Het team van
Lotus kon een week na de zege in de Australische Grand Prix in Maleisië geen gooi doen naar de winst.
Romain Grosjean en Kimi Raikkonen waren veroordeeld tot de subtop. Geen aanleiding voor zorgen, zo stelt teambaas Eric Boullier. Dit was precies conform de verwachtingen.
Boullier: "Dit hadden we na de wintertests al voorspeld. Het zit zo krap op elkaar in de top. Door de bandensituatie rekenen we in elk geval voor de komende races nog op veel fluctuaties en diverse winnaars. Maar we staan absoluut in de top vier.
Red Bull Racing,
Ferrari,
Mercedes en wij geven elkaar heel weinig toe."
"Op Sepang liep de kwalificatie niet op rolletjes en onze start was ook al niet best. Vervolgens verloren we in de eerste stint te veel ten opzichte van de leiders, vooral ten opzichte van Mercedes. Als je dat vergelijkt met het tempo later in de race, dat was heel behoorlijk. Toen deden we niet veel meer onder voor de koplopers."
Bestel hier de nieuwste Lotus merchandise!
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenCypher
Posts: 2.192
De Lotus was gewoon te langzaam op de intermediates, daardoor liepen ze in de beginfase al een achterstand op. Slechte start van Kimi hielp ook niet.
je ziet duidelijk dat als ze in verkeer komen te zitten dat ze er niet makkelijk langs komen, ook al is de snelheid er wel.
Nu naar China, en zorgen voor een goede kwalificatie
marcio
Posts: 3.426
De ene keer heeft team X de banden prima onder controle en kunnen ze vooraan meedoen. Team Y daarentegen heeft juist last van veel slijtage en kan niet meedoen. Andere keer heeft team Y de banden onder controle, maar team X juist niet. Kan je het nog volgen. Als de teams het het snappen, hoe te meer wij leken, die afhankelijk zijn van de informaties welke dagelijks op het internet verschijnen.
miauw
Posts: 1.136
Tja goed kwalificeren is toch echt een must. En dat is helaas wat Vettel tot in de perfectie beheerst!