen te doen nu, Hamilton komt op het podium met TEAMORDERS, heel leuk voor jou.

Lekker beetje stoken ben je ook niet vies van he? Wat een kleuter..

Wou net vragen idd.

Mr.Monza, Eddie: Gaat het een beetje ?

Normaal zijn ze er altijd als de kippen bij om Ferrari de hemel in te prijzen en als het even minder gaat zijn ze er niet. Vind ik slap. Ik ben er altijd, of het nou slecht gaat of niet.

Hoezo dat, wat wil je horen? Deze GP was een ramp voor Ferrari; Felipe heeft zich na zijn slechte start nog enigszins herpakt en de eer gered met een vijfde stek; wel een hele riskante strategie. En Alonso die na een geweldige start in de Red Bull-sandwich averij oploopt; wat valt daar verder over te zeggen? Dat hij meteen de pits in had moeten duiken? Ik vind van wel, maar ik zwaai de scepter niet in Maranello.

Het was sowieso een slechte dag voor mij vandaag, Raikkonen reed ook als een natte krant, op een paar laps na toen hij Perez voorbij was.

Ben halverwege de race Lewis maar gaan supporten, en toen reed hij bij McLaren naar binnen! ;-)

uitslag had moeten zijn webber/vettel/Rosberg

Lekker kinderachtig ook van de mensen die L.Hamilton een kleuter noemen of over Hamilton\'s derde plek beginnen...

Dat Toont volwassenheid mensen !

Hamilton stond overdiend op het podium.

@RogerZzz

Ik zou het waarderen als Mr.Monza ook met een analyse over de race zou komen waarbij zijn eigen team het niet zo goed deed. Je moet ook een woordje klaar kunnen hebben over je eigen team als het teleurstellend is verlopen. Daarmee toon je je een ware fan en een goede verliezer. Weg lopen als het even minder goed gaat is niet dapper. Maar om er enkel als de kippen bij te zijn om Ferrari de hemel in te prijzen als het goed gaat vind ik een beetje laf.

@ alonso fan

Vettel mocht in jou rijtje Webber niet voorbij, maar Rosberg Hamilton wel? Precies dezelfde situatie maar een ander resultaat. Grappig zeg.

Waar slaat dit op?

Het zal er helemaal anders gaan uitzien de volgende race, eens zien of je dan het verlies van Mercedes en Hamilton kan verkroppen L.Hamilton.

@2011,

Dat was toch echt een belsissing van Mercedes zelf en tot het moment voor de teamorders reed Rosberg Hamilton voorbij en Lewis pakte elke keer die plaats terug. Niet onverdiend van Hamilton, alleen was Rosberg veel sneller...

Zo is het:
Ook gewoon je blik werpen op je team als het even niet zo goed gaat ! Dat toont een echte fan. Maar waarschijnlijk heeft Mr.Monza zich verslapen. Dat begrijp ik.. doe ik ook wel eens ;)

Fijn dat je tegenwoordig maar een uur hebt om achter je mac te kruipen om hier een reactie te plaatsen, omdat je anders slap bent.

Goed dat je even uitlegt hoe het werk L.Hamilton, want ik zal in het vervolg gelijk reageren, ik wil jou natuurlijk niet teleurstellen. Jouw kwalificatie van Mr.Monza en mij zegt eigenlijk vooral erg veel over jou.

Heb verderop al m\'n mening gepost. Mocht je het echt willen lezen, alhoewel ik zeker weet dat je dat niet interesseert, maar dat je gewoon je (zielige) puntje wilde maken. Voor wat het waard was, ik hoopte dat Lewis de RB\'s zou pakken, was mooi geweest.

De heren zullen zich gauw genoeg melden, maak je maar geen zorgen.

Ik zou me als perschef meer zorgen maken over Hamiltons nieuwe manier van sluikreclame maken voor Mclaren. Zullen ze leuk vinden bij Mercedes.

In tegenstelling tot de rest vind ik het niet kinderachtig. Beide heren hebben de afgelopen dagen en weken Ferrari en Alonso de hemel ingeschreven, en tot in den treuren benadrukt hoe goed Alonso wel niet is, en uitgerekend vandaag, waarbij hij zo stom was om zijn voorvleugel stuk te rijden en niet het tactische inzicht had om de pits op te zoeken, zijn ze angstvallig stil.

Ik moet even mijn excuus aanbieden. Ik had verwacht dat Hamilton slechts een enkele podium zou gaan halen dit seizoen. Dit blijkt aanzienlijk mee te vallen. Mercedes heeft zich aanzienlijk verbeter t.o.v. vorig seizoen. McLaren daarin is juist het team dat op dit moment moeite heeft om bij te benen. Ik zeg op dit moment, want als er 1 team is dat goed is in doorontwikkelen dan is het McLaren. Ik verwacht overigens wel dat RBR de rest van het seizoen gaat domineren.

@Marcio: Really?

Ik wilde net mijn ietwat felle reactie afzwakken, maar ik laat m maar staan zoals hij is.

@L.Hamilton, Marcio,
Sukkels, sorry iets anders heb even niet voor jullie.

@MR Monza:
Geeft niet kerel, ik snap dat je momenteel gefrustreerd en boos bent. Nogmaals, Alonso is geen strategische meesterbrein en heeft de pitmuur nodig. Omdat hij vandaag zo stom was, om niet naar binnen te gaan, heeft hij zijn race verkloot en staat hij nu al op 22 punten achterstand.

Ja op zo een domme fout van Alonso zou ik ook niet snel reageren. Denk dat Snelle Eddy en Mr.Monza weer naar bed zijn gegaan. Ze waren het zo eens met elkaar voorgaande dagen. Dan komt de klap hard aan.

Sorry L.Hamilton.. als jij verwacht van mensen dat ze een reactie geven na een slecht optreden van een bepaald team, dan had ik ook meer van je persoonlijk verwacht. Ik heb je nog helemaal niet hier gehoord over de stommiteit van Hamilton om bij McLaren naar binnen te rijden. Als je dan zo\'n grote jongen bent noem dat dan ook nog even op. Dit is duidelijk een gebrek aan concentratie.

Persoonlijk is de informatie van Mr.Monza af en toe, een van de grote redenen om hier te komen kijken en reacties te lezen vanwege de nuttige informatie die er uit te halen is. Iets waar ik jouw nog niet op heb kunnen betrappen.
Ik ben overigens helemaal geen Alonso fan, maar wel liefhebber van Ferrari. En als F1 liefhebben kan je dan niet anders dan respect hebben voor een man als Alonso. En als coureur is Raikkonen op dit moment mijn favoriet. Alonso heeft een stommiteit begaan om niet naar binnen te komen en ik vermoed dat dit Alonso\'s eigen keus is geweest of dat hij door het gevecht van Webber de pit heeft gemist. Hamilton heeft geluk gehad dat het team hem vooraan hield, de stommiteit met de verkeerde pits box laat weer zien dat Hamilton nog een lange weg te gaan heeft om net zo compleet te worden als andere grootheden. Al kan ik wel stellen dat hij zeker meer volwassen is geworden en zijn ingetogen reactie op het podium vond ik fijn te zien. Over Vettel kan ik het zelfde zeggen aangezien hij Webber behoorlijk ge***t heeft naar mijn mening. Team orders aan het begin van het seizoen vind ik zeer slecht, een nieuw seizoen is nieuwe kansen naar mijn mening. Dat coureurs boos zijn en reacties geven na een teamorder vind ik terecht. Ik denk dat niemand het leuk vind om achter iemand te blijven hangen. Knap van Rosberg dan ook dat hij dit wel gedaan heeft. De reactie van Webber vind ik eigenlijk niet op het podium kunnen. Hoewel het leuk was om te zien en misschien goed voor zijn persoonlijk gevoel en fans. Professioneel is het niet en je rijd toch nog steeds in dienst van je team en die doe je er geen goed mee.
De banden zijn een veel te grote rol gaan spelen naar mijn mening. Hoewel we nog niet een normale race hebben gehad, is dit continu een gespreksonderwerp. Dus niet de coureur, niet de auto, maar de banden. DRS laat ook weer mooi zien hoe spannend het is als een ander daarmee word ingehaald. Ik zit iedere keer weer op het puntje van mijn stoel als dat moment er aan komt, dat iemand zijn vleugel plat legt en er voorbij gaat. Niet tanken vind ik ook een gemis. Ten minste het feit dat een coureur niet kan racen omdat deze anders te weinig benzine heeft. Dat is pas echt op het limiet gaan!

Betalen om te kijken?! Hoewel ik na lang twijfelen toch betaal om te kijken, vind ik het eigenlijk belachelijk dat ik moet betalen. De F1 verdiend zijn geld aan merchandising en aan reclames. Nu moet ik terwijl ik niet live van de sfeer kan genieten betalen op reclame te kijken op de F1 auto\'s en langs de baan. Dit zit me ook nog steeds niet echt lekker.

Ik zou liever in de F1 meer vrijheden zien met betrekking tot de auto en ontwikkeling er van. Geeft liever doelstellingen die behaald moeten worden en geef dan de vrijheid om dat in te vullen. Zoals bijvoorbeeld een verbruikslimiet van de motor, een motor moet minstens 2km op 1 liter rijden. Laat teams dan zelf lekker uitzoeken hoe ze dat bereiken. Dan doe je wel aan milieu vriendelijk racen maar is er ook nog ruimte om te tanken mocht dat nodig zijn. Maar omdat de ontwikkeling van motoren en e.d. vast ligt word F1 steeds meer ouderwets en niet meer \"the pinnacle of motorsports\".

Verder ben ik natuurlijk wel benieuwd hoe de verhoudingen liggen tussen de teams nu en ga ik toch weer proberen te genieten van de volgende F1 race :-)

@Marcio,
Alonso dacht dat te voelen dat hij de eerste stop kon halen, duidelijk niet.
Wat wil je horen?
@Kensib,
Nee, we konden het niet eens worden wie wie \"spoonde\".

\"Lekker kinderachtig ook van de mensen die L.Hamilton een kleuter noemen of over Hamilton\'s derde plek beginnen...\"

@Arie: Waarom zeg je dat niet gelijk tegen L.Hamilton? Hij is degene die het uitlokt. Zelfs als fan van Hamilton (en niet-fan van Alonso, ik heb me behoorlijk geïrriteerd aan zijn vrijwel perfecte seizoen vorig jaar) komt dit irritant over.

Maar laten we eerlijk zijn, het is niet de eerste keer dat L.Hamilton zich op het forum laat kennen.

Rodawa,

Tja, L.Hamilton\'s zijn woorden zijn net zo goed gekozen vaak als die van Lewis (de echte) zelf. Maar ik lees er een beetje doorheen merk ik. Dit is niet de eerste keer, nee. Het komt een beetje irritant over ja, ook voor mij als Lewisfan.

Maar iedereen die L.Hamilton een kleuter noemt of over Lewis zijn P3 begint is in mijn ogen niet veel beter.

Ik zal de volgende keer hier niet meer op ingaan ! Eigenlijk is het niveau hier al een tijdje niet hoog meer.

@Arie: Tja, dat mensen het podium van Lewis erbij halen vind ik ook onnodig, maar ik begrijp wel dat ze dat als reactie doen op L.Hamilton. Actie -> reactie. Als je provoceert kun je hetzelfde terug verwachten.

Maar je hebt gelijk, het niveau is flink gedaald de laatste tijd. Zeker na races als vandaag, dan staan de \"kampen\" (om het dan toch maar eens zo te noemen ;) ) weer meteen tegenover elkaar.

@L.Hamilton,
Denk dat ik een grotere fan ben wanneer ik even doodziek ben van het resultaat , dan wanneer ik zoals jij meer sta te springen bij pech van een ander, dan bij succes van je eigen team.
En trouwens, ga jij nou over consequentie beginnen,
L. \"any way the wind blows\" Hamilton?

Beetje jammer. Er zijn een paar accounts op dit forum waarvan ik de meeste posts wel waardeer. Het zou jammer zijn als deze mensen niets meer schrijven doordat er gebash\'t word. Ik haat alleen rijders die een hele hoge eigen dunk waarde over zich heen hebben en dat is er op dit moment maar een.
Mr Monza, L.Hamilton doe ff relaxt, L.H zo\'n posts hoeven ook niet echt. Mag ze maken maar provoceert gewoon en je wint er ECHT niets mee.

Met het grote verschil dat het geen vrienden zijn.

Het gaat om het principe afspraak is afspraak. Zo werkt het voor mij teminste

Voor mij ook maar op dit niveau geldt het recht van de sterkste.
Vettel haalt zijn schouders gewoon op over het schenden van deze afspraak. Voelt zich kennelijk genoeg gesteund en veilig genoeg binnen het team om iets dergelijks uit te kunnen halen.

Niks aan toe te voegen... Kijken wie Red Bull steunt als Vettel wederom teamorders negeert en ze gaan er beiden af...

Wat een vechter die Vettel op het randje.

Hij slaat nog wel hard terug in China :)

Vamos Fer!!!!

Ik heb het te doen met Webber... Heb die Vettel altijd al een misselijk mannetje gevonden, hij ligt ook zeer slecht bij de overige Duitse coureurs (op Schumacher na) en dat is niet voor niets. Kan me herrineren dat met name Rosberg en Hülkenberg zeer negatief over hem waren. Sutil en Glock ook maar iets politiek correcter.

M4U Racing,
haha, en is dat allemaal belangrijk voor jou? pff, dat wist ik nog niet eens.
Tja, dat kan, rijders als Schumacher, Alonso, Vettel, etc denken enkel aan hun eigen successen zonder daarbij stil te staan wat hun collegas van hen vinden, daarom groeien ze uit tot de groten der F1

Begrijpelijk. Dit seizoen komt hij eindelijk weer topfit terug; 1sste race pech door McLaren apparatuur, 2de race genaaid worden door je teamgenoot en je team die je niet steunt... Ik zie een interessant seizoen voor de boeg!

idd als een schoothondje.

Ja Button heeft opgegeven.

Hahahahahahaha dat kan je wel stellen :P

Ik zat me een partij te vloeken bij die pitstop zeg.. Net wanneer je een lichtpuntje ziet en denkt dat hier mooie punten te halen zijn waar je totaal niet op had gerekend heb je weer zo\'n pitstop.. Dat terwijl de eerste pitstops (2.5 sec.) allemaal zo goed gingen.

Gelukkig kan ik me ook vermaken bij een race wanneer het minder gaat met McLaren.. Anders had ik op dat moment ook de tv uitgezet inderdaad.

I feel you man. DRS, het tankverbod, die achterlijke regel van 8 motoren en X versnellingsbakken per jaar en -in mindere mate- KERS maken het allemaal veel minder. Vooral DRS verpest de sport voor mij, ik vind het heel erg slap :-(

Team-orders daarentegen heb ik totaal geen problemen mee. Ik snap heel goed dat Lewis zijn derde plek mocht houden, hij had de RBR\'s het leven zuur gemaakt en daardoor meer van zijn auto gevergd.

+1

Was het niet zo dat ze regels hebben ingesteld vanwege de dominantie van Ferrari? Persoonlijk zou ik er geen moeite mee hebben als weer bijgetankt mag worden. Dan word het tactisch weer wat leuker. En met betrekking tot de banden. Ik vind het juist goed dat de banden redelijk snel slijten.
En teamorders zijn misselijkmakend. Ik heb er trauma\'s aan over gehouden sinds de \'let michael pass for the championship\'.

Ik kijk net zo lang en eerlijk gezegd snap ik de teamorders in teambelang wel.

Om 18:00 kun je genieten van de Indycars... ;)

Ik kijk vanaf 1974 en ik begrijp er geen hol van.

Kladze je legt de vinger op de zere plek. Maar je wilt je nog een beetje vermaken wat er van de Formule1 over is vandaar dat ik nog wel kijk. Maar als het mooie weer er aan komt..........

Heb al vaker gezegd dat Nico Snel is.:)

Respect dat je er toch bent en ook een woordje klaar hebt als het minder goed is verlopen. Nu Mr.Monza nog :)

@Snelle Eddy:

Helemaal mee eens bro! Ik ben overigens van mening dat Webber helemaal geen recht van spreken heeft; sinds zijn eerste volledige seizoen in de F1 scoort Vettel al meer punten per jaar dan Webber. Dan is het toch niet zo vreemd dat Webber ondergeschikt is aan hem, ook al is het pas de tweede race vh jaar? En nog een grote bek in de media ook!

Respect idd ! Ook als het even tegenzit. Het rode licht is nog niet gedoofd remember ! ;)

Nee zeker niet, alles om voor te rijden. Dit soort dingen gebeuren, het is alleen frustrerend als het door eigen fouten komt, die maak je immers liever niet.

@L.Hamilton,
De woorden komen wat moeiljk nu ;)
Tsja, wat moet je ervan zeggen, zeldzaam foutje van Alonso, hij dacht te voelen dat hij de eerste stop kon halen, duidelijk niet.
Qua gezelligheid heeft ie weinig gemist op het podium.

@Mr. Monza

Heb je de tweet van Alonso gezien? :-)


Today that I\'m not in the podium I\'m missing a good moment..! I will try not leave them alone again ... ;)))

Para una vez que no subo al podio, la que me estoy perdiendo!!! No les vuelvo a dejar solos...;)))

Kom op, ook ik ben teleurgesteld in Ferrari vandaag, na de beginfase, de uitval van Alonso en Massa die terugviel was ik in staat terug naar bed te gaan, gelukkig heb ik dat niet gedaan en kon zodoende nog het nodige plezier scheppen in de toestanden van RBR enzo, vond het toch een aardige race , vanwege dat omstreden gevecht tussen die RBR rijders waarover iedereen loop te zeuren, als het met je favo team even niet meezit is het voornaam je op andere interessante zaken te focussen

@RogerZzz
Helemaal met je eens wat betreft Webber en Vettel!!

Klopt Jean, heb ik ook zeker gedaan. Ik hou van de sport, niet alleen maar Ferrari. Wel vooral Ferrari natuurlijk :)

Jou favoriet heeft nu de naam Mr Lucky.

\"Zelfs als hij eraf gaat heeft hij nog geluk\"

Haha, ik vind m mooi

Ik stoorde me erg aan albers die nog steeds in de wij vorm sprak hij rijdt al jaren niet meer.

\"Liever sneaky teamorders, dan overduidelijk over de boardradio.\"

???????????????????????????

Je vergeet Bianchi :)

Ja, hoe zal ik het zeggen.. ik ergerde me vreselijk aan de boardradio berichten van Mercedes in de laatste paar ronden. Hoewel dat hele teamorders gedoe een vervelend punt blijft, luister ik dan nog liever naar de \"Fernando is faster than you, I repeat.. Fernando is faster than you\" berichten. Als je begrijpt wat ik bedoel. Dat radiogesprek zal me altijd met een glimlach bijblijven.

Bianchi is zeker \'best of the rest\' in de achterhoede op dit moment. Dat zal ik zeker niet ontkennen. Maar niet een van mijn hoogtepunten. Ik heb het niet zo op die jongen, na zijn GP2 chaos en natuurlijk als belangrijkste rivaal van Frijns, vorig jaar in de WSR. Soms heb je dat he.. :)

Maar ja, \'sneaky radioberichten\' zullen alleen voorkomen als ze teamorders weer gaan verbieden, en dat zie ik voorlopig nog niet gebeuren.

@Daan: yep, true...het zijn jouw hoogtepunten.

Toegeven, die Bianchi is in eerste opzicht volwassener geworden. In het verleden had hij zo van die uitschuivertjes...:)